Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[brutus1]

Geen hondekop draaistellen, maar draaistellen van een stalen D. (ombouw 1958)
Dit zijn in feite kortere plan E draaistellen, waarbij de remcilinder onder de wagen was aangebracht. Bij plan E zaten de remcilinders in het draaistel.

Groeten Arjen, die deze draaistellen er nog onder heeft staan lepelen

Leuk dat je dat hebt mogen doen. Met de schoenlepel passend maken. In ieder geval dank voor deze nieuwe info.
gr Brutus

[Nullus]

Heel blij mee! Een DSG 1230 in spoor 0, ex-Rheingold, uit de Spring-collectie. Gemaakt ergens rond 2001? Lekker zwaar, ruim 2 kg, degelijk messing handwerk. Staat mooi in zo'n typische Duitse sneltrein uit de jaren '60. Eigenlijk moeten er in die tijd dan rubberen balgen op ipv de vouwbalgen maar het is zonde aan zo'n model te knutselen. Deze reed meen ik in oa. F55/56-Blaue Enzian, en in de Rheinpfeil, dus op zoek naar nog wat meer bijpassende blauwe UIC-rijtuigen....!

[puntenglijder]

Mooi rijtuig Nulles.

Veel plezier er mee.

Kees.

[sncf231e]

Erg mooi!

Spring stopte met  het fabriceren van modeltreinen in 2000 (en begon in 1975). Dit rijtuig was ook al beschikbaar in de tachtiger jaren. Maar wanneer Spring welke rijtuigen maakte ( en weer opnieuw maakte) weet ik niet.

Groet
Fred

[Rico [momfer]]

Gisteren deze mooie occasions ontvangen:

- Fleischmann BR.78 246 (7078)
- 5 exemplaren van de Roco Kolenwagon (02368 A)




Zien er netjes uit en ik ben er erg blij mee

[bask185]

Ik dacht eerst "wow wat een mooi model"
Toen dacht ik "wel een tikkie dikke drijfstangen"
En toen zag ik de koppeling en realiseerde ik me: "o wacht het is helemaal geen H0 maar N" 

Die details zien er gelikt uit. 

[Rico [momfer]]

Inderdaad N-spoor en ook geen heel nieuw model.

Niettemin ben ik er blij mee. Iets met budget enzo

[Priegelman]

Heel blij mee! Een DSG 1230 in spoor 0, ex-Rheingold,
...
Eigenlijk moeten er in die tijd dan rubberen balgen op ipv de vouwbalgen

Nou dat vraag ik mij af.
Hier https://speisewagen.net/index.php/dsg-deutsche-schlafwagen-und-speisewagen-gesellschaft/die-speisewagen-der-dsg/mitropa-bauarten-bei-der-dsg/dsg-speisewagen-bauart-rheingold-1928 zie je de 1230 in 1956 met een andere ruitindeling dan jouw rijtuig. Bij jouw rijtuig lijkt de ruitindeling meer op de originele indeling van de Rheingold rijtuigen. Let op de kleine ramen aan de niet-keukenzijde die op de foto van 1932 aanwezig zijn en op de foto van 1956 ontbreken.
De ruitindeling van jouw rijtuig komt overeen met die van een SA4ük en de 1230 is ook uit zo een rijtuig gemaakt.
Jouw rijtuig lijkt de versie van voor de ombouw en dus de uitvoering begin jaren '50. De vouwbalgen zijn in dat geval correct volgens mij.

Wat is de revisiedatum op jouw rijtuig?

[Michiel2]

 En een Tm III van de SBB, met hebebuhne



met een 20A zekering voor de schaal

[Rico [momfer]]

Wat een cutie is dat!   

[Wim Vink]

En een Tm III van de SBB, met hebebuhne



met een 20A zekering voor de schaal

Zo dat is een mooi locje. Heel mooi 
Gefeliciteerd met deze aanwinst Michiel!

[DJV]

Vraag ik mij af waar de zekering van is... 
Wat een mooi lief locje. Dan is mijn sik een kneusje.

[Loki]

[sarcasme]
Is toch duidelijk wat voor zekering, zo eentje:
20A zekering
 

[Nullus]

citaat Priegelman: De ruitindeling van jouw rijtuig komt overeen met die van een SA4ük en de 1230 is ook uit zo een rijtuig gemaakt.
Jouw rijtuig lijkt de versie van voor de ombouw en dus de uitvoering begin jaren '50. De vouwbalgen zijn in dat geval correct volgens mij.
Wat is de revisiedatum op jouw rijtuig?
[/quote]

Tsja, aan revisiedata deed Spring denk ik niet toen die dit model produceerde. Althans die staan niet op het model. Zo heeft het model ook nog mooie messing sierlijsten en opschriften terwijl die in de DSG tijd denk ik ook geel moesten zijn. De rubberbalgen zijn er in 1958 op gekomen toen die in de Blauer Enzian ging rijden. Op https://db58.de/2009/06/04/4-achsige-speisewagen-wr4u-28-51-1/ staat een foto van het rijtuig (DSG 1231) waar de 2 smalle ramen zijn vervangen door 1 breed raam en het rijtuig inmiddels rubberbalgen heeft. die foto moet dus van na 1958 zijn. Dus je hebt gelijk, mijn model is historisch gezien van voor 1958. Heerlijk dat naspeurwerk, daar houd ik van ........thx!

[Noordernet]

D.108 brandt!

Gevonden in zo’n boekenkastje, aan Groenendaal in Groningen, deze brok jeugdsentiment.
Ik las het boek rond mijn tiende, toch al weer even geleden.
En - terugkijkend - wat is onze taal in die ruim halve eeuw veranderd! Niet alleen dat: het boek ademt ook nog de zuinigheid en voorzichtigheid van de periode van de wederopbouw.

Overigens schreef de auteur niet alleen dit boekje, maar rond 1938 ook al ‘1000 km op een groene jumbo’. Sommige passages nam hij vrijwel letterlijk opnieuw op.

Wolter