Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek
door
Besselspoor
Vandaag
om 23:34:14
De Hofstraat in Eindhoven (1:160)
door
Nullem
Vandaag
om 23:34:13
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
willyTEE
Vandaag
om 23:18:29
3 januari NVBS oliebollenrit
door
FreekH
Vandaag
om 23:09:38
Frans loodsje et cetera
door
T.Spat
Vandaag
om 22:52:38
Train o Matic smart power pack
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 22:50:00
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 22:38:58
Bf Kibronn
door
Benelux795
Vandaag
om 22:37:37
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 22:31:04
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 22:22:21
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 22:15:08
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 22:09:45
Minitrix wissels verbranden
door
Patrick1977
Vandaag
om 21:52:43
Grappige foto's
door
prutser
Vandaag
om 21:47:54
Boosters en keerlus
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 21:36:32
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 21:34:08
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:14:08
De kleur van de Rail4Chem (BR185 locomotieven)
door
Bahn-AG
Vandaag
om 21:08:52
Update: baan in de tropen
door
Eric v C
Vandaag
om 20:56:14
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Edsko Hekman
Vandaag
om 20:42:19
Maasmuiden Haven
door
Christoph
Vandaag
om 20:40:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 20:07:21
NS Gs Goederenwagons
door
sneek
Vandaag
om 19:40:10
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 19:20:26
Onshape gebruikersgroep
door
Boertje
Vandaag
om 19:17:26
Vraag stoomlocomotieven
door
Overet
Vandaag
om 18:54:24
Roco wissels schakelen maar één kant op (DCC), maar analoog 14-16VAC beide kante
door
Ardin
Vandaag
om 18:49:41
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
Vandaag
om 18:28:29
Kleuren thalys/eurostar
door
VAM65
Vandaag
om 17:41:55
Wat is dit voor component
door
bellejt
Vandaag
om 16:51:07
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Nord West Express 1971 - welke WR en WL? (gelezen 6055 keer)
1200blauw
Offline
Berichten: 2977
Twentelijn 1968-1980
Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Gepost op:
20 July 2015, 16:51:41 »
Wie o wie kan mij precies vertellen welke modellen ik moet hebben voor het samenstellen van deze trein?
1971 zomer
D237
Nord West Express
Hoek van Holland (V19.32u) - Hengelo (daar werd met het Amsterdamse deel gecombineerd en dan verder naar Puttgarden / Kopenhagen)
loc + Bm (DB, 25/26.6-22/23.8.) + WL (CIWL, fac.) + WL (CIWL) + B (Plan N of DB) + AB (DB) + ABm (DB) + Stalen D + B (Plan D of DB) + WR (CIWL)
Zelf kom ik tot het volgende:
Bm - Roco 45863 (Büm232 - kan Büm234 ook, bijv. Roco 45795?)
2x WL
- ?
B Plan N - Heris 12211-1 of 12211-2
2x ABüm223 - Roco 45861 (bedrijfsno 51 80
31-40 174
-9) en een artikelnummerloze (bedrijfsno 51 80
31-43 032
-6)
Stalen D - Artitec 20.246.06
B Plan D - Roco 44243 of 44244
WR
- ?
De WL en de WR zijn dus het probleem; de andere rijtuigen heb ik al gescoord. Wie helpt mij aan de juiste fabrikanten en artikelnummers?
Een antwoord op de Büm-vraag hierboven zou ook fijn zijn, maar dat is slechts "nice to know". Ik heb zowel een Büm232 als Büm234, dus bij twijfel zet ik de 232 in.
Alvast dank!
«
Laatst bewerkt op: 21 July 2015, 18:19:31 door 1200blauw. Reden: typo
»
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4090
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #1 Gepost op:
21 July 2015, 13:08:35 »
De set 99101 van LS is ideaal voor de twee WL. De WR is n probleem, die is er niet. Beste alternatief is de rivarossi 2594.
Dirkjan
Gelogd
1200blauw
Offline
Berichten: 2977
Twentelijn 1968-1980
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #2 Gepost op:
21 July 2015, 18:23:24 »
Dank dirkjan voor het snelle antwoord
Op zoek dus naar die LS-set met de WL STU en de WL Y.
Heeft iemand een foto van de WR die in deze trein meereed? Hoeft niet per sé in de Nord West Express, maar gewoon van het juiste rijtuig.
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4090
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #3 Gepost op:
21 July 2015, 20:01:20 »
Gewoon, bij
Martijn
Gelogd
1200blauw
Offline
Berichten: 2977
Twentelijn 1968-1980
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #4 Gepost op:
21 July 2015, 21:48:06 »
De link doet 't niet, maar deze is de juiste, gelijk aan die in Scandex? Martijn noemt niet expliciet in welke trein welk rijtuigtype meereed.
www.martijnhaman.nl
«
Laatst bewerkt op: 21 July 2015, 21:52:40 door 1200blauw
»
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4090
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #5 Gepost op:
26 July 2015, 23:04:34 »
De 4200-ers reden in die treinen.
Gelogd
1200blauw
Offline
Berichten: 2977
Twentelijn 1968-1980
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #6 Gepost op:
31 August 2015, 21:20:40 »
Citaat van: Falkenberg op 21 July 2015, 13:08:35
De set 99101 van LS is ideaal voor de twee WL.
Als je niet via internet wilt kopen is het verkrijgen van de set nog een hele uitdaging, maar inmiddels is het gelukt. Die Rivarossi blijkt nog een grotere uitdaging, omdat het nummer kennelijk ook voor een WL is gebruikt. Klakkeloos dit artikelnummer bestellen gaat dus niet. Bovendien lijkt het ook al een ouder model (1981?). Voorlopig laat ik ´m dan maar zitten. De trein is compleet voor zover mogelijk. Misschien vul ik 'm nog aan met een Plan D RD. Dan hebben de Preisertjes iig wat te eten onderweg, maar authentiek is anders.
@dirkjan: Hartelijk dank voor je hulp!
Voor de volledigheid tot slot nog even de "complete" trein met de artikelnummers erbij. Helaas kan ik de openingspost niet meer aanpassen, en de titel ook niet.
1971 zomer
D237
Nord West Express
Hoek van Holland (V19.32u) - Hengelo (daar werd met het Amsterdamse deel gecombineerd en dan verder naar Puttgarden / Kopenhagen)
loc + Bm (DB, 25/26.6-22/23.8.) + WL (CIWL, fac.) + WL (CIWL) + B (Plan N of DB) + AB (DB) + ABm (DB) + Stalen D + B (Plan D of DB) + WR (CIWL)
Bm - Roco 45863 (Büm232 - kan Büm234 ook, bijv. Roco 45795?)
2x WL - LS Models set 99101 (WL STU en WL Y)
B Plan N - Heris 12211-1 of 12211-2
2x ABüm223 - Roco 45861 (bedrijfsno 51 80
31-40 174
-9) en een artikelnummerloze (bedrijfsno 51 80
31-43 032
-6)
Stalen D - Artitec 20.246.06
B Plan D - Roco 44243 of 44244
WR - (NOG) NIET UITGEBRACHT
Gelogd
Falkenberg
Offline
Berichten: 4090
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #7 Gepost op:
02 September 2015, 09:42:21 »
Zeker een net treintje. Je tweede ABüm komt uit de set 64055 (Beograd Express). De Büm 234 past er wel in, alleen moet je wel erop letten, dat het een variant met vaste traptreden is, de klaptreden kwamen pas na 1971.
dirkjan
Gelogd
1200blauw
Offline
Berichten: 2977
Twentelijn 1968-1980
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #8 Gepost op:
02 September 2015, 21:52:12 »
Dank je voor de aanvullende info. Ik zal mijn Büm234 eens aan een nadere inspectie onderwerpen.
Ik heb een plaatje gemaakt van de trein ter illustratie, met Märklin 1203 als tractie, helaas dus zonder WR.
Gelogd
clickmaniac
Offline
Berichten: 1093
The perfect is the enemy of the good
Re: Nord West Express 1971 - welke WR en WL?
«
Reactie #9 Gepost op:
30 October 2015, 13:05:52 »
Erg mooi inderdaad
Ik vraag me af welke Artitec Stalen D ik precies zou moeten hebben voor internationale treinen 1968 - begin jaren '70. Volgens seinarm.nl werden sinds 1968 alle opschriften in het midden van het rijtuig geplaatst, Artitec levert echter ook Stalen D's waar de UIC-balk helemaal links zit en alleen het "computer-"nummer in het midden staat, bijvoorbeeld ar.nr 20.046, door 1200blauw gekozen. Niet genoemd op seinarm... Is dat een latere of eerdere variant? Binnenlands verkeer of juist internationaal? Alvast bedankt!
(of moet hiervoor een apart draadje gestart worden??)
«
Laatst bewerkt op: 30 October 2015, 13:08:23 door clickmaniac
»
Gelogd
gr, Diederik
https://youtube.com/user/limosalimosa
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Treinsamenstellingen
|
Nord West Express 1971 - welke WR en WL?