NS wagen E515

[Dennis]

Ik heb er thuis een staan.
Hij is gebouwd door mijn broertje en onze oude buurman(ja Frank de stroomlijn koning )

de basis is gewoon een oud onderstel.
Ik zal tzt wel een foto plaatsen.

Ik heb geen idee of het model helemaal conform de werkelijkheid is maar het is wel een leuk model.

Groeten,
Dennis

[Mispoes]

Je bedoelt Peter! Peter is Koning Stroomlijn

[Mispoes]

Bedankt Frank en Simon

Ik ben weer wat wijzer geworden. Zo'n koppelwagentje lijkt mij wel een interresant wagentje voor op de baan.

Heeft iemand van BNLS eigenlijk eens een Nederlands koppelwagen(tje) gebouwd?

M.v.g. Bram van Veen

In Railmagazine 172 (maart 2000) staat op blz. 62 een paar keer zo'n wagentje afgebeeld. Wel wat donker, Len was kennelijk niet in z'n goeie doen, maar wat wil je op een hectisch Eurospoor 1999..... Het wagentje vormt de schakel tussen een door Dennis verbouwde plan E-remwagen en een dooor mij bekladde Beneluxhondekop. Op de koppelwagen is het  computernummer 4084 9541 523-9 duidelijk te zien. Als ik nu weer koppelwagens zou bouwen, ging ik op zoek naar de eerder genoemde Märklin zandwagen om te bekijken of die niet iets dichter bij de waarheid komt.

[Dennis]

Hierbij twee foto`s van mijn wagentje.
Geen super model maar wel leuk.
Zeker gezien het feit dat mijn broertje een jaar of 13 was dat hij dit (onder begeleiding) bouwde.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0172.jpg

https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0173.jpg

Groeten,
Dennis

[Mispoes]

Bijgaand 2 koppelwagens. De eerste met de voor sloop bestemde DE-1 22 te Zwolle Rangeerstation op 30 juli 1985. De tweede, eveneens te Zwolle Rangeer maar nu op 8 augustus 1997. Op de wagens zitten aan beide zijden normaal stoot- en trekwerk en een lage Scharfenbergkoppeling. Met het verdwijnen van de laatste plan U-stellen naar kopers of slopers zullen deze wagens ook wel uitsterven bij de NS. 

De eerste moet gemakkelijk te maken zijn met de Märklin zandwagens. De Roco's lijken mij toch wat te kort en te hoog. Maar bij gebrek aan beter voldoen die ook wel.

[Hans Reints]

Heeft iemand van BNLS eigenlijk eens een Nederlands koppelwagen(tje) gebouwd?

Ja ik
SK

[Hans Reints]

Maak vandaag nog wel wat andere plaatjes.

SK

[Mispoes]

Je hebt er flink werk van gemaakt. Een Rocootje?

[Hans Reints]

Nee geen Roco, Het model is gemaakt uit een Lage bakwagen van Fleischmann. De bouwbwschrijving staat in Railhobby.
Hieronder twee plaatjes van een koppelwagen zo die op Roosendaal te vinden waren. Voor koppelwagens werden onderstellen genomen van wagen die op dat moment voorhande waren. Er bestaat dus een grote variatie in uitvoering en lengte van deze wagens.


Het model op de 1e fot is van een nieuwer type (toen) en had maar een pakket rails aan dek. De wagen op de onderste foto heeft model gestaan voor het Railhobby model, is korter dan de de bovenste en heeft daarom drie pakketten als ballast mee gekregen -SK
ps. ook deze wagens zijn ondertussen afgevoerd uit de sterkte.

[Aspelix]

Bedankt voor de info.

Kortom: ik kan er eigenlijk alle kanten mee op.

In Eindhoven wordt zo'n wagen nog gebruikt op dit moment.

En voor een zelfbouwproject vind ik het een leuk onderwerp.


Groet,
Ruurd

[Ronald1974]

De starter van dit draadje vroeg wat voor soort wagon dit was, en toen de vraag of de wagon overeenkomste had met het voorbeeld.
Toen ging het verder over koppelwagens.
Helaas is er geen lijkend model gemaakt van de NS E515, dus zelf maar een poging gedaan.
In de railhobby heeft en artikel gestaan over deze wagons De goederentrein nader bekeken (6): De naoorlogse houten zandwagens van NS 89/10/32.
Helaas is deze niet na te bestellen maar ben nog steeds zoekende naar dit artikel.
Op internet weinig foto's kunnen vinden, en daarmee aan de slag gegaan.
Dit is nog het voorlopige model, zonder opschriften en juiste kleur ?.
Gelukkig heeft Deetrein Erich van Dee foto's op zijn flickr site geplaatst helaas was ik toen net klaar met de bouw.





url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCI0030.jpg][/url]





Copyright foto Erich van Dee



Copyright foto Erich van Dee

Ik ben op zoek naar de hoogte maat van de bak gemeten BS (Bovenkant Spoor) tot boven aan de rand van de bak.
Ook wil ik graag weten of de wiel diameter 1000 mm is.
Wil graag mijn E515 afmaken als de maten kloppen zo niet zal ik een tweede poging doen om de wagen te bouwen met de juiste maat voering.

M.v.g. Ronald.

[Noordernet]

Op de vijfde foto zie ik links op de stelbalk iets onleesbaars (max.?) 950. Dat is de wieldiameter.

Leuk dat je dit oude draadje weer tot leven wekt.

Wolter

[Simon Stenneberg]

Zijn deze bij de SHM niet dezelfde, maar dan met rembordes? Dan kun je met een rolmaat zelf nameten?


Hoorn, 5-8-2006


Hoorn, 21-05-2011

[Post49]

Had de SGB ook niet 2 van deze wagens, waarvan eentje met bordes?

Gr. Erik.

[Ronald1974]

Heren dank voor de info tot nu toe.

Deze wagens zijn gebouw op onderstellen van gesloten goederen wagens met een radstand van 4 meter, bij onderstellen met een langere radstand dan 4 meter werd een bordes toegevoegd.
Deze wagens hebben hun oorsprong bij de SS, HSM, HIJSM en NS.
De meeste zijn gebouwd(omgebouwd) bij de werkplaats Amersfoort.

Ik zoek meer info over de nummering van dit materiaal, verder is alle info bruikbaar.

Op de vijfde foto zie ik links op de stelbalk iets onleesbaars (max.?) 950. Dat is de wieldiameter.

Leuk dat je dit oude draadje weer tot leven wekt.

Wolter

Ik denk dat je gelijk hebt. 

Mv.g. Ronald.