Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Wim Vink]

Mooie aanwinst Ronald 

[Ronald Halma]

Blij mee, ze zijn eigenlijk nergens meer te vinden.

[Ronald69]

De aanwinsten van afgelopen tijd.





Alle bouwdozen voor het Bahnbetriebswerk zijn binnen, bouw kan beginnen.

[Rob Ellerman]

Net binnen via PostNL, gekocht op marktplaats:



Leuk origineel postertje, extra leuk omdat ik ook bezig ben om de zelfde trein samen te stellen in 1:87 zo rond 1966 (reed wekelijks destijds )

Rob

[Paulus]

Gaaf!

[Simplex]

Pakketje van Micro Miners uit Duitsland.
Leuk h0f spul wat je wel zelf in elkaar
moet zetten. Leuk voor de Luikse mijn.

[Edsko Hekman]

Dat is leuk spul Steef!

[Michiel2]

 Oei, misschien moet ik nu dan ook maar een dienstregeling maken voor het modelspoor   

[spoorijzer]

Leuk spul Steef.

Zo te zien een LEW EL9 acculoc. Als je die eens in het echt wilt zien, bij de GSS in Heteren hebben we er 2 staan (waarvan 1 gedemonteerd ivm restauratie):

https://smalspoor.nl/materieel.php?id=35

Groeten,
Rogier

[Modellbahnwagen]

Terwijl ik aan het werk was is deze V200 afgeleverd. M'n derde Märklin V200 (V200 006) voor mijn nostalgie M-gleis baan. Voor nog geen 60€ incl. verzending vanuit Duitsland. De meeste V200en met dit nummer zien er aanmerkelijk slechter uit en meestal voor een hogere prijs. De rijeigenschappen van dit in 1958-59 geproduceerde model zijn erg goed, ik hoef niets te reviseren!

[puntenglijder]

Mooie aanwinst voor weinig Richard.

Veel plezier er mee.

Kees.

[Modellbahnwagen]

Dank je wel Kees

[Huup]

De 006 was de eerste, toch? Ik heb m hier ook nog liggen, wel met een zelf gemaakt interieur en normale ramen.
Dat dat ding zoveel waard is (ik kom tot 150 euro tegen! ), had ik niet gedacht.
Heb ook een moderner zusje, analoog, met de tekst 'Erfolg ist kein zufall'. Stuk mooier in ieder geval 

[Modellbahnwagen]

Idd de eerste, echter in iets vereenvoudigde uitvoering, zo waren bij de allereerste uitvoering (ook 006) de machinekamer ramen uitgebroken tussen de spijlen. Echter dat ging vaak mis in de productie. Men heeft toen besloten de ramen maar geheel dicht te laten. Later toen de technische mogelijkheden verder ontwikkeld waren, waren de ramen weer open. Vanaf ca 1962 verdween het opschrift "Deutsche Bundesbahn" en werd vervangen door de DB-keks. Het nummer is toen gewijzigd in V200 056, weer later in V200 027(check)en daarna in V200 060 (check). In de jaren tachtig verscheen er nog een in oceaanblauw/beige, die ziet er enigzins komisch uit en wil ik zeker nog toevoegen.

Ben wel benieuwd naar een foto van die van jou met zelf gemaakt interieur en nieuwe ramen.
Normaal gesproken betaal je voor de 006 in goede toestand 150 of meer, maar deze was kennelijk van iemand die er snel vanaf wilde 

[Huup]

Ik zal m eerdaags opduikelen. De originele 'ramen' heb ik niet meer, dus dat scheelt in waarde. Hop, gelijk maar een tientje waard