Dienstregeling Parijs - Lyon 1968, een van de drukste stukken spoor van Europa - of van de wereld?Ongeveer 100 x 80 cm. Door een pro op dibond laten plakken voor aan de muur. Allerlei leuke informatie: links het hoogteprofiel, de afstanden, rechts de inhaalsporen, blokken, watertorens, reservelocomotieven...
Ik ook. Ronald, hoe dun is dat hout?
Mooi ding Falcon.