NS 4300 (in spoor 0)

[FritsT]

Ik spuit/plak nooit onbekende producten op mijn modellen. Altijd eerst testen op een proefstuk. Daarvoor heb ik natuurlijk platte plaat en ook een oude messing stoomloc. Die is al zoiets van 100 keer gezandstraald en opnieuw gespoten.

Resultaten met dat spul zal ik hier wel vermelden.

[FritsT]

De test met Belton is negatief afgelopen. Maar ik weet het tenminste.
Gespoten op een met Motip Primer zwart geprimerde test-lok.

Het spuit makkelijk. Komt goed in de hoekjes. Dekt goed. Maar het vloeit niet. Dus of spikkels (te weinig verf) of deels glanzend (veel verf) met een ietwat golvend/zanderig oppervlak.
Met 2x wapperen zie ik niet wat Duplicolor wel doet en dat is vloeien. Bij Belton heb je dus de neiging om door te gaan met spuiten om het te laten vloeien, maar dat helpt geen zier. Nee, ik heb geen druipers gehad, ook niet bij meer verf.

De test-lok gaat hierna voor de 101e keer gestraald worden.
Dan toch maar weer een bus Duplicolor gebruiken en die afvoeren als ik klaar ben met die ene lok. En ook  met die bus vooraf even een test doen op de test-lok.

[becasse]

Ha Frits,

Nu wil ik je niet zeggen van zie je wel, maar kom in plaats daar van met een tip; probeer eens Mipa. Geweldige spuitbussen en nog een paar tandjes fijner dan Motip bijvoorbeeld. Veel ook in RAL, en meestal uit Dld.

[FritsT]

Ik was dus even van het pad af ivm de niet meer verkrijgbaarheid van Duplicolor RAL-6007 en RAL-6015 en had net RAL-6020 nodig. Dus een test met de ene om de andere te beoordelen.
Je weet, ik houd van experimenteren maar deze periode ook van opschieten. Misschien wie weet ooit, ooit  ooit, als Motip of Duplicolor (anders dan 6007/6015) niet verkrijgbaar is en ik omhoog zit.
Vooralsnog heb ik weer bussen Duplicolor 6020 op voorraad.

Overigens, de spuitbussen van het huismerk van Crop zijn ook prima.
De lak Centrauri 600 van Cromax is ook goed. Dat moet met de airbrush. Is stink spul op thinnerbasis, maar wel goed.

Van Mipa zie ik wel veel primers, andere soorten "hulp"middelen en 2K lakken. Niet de 1K lak en het kleurenassortiment. Dat wordt dus puzzelen hoe en wat.

Dat is nou net de kneep..er is zoveel keus in verfsystemen. Van soorten messing heb ik meer verstand. Daar hoef ik niet meer te testen.

Maar, bedankt voor de tip.

[FritsT]

Ik had geen zin om tot volgende zomer te wachten.....
Lijkt een kale ketel, maar het afplakwerk was er niet minder om. Appendages met Masking Fluid bedekt.
Buiten spuiten en snel naar binnen naast de afzuiging bij de CV.  (45% vocht).
Compleet nieuwe bus Duplicolor RAL-6020. Zwarte Montana cap. Bewust net tegen vloeien aan gespoten. Ik wil geen spiegel. Na uitharden (morgen/overmorgen) kan ik het resultaat beoordelen.

Het kan lukken en zo niet, jammer dan. De zandstraler staat daar ook.



152117

[FritsT]

Dat was 1,5 uur afplakken....
Dat was 30 seconden (max) spuiten


Dat was 10 minuten uitpakken
Maar dan is er resultaat.






152234

[FritsT]

2015, mei: begonnen met het project.
2018, april: model is gebouwd.

Dan gebeurd er ruim 6 jaar niks.

2024, november: binnen 1 week is de loc in zijn geheel gespoten
Nu alle losse onderdelen er weer opzetten en lak bijwerken/afwerken.

Weer een project (bijna) af.

[rhberk]

Is toch wel een beetje een modelbouwers "ziekte": spoorbanen die halverwege blijven steken; treinen die nooit afgebouwd worden, teveel lopende projectjes......  terwijl zo'n prachtig afgewerkt model zoveel mooier is
Proficiat Frits, weer een schitterende nederlandse stoomlokomotief erbij!

[orientexpress]

Frits,

Dat word een mooie lok!

Heb jij z'n grote broertje ook al ? Of een zweed?

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[FritsT]

eenmaal ja,
tweemaal nee.

Wou jij dan één van die twee, of allebei gaan maken? Vanwaar die specifiek vraag ?

Vandaag zijn alle assen weer gemonteerd en zijn, na weer een sessie afplakken, de bufferbalken rood gespoten. "Vroeger" soldeerde ik de buffers vast vooradat ik ging spuiten. Nu weet ik weer waarom dat niet handig is. Ach, een mens leert in de loop van de tijd zo het een en ander.
Handrails en buffers zitten er ook weer op al moeten die nog wel zwart worden.
Klepkast, veiligheid en fluit zijn "verweerd" messing kleur gekwast. (Ammo verf)

[orientexpress]

Frits,

Ik vind het altijd gewoon mooi om te volgen wat je bouwt. En dacht misschien inspireer ik je voor je volgende bouwproject

Adriaan

[FritsT]

Lopend project:
-Motorpost in plastic, Spoor-1.
-241P SNCF, Spoor-0 aflakken.

Maar ik heb nog wel wat op de plank staan hoor, nog lang niet klaar
-141R SNCF aflakken, Spoor-0
-030TU SNCF aflakken, Spoor-0
-Sik, Spoor-1 aflakken.
-NTM D6 afbouwen en aflakken, Spoor-1 (heb ik nog gietdelen voor nodig)
-Dg, Spoor-1. compleet bouwen.
-Oersik aflakken, Spoor-0

En voor vele wagens moet ik nog decals maken en dan aanbrengen. Die lijst is best lang en dan begint het op werken te lijken.

Dus ik dwing mezelf om eerst daar naar te kijken voordat.......... Dit jaar gaat me dat niet lukken, maar ik hoop wel voor mijn 75e over 3 jaar.
Tussendoor ook werk aan die Amerikaanse Mikado voor een kennis van me.

Overigens staat het ontwerpen nu even op een laag pitje. Shapeways is er niet meer en we wachten in de bouwgroep nu af wat er gaat komen of dat we toch elders ons heil moeten gaan zoeken.

Maar eerst nog een paar dagen bezig met deze lok.
-electra tussen loc en tender aanleggen
-biezen trekken
-schuiframen.

[FritsT]

Remblokken zitten er op.
Kunststof.


Motor gemonteerd.


Ruimte voor een zelf gemaakte stofkap..dat wordt lastig.

[FritsT]

Vanavond bezig geweest met het aansluiten van de motor,

De motor zit in de loc. De stroomafname komt van alle 8 de wielen van de tender. Tussen loc en tender moet dus een strekkerverbinding.
Om de bedrading niet te laten zwabberen zijn zowel aan de kant van de loc als aan de kant van de tender buisjes aangebracht waar de bedrading net doorheen kan (1,0/2,0).

Mannetjes verbinding aan de kant van de loc.


Vrouwtjes verbinding aan de kant van de tender.


Buisjes (nog ongeverfd) aan de kant van de loc.


Buisjes aan de kant van de tender,


Alles verbonden,


Dan de eerste test. FILMPJE.
Met stroomafname op de tender natuurlijk.


152805

[peterha]

Waarom heb je de stroomafname niet in de loc gedaan?
Het is voor mij alweer een hele tijd geleden dat ik de kit in elkaar gezet heb, maar er zaten toch gaten in het frame en de stroomafnemers waren toch ook meegeleverd? Ik weet nog dat ik de 'bijgehorende' stroomafnemers niet gebruikt heb, maar exemplaren van Semblat.