Zolderbaan 5 bij 3 meter, Märklin, C-Rail, Digitaal IB+Win Digipet

[Timaximus]

Kenmerken

Lay-out: 0 vorm met 3 lagen.
Afmetingen: 5 bij 3 meter (5,5 bij 3,8m effectief beschikbaar vloeroppervlak).
Blauw: niveau -1 = +750 mm.
Grijs: hoofdbaan niveau 0 = +900mm.
Rood: niveau +1 = +1050mm.
Tafel constructie: open tafel.
Spoor: Märklin C-Rail.
Besturing: digitaal met IB en WinDigipet.
Locatie: zolderkamer (met zadeldak).
Decoratie: geen scenery.
Doel: spelen met treintjes en knopjes .



MvG,

Timaximus

[hooidonk]

Hallo Timaxus,

Zo, dat is nog eens m² vullen voor gevorderde 

Ik vroeg me een aantal dingen af, ontneemt het bovenste opstelterrein je niet heel veel zicht op de middelste laag?
Dat lijkt me toch eigenlijk het paradespoor?

En kom je een beetje uit met je hellingen?
Ik ben niet echt aan het rekenen geweest, maar met een ruwe schatting dacht ik niet dat je onder de 3% hellingspercentage uit zou komen.
Heb je daar naar gekeken?

En is het een idee om het onderste opstelterrein met het spoor op de middenlaag mee te laten lopen (dus onder de draaischijf door) om zo ook de mogelijkheid te generen om aan de andere kant van het opstelterrein weer omhoog te rijden? Anders moet je altijd kop maken en kun je nooit weer zo terug de baan op.

Groetjes,
Marten

[Timaximus]

Beste Marten,

De hellingen zijn volgens mij 1:30.

De baan is een open constructie dus ik kan overal doorheen kijken.
En verder is het waar je staat bepaald wat je ziet.
70% van het hoofdspoor is van bovenaf gezien zichtbaar.

Dat van dat kop maken is in principe de bedoeling, de pendel treinen zoals de ICE en TEE.
Maar ik heb ruimte om met R2 bogen te kunnen keren zodat de treinen gewoon rondjes kunnen blijven rijden.
Ik ga denk voor beide opties dus voeg de R2 lus toe.

Ik kan het omlopen van een loc en weer aan koppelen aan het treinstel wel automatiseren hoor, is alleen een beetje afhankelijk van de kwaliteit en staat van de koppeling maar het gaat wel. Op de oude baan had ik dat ook geprogrammeerd in Win Digipet. Best gaaf.

Ik ben nog niet helemaal uitgetekend maar bedankt voor de opmerkingen.

Ik ga er mee aan de slag.

[henk]

Hey Timaximus! Dat is een tijd geleden. Ben reuze benieuwd. 

[Mark D.]

Is het een idee om van rood naar blauw te kunnen rijden.
Nu moet je keren in grijs om van rood naar rood, of rood naar blauw te gaan.

[Martin Hornis]

...  de pendel treinen zoals de ICE en TEE. Maar ik heb ruimte om met R2 bogen te kunnen keren ...

Mijn TEE van Roco heeft moeite met de R2 van C-rail.

[Timaximus]

De TEE kan pendelen.

Van rood naar rood rijden vanuit de hoofdbaan is in dit plan niet meegenomen.

[Frans Peeters]

Hoogteprobleem bij onderdoorrijden aan shuiftafel aan de linkerkant (orange spoor onder rode opstelsporen).
Je moet 10cm (2/3 hoogteverschil + nodige hoogteverschil BS/BS bij kruisingen in H0) dalen op 1/3 van de beschikbare lengte in het orange spoor.

[henk]

Toch ook maar wat opmerkingen.

1. Zowel het rode als het blauwe opstelterrein zijn bereikbaar als een trein tegen de klok in over de ovalen rijdt. Dat betekent dat je na terugkeer op de ovalen, op den duur altijd op een ovaal moet keren om een trein weer naar het rode of blauwe opstelterrein te krijgen. Levert het niet meer rijplezier op als je het ene opstelterrein met de klok mee benadert en het andere opstelterrein tegen de klok in? Dan rij je zonder keren van het ene naar het andere opstelterrein.

2. De draaischijf ligt erg onhandig ten opzichte van het blauwe opstelterrein. Een loc die van het depot komt moet altijd op het toegangsspoor tot het opstelterrein keren om daar een trein op te kunnen pikken. De rolbrug ligt wat dat betreft iets beter ten opzichte van het rode opstelterrein, maar ook daar is het telkens steken voor de locs. Idealiter rij je van een depot zonder meer naar een opstelterrein en dan zonder de treinenloop op de hoofdsporen te hinderen.

3. Keerlussen rond ieder opstelterrein zou denk ik dikke pret zijn. Dan krijg je een eindeloze rijlengte. 

[Timaximus]

Dat van de sporen bij de traverse klopt en ook de draaibrug moet ik nog juist positioneren en vorm geven. Qua ruimte kan ik ze kwijt. De opmerkingen op de rij bewegingen zal ik verder onderzoeken.

[Timaximus]

Het is wel zo dat deze baan voor pendelen en omlopen van locomotieven is uitgelegd. Het automatiseren van deze bewegingen is zo goed bevallen in het verleden dat ik dit nu ook weer wil gaan doen. De hoofdbaan heb ik driesporig gemaakt om een aantal treinen rond te laten rijden terwijl de operator bij de draaischijf, de traverse bezig is of aan het rangeren is.

[henk]

Dat is goed te zien.
Misschien wordt het rond de draaischijf al handiger als je nog een verbindingsboog maakt tussen het spoor richting draaischijf en het buitenste opstelspoor.

[Timaximus]

Naar aanleiding van uw terugkoppeling(en) heb ik twee extra hellingen toegevoegd, gestippeld weergegeven, zodat je eventueel van niveau +1 ook weer terug kan naar niveau 0 (geel gestippeld) en van niveau -1 ook weer terug kan naar niveau 0 (zwart gestippeld).

De draaischijf kan ik eventueel ook binnen de baan plaatsen (rode pijl) zodat ik ook in de linker bovenhoek eventueel kan staan of zitten in een relaxfauteuil. In dat geval sluit ik de zwart gestippelde helling aan buiten de hoofdbaan (paars gestippeld).

Het plaatsen van een verbinding vanaf het spoor richting de draaischijf naar het buitenste opstelspoor is ook een goede optie (groen gestippeld). De locs laat ik dan tot achteraan rijden zodat ze daarna achterwaarts kunnen aankoppelen. Mocht ik de draaischijf toch buiten de hoofdbaan houden.



MvG,

Timaximus

[Mark D.]

rechtsboven rood in de tekening.  Waarom haal je daar die wissel ladder niet weg en plaats je op die plaats de traverse?

[Timaximus]

Beste Mark,

Verklaar u nader a.u.b.

MvG,

Timaximus