Baanplan hulp gezocht, H0 5x1m + 0,4x1,6m

[Calimero]

Voor poten kan het inderdaad prima, al zou een maatje minder ook al prima zijn. Maar als je uit eigen voorraad kan putten ....
Maar dan nog lijkt mij een raamwerk van 30x30 wat overkill.

[ReneH0]

MDF wordt over het algemeen afgeraden omdat het zwaar is en omdat vocht inwerkt op MDF. Op het moment dat je er aan toe bent om je sporen te ballasten, komt hier veel water aan te pas. Daar wordt het MDF niet beter van. Ik bouw zelf met berken multiplex; stevig en toch licht en kan tegen vocht.

Maar nu heb ik mijn allereerste modelbaan vroeger gebouwd van vurenlatten als frame en zachtboard daaroverheen. Nooit problemen mee gehad. Maar zou het nu niet meer gaan gebruiken.
Ik zou zeggen; neus eerst nog eens wat rond op het forum en maak dan je keus.

MDF is goedkoop in aanschaf, en heel fijn in bewerking ook, en het grootste voordeel het splintert niet.
Als je de MDF, goed in de grond zet, na de isolatie (voor onder de rails) nog een keer met bruineverf verft, is het 'waterdicht' cq in ieder geval goed beschermt.


Wat betreft het Zandvoort plan, gewoon beetje fantasie gebruiken, denk dat het wel past.
Je gebruikt iets meer ruimte langs je dakkapel (kan dat) en je zou dan wel van het rondje 'moeten' afstappen.

[X_shooter1]

Voor poten kan het inderdaad prima, al zou een maatje minder ook al prima zijn. Maar als je uit eigen voorraad kan putten ....
Maar dan nog lijkt mij een raamwerk van 30x30 wat overkill.

Eigen voorraad zorgt toch weer voor wat besparing, het is al duur genoeg

Raamwerk van 60x60, klopt dat beter?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Calimero]

Als je de MDF, goed in de grond zet, na de isolatie (voor onder de rails) nog een keer met bruineverf verft, is het 'waterdicht' cq in ieder geval goed beschermt.

Dan wel ook de onderkant minimaal gronden anders trekt het krom door de luchtvochtigheid.

Een raamwerk van 60x60 is zeker meer gangbaar.

[ReneH0]

Nou als je daar last van hebt, dan zou ik eerst het probleem van vochtigheid oplossen.
Kan je wel alles in de grond gaan zetten, maar dan ga je meer problemen krijgen.
Want dat lijkt me niet normaal/gezond.

[Calimero]

Als je hier in NL MDF aan 1 kant in de verf zet is per definitie vragen om problemen.
Wil je dat oplossen moet je naar warmere oorden met een lagere luchtvochtigheid verhuizen of een ander soort plaat
gebruiken die minder gevoelig is voor vocht.
Zet voor de grap maar eens een stukje MDF in een bakje water. Goed da's heel extreem maar het zal je even zo goed
verbazen hoeveel het uit gaat zetten. MDF en vocht doet hele rare dingen !

[ReneH0]

Heb nu al 10 jaar een vastebaan op zolder.
Met MDF, aan 1 kant in de grond en gelakt.
Als je in me oude banen erbij pakt, misschien wel 30 jaar.
Geen problemen, niks is krom of wat dan ook. Rijdt allemaal prima.

MDF voor een vastebaan is naar mijn mening en ervaring dan ook gewoon te gebruiken, wel in een normaal geïsoleerd huis. Voor module bakken die in een loods of beurs gebruikt wordt,  zou ik idd ook niet gebruiken.

Weet dat MDF niet tegen vocht kan, theoretisch klopt je verhaal MDF en water. Maar 'overdrijven' is ook een vak.
Nogmaals boven op zolder heb ik de praktijk.

Maar goed, ieder zijn ding hoor, had ook al eens gelezen, dat een modelspoor enthousiasteling een eigen groepenkast had voor zijn trein.

[Calimero]

Waarom het randje van het toelaatbare opzoeken als dat niet nodig is ?

[ReneH0]

Als je mij 1 euro geeft voor elke MDF spoorder, kan ik een leuk lokje kopen. 

Maar laten we het hier maar bij houden, het hoort niet in dit draadje.

[Calimero]

Ik zeg ook niet dat MDF absoluut niet kan, er zijn echter denk ik betere keuzes te maken.
Er nu over ophouden is denk ik inderdaad verstandig voordat e.e.a. in het oud hollandse welles-nietes verzand.
Het hoorde echter tot zo ver wel in dit draadje omdat de TS zelf over MDF begon.

Er schiet me trouwens nog wel iets te binnen wat mogelijk een tip is. Ik dacht zelf wel volle platen naar zolder te
brengen omdat dit goedkoper was dan platen van halve breedte. Die volle platen kreeg ik met geen mogelijkheid
door mijn trapgat.

[X_shooter1]

Ik heb het zo opgedeeld dat elke plaat max 70x 140cm is en dat past wel door het trapgat.

[X_shooter1]

Een hele tijd later, waar sta ik nu:
Ik heb de eerste onderbouw al gemaakt, ik heb hier en daar wat afwijkende afmetingen gekozen als 105x 50 of 135x30, dit komt naar mijn idee gewoon het beste uit, zo kan ik makkelijker om balken heen werken aangezien de rails toch niet door de balken heen gelegd kan worden.

Verder heb ik het baanplan nog een beetje gewijzigd, naar mijn idee ten goede:

Omlopen voor goederentreinen kan niet meer zonder via het hoofdspoor te gaan, echter kunnen er wel rangeerlocomotieven gestationeerd worden om de trein aan de andere kant aan te koppelen terwijl de eerste lok afkoppelt en naar een zijspoortje gaat. Het station is vereenvoudigd tot 4 parallelsporen bereikbaar vanaf elke doorgaande baan. De draaischijf met opstelsporen is verplaatst naar de onderkant voor meer rust aan de stationskant en om ook aan de onderkant iets te hebben, ook daar een extra zijspoor zodat een lok gestationeerd kan worden of daar kan omlopen zonder richting de doorgaande baan te moeten.

Zijn er nog op of aanmerkingen?