Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[spoorzeven]

Kijk hier eens Rob.

https://www.seinarm.nl/Stroomlijn/elektrisch/mat-54-4

In het kader van Spoorslag '70 begon men vanaf 1972 alle treinen te voorzien van NS-logo's.

Kees.

Kees, dat is al in 1968 begonnen, maar duurde een paar jaar voordat alle materieel voorzien was. Dat was in 1972 grotendeels al het geval.

[Ronald69]

Mooi!
Niet de oerversie in ieder geval. Want voorzien van DB-keks. En ook te zien aan de update van de schuifbeweging.
Dan moet het model tevens een vliegwielanker bezitten.
Klopt dat?

Groet, Bas

Hallo Bas,

Klopt, de laatste versie met vliegwiel.

[AV Jr]

Mooie modellen van de Daf. Zijn de shelters eigen bouw?

[raymond erdtsieck]

Vandaag eindelijk opgehaald de NS 1136 met geluid en de NS 2268.
En de lege containerwagen heb ik gekregen van mijn grote vriend!





Groet,
Raymond

[the_gold]

Nog de bar uitbreiding nodig. Maar een Marklin (NS)Thalys gekocht dus.

[Montanbahn]

Afgelopen week in de opruiming van DJH besteld en nu al binnen 

[Sven]

Vandaag eindelijk opgehaald de NS 1136

Die heb ik ook in N en het is echt een juweeltje. Ik snap niet dat ze zulke kleine onderdelen er zo mooi kunnen opzetten. Wonderbaarlijk.

[Remco vM]

En als laatste het beest waar ik al even naar uit keek : een Eurodual van Sudexpress in de BSAS - ELP uitvoering. Lang getwijfeld om toch voor de HVLE te gaan die eerder was uitgekomen, maar deze had een veel leukere, niet alledaagse werbung op de zijkanten. En dat is leuk zo wat afwisseling op een modelbaan. Ik had al andere varianten gezien van Sudexpress, en wist reeds dat ze prachtig afgewerkt zijn, maar jongens, wat is het smullen! Heb wel niet de soundvariant genomen, die had ook bewegende ventilatoren enz, wat ik de meerprijs niet waard vond, dus zal nog zelf een aparte sounddecoder moeten inbouwen, want deze machine wil je natuurlijk met geluid

Je zal merken dat de ventilatoren nu ook draaien, dit zit standaard al ingebouwd 😉 het enige wat je nu mist zijn de bewegende pantigraven

[Eelco Storm]

Weer een paar centimeter boek er bij, met dank aan een vriendelijke BNLS'er 







Backerboekje, door iemand die er wel verstand van had.


Hans Kaas, altijd een plezier te lezen.

Een berucht boek, maar toch handig om te hebben.








Ik verzamel dit soort naslagwerken niet, maar deze waren wel leuk voor de heb.

[basjuh1981]

Een berucht boek, maar toch handig om te hebben.

Hoezo berucht?

[Eelco Storm]

Veel fouten en onjuistheden:

Van de site van Nico Spilt: "Ook verder valt er over de opzet en uitwerking van het boek het nodige te zeggen, blijkens het door Martin van Oostrom in 1987 in eigen beheer uitgegeven vlugschrift "De locomotieven van Werkspoor" kritisch beschouwd. Het boek is volgens hem in feite niet meer dan "een rommelige compilatie van enkele bekende spoorwegboeken. (...) Uitgever en auteur hebben de lezers met een boek vol inconsequenties en onjuiste gegevens opgezadeld, zodat bij het gebruik van dit boek als naslagwerk iedere keer opnieuw de betreffende gegevens moeten worden nagetrokken. Weest op Uw hoede!""

[brutus1]

En aanvullend voor Silvolde: Roco heeft de groene plan T tot nu toe uitsluitend en alleen met vishaken uitgebracht.

Heb inmiddels op de site van ROCO.cc als voorkeursmodel plan T zonder vishaken aangemeld. Refererend naar de plan V zonder vishaken. (limited Edition) Als er meer liefhebbers zijn dan ook zo' n berichtje plaatsen bij ROCO.





gr
Brutus

[Arjen B.]

Deze Plan T heeft een lage koppeling en dat hebben ze maar kort gehad. Misschien dat zelfs de 501 de enige was met een lage koppeling, dat weet ik zo niet. De 501 had ook een heel andere indeling dan de rest van de treinstelserie.


Groeten,
Arjen

[martijn v m]

Is dat niet het prototype? Plan TT. Treinstel Toekomst?

[Jeroen Water]

Inderdaad. De 501 had als enige Mat’64 in eerste instantie een laag hangende koppeling en ook een andere indeling van de tussenbakken.

Kunnen we het Plan T project niet beter breder onder de aandacht brengen bij Roco? De gele jaren ‘70/‘80 versie is ook nog een groot gemis! Twee varianten is voor Roco mogelijk interessanter.

Jeroen