Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?

[Johan de Vries]

Heb een Lima Koploper en die stoorde aardig en met ATF is dat echt veel beter.
Heb ATF bij Automat gekocht, hetzelfde als Kroon (ATF Dexron-II) voor €7,40 voor een liter.

Heb nu alleen problemen met doorslippen, die Lima is eigenlijk te licht, dus even wat verzwaren maar, een Roco ACTS doet het perfect.

Goede tip!

Grt
Johan

[zweistein]

Goh, zo lees je nog eens wat, al moet ik zeggen dat ik blijf bij contactspray, ook voor het schoonmaken van de stroomafnemers in de locs. Werkt hier al meer dan 20 top!

[St00mboy]

Is dat de contactspray van Griffon die je gebruikt?
En breng je dat ook met een wattenstaafje op net als hierboven de ATF?

Ik ben er heel benieuwd naar want ik wil het ook gaan gebruiken.

Leen.

[jerrytrein]

WD 40 heb ik al eens geprobeerd,en dat beviel niet echt
tast rubber en sommige kunststoffen aan
Wissel delen die vast gaan lopen en ook andere delen
Vandaag de ATF getest
resultaat tot nu toe na 3 uurtjes
werkt prima
een paar locs die steeds slippend de spiraal opklommen gaan dat steeds minder doen,en een paar zonderslipbandjes komen ook wat makkelijker omhoog
dus tot nu test geslaagd,en aan te raden boven WD 40 of contact spray

[freekvo]

Ik heb inmiddels de probleemplekken (bocht R2 en oprit) schoongemaakt met wasbenzine en alles rijdt nu weer als een.................  tsja, als een trein dus 

Dit is de TGV: http://youtu.be/zJoQ1zdsdzc (die kwam gisteren de eerste bocht dus niet door)

De CC 40101: http://youtu.be/yFVf9yQNGoU

En dan nog twee filmpjes van de oprit:

De Capitole (met nog niet de goede wagons helaas): http://youtu.be/LtphJPsAOc4

En de 67001: http://youtu.be/zFl34-iXIn0

[St00mboy]

@jerrytrein
Waarom is ATF aan te raden boven contactspray?
Ik overweeg nl. om contactspray te gaan gebruiken.

Leen.

[jerrytrein]

contact spray bevat oplosmiddelen ,en een additief om koolbanen te reinigen en smeren en ontvetten
ook zit er een oplosmiddel in om corrosie week te maken
En de middelen die het vloeibaar houden vervliegen zeer snel
dus de verdeling zal zeer gering zijn(ATF) blijft langdurig als film aanwezig ,omdat de vloeistof zeer hoge drukken kan weerstaan
Hierdoor zal er op de baan zeer langdurig een laag blijven,omdat je locs en wagons deze drukken nooit zullen veroorzaken

[kawaaad]

mij is verteld dat contactspray best wel agressief is.Wordt bv afgeraden om op printjes te spuiten

mvg aad

[St00mboy]

@jerrytrein & Aad
Bedankt, ik ga voor mijn BNLS modulebak voor a.s. weekend in Rijswijk een proefje doen met ATF.

Leen.

[boemeltje]

even een vraagje tussendoor , ik heb een bus WD40 bij de action gekocht en dat spul functioneert ook als contactspray.

zou dat ook te gebruiken zijn om de baan te bewerken.

jan

[eenop87]

WD 40 heb ik al eens geprobeerd,en dat beviel niet echt
tast rubber en sommige kunststoffen aan

Lijkt mij duidelijk.

Gerrit

[Bjor]

@Floris en iedereen die vreest voor inwerking van ATF op plastic wielen:

Dit is een N-as met standaard, plastic wieltjes:


Dezelfde as na 27 uur volledig in ATF ondergedompeld te zijn geweest:


Er is geen spoor van verweking of andere aantasting van het plastic.

Ben

[Wim Rosbender]

Beste ATF smeerders,

Ome Wullem heeft gisteren hier en daar met ATF vloeistof aangebracht met een watten staafje en het werkt heel erg goed!!

Dus hier en daar op beide railstaven 2 a 3 centimeter aanbrengen/smeren.

Mijn slechts rijdende trein werd ineens de beste rijdende,, alleen slipten ze nog een beetje, zoals de Posttrein.

Volgende week nog eens rijden en dan zie ik hoe het ervoor staat,,

Ik zal hier ook weer een bericht plaatsten van mijn bevindingen.

Groetjes,

Wullem NS

[Catweazle]

Fijn...weer een ATF rijder. Ik rij al bijna 7 weken zonder problemen en poetsbeurten.....

[Benrail]

Ik rij al bijna 7 weken zonder problemen en poetsbeurten.....

ehhhh, jij of je treinen