Zolderbaan 5 bij 3 meter, Märklin, C-Rail, Digitaal IB+Win Digipet

[Timaximus]

En om het dan helemaal af te maken RC3 versie 2.

De hellingen zijn nu op niveau -1 en +1 gekoppeld.



MvG,

Timaximus

[Timaximus]

Maximale trein lengte in Oostvoorne is inderdaad 2 meter en een beetje.   

Ik vind de lay-out wel aardig zo. 

Uiteindelijk toch tot aardig wat bewegingsmogelijkheden gekomen zo. 

Nu nog de zolder renoveren in sneltreinvaart. 

En de Win Digipet CD opzoeken en ff diep graven in mijn geheugen hoe ik destijds het een en ander geprogrammeerd en geconfigureerd had.

 Duidelijke en volledige aantekeningen maken is ook een vak dat ik niet beheers.   

MvG,

Timaximus

[Timaximus]

De baan in zijn volle glorie.



MvG,

Timaximus

[Timaximus]

Hier wat foto's van de zolder.

Rest nog wat sloopwerk zoals de wasbak, de balken van het verlaagd plafond en de berging schuifdeuren

Daarna gipsplaten en glasvlies behangetje aanbrengen en nog wat aftimmerwerk.

Daarna de zooi latexen.

De zachtboard is al verwijderd en zit in de zakken 



MvG,

Timaximus

[henk]

De bedoeling van het baanplan is in ieder geval helder: rijden, rijden, rijden.
De plaatsing van de draaischijf en de rolbrug blijven wat typisch. Dat komt omdat je liever geen ruimte gebruikt om draaischijf en rolbrug in het verlengde van de opstelsporen te plaatsen en dat is een keuze. Vraag ik me nog wel af waarom je bij de rolbrug voor een extra steek hebt gekozen.

Ik vond het idee van Dirk Mark trouwens best briljant: de rolbrug direct op de opstelsporen aansluiten en gebruiken om locs van spoor te laten wisselen. Gebeurde in het echt ook bij gebrek aan ruimte voor wisselstraten.

[Mark D.]

maar wie is Dirk?

[1200blauw]

Ik denk Mark D., dus Mark met de letter Dirk erachter 

Ik vond het ook wel een goed idee van "Dirk"  Het scheelt enorm in de ruimte en levert ook nog een afwisselend plaatje op. Interessant concept trouwens, deze baan. Waarom moeilijk doen als je niets met scenery hebt?

[henk]

Ja, die Dirk ja.
Past de C-rail qua afstand tussen de sporen eigenlijk op de rolbrug?

[Timaximus]

Ik vind dat van de rolbrug aan het einde van het station ook niet onaardig, zal eens wat knippen en plakken in Paint.

De C-Rail ging bij de vorige baan ook prima.

Ik heb de rolbrug nu zo gepositioneerd omdat ik dit wel een aardige configuratie vind en de loc rijdt niet gelijk de hoofdbaan op.

Maar suggesties zijn altijd welkom.

Zowel de draaischijf en de rolbrug zijn leuke add-ons op een baan.

De draaibrug wil ik nog wat meer in de hoek plaatsen zodat het sta vak met de control units zo groot mogelijk wordt.

De baan moet zoiets worden qua stijl.


_{foto is geleend van een deense collega}

Dit vind ik persoonlijk heel gaaf!

MvG,

Timaximus

 

[Mark D.]

Dat plaatje komt mij ook erg bekent voor, heb daar heel wat uurtjes naar gekeken.

Een echte old skool marklin baan moet het dus worden. Vind ik leuk en waarom ook niet, dat geklojo met gips etc is ook niet alles.

[Timaximus]

Ik heb de draaischijf positie iets gewijzigd.

Zo past hij beter in de hoek.

Ik heb wat overlengte gekozen zodat hij nu van bovenaf gezien vrij ligt van de hoofdbaan.

Door rechtstanden weg te laten kan ik de draaischijf remise sporen eventueel onder de hoofdbaan sporen schuiven.



MvG,

Timaximus

[Hendrik Jan]

Bijzonder concept, zo'n kale baan.
Gewoon rijden, zonder tierelantijnen.
Heeft ook wel wat.

Je aanpassingen aan het depot lijken me zinvol.
Komen er nog verzorgingssporen?

groeten
Hendrik Jan

[Timaximus]

Er zal heus her en der een Fallertje, een Preisertje, een boompje komen te staan.

Uiteraard wel veel depot/station/emplacement lantaarns en Seinen.

Mocht ik een leuk Faller pakketje vinden met een verzorgingsspoor functie dan kan het zijn dat die ook op de baan komt te staan, nadat ik deze door vader in elkaar heb laten zetten.

Heb zelf de pest hekel aan bouwvakketjes in elkaar frutten.

MvG,

Timaximus

[Allard]

Hoi,

Die foto geeft een duidelijk beeld van wat jij voor ogen hebt. Ziet er best leuk uit eigenlijk!! 
Is het de bedoeling dat je in de twee gaten naast de stations staat om de boel te bedienen?
Hoe ga je het trouwens met de deur doen die de kamer in draait? En de wasbak aan de andere kant?

Groetjes Allard

[Timaximus]

De hoofdbesturing komt waarschijnlijk in het vak van de draaischijf.

De wasbak gaat naar de overloop in de buurt van de CV.

De overloop wordt net als de treinzolder geïsoleerd en voorzien van gipsplaten en glasweefsel behang met een laagje latex.

De cv locatie wordt ook netjes betimmerd en weggewerkt. Links en recht van de cv bevinden zich de 2 bergzolders en rechts de trap.

De deurzwaai wordt omgedraaid naar de overloop toe.

MvG,

Timaximus