Het Veluws landschap

[Harold Content]

Update: De kolenloods

Ik wilde een kolenloods bouwen naar aanleiding van een foto die ik ooit gezien had.
Helaas kon ik die niet terug vinden, maar in mijn gedachte zat hij nog redelijk.

Eerst ben ik gaan tekenen, en daarna een mock-up bouwen!
Die mock-up zie je hieronder, daar was ik eigenlijk wel tevreden over.


Mock-up van de kolenopslag by Harold Content, on Flickr

Dat hij zoveel mogelijk van hout moest worden was al snel duidelijk.
Alleen de vraag hoe ga je dat doen, daar was ik nog niet over uit.
Van plastic en dan met name styreen heb ik het wel aardig door hoe dat werkt.
Maar hout nee absoluut niet en dus was het tijd omdat eens te gaan proberen!

Stap 1 werd dus maar gewoon hout halen...
Stap 2 Hoe ga je dit maken, ik dag laat ik een malletje maken, waarin ik de spanten kan bouwen.


De bouw van de kolenschuur. by Harold Content, on Flickr

Je ziet ook meteen dat de mal goed schoongehouden dient te worden

Stap 3 daarna ben ik de spanten gaan opbouwen en na kort drogen probeerde ik ze eruit te wippen.
Even plat te drukken en verder te laten drogen. In de eerste avond maakte ik al vrij makkelijk 3 stuks van 5.


De bouw van de kolenschuur. by Harold Content, on Flickr


De bouw van de kolenschuur. by Harold Content, on Flickr

Stap 4 Spanten verbinden met dwars balken


De bouw van de kolenschuur. by Harold Content, on Flickr

Ook die je een verfproefje van de een dakspant, daarvoor heb ik op houten een Vajello setje verf gekocht voor hout.
Daarmee ben ik nu eens aan het oefenen. En deze dakbalk zit nu bij laag 3 dus ik heb nog wat laagjes te gaan.
Word vervolgt dus, als ik weer hout heb, aangezien dat nu op is.

[JvB]

Goed bezig Harold, maar het lijkt me vanuit constructief oogpunt niet waarschijnlijk dat de dwarsbalken onder de spanten hebben gehangen. De dwarsbalken moeten de druk van het dak opvangen en verdelen over de spanten, dus moeten er boven op geplaats worden.

[Frans Peeters]

Mooie spantjes Harold, mar zoals gezegd liggen de balken niet op de juiste plaats.

Ik zou ook even gaan kijken of je een rechthoekiger en een kleiner exemplaat kan vinden.
De rechthoekige met zijn smalle kant op de kolommen zetten, eventueel een beetje inwerken.
Het kleinere exemplaar kan dan gebruikt worden om het keperwerk te maken.

[Harold Content]

Dank voor goeie kritiek!

Klopt en daar ben ik mee bezig geweest, tijdens het lijmen had ik het idee dat ik nu meer lijmoppervlakte zou hebben.
En door de hoek te gebruiken ook iets meer stevigheid. Ik kan wel kijken om cosmetisch de juiste balken toe te voegen.

Helaas was dit wel het kleinste hout wat er bij MCH Hilversum te krijgen is.
Als ik deze week er ben ga ik nog eens kijken naar een kleinere lat.
Anders kan ik hem altijd nog bij schuren.

Groet
Harold

[Harold Content]

Update: De kolenloods

Ik miste iets wat ik met jullie aanpassing wel voor elkaar kreeg.
Namelijk het overhellende dak aan de zijkanten, daar had ik mij even op verkeken.
Dus keurig de dwarsbalken ingekeept, zodat ze niet lager liggen.
Bij MCH gekeken voor kleiner hout maar dat was helaas niet voorradig.

Daarna wat oude balken verwijderd
Toen eens het potdekselen geprobeerd, met wel een mooi resultaat vind ik zelf.
Nu aan de voorkant een dichtdeel maken door middel van deuren. En een stel openslaande deuren.


De kolenloods by Harold Content, on Flickr

Groet
Harold

[Ronaldk]

Ziet er goed uit!  Beter zo met de balken op de spanten

Groet Ronald.

[Daniel24]

Ziet er gaaf uit Harold. Leuk om zoiets zelf te bouwen. 

[Harold Content]

Update: De eerste ballast

Er gebeurde wel veel, alleen niet zichtbaar! Spoor moest klaargemaakt worden voor het ballasten, soort van mijlpaal vind ik dat altijd.
Daarbij kwam ook nog eens dat ik de baan wil aansturen met Itrain.
En voor mij gevoel hoorde dat bij het klaarmaken van het ballasten, om te kijken of ook echt alles werkt.
En dat is gelukkig ook het geval, nog een paar kleine instellingen en dan loopt het geheel automatisch.
Wel moet ik dan nog treinen definiëren en permissies geven op sporen, maar het rijdt wel en daar gaat het om

Dus bij deze het Itrain schakelbord:


Daarna volgende er eindelijk ballast:


Ballasten, de eerste resultaten! by Harold Content, on Flickr


Ballasten, de eerste resultaten! by Harold Content, on Flickr

Oh zal deze week ook even de 3 testjes van de wegen plaatsen, die zijn ook af!

Groet
Harold

[jandcargo]

hallo Haro;d,

dat gaat er mooi uitzien.
waarom zit er in het computerplan zo dubbele slinger in het sporenplan(spoor naar de cooperatie)?
Ik heb net de laatste essowagentjes voor de berghuizertrein gescoort!

groet jancargo

[Harold Content]

Dankje wel Jan het is wel monniken werk maar het geeft veel voldoending.
Die slinger is een praktische oplossing omdat dat spoor meerdere bezetmelders heeft.
En die kan ik alleen zo weergeven, aangezien elk blok een x aantal elementen heeft die je moet gebruiken.  Er is begin stuk, dan stuk coöperatie en een laatste kop stuk.

Wat voor wagentje is dat precies van de Esso?

Groet
Harold

[jandcargo]

hallo harold,

Dat is een fleischmann wagen (87 5410 nl) zwart 2-assig met Esso nederland  opschrift uitgebracht in 2007
Elke dag reed een treintje met ong 4 van deze wagens naar de berghuizer papierfabriek
Als ik de foto's van de berghuizersite bekijk lijken deze wagens nog het meest en de opschriften zijn goed in vergelijking met de foto's.
wellicht nog in houten te scoren
Staat erg leuk hoor, zon rijtje  van 4 wagens met bruine 2400 of 450

groeten jandcargo

[Harold Content]

Ik heb hem op het lijstje gezet

Vanavond eerst weer even verder met de ballast, verlijmen met voorstrijk werkt erg goed merk ik.
Dit is namelijk iets vloeibaarder dan verdunde houtlijm.
Dat komt weer ten goede omdat ik olieabsorptie korrels gebruik als ballast.

Groet
Harold

[Joran]

Verdun je de voorstrijk nog met water? Of gewoon zo uit blik met een paar druppels afwasmiddel? Laat de ballast zich ook los weken als je het nat maakt zoals bij houtlijm?

[Harold Content]

Nee zonder te verdunnen of met afwasmiddel toe te voegen.
Het is gewoon water zo dun is het, het loopt of zuigt zo mooi in het materaal.
Je ziet er zelfs ook geen sporen van op de bielzen.

Los maken/weken weet ik nog niet, maar ik krijg het redelijk eenvoudig weg op plekken waar het niet hoort.

Groet
Harold

[Martin Welberg]

Harold, als je hem toch wat verdunt glanst ie minder. Heb hier voorstrijk staan die 1:4 verdunt kan worden, plakt ie niet minder om..