EETC stopt!

[henk]

Daar naast zijn de tarieven voor gebruiksvergoeding vorig jaar ook in Mei veranderd zoals te vinden is op de ProRail website en ik zou ook niet weten waarom dat alleen op 1-1 zou kunnen. Dat zal gewoon gebeuren wanneer er aanleiding toe is.

De tarieven staan in de zogenaamde netverklaring en de netverklaring 2015 is volgens Prorail voor het laatst in november 2014 aangepast.
https://www.prorail.nl/vervoerders/netverklaring

[Thom]

Kan goed zijn dat de huidige tariefswijziging nog niet op de site staat, maar bij de vervoerders al wel aangekondigd is.

[henk]

Tja, alles kan met de dikke duim, maar van tussentijdse tariefsverhogingen hadden we vast meer gehoord. Die netverklaring is trouwens voer voor specialisten zeg.

[Euronight Jeroen]

Gisteren werd er in de krant (De Stentor) ook nog aandacht besteed aan het opheffen van de autoslaaptrein. Na de opheffing eind vorig jaar van de Citynightline / Euronight naar Praag, Kopenhagen en Warschau weer een dieptepunt in treinenland. Erg jammer....

Gr, Jeroen

[mDDM]

Vandaag ook op het NOS 20.00 uur journaal.
Helaas met filmpje van een uit Den Bosch vertrekkende trein met grotendeels lege autowagens, maar dan weer wel met de Märklin loc ervoor.

[Thowra]

Tsja, de 'Gouden Tijden' zijn duidelijk voorbij. In bijna elke branche.

Jeroen

[dh3201]

Ik ben benieuwd wanneer NS tegen de minister zegt: door extra personeel op de risicotreinen, extra personeel op de stations, en de verhoogde infratarieven hebben we de keuze tussen al onze reizigerstarieven te verdubbelen of per direct al onze activiteiten te stoppen. Kiest u maar 

[henk]

Het bericht heeft nu ook de serieuze pers bereikt. De Volkskrant heeft het over een al in 2013 aangekondigde tariefsverhoging van 20 procent. De hele teneur is van afnemend gebruik. Een kaarttje kostte van €1200 in het laagseizoen tot €1900 in het hoogseizoen. Daar kan je toch wel een paar keer van heen en weer rijden met een luxueus hotel onderweg. Mooie foto erbij uit 1983 van een volle trein.

[tothebeach]

Onderzoek naar doorstart

Groet,
Michel

[zweistein]

Even een zijstapje, NOS journaal en de Stentor zijn geen 'serieuze' pers?

[henk]

Vaak wel, maar in dit geval hebben ze zich beperkt tot het overnemen van een persbericht en niet de moeite genomen even verder te onderzoeken wat er aan de hand zou kunnen zijn. Dus hier even niet nee.

[Thurbo]

Hetzelfde artikel, incl de foto's , heeft ook in het brabants dagblad gestaan ik meen afgelopen vrijdag.
Neem aan dat het BD en de stentor van dezelfde persgroep zijn.

[zweistein]

Klopt, allebei van Wegener.

[Arnold]

Treinreiswinkel maakt een minieme doorstart vanaf Düsseldorf naar Verona. Geen fietsen mee. 

Groet, Arnold

[Jerome]

En inmiddels gaat Railpromo een deel van het gat opvullen:

Bron: https://www.facebook.com/Railpromo?fref=nf

"De Austria Express keert terug!
In verband met het stoppen van alle activiteiten van Euro Express Treincharter is ook een einde gekomen aan het rijden van Alpen Express en Skitrein. De vergunningen voor een andere nachttrein waren reeds aangevraagd en dat betekent dat de Railpromo Austria Express vanaf vrijdag 18 december wekelijks tussen Nederland en Oostenrijk gaat rijden. Let op: het betreft niet de voortzetting van de bestaande treinen, maar een geheel nieuw reisproduct.
Opstappen is mogelijk in Roosendaal, Rotterdam Centraal, Utrecht Centraal, 's-Hertogenbosch en Venlo. In Oostenrijk worden tal van stations aangedaan, waaronder Kufstein, Wörgl, Jenbach, Innsbruck, Ötztal, Imst-Pitztal, Landeck, Westendorf, Kirchberg in Tirol, Kitzbühel, St. Johann in Tirol, Fieberbrunn, Saalfelden, Zell am See, Schwarzach-St. Veit, St. Johann im Pongau, Bischofshofen. Slapen kan in altijd rustige en comfortabele couchetterijtuigen; swingend gaat het er aan toe in het barrijtuig.
Cateringservice 's avonds en ontbijtservice 's ochtends worden aangeboden. Voor de nachttreinen start een nieuw tijdperk door de inzet van hypermoderne locomotieven, waardoor het lange oponthoud aan de grenzen tot het verleden behoort.
Tarieven en boekingsmogelijkheden volgen binnen enkele dagen."

Greetz, Jerome