Roco 2015

[dh3201]

Roco kennende, zal het vast een nummer zijn die niet klopt met de uitvoering 

Maar goed, ik ben ook benieuwd naar het nummer.

[Chris]

Weet iemand toevallig wel nummer de roco 2200 krijgt (ROCO 52511 )
kan het namelijk nergens vinden?

52511 gaat worden :  2242

[Sicco Dierdorp]

Nou dan ben ik benieuwd of hij precies zo wordt als op de foto op roco.cc of dat ze eens gaan controleren of dat wel 100% correct is 

[Chris]

Ik hou het voorlopig even op je verwijderde hint.

[Sicco Dierdorp]

Ik wilde nog geen waardeoordeel geven 
Helaas ook iets met hand in eigen boezem, vind net m.b.t. deze loc een foutje in een bepaald boek 

[Dpc Fo]

Nog geen TP III-rijder die nummer 78159 gezien heeft? WD-loc, weliswaar in Italiaanse uitvoering, maar daar moet een handig iemand toch wel een NS 4300 van kunnen maken?

[gtw6016]

 

52511 gaat worden :  2242

[sander1985]

Nog geen TP III-rijder die nummer 78159 gezien heeft? WD-loc, weliswaar in Italiaanse uitvoering, maar daar moet een handig iemand toch wel een NS 4300 van kunnen maken?

Ik vraag me toch af hoe je van een USATC* loc een WD** loc wilt maken, het enige wat overeen komt is de as-indeling (en niet eens de wielen) en dat het een stoomloc is maar dan houdt het verder ook wel op 

* US Army Transportation Corps -> Amerikaans
** War Department - > Brits

[Mischa]

Ik wilde nog geen waardeoordeel geven 
Helaas ook iets met hand in eigen boezem, vind net m.b.t. deze loc een foutje in een bepaald boek 

Ik lees het net ook inderdaad. Weet je toevallig wat wel de juiste uit dienst datum is van de 2242? Lijkt er wel op dat ze weer een nummer hebben gekozen die niet lang inzetbaar is, ook afhankelijk   of ze met of zonder laag A-sein komt...

[Dpc Fo]

Ik vraag me toch af hoe je van een USATC* loc een WD** loc wilt maken, het enige wat overeen komt is de as-indeling (en niet eens de wielen) en dat het een stoomloc is maar dan houdt het verder ook wel op 

* US Army Transportation Corps -> Amerikaans
** War Department - > Brits

Verdulleme, je hebt nog gelijk ook. Overigens ben ik me zeer bewust van het verschil tussen WD en USATC, maar ik vind de loc toch veel overeenkomsten hebben met de WD-austerities; rechte stoom toevoerpijpen buitenom, 1D-asindeling met volwielen op de loopas, zwaar uitgevoerde drijfstang en zelfs de contragewichten hebben veel van elkaar weg. De tender op Diamond-draaistellen en de hoogliggende voetplaat had natuurlijk bij me een belletje moeten doen rinkelen, maar die heb ik kennelijk ingecalculeerd als Italiaanse pimp-actie. Goed, gelukkig heb ik net mijn nieuwe lenzen opgehaald 

[Thowra]

Overigens hoor ik via een dealer dat Roco bezig is de 2200 volledig opnieuw te ontwerpen, naar standaards zoals de 1200. Die wordt dan hoger geprijsd natuurlijk.

Dit vind ik wel verheugend nieuws als dit waar blijkt te zijn!!  Waarom Roco zo lang gewacht heeft om het model te upgraden is mij een raadsel. Uiteraard moet daar dan wel de originele sound in.  

Jeroen

[Corné81]

Dat zou zeker geweldig zijn , daar zou ik zeker dan wel een paar van willen met sound en andere functies zoals , cabine verlichting , werkende zwaailichten ,etc .

[Meppelspoor]

Dat nummer heb ik ook nog nergens gezien. Het zal vast geen doublure worden.

Overigens hoor ik via een dealer dat Roco bezig is de 2200 volledig opnieuw te ontwerpen, naar standaards zoals de 1200. Die wordt dan hoger geprijsd natuurlijk.

Als ze dat nou ook eens bij de 1700 zouden gaan doen, zou erg mooi zijn

[Bert van Gelder]

Zucht.....

[Simplex]

@Bert

Adem in, adem uit..... Kom op, je kunt het