Keuze voor rails en goedkoop inkopen

[Eelco Storm]

Het oude materieel heb ik niet meer, dat heeft mijn broer meegenomen na de verhuizing.

Ligt nu te rotten in de kelder bij pa en ma. Afgezien van de NS 1219. Die heb ik dan weer wel meegenomen. 

[Arvidus]

Oke, vandaag even verschillende rails in handen gehad, en Peco code 75 lijkt mij wel wat. Echter zit ik met het volgende; ik zie dat er alleen flexrails van te bestellen zijn die 91,4 cm lang zijn! Ten eerste, is het mogelijk voor een beginner om flexrails een beetje netjes neer te leggen, en ten tweede, kan ik dan van bijvoorbeeld Tillig Elite kleinere stukken gebruiken, of zal ik echt voor de mooiheid de peco rails moeten zagen?

[Klaas Zondervan]

Het leggen van flexrail is een stuk lastiger dan het aan elkaar schuiven van losse railstukken. Het belangrijkste gereedschap wat je nodig hebt is geduld. Je moet niet probleren om in één avond 10 meter weg te leggen als je een beginner bent. Zelfs niet als je wat meer ervaring hebt. Ik doe rustig een hele avond over 1 lengte want ik vind dat het goed moet liggen. En hoe lang dat dan duurt vind ik minder boeiend.

[Ronaldk]

Het is wat Klaas aangeeft.  Flexrails leggen gaat minder vlot als standaard stukken.  Ik zou als ik jou was zoveel mogelijk bij 1 rail soort houden. Bij het leggen heb je een goede zaag nodig, liefste een roco zaagje en een dremelachtig iets. Dan meteen de rails vast leggen om schuiven te voorkomen. Een overvloed aan raillasjes om de verschillende losse stukken aan elkaar te koppelen. En veel geduld en tijd  Daarnaast zal het een kwestie zijn van doen. Je krijgt er vanzelf wel handigheid in.

Groeten Ronald

[Arvidus]

Dank voor jullie reacties, hier kan ik weer verder mee!

Dat roco zaagje was mij onbekend, maar is een goede (en betaalbare) oplossing voor mij. Uiteindelijk komt er wel een dremel, maar voor de baan die ik in gedachten heb is het nog niet nodig. Zoveel hoeft er nog niet gezaagd te worden. Ook het bestaan van los verkrijgbare raillassen is mij ontgaan. Super, de keuze komt dus bij Peco 75 te liggen!

En Klaas, wat betreft geduld, dat is één van mijn sterkste eigenschappen, dus daar maak ik mij geen zorgen om

[maartenvanderburgt]

en Peco code 75 lijkt mij wel wat.
kan ik dan van bijvoorbeeld Tillig Elite kleinere stukken gebruiken,

Peco 75 (code 75) past in principe niet aan Tillig (code 83).
Verder is er een kleurverschil:  Tillig is gebruneerd, Peco niet.

Maarten

[iarnrod]

Indien je van plan bent om volgende maand eventueel een bezoekje te brengen aan Eurospoor, zal je daar op de sjacherbeurs zeker je ding tegen leuke prijzen vinden. Een deel van je treinticket en toegangskaart kan hierdoor gecompenseerd worden. 
(kan je gelijk de mannen van de BNLS stand es lastig vallen! > duikt weg)

Gr,
Jan(tje)

[jerrytrein]

Denk er ook even aan ,dat fleischman meest (wissels) in messing is en peco en tillig in nieuw zilver
Met de huidige fleischman weet ik niet of t nog messing is

[Eelco Storm]

(kan je gelijk de mannen van de BNLS stand es lastig vallen! > duikt weg)

Moet je doen, ik zal wel zorgen dat je met alle egards ontvangen wordt 

[Arvidus]

Moet ik even overleggen met mijn wederhelft, het kan zijn dat ik dat weekend in Harlingen bij mijn schoonvader ben in het kader van een verjaardag..

Ben ik daar 16-17 jaar geleden ook niet met jou geweest Eelco?

[Eelco Storm]

Zou ik werkelijk niet meer weten... Zijn we toen niet naar het spoorwegmuseum geweest? We zijn wel een keer naar een beursje in Alkmaar geweest. Ooit.

[Arvidus]

Ja klopt allebei, maar wij zijn ook eens voor het één of het ander naar de jaarbeurs geweest, daar heb ik toen nog mijn eerste plan E rijtuig gekocht.

[Ronald Halma]

Is dit het familiediner?

[Marcel112]

Tip voor het digitaal aansturen van je wissels.

Kijk verder dan de neus lang is, met wat gehoby is daar veel winst te halen.
Zijn al meerdere draadjes daarover hier op het forum, als ik het goed heb de meeste op basis van Arduino.