Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 04:56:16
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 04:55:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door roadster36
Vandaag om 02:47:12
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Sven
Vandaag om 01:15:06
Multimaus Zwart door Sven
Vandaag om 01:10:26
Ontraxs 2026 door Marty
Vandaag om 00:50:22
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 00:36:38
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door borotof
Vandaag om 00:29:24
Vraagje over digitaliseren Hamo Motorpost door borotof
19 February 2026, 23:21:45
US diorama in H0 door Jelmer
19 February 2026, 22:45:52
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
19 February 2026, 22:26:14
Duitse/Belgische tegenhangers van Beneluxspoor/3railforum? door sncf231e
19 February 2026, 22:15:30
Aachenau West door Peter J K
19 February 2026, 21:58:27
Stub switches door Hans1963
19 February 2026, 21:54:31
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Menno de Vries
19 February 2026, 21:24:50
Trein Eindhoven Brussel? door Hlv53
19 February 2026, 21:09:45
Ertstreinen in HO door Benelux795
19 February 2026, 21:00:55
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Kees-Jan
19 February 2026, 20:52:45
PB Models, ICR-rijtuigen door De eerste Ivo
19 February 2026, 20:49:36
Raadplaatje door grossraumwagen
19 February 2026, 20:40:09
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
19 February 2026, 20:30:26
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
19 February 2026, 19:15:50
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
19 February 2026, 18:34:04
Vraagje over servo aansluiting door Joost O
19 February 2026, 17:19:49
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door Robert uut Salland
19 February 2026, 17:15:26
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door 008200
19 February 2026, 17:08:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
19 February 2026, 17:01:54
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
19 February 2026, 16:47:17
H0e pizza layout door Sven
19 February 2026, 15:39:10
NSB 20b en 21b door Simplex
19 February 2026, 14:49:30
  

Auteur Topic: Meerdere boosters op één trafo?  (gelezen 1502 keer)

Hasenwald

  • Offline Offline
  • Berichten: 973
    • Mijn andere hobby: een vijver webshop
Meerdere boosters op één trafo?
« Gepost op: 17 October 2007, 00:09:29 »
Beste modelspoorders,

Mijn baan wordt groter en groter en dat is goed nieuws want er kunnen nu zo'n 8 treinen gelijktijdig rijden. Tot nu toe heb ik weinig aandacht besteed aan de stroomtoevoer; alles gaat via het twin Center die gevoed wordt door een Conrad trafo van 150VA.
Nu dat de baan serieuze vormen gaat aannemen wil ik deze in 2 of 3 aparte secties verdelen. Het twin Center hoeft dan in de toekomst alleen maar de wisseldecoders van stroom te voorzien.

Nu mijn vraag: Kan ik twee boosters op de grote 150VA trafo aansluiten? (en wellicht ook nog het twin center) Of is dat en rare gedachte? Ik lees overal dat elke booster een aparte trafo behoeft, maar waarom dan? Dat staat er nooit bij!

Ik hoop dat iemand mij duidelijkheid kan verschaffen hierover

Groet,
Emanje
Groet, Enrico

Hasenwald  |  Epoche III-IV-V  | H0 Roco-Line 2.1  |  BMD16N-SD  |  Digikeijs 4018  |  IB II  |  Power 4  |  KeerPlus3  |  iTrain Plus

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27270
    • Pagina van klaas
Re: Meerdere boosters op één trafo?
« Reactie #1 Gepost op: 17 October 2007, 00:21:50 »
Je kunt in principe meerdere (of alle) boosters uit 1 trafo voeden. elektrisch gezien is daar geen bezwaar tegen.

Maar er kunnen problemen ontstaan in geval van kortsluiting. Als je een booster uit een eigen trafo voedt die net genoeg power heeft, dan zal in geval van kortsluiting de spanning van de trafo in elkaar duiken en zo wordt de warmteontwikkeling in de booster begrensd.

Voedt je meerdere boosters uit 1 zware trafo, en er komt kortsluiting, dan zal de trafospanning minder of helemaal niet in elkaar duiken. Gevolg is meer warmteontwikkeling in de kortgesloten booster.

Het gebruik van een aparte trafo per booster is dus een veiligheidsmaatregel om bij kortsluiting de booster te beschermen. De kans op schade is bij een gezamenlijke zware trafo iets groter.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Henk Kooiman

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
    • Draaischijf HK
Re: Meerdere boosters op één trafo?
« Reactie #2 Gepost op: 17 October 2007, 09:30:03 »
Emanje / Klaas,

Eventueel afzekeren per sectie? (glaszekeringetje) Had dit n.l. in gedachte om bij mijn 70W trafo met 2,5A booster te doen. Een 3A zekering om de ergste klappen op te vangen.
mvg
Henk

Hasenwald

  • Offline Offline
  • Berichten: 973
    • Mijn andere hobby: een vijver webshop
Re: Meerdere boosters op één trafo?
« Reactie #3 Gepost op: 17 October 2007, 17:31:26 »
Oke, dus het kan wel, maar zekeren is aan te bevelen begrijp ik.
« Laatst bewerkt op: 17 October 2007, 19:03:31 door emanje »
Groet, Enrico

Hasenwald  |  Epoche III-IV-V  | H0 Roco-Line 2.1  |  BMD16N-SD  |  Digikeijs 4018  |  IB II  |  Power 4  |  KeerPlus3  |  iTrain Plus