Rails in h0, wat zijn jullie ervaringen qua fabrikanten?

[Klaas Zondervan]

Mijn hobbyvriend Han werkte met code 55 en uit zijn nalatenschap ben ik zelfs profiel code 40 tegengekomen.

Dat lijken me meer profielhoogtes voor schaal N.
Zelf gebruik ik tegenwoordig code 75 van Peco. Vind ik eigenlijk het ideale profiel. Goed verkrijgbaar, en realistisch van hoogte. 

[Ronald Halma]

@ Ronald Halma

Is code 83 het mooiste? Vraag het de aanhangers H0 Pur. Ze zullen je tegenspreken.

Uiteraard Rob, want Peco 83 is voor de Amerikaanse bouwers en heeft het typische Amerikaanse uiterlijk. Code 83 Rocoiline is mooi en betrouwbaar. De puristen rijden veelal op nog fijner railmateriaal en gebruiken vaak speciale bouwpakketten voor hun wissels.

Het is maar net wat je wilt

[menthal-e]

Er zijn idd verschillende meningen over de rails .
ik heb gister een klein ontwerp gemaakt met fleischmann profi.
En ik ga hetzelfde ontwerp maken met roco line.
Kijken welke prijstechnisch interessant is.
Het ontwerp met fleischmann profi. (En dan had ik alleen maar een dubbelspoor voor mn "intercity" zonder wissels)
 Was prijstechnisch ff schrikken....en ik had het ontwerp alleen maar berekent met 2e handse rails.
Dus ben benieuwd wat het doet met Roco.

[Klaas Zondervan]

Wat het prijsaspect betreft, waarom wil je alles in één keer kopen? Je kan ook in fasen gaan bouwen, dan spreid je de kosten over een langere periode.

[Railroadtycoon]

...Volgens experts komt het 'Mein Gleis' systeem van Rolf Weinert met Code 75 profielhoogte het best bij de werkelijkheid. .....

Die werkelijkheid is dan wel Duits  . Weinert laat de railstaven door Peco maken. Zijn overigens 100% te combineren met de Peco code 75 rail. Zelfs de flexrail is tot op de 0,1 mm lengte nauwkeurig 1 Yard (net als Peco dus    hmmm, mm en Yard....)

Nadeel van Weinert's Mein Gleis is de leverbaarheid. Het wordt in erg kleine oplages geproduceerd ( en is daardoor voor "snelle" actieve railleggers niet echt een slimme keuze). Levertijden zijn dan noodgedwongen erg lang. Overigens deze info heb ik van Rolf zelf.  Weinert is overigens de importeur van Peco in Duitsland 

Mein Gleis voorkeur  ;
1) Peco code 75 (is overigens zeer betaalbaar, ook in Nederland  )
2) Tillig Elite (idd niet voor de beginner, veel te veel "freubelwerk" maar wel mooi  )
3) Roco Line (dus zonder bedding)
4)
5)
6) hele tijd niets dus
99) Roco GeoLine (ronduit lelijke bedding)
100) Fleischmann Profi (geen puntstuk polarisatie mogelijk, vandaar zo laag...)
100000) Oude Roco en Fleischmann code 100 rails 


Maar ja, het blijven mijn keuzes....
Allie

[Mark D.]

Ik zou ook niet alles in een keer kopen en bouwen ook zeker niet. (provisorisch een rondje aanleggen is altijd goed )
Gewoon bouwen op de groei, je hebt natuurlijk altijd mensen die het gelijk perfect kunnen en precies weten wat ze willen, maar bij mezelf merk ik, dat het al doende beter gaat gaat en mijn eisen tijdens het project nogal veranderen.
Even simpel, eerst knalde ik de peco flexen gewoon neer, nu knip ik er bielzen uit en knip ik sommige  wat korter, niet alles is een klas A mainline namelijk en speel ik met diverse rail hoogtes.

[Chris80]

Ik heb nu een stukje met peco gelegd, ben daar erg tevreden over. Ballasten gaat ook erg makkelijk.

Op mijn thuisbaan heb ik roco geoline liggen. De beddingen zijn inderdaard lelijk, maar die kun je wel mee wegwerken (heb ik wel een foto van mocht je hier een voorbeeld van willen zien). En het is redelijk goed en goedkoop 2de hands verkrijgbaar.

Groet,
Chris

[Thai-Bundesbahn]

Mein Gleis voorkeur  ;
1) Peco code 75 (is overigens zeer betaalbaar, ook in Nederland  )
2) Tillig Elite (idd niet voor de beginner, veel te veel "freubelwerk" maar wel mooi  )
3) Roco Line (dus zonder bedding)
4)
5)
6) hele tijd niets dus
99) Roco GeoLine (ronduit lelijke bedding)
100) Fleischmann Profi (geen puntstuk polarisatie mogelijk, vandaar zo laag...)
100000) Oude Roco en Fleischmann code 100 rails 


Maar ja, het blijven mijn keuzes....
Allie

Wow, dat is handig als je zoveel ervaring hebt Allie. 100 verschillende rail-fabrikanten beoordeeld, ik vind het knap 
Welke keuze heb je nu uiteindelijk gemaakt Allie?
Of heb je (nog) geen baan. 

[Martin Welberg]

Ed, Allie zwamt echt niet uit z'n nek....die weet wel wat er speelt op de markt...

Btw wat voor een ervaring heb jij dat je zijn waarde oordeel in twijfel trekt..

Voor mij is het Peco, daarna Peco en nog eens Peco...ideaal voor beursbanen..

[Thai-Bundesbahn]

Beste Marty,

Waar lees je dat ik Allie's oordeel in twijfel trek? Volgens mij staat er te lezen dat ik het juist knap vind om zoveel ervaring te hebben. En als Allie dan toch al zoveel ervaring heeft is het juist interessant om te lezen welke keuze Allie zelf uiteindelijk heeft gemaakt. Maar ja, ....dat kan ik niet uit Allie's draadjes halen want in de 5 topics die hij plaatste kan ik alleen terug vinden dat hij in 2007 een modelspoorset heeft aangeschaft. Dus vandaar mijn nieuwsgierigheid naar zijn keuze. Meer niet.

[Martin Welberg]

Door je tekstgebruik en smileys lees ik een sarcasme wat er van af druipt..

Allie heeft hier misschien geen bouw topics maar dat wil niet zeggen dattie niet bouwt...

[Thai-Bundesbahn]

Marty,

Als je mijn reactie(s) zo wil interpeteren vind ik het prima hoor. Ik ben niet zo moeilijk.

[Ferry As]

Na jaren met H0 gespeeld te hebben, waarbij ik ook verschillende merken heb gebruikt, kan ik eigenlijk de mening van Allie alleen maar bevestigen.

Ik knutsel nu in schaal 1, dus niet meer bevooroordeeld met wat ik zelf gebruik 

Toen ik jaren geleden weer opnieuw met de hobby begon, ben ik gestart met Fl. Profi.
Na enige tijd begon ik mezelf af te vragen waar dat Profi eigenlijk op sloeg..
Bedding niet realistisch, ok, je kan het wat `verdoezelen `maar ook niet meer dan dat. Vooral het gehobbel van materieel over wissels vond ik bijzonder storend.

Daarna al het Profi spul verkocht en toen zowel Peco als Rocoline gebruikt, wat een verschil ! Afgezien dat zelf ballasten altijd mooier is, zijn de rijeigenschappen over deze rails zoveel beter. Tevens is de geometrie een belangrijk pluspunt.

Het is niet de bedoeling om iemand hiermee tegen het hoofd te stoten, dit is mijn persoonlijke ervaring.

Overstappen na een verkeerde keuze kost altijd geld, misschien helpt dit om vanaf het begin wel die juiste keuze te maken.
 ( geldt overigens ook voor de keuze van een schaal...     )

Succes met het maken van de juiste beslissing voor jezelf.

Grt.

Ferry

[Railroadtycoon]

......En als Allie dan toch al zoveel ervaring heeft is het juist interessant om te lezen welke keuze Allie zelf uiteindelijk heeft gemaakt. Maar ja, ....dat kan ik niet uit Allie's draadjes halen want in de 5 topics die hij plaatste kan ik alleen terug vinden dat hij in 2007 een modelspoorset heeft aangeschaft.

Laat ik een klein tipje oplichten van de sluier...
 
Ben al ruim 45 jaar bouwer waarvan de laatste 20 jaar zere neus 
De eerste treinenset die ik heb (gekregen) was in 1965 (Fleischmann...). Bouw ik? Jazeker. Post ik daarover? Nog niet, klopt. Plaats wel af en toe plaatjes van materiaal op mijn eigen bouwsels. Loc van Artitec, scenery van mij, rails van Tillig.
Blijkbaar heb ik wel 5 postings gedaan? hmmm toch eens terug bladeren. Waarop baseer ik mijn (in twijfel getrokken??) kennis? Alle railsoorten al geprobeert (nee geen 100, maar wel alle gangbaren en de nummering is mijn waarde oordeel over de bruikbaarheid)? Ja, de genoemden wel. Zelfs M, K en C-rail van Märklin overigens. Waar bouw ik nu zelf mee? Peco code 75, waarbij een enkel Tillig wissel ook erg bruikbaar blijkt. 3 rail (H0-H0e) trajecten leg ik van Tillig.
O ja, in mijn spaarzame vrijetijd help ik mijn zoon met zijn bedrijf (jawel, komt hij... in modelspoorartikelen).
Zo voldoende onderbouwing van het recht op "mijn mening" denk ik.

Allie

[Thai-Bundesbahn]

Hallo Allie,

Bedankt voor je reactie. Mij interesseert het inderdaad wat iemand tot een bepaalde rail-keuze beweegt en als ik lees dat Fleischmann profi op nummer 100 staat nou dan is mijn nieuwsgierigheid gewekt.
Nou wil het toeval dat ik zelf Fleischmann profi gebruik  , maar dat komt omdat het voor een groot deel uit een erfenis komt. Ik heb als bouwer niet echt veel ervaring en doe dus met dit spul mijn oefenrondje. Vandaar dat ik met mijn ervaringen de topicstarter (die een beginnend modelspoorder is) Fleischmann profi rails kwa (tweedehands) prijs en geometrie wel kan aanbevelen. Voor mij zelf zal ik ooit nog wel eens iets nieuws bouwen, dus daarom wil ik weten wat een ervaren rot voor kiest. Hopelijk ga je toch nog eens iets van jouw baan posten hier. Ook ik zal later eens andere keuze gaan maken.