Utrechtse Uithoflijn

[Waelsteder]

Ik zit ook nog steeds op het tramplan van Arnhem te wachten ( 2001)
Die Boeser regelt ook niks.

Nou Rob. Wanneer begint de aanleg? :p

Eh... toen ik er destijds over begon om de tramlijn door te trekken naar mijn huis in Beuningen, werd ik niet meer serieus genomen.
Ik was een beetje dom....

Groeten, Rob.

[martijn v m]

Hahahaha.
Kan ik me niet voorstellen dat ze zo over je denken :p



Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[skiptram]

@ Rob,
Gelukkig mocht jij wel overal aanwezig zijn en heb ik je geen traantje zien laten.
@Martijn,
Nog geen reactie van Geza gehad.
Ik denk wel dat er mogelijkheden zijn om CAF trams in model te maken ( Nantes, Budapest en Utrecht, en geloof ook nog een Duitse stad).
Wie dat op gaat pakken hoor je wel (Halling, Wumm of VK??).
@Wes
Inderdaad ( hele mooie) messing modellen, maar ook kunststof ( Segzed) zoals Martijn al aangaf.
Niet alles is op Google te vinden.

met groet van Paul

[MMTB]

De Duitse stad is Freiburg waar ze rijden. Ik heb ze daar vorige maand gezien, maar het gaat daar om de 7 delige variant. Ook wijkt de kopvorm per stad een beetje af.

[martijn v m]

Ik heb het idee dat de kop van freiburg hetzelfde is als de utrechtse.
Alleen die van freiburg is in 2 kleuren.

En je haalt er zo 2 bakken tussenuit.


Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[MMTB]

De ronding onder de koplampen zijn anders, want bij de Freiburg versie is dit verdiept. Maar het verschil is niet schokkend. Misschien is het bij het Utrechtse seriemodel weer anders dan de huidige tekeningen en mock-up. Ook bij de andere steden onderling zie je verschillen in de kopvorm.

[skiptram]

Wilde net een Boedapester CAF bestellen via een duistere Hongaarse website (Firefox vertaalt niks)  en heb dus overal maar ingevuld wat ik dacht dat goed was. Totaalbedrag iets van 124180 HF, maar dat blijkt dan toch tegen de 400 euro te zijn. Gauw op de X geklikt en toch maar even wachten tot ik iets positievers in een voor mij begrijpelijke taal hoor.
Groet van Paul

[Tramkees]

Paul,

Probeer het vertalen eens met Google vertalen, misschien kom je dan verder.

Groet, Kees

[skiptram]

Deze maand een indienst stellings beschrijving  van de CAF wagens van Freiburg in "Stadverkehr". Je kunt hier zien dat de deur indeling dezelfde is als in Utrecht met wel een kleine deur rechtsvoor.



Overigens een zeer waardevol en ter zake kundig maandblad voor tram enthousiasten
Met groet van Paul

[Sven]

Wat een ongelooflijk gedateerde vormgeving heeft dat blad. Dacht op het eerste gezicht dat het uit de jaren 80 kwam.

[Tramkees]

Het gaat om de inhoud, niet om het uiterlijk!

[martijn v m]

Precies. Liever dat ze de tijd besteden aan een goede inhoud dan aan een super gelikt uiterlijk.


Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[skiptram]

Het blad is dan ook een "Fachzeitschrift für den öffentlichen Personen-Nahverkehr auf Schiene und Strasse" en beleeft dit jaar zijn zestigste !!! ( 60.) jaargang. Kun je niet van veel andere bladen zeggen. Kennelijk is er dan toch belangstelling voor ondanks zijn al sinds mijn heugenis niet veranderd uiterlijk.
@Sven
Bovendien zijn die "Backertjes" ook erg gedateerd.
En het was de enige slimme manier om een Freiburgese versie te laten zien zonder gelijk met de copyright in conflict te komen. De inhoud van het blad is wel "uhrheberrechtlich geschützt" en niet de kaft. ( zo zie ik dat tenminste en je maakt zo wat sluikreclame).
Groet van Paul Sassen

[martijn v m]

Paul. Al wat gehoord van Géza?

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[skiptram]

Martijn,
Twee maal gemaild en nooit antwoord gekregen. Ik denk dat de mailtjes in het nieuwe prikkeldraad bij de grens blijven hangen ( vroeger ijzeren gordijn).
Gr.P.P.