Rondom Charlois

[Alewijn]

Begin dit jaar begon ik met een soort tijdperk experiment. Maar het valt niet mee om het een beetje kloppend te krijgen. En het is net als in het echte leven: doe je waarheid geweld aan, dan verval je zomaar van de ene onwaarheid in de andere.

De tijdperkpurist zou zeggen: er klopt niets van

Een nieuw jaar, een nieuw tijdperk.

Laat ik eens gek doen: een tijdelijke tijdperkwisseling. Wij schrijven 1968. Tijdperk 3 loopt ten einde. Veel uit de jaren 50 is hetzelfde gebleven. Maar er is ook veel verdwenen. En er zijn nieuwe ontwikkelingen. De container heeft zijn weg naar Rotterdam gevonden…

Zo is erg is het natuurlijk niet, het is Spielerei! Het is maar een hobby
Het hoeft niet te kloppen. Maar… ik wil het wel graag kloppend maken, of bijna kloppend.
Als een goederenwagen pas 1 of 2 jaar later in dienst kwam wil ik nog wel eens een oogje toeknijpen.

Alles overziende ben ik wel heel blij met een vrij precieze tijdperk-keuze. Dat was 1955, is nu 1956.
Dat maakt dat ik heel veel op zich mooie (NS) modellen gewoon niet hoef te hebben. En van wat ik eerder al eens had aangeschaft kan ik op bepaalde momenten toch wel genieten. Dat heb ik nu een paar weken gedaan. Maar ik vind het tijd worden om terug te gaan naar de jaren 50!

[Eric B]

Ik zie mijzelf als een tijdsbeeldpurist Alewijn, niet een specifiek jaar maar meer een lustrum of zelfs een decennium en als ik jouw betoog hierboven zo lees dan zie ik dat wel een beetje terug.
Het plaatje moet in het tijdbeeld passen, grijze en bruine NS wagens met oude nummers door elkaar gaat prima midden jaren 50, NS wagens met remmershuis niet meer. Op buitenlandse wagen kunnen ze dan wel nog aanwezig zijn.
Dat soort details dus.