Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Ronald Halma]

Ze hebben er niet voor niks een 1-motor aandrijving van gemaakt, met 2 was het van beide niks. Ook de hele ophanging van die dingen is crap.

[raf]

https://www.youtube.com/watch?v=gjnPAw-YV3E&ab_channel=chikes4862

mijn nieuw gekochte lok eens een ritje op de HTC baan laten maken met een sleep kolen bakken er achter
gr raf

[ArjanB]

Tbv de huchepack trein een ADE taschenwagen in NS uitvoering met 2 losse bulkcontainers van Kombimodell.

De wagon besteld in Aken als zijnde een model van Hobbytrade maar in een ADE (originele) doos.

De containers ziin kennelijk door Herpa gemaakt volgens het bodem merkteken

De containers vastgezet met een drup houtlijm.

[Ronald69]

Fleischmann 4094, DB 94 1613. Mooie aanvulling voor mijn Bahnbetriebswerk module

[Loki]

Klein lokje binnen gekregen vandaag

Roco SJ Dm3, van het weekend maar eens de details aanzetten en proefrondje doen.

[1200blauw]

Trek er maar een dagje voor uit met zo'n ding

[Falcon10]

Vandaag moest ik in de buurt zijn van de vaste treinboer, waar al paar maand wat leuks op me lag te wachten, dus de pret kon niet op !
Om te beginnen 6 stuks Rivarossi Mega Car autotransportwagons. Samen met wagon nummer 7 die ik reeds thuis had, is daarmee deze trein compleet. Nu nog een ELL Vectron (die nog niemand aangekondigd heeft in de variant die ik wil) er voor en een boel wagens er in, en hij kan helemaal afgevinkt worden :



De EIC Lech van Acme lag ook klaar. Mooi die moderne PKP wagons, zeker met de zwarte balk over de ganse lengte van de ramen. Misschien toch nog een tweede setje zien te kopen om er een set van 6 van te maken, een rode resto wagon heb ik reeds, dus das geen probleem :



En als laatste het beest waar ik al even naar uit keek : een Eurodual van Sudexpress in de BSAS - ELP uitvoering. Lang getwijfeld om toch voor de HVLE te gaan die eerder was uitgekomen, maar deze had een veel leukere, niet alledaagse werbung op de zijkanten. En dat is leuk zo wat afwisseling op een modelbaan. Ik had al andere varianten gezien van Sudexpress, en wist reeds dat ze prachtig afgewerkt zijn, maar jongens, wat is het smullen! Heb wel niet de soundvariant genomen, die had ook bewegende ventilatoren enz, wat ik de meerprijs niet waard vond, dus zal nog zelf een aparte sounddecoder moeten inbouwen, want deze machine wil je natuurlijk met geluid

[brutus1]

Een plan V zonder vishaken. Past heel mooi in het vishaakloze een mooi kleur tijdperk van de NS,



Gisteren binnen gereden deze ROCO Limited Edition

Gr
Brutus

[MM]

volgens mij is dit ADE 41321, klopt dat?

[ArjanB]

Inderdaad een ADE 41321

[Silvolde]

Een plan V zonder vishaken. Past heel mooi in het vishaakloze een mooi kleur tijdperk van de NS,



Gisteren binnen gereden deze ROCO Limited Edition

Gr
Brutus

Brutus, weet jij of de Plan T ooit zonder vishaken heeft gereden?

Gr, Rob

[puntenglijder]

Kijk hier eens Rob.

https://www.seinarm.nl/Stroomlijn/elektrisch/mat-54-4

In het kader van Spoorslag '70 begon men vanaf 1972 alle treinen te voorzien van NS-logo's.

Kees.

[Rob Ellerman]

Kees,

Jij refereert hier naar het Mat54, de Hondekoppen. Rob echter vraagt naar het logo-loos rijden van PlanT, de vierdelige variant van het Mat.64. Deze stellen (502-531) werden in 1964 en 1965 allemaal in het groen geleverd door Werkspoor met brede zandgele baan over de hele lengte van het stel. Vanaf 1968/69 is men bij NS successievelijk de logo’s op het bestaande materieel gaan aanbrengen.

Rob

[wob]

Fleischmann 4094, DB 94 1613. Mooie aanvulling voor mijn Bahnbetriebswerk module

Mooi!
Niet de oerversie in ieder geval. Want voorzien van DB-keks. En ook te zien aan de update van de schuifbeweging.
Dan moet het model tevens een vliegwielanker bezitten.
Klopt dat?

Groet, Bas

[VAM65]

Kees,

Jij refereert hier naar het Mat54, de Hondekoppen. Rob echter vraagt naar het logo-loos rijden van PlanT, de vierdelige variant van het Mat.64. Deze stellen (502-531) werden in 1964 en 1965 allemaal in het groen geleverd door Werkspoor met brede zandgele baan over de hele lengte van het stel. Vanaf 1968/69 is men bij NS successievelijk de logo’s op het bestaande materieel gaan aanbrengen.

Rob

En aanvullend voor Silvolde: Roco heeft de groene plan T tot nu toe uitsluitend en alleen met vishaken uitgebracht.