Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Bob R.]

Ook een Wals "Kaelble" van Artitec in elkaar gezet en "rond me heen gekeken" wat een goede kleurstelling zou zijn.

[Ronald Halma]

Mooi geworden, Bob!

[Bob R.]

Dankjewel 

[Sven]

Professioneel gebouwd, Bob. 

[Bob R.]

Dank je, het zijn ook leuke kitjes om te doen.

Jammer dat niet van alle Artitec resin modellen een zelfbouw versie bestaat.

[puntenglijder]

Ze zijn zeker mooi.

Net als deze van Weinert :  http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_146

Wel zelf bouw.

Kees.

[Marc tramt]

Bij gebrek aan beurzen de schimmige hoekjes van het internet maar eens opgezocht en daar dit juweeltje gevonden.
Een torpedowagen van Lima voor € 10,--:


De torpedo kiert aan alle kanten, en de kleur is natuurlijk ook voor verbetering vatbaar.


Gelukkig is er al een hoop aan het model gesuperd, zoals met behulp van deze parker en de  bisonkit vlekken.

Opknappertje kortom. De Trix/Märklin versie is mooier en een stuk langer, maar gaat voor belachelijke prijzen over de (virtuele) toonbank.

[puntenglijder]

Die heb ik als kleine jongen ook nog gehad.

Kees.

[Floris Dilz]

dat trix/marklin-ding is dan ook veel te groot voor charleroi. Hoop mensen denken dat die lima's niet deugen qua maat, maar tis gewoon een ouder type, en best een aardig model voor hoe oud t inmiddels al is. Bovendien hebben die wagens dus daadwerkelijk in charleroi gereden, al waren ze meer uitzondering dan regel.
De gebruikelijke wagens in charleroi waren deze:
http://wagons-europe.net/picture?/84526/category/757-04_chertal_arcelor
ook een kort klontje dus. Een aantal ervan zijn later naar luik vertrokken en kregen daar een dekselmechaniek, das dus niet origineel.
Denk dat er best een leuke lookalike te maken is op basis van een lima, nieuwe hutjes erop en je bent er wel ongeveer.

[ArjanB]

Dat is een leuke Lima Klassieker.

Kwamen die wagens ook weleens buiten de poort van een staalfabriek of was het enkel voor intern transport.

Arjan

[Marc tramt]

En een leuk detail dat me bij het in het doosje schuiven van de wagen pas op viel, het HEMA-logo: 

dat trix/marklin-ding is dan ook veel te groot voor charleroi. Hoop mensen denken dat die lima's niet deugen qua maat, maar tis gewoon een ouder type, en best een aardig model voor hoe oud t inmiddels al is.

Dacht ik inderdaad al, als ik zo door mijn Charleroi-foto's blader. Detaillering is best prima en met een ander kleurtje en wat verwering komt het best goed.

[Floris Dilz]

Dat is een leuke Lima Klassieker.

Kwamen die wagens ook weleens buiten de poort van een staalfabriek of was het enkel voor intern transport.

Arjan

jup, kwamen ook wel buiten. Meestal voor een relatief kort stukje (zoals van de ene kant van Luik naar de andere), maar soms over behoorlijke afstanden, als bij de ene staalfabriek groot onderhoud was en vloeibaar ijzer vanaf een andere fabriek moest worden aangevoerd. Wagens die binnen de poort blijven zijn vaak eenvoudiger uitgevoerd, vaak staat er niet meer dan een nummer op en sommige zijn onberemd en vaak hebben ze geen deksel.

[TonM]

De torpedo kiert aan alle kanten,

Kieren? Dat betekent toch iets anders!? 
Uitgelegd vanaf 1:09

Grtz, Ton

[puntenglijder]

Kijk hier eens, veel info over de torpedowagen.

http://www.industriespoor.nl/RijdendeMengers.htm

Veel lees plezier.

Kees.

[RetroJack]

En ook korte op die site, overeenkomend met die van Lima.