Het Veluws landschap

[Harold Content]

Martin,

Handig om te weten, maar zou dat ook kleur kunnen beïnvloeden?
Aangezien de helft nu met ballast is en de andere helft nog niet.

Gr Harold

[Harold Content]

In mijn pauze dan maar even een update sturen
De rechter helix deed het geweldig, alleen was niet duidelijk hoe de bezetmeldingen liepen.
En voor Itrain wilde ik eigenlijk wel een blokje erbij! Dus even alles los halen, en opnieuw bedraden.
Maar nu even meteen beschrijven.... En ja wel dan is het moment daar dat Itrain de baan kan besturen.

Ondertussen zijn de perrons ook bijna gelegd en kan de hele baan met ballast afgemaakt worden.
seinplannetje is in de maak die zal ik ook even plaatsen.

Groet
Harold

[Ronaldk]

Het zal de kleur een klein beetje beinvloeden. Het matte deel zal iets donkerder uitvallen mogelijk. Je kan het even uitproberen op een klein stukkie. Het ziet er voor de rest wel goed uit!  Bij mij werd voorstrijk zo hard als beton, heb jij daar geen last van?

Groeten Ronald.

[Harold Content]

Tot nu toe valt de hardheid wel mee moet ik zeggen.
Zal eens een stukje proberen!

Eerst de helix en Itrain afmaken

Groet
Harold

[Harold Content]

Itrain

Eindelijk komt de besturing op een punt dat de hele baan, maar dan ook de hele baan werkt.
Op twee nog niet aangelegde sporen na(die zijn nu inactief gemaakt).

Deze week even wat Itrain tips en tricks gekregen waar ik naar moest kijken.
Waardoor virtueel geautomatiseerd rijden werkt. Doel is deze week te kijken of er 1 of 2 locomotieven geautomatiseerd rond kunnen rijden.
Dat zou nu wel moeten, als dat gelukt is kan ik op mijn gemak verder pielen met instellingen e.d.
Als het rijdt heb ik mij ook voorgenomen de gehele ballast af te maken en het perron erin zetten.

Seinen
Hieronder even het eerste seinplan, het seinplan is gebaseerd op een beveiligd station.
En een onbeveiligde opstelsporen, waarbij de directe sporen aan het hoofdstation wel beveiligd zijn.
De groene puntjes zijn dwergseinen en de rode zijn  de hoofdseinen. Waarbij ik gebruik wil maken van de Digikeijs seinen aangesloten op een DR4018.
Het hoofdspoor is ook qua wissels aangesloten met motoren en de niet beveiligde sporen met wisselstellers.



Groet Harold

[Jan-Peter]

Hoi Harold,

Ziet er goed uit. Ik zie de sikjes/hippels al bijn rijden  (afgewisseld met een DE1).

De dwerg seinen kan ik niet een twee drie voor de geest halen, maar ik laat me verassen.

Jan-Peter.

[Harold Content]

Nou die hebben dit weekend automatisch gereden, Itrain werkt inmiddels en de laatste foutjes zijn eruit!
Zondag middag op mijn gemak kunnen kijken naar een 4/5 treinen die elkaar afwisselden.
Dus binnenkort eens kijken of het een filmpje waard is.

Inmiddels heb ik de eerste 2 seinen klaar liggen, daarmee ga ik alles voorbereiden.
Zodat ik op een gegevens moment alles zo kan installeren.

Dwergsein van Digikeijs


Hoofdsein van Henckens


Groet
Harold

[Harold Content]

Zo na een hoop onzichtbaar werk, nu eindelijk wat zichtbare dingen gedaan!
En die zijn een stuk leuker om te delen.

De Beeklandse weg:

Daar heb ik de eerste regenpijpen gemonteerd! Het gebouwd komt wat meer tot leven.
En geeft een mooie uitstraling. Kortom verder met de afwerking!

De eerste regenpijpen zitten erop! by Harold Content, on Flickr

Om daarna een start te maken met de kapschuur, waarbij de spanten zijn nagemaakt van de bouwtekening.
Deze schuur komt links aan het gebouw te staan als opslag.

De mal die ik na het omrekenen heb gemaakt, zodat het spant elke keer exact dezelfde vorm krijgt.
Heel eenvoudig en met de snelle houtlijm kun je bijna gelijk het spant eruit halen.


Spanten voor een kapschuur... by Harold Content, on Flickr


Spanten voor een kapschuur... by Harold Content, on Flickr

Groet
Harold

[jandcargo]

Halo harold,

Weer mooi werk.
Toch een opmerking over de spanten.
Technisch gezien ontbreekt nog een kleine spant die verbinding vormt tussen de grote horizontale en de schuine   spant waar het dak op rust,
Deze moet lopen van het midden van het lange gedeelte van de schuine spant naar de horizontale ligger.
Hij verdeelt die afstand dan in twee  gelijke delen
Op de horizontale ligger hij sluit daar aan op het punt waar de andere tussenligger op de horizontale ligger aansluit.
het is een detail maar wel mooier en technisch beter.
Moet nog lukken

succes jandcargo

succes jandcargo

[Harold Content]

Hoi Jan

Ik zal vanavond eens even de bouwtekening er op nalopen!
Als hij ontbreekt, is die er zo tussen gezet

Groet
Harold

[VFR]

Blijft een mooi baantje en draadje om te volgen.

[NS264]

Hoi,

Ik reageer nog even op de bouw van de kolenloods.

Bedoel je soms de kolenloods van Thonis of Huib???

Heeft er wel eens een keer eentje in de RH gestaan. Maar je bent al geslaagd zo te zien .

Erg mooi baanplan en bouwwijze.

Mvg Koen.

[Harold Content]

@Jan
Ik heb even de bouwtekening er op na geslagen, maar hij klopt wel.
De twee kleine spanten in het dak hadden iets schuiner gemoeten er daardoor iets beter verdeeld kunnen worden.

@NS264
Nou ik had ooit een foto bij Google gezien, destijds niet opgeslagen(heel stom).
Dat doe ik tegenwoordig dus maar wel, en helaas heb ik die foto dus niet teruggevonden.

Gisteren avond maar eens even gekeken of ik de spanten tot een kapschuur kon omtoveren.
Gemerkt dat ruderer lijm prima werkt, en ook net iets sneller dan snelle houtlijm.
Dus zo kon ik redelijk snel de stevigheid erin krijgen om hem af te bouwen.

Hieronder het resultaat, klaar om met een potdeksel verband bedekt te worden.
Gisteren avond er maar eens even en geheel van gebakken, ook wat extra latjes aangebracht die vooral helpen straks met potdekselen.


Het geraamte van de kapschuur. by Harold Content, on Flickr


Het geraamte van de kapschuur. by Harold Content, on Flickr

Dank voor de leuke reacties!

Groet
Harold

[Harold Content]

Vanavond de kaploods even afgemaakt voor zover mogelijk.
Alle plankjes keurig met de potdeksel methode erop gezet, daarna met ecoline en alcohol ingekleurd.
Ik laat hem nu verder drogen om te kijken of ik hem nog bij ga kleuren.

De kapschuur op zijn plek! by Harold Content, on Flickr

Op Ontraxs even kijken naar dakpannen, en wat andere materialen dan kan ik het gaan afbouwen.
Er moeten ook openstaande schuifdeuren in gaan komen,  waardoor je straks ook een mooie blik in de loods moet krijgen.
Dan blijft het klusje regenpijpen bouwen nog openstaan, die geven het gebouw wel zijn uitstraling, alleen zitten er per paal 2 pijpen.
Dus dat zijn er nog al wat .

Groet
Harold

[eichddraig]

Heeft dat rechter pand nou een plat dak of loopt het af naar achteren?

-in het eerste geval: wel rijkelijk veel regenpijpen aan de voorkant

-in het laatste geval zijn regenpijpen aan de voorzijde tamelijk overbodig