BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Eric B]

Leen ook aan een nieuwe nickname Sth0mboy 

[Marc tramt]

Of St0mboy. Zó leuk dat Engelse spoor 0 spul! 

[Chris80]

Misschien gaat BMB wel vreemd met een ander land/schaal 😀.

Groet,
Chris

[BrightonBelle]

Waarom vinden dat soort revolutionaire  veranderingen pas plaats nadat ik geëmigreerd ben?

Gr Gerard

[sdz1976]

men gaat de bakken met de achterkant naar voor zetten 


grtz,

Samuel

[St00mboy]

Was maar hier gebleven, dan had je waarschijnlijk meteen al geweten waarover het gaat..

Leen.

[D_Loc]

Hier nog een video van de Britse Modulebaan die ik tijdens OntraXS! heb gemaakt: https://youtu.be/YN3sj1kujZ4

[Hendrik Jan]

Fijn filmpje
Mooie modules ook.

cheers
Hendrik Jan

[Derailed]

Leuke film Dirk

[Hans van de Burgt]

@Dirk,

Mooie prOOmotie voor onze hobby. 👌

Gr, Hans

[mdjr78]

Leuk, Dirk 

Werner

[St00mboy]

Onze eigen film is mislukt en nu hebben we toch weer een mooie film van onze baan op Ontraxs.
Hier zijn we HEEL blij mee!

Leen.

[D_Loc]

Graag gedaan 

[St00mboy]

Zo, gisteren in Amsterdam geweest voor alweer een nieuwe BMB-mijlpaal.


Sinds jaar en dag worden sportclubs gesponsord en geven daarbij de naam van de sponsor aan het stadion of zelfs aan hun vereniging. Zo was ik vorig jaar bij een voetbalwedstrijd in Groningen en daar bleek het nog vrij nieuwe stadion ineens geen Euroborg meer te heten, maar het Noordlease stadion. Het Etihad (Man City) en het Emirates Stadium (Arsenal) zijn andere bekende voorbeelden. Zo’n samenwerking moet voor beide partijen vast flink wat opleveren, want er gaat veel geld in om.


Een tijdje geleden kwam ik Pieter, een oude kennis tegen en sprak met hem over onze hobby, de BMB modulebaan, het draadloos besturen met de foon (O ja, kan dat tegenwoordig ook al?) en het nogal grijze, zielige imago wat onze hobby al jaren in de media geniet. We spraken over mogelijkheden die er zouden bestaan om dat imago te verbeteren en ook over wat professionele sponsoring zou kunnen betekenen om wat meer bekendheid te geven aan de BMB en de hobby in het algemeen. Pieter zit in het vak en wist daar best het een en ander over te vertellen. Daarbij legde hij uit hoe twee partijen in sponsoring samenwerken om stap-voor-stap meer publiek geïnteresseerd te krijgen in bijv. hun sport of sportclub, maar natuurlijk ook in de sponsor. Hij vertelde o.a. ook dat het voor onze hobby zonder bekende namen een moeilijk verhaal zou worden. We namen er nog één en bij het afscheid verzekerde hij me, dat hij erop terug zou komen.


Ik was het gesprek allang weer vergeten, toen ik een week of vier geleden ineens een app bericht kreeg. Of ik op een afspraak in Amsterdam wilde komen voor een gesprek met een mogelijke sponsor. Na overleg met de BMB-groep gingen Thijs en ik later die week naar een kantoor in Amsterdam en maakten daar kennis met de heer Barend van Katoen, een PR-man van Zuid-Afrikaanse komaf bij de Blackberry. Ja, de Blackberry van de smartphones. Blackberry was ooit smartphonemerk no. 1 maar is dat al enige jaren niet meer. Het gesprek ging o. a over de nieuwe Android Blackberries, het draadloos besturen van onze treinen en hoe men dacht kinderen en jonge mensen weer aan de Blackberry te krijgen met N.B. als nieuw medium de modelspoorhobby.


Ons werd uitgelegd dat onze hobby vanwege het stoffige en jarenlang verwaarloosde imago door hun op dit moment gezien wordt – mits op de juiste wijze gepresenteerd – als een geheel nieuw medium om Blackberry in West-Europa te promoten en tegelijkertijd de hobby. Populair of niet, iedereen weet nu eenmaal wat modelspoor is en daar liggen de mogelijkheden. De heer Van Katoen vroeg om wat materiaal van onze baan, maar leek niet erg onder de indruk van de foto’s die wij overlegden. Op een gegeven moment vroeg hij, of wij interesse hadden in een professionele aanpak en toen wij dat – niet zonder enig aarzelen – bevestigden, zei hij dat hij met een plan zou komen. Er werd een nieuwe afspraak gemaakt.

Bij de ontmoeting van vorige week donderdag ontvouwde de heer Van Katoen zijn plan. Daarbij toonde hij op een beeldscherm een schitterend decor met fraaie verlichting. Er was muziek en er waren ook charmante dames. Hij liet ons zien hoe volgens hem onze baan eruit moest komen te zien en ook hoe wij – na een training – erbij moesten lopen. Het was een immense presentatie en natuurlijk was er veel chique blauw bij te zien. Wij waren onder de indruk van wat wij te zien kregen en zeiden dat wij dat met de BMB-groep nooit voor elkaar zouden kunnen krijgen. Hij legde uit dat de choreografie en de presentatie geen probleem waren en dat ons aandeel slechts een klein onderdeel in de campagne was. De nieuwe schitterende modules zouden professioneel in Portugal gemaakt worden en hij vertelde ook het nodige over onze rol en hoe vaak wij voor het voetlicht zouden komen. Voor geklimatiseerde opslag en transport van de modules zou gezorgd worden. Wij dienden wel aanwezig te zijn op door Blackberry geënsceneerde opnamesessies, shows en evenementen en daar professioneel geschminkt en volgens een strak stramien niet alleen onze eigen treinen te presenteren, maar ook die van Blackberry.

De BMB-groep is na onderling overleg – overigens niet unaniem maar bij meerderheid – akkoord gegaan, want een betere promotie van de BMB en onze hobby kunnen wij ons niet indenken. En het leeuwendeel is in professionele handen!

Gistermorgen hebben wij en de heer Van Katoen een contract ondertekend, waarin alles vastgelegd is. Er werden nieuwe smartphones uitgereikt en het contract gaat morgen in. In grote lijnen betekent het dat de BMB voortaan jaarlijks voor een substantieel bedrag gesponsord wordt (de hoogte van het bedrag mag niet gepubliceerd worden) en dat onze baan op evenementen verschijnt onder de naam “Blackberry BMB” met een nieuw passend “Blackberry BMB” logo en met de deelnemers in een strakke, voornamelijk blauwe, BMB-outfit. De treinen worden voortaan bestuurd met onze glimmende nieuwe Blackberry KEYone smartphones.

Vreemd hoe een ontmoeting in een kroeg zulke grote gevolgen kan hebben, en nog wel vrijwel op de kop af 7 jaar na eerste post in de Litter Bin. Het heeft even geduurd, maar er zijn wel stappen gezet…...

[Met een sik]

Gefeliciteerd met deze ontwikkeling