Baanplan Ruhrgebied

[Erwinmk]

Ik heb de afgelopen weken nadat ik weer besloten heb me in de treinmodel hobby te werpen, zitten bladeren hier op dit forum, op andere websites en uiteindelijk ook zitten bladeren in Deel 1 voor spoorplannen van de serie "Kleine Modelbaan Serie". Wat wil ik weergeven op de modelbaan en in welke schaal?

Na een bezoek 2 weken terug in Arnhem aan een spoorbeurs, besloot ik in plaats van Ho nu voor N te gaan. (Stap 1)

Wat wil ik weergeven qua periode en land? Periode 2 (1918-1940) in Duitsland. Om beter te zeggen het Ruhrgebied. (Stap 2)
Het Ruhrgebied geeft namelijk de mogelijkheid in N voor zowel lokaal klein verkeer als groot interlokaal verkeer. Iets wat ik beide wil weergeven (ook met de beperkingen)

Ik heb daarom gekozen voor een baanontwerp uit Deel 1 van de Kleine Modelbaan Serie op pagina 35. (Sorry ik heb er geen plaatje hierbij)
Die tafel stelt in het boekje een maat voor de tafel van 2,50 meter in lengte bij 90 centimeter in diepte.
Gelukkig kan ik nog uitbreiden in dit ontwerp, aangezien ik in lengte 3,20 meter beschikbaar heb en voor het grote deel van de tafel 1,10 meter diepte. Wanneer je bekend bent met dit baan plan, denk dan aan de linkerkant nog een extra deel van i.i.g. 60 cm diep en 70 cm breed waarop nog een extra hoog heuvelig deel kan gaan liggen met klein baan verkeer naar o.a. een steengroeve, etc.

Voor de rails en het verdere ontwerp heb ik nu een sjabloon besteld voor Fleischmann N-rails. (Stap 3)
Zo kan ik het baanplan beter ontwerpen in eerste details, en ook meteen de benodigde gebouwen inplannen. (Stap 4)

[Erwinmk]

[Erwinmk]

Ik wil iedereen hier op dit forum graag op de hoogte houden van alle stappen in mijn baanontwerp en alle verdere stappen in het realiseren ervan. Inclusief alle technische aspecten.
Ik weet best dat ik weer een beginner ben, maar ben technisch-elektrisch-elektronisch onderlegd in mijn werk, inclusief digitaal programmeren, alsmede op andere gebieden een modelbouwer. Bovendien ben ik qua werk een strakke planner.
Ga ik dan alles weten? Nee, natuurlijk niet.  Daarom lijkt het me leuk stap voor stap iedereen op de hoogte te houden.

[Patrick1975]

Hou wel rekening met de diepte van je baan, 1,1m meter diep word lastig om daar nog bij te komen, tenzij je inspector
Gadget heet   Baan op wielen zetten

[Ivo vS]

Mooi thema in een mooi tijdperk. Komt er behalve een steengroeve ook een kolenmijn? Daar stond het gebied mee vol. Dat kan een regionale goederentrein meteen functioneel maken in combinatie met een stukje (staal)industrie zoals de firma Krupp.
Ik ben benieuwd of je in het ontwerp ook een stukje Ruhr opneemt. Misschien met een van de sluizen en een mooie spoorbrug waarover een internationale trein kan rijden.
Succes met ontwerpen.

[MarcNL]

Aan de achterzijde van je baan heb je "muur' gecshreven. Kun je daar achter de baan langs lopen?

Zo niet, dan is een tafeldiepte van 110 cm wat aan de grote kant; je kunt dan aan de achterzijde nergens bij. Tenzij je een uitneembaar deel maakt oid.
Als max. tafeldiepte wordt op dit forum vaak 60-80 cm geadviseerd.

[Arjan6511]

Is het niet mogelijk de baan langs de wanden te bouwen zodat de baan niet te diep wordt?

Heb ik met mijn oude baan gedaan in mijn oude huis:


De brug kan dan over de rivier de Roer gaan, je staat zelf dan denkbeeldig in het "water" en kan dan ook iets met een haven doen, zoals daar nog steeds voorkomt.
Zo heb je ook minder geklooi met evt. keerlussen en kun je makkelijker + mooier met langere treinen rijden.

Onder de tafels kun je nog steeds de kerstversiering kwijt voor het geval dat een issue is.

[Marco1044]

Had jij kerstversiering in je ouwe kot? 

(De baan was wel gaaf toen!)

[Railroadtycoon]

Vooral het loc en wagen-depot is zeer praktisch 

Allie

[Erwinmk]

Ik vind 1,10 meter diep niet echt een probleem. Als ik het uitmeet dan ben ik nog steeds in staat overal bij te komen volgens mij.
Laat ik het zo zeggen, het baanplan moet nog uitgewerkt worden en wie weet maakt dat het dan al 10 centimeter minder diep.

De muur is inderdaad een muur in de schets, dus erachter lopen is niet mogelijk. En de kamer herbergt aan een andere muur ook nog een raam (geen opstelling), een andere muur met computertafel en een schildertafel voor andere hobby wargamen. Dus dat is geen optie.

[jowi]

Als het blad niet al te hoog is, is 110 met wat moeite wel te doen... maar meestal wil je een treintafel toch iets hoger dan een eettafel, gewoon omdat het mooier is om er niet vanaf een grote hoogte op te kijken. Mooiste is ooghoogte en hoe hoger de tafel, hoe lastiger de diepte van 110cm wordt...

[RickZero]

Leuk idee om iedereen te laten mee delen in de ontwikkeling en bouw van de baan.
Ik ben zelf sinds december als beginner bezig met een baan voor mijzelf en twee kleinzoons.
Ben absoluut een beginner en niet erg technisch aangelegd dus kan ik veel leren van jouw topic.
Op dit moment heb ik wissels, blokken, aardig onder de knie op een kleine testbaan.
Wil daarna een grotere baan maken ( 3.66 x 2.44 )
Ben nu bezig met servo besturing van wissels. Daarna komt de uitdaging in de vorm van seinen.
Ik houd jou ( en de andere  BNS liefhebbers ) op de hoogte.m
Omgekeerd zal ik jou met grote gretigheid volgen.
Suc6
Groet
Rick

[Basilicum]

1,10 meter overbrugbaar? Zet eens een gebouw van 20 centimeter hoog op de eettafel. Vlak aan de rand, waar je naast staat. Buig nu over dat pand heen en probeer een omgevallen Preiserlein op 1,10 meter afstand recht te zetten. Als je dit lukt zonder het gebouw aan te raken, heb je gelijk.

Groet,
Bas

[rjr]

Als je al een gebouw helemaal vooraan de tafel hebt staan dan zou ik die op z'n minst los zetten, als je er dan achteraan bij moet dan even het gebouw aan de kant en dan lukt het.
Heb zelf heel lang gewerkt met 125cm, en dat werkte ook prima. Bij het ontwerp verder kun je daar ook een beetje rekening mee houden.
Niet te ingewikkelde baandelen achter aan. En de aankleding vooraan wat laag houden, of los zodat je het eenvoudig weg kunt zetten.

Een de baan op ooghoogte is misschien leuk, maar niet iedereen is 2 meter lang. Bovendien kun je ook ooghoogte kiezen vanaf een stoel. Kun je lekker ontspannen zitten terwijl de treinen rijden. En als je er mee aan het werk bent sta je en kun je overal wat makkelijker bij.

Maar ieder natuurlijk zijn eigen ding.

Roelco

[Erwinmk]

Aan de voorzijde komt een groot station, dus ik denk dat dat met 3/4 sporen vooral laag is op de tafel. Uiteraard komt er een stationsgebouw bij die sporen (erachter) en perrons, misschien een overkapping over de sporen en een loopbrug. Maar als ik ga plannen, dan is er hopelijk voldoende beweegruimte.
De hoogte van de tafel is op zit niveau, waardoor je ook makkelijker naar achter kunt rijken.