Presentatie 1e nieuwe sprinter NS

[Floris Dilz]

De protos is tenminste nog gewoon eerlijk en onverbloemd lelijk, dat mag ik toch meer dan dit laffe apparaat. Echt zo'n standaardsnuitje van plastic. pfft.

[prutser]

Dan zetten ze de sprintertraditie toch voort  . Daar was volgens mij ook niet te veel over nagedacht.

[Floris Dilz]

das ook een laf ding ja.

[Chris]

Tis een schatje, dat ie maar snel in model mag komen. 

[johnny-VIRM]

net als de eerste sprinters, geen toiletten.

[Sebastian]

Het belangrijkste vind ik dat het uiterlijk afwijkt van zijn Duitse voorbeeld  

Waroom? Wegens de uniekheid, of daar je de Duitse 423-426 niet leuk vind? 

Ze is wel mooi Roco heeft hier al een prima basis voor

ja maar ik denk dat ze dan een geheel nieuwe mal voor ontwikkelen
Als hij van Roco uitkomt zou natuurlijk ideaal zijn maar hoofdzaak hij komt uit

Ik vind hem ook super mooi trouwens 

[Remco vM]

Als hij van Roco uitkomt zou natuurlijk ideaal zijn maar hoofdzaak hij komt uit

?
 


Moet dit nog even laten bezinken, vind hem op het eerste gezicht niet zo, maar geod dat had ik met de protos ook totdat ik hem in het echt zag, dus nog maar even afwachten :-|

[Chris]

Geen loze kreten, hij komt uit, feiten aub.
Anders, niet roepen.

De speculaastijd staat voor de deur....maar laat ze niet door de deur.

[Bob R.]

Ik ben blij met het unieke front zodat we dan weer meer kunnen spreken over een Nederlands treinstel. De Duitse versie vind ik ook mooi. 

En wat de speculaas betrefd, de Roco opmerking was zeker (van mij dan) niet bedoeld om geruchten te brengen. Maar het feit is dat er een basis is (om te verbouwen. )

Of Roco er mee komt dat weet ik echt niet!

Of je in de praktijk langs de schouder van de machinist kan meekijken hangt natuurlijk ook af of het glas omgeschakeld kan worden (ICE) naar melkwit of dat er  misschien een gordijn voor gaat. (ja dit is wel speculaas )

[Sebastian]

Ik ben blij met het unieke front zodat we dan weer meer kunnen spreken over een Nederlands treinstel. De Duitse versie vind ik ook mooi. 

Oke, zo had ik had ook begrepen, maar wilde het nog eens duidelijk hebben 

met "hoofdzaak hij komt uit" bedoelde ik dat ik ook blij ben als hij bij voorbeeld van Rivarossi uitkomt en niet zoals de DM90 (tot nu) nooit in h0 van een grootserie Fabrikant. En ik wil natuurlijk ook geen geruchten opbrengen!

[MRP_Peter]

Er is niks mis met het laten rijden van ' trams ' op bestaande spoorlijnen voor treinen als dit het openbaar vervoer gunstig be-invloedt, dat is altijd nog beter dan slopen in geval een spoorlijn voor NS onrendabel is of wordt.
Overigens, ik had de tekening van de trein al in een railmagazine gespot en zag er toen al goed uit.
Een goede aanwinst voor de vervoerder die ze aanschaft.
Het is nu alleen afkijken of er zich kinderziektes met de treinstellen voordoen.
Al met al een mooi treinstel.

Met vriendelijke groet,

Peter.

[edwin1974]

Hoi Peter

Citaat van:Peter opvandaag om 03:33:02

Overigens, ik had de tekening van de trein al in een railmagazine gespot en zag er toen al goed uit.
 

Het eninge wat op deze tekening ontbreekt quaa maten is de maat hoe breed de nieuwesprintertrein is    daar baal ik weel een beetje van 
Misschien weet iemand hoe breed deze stellen zijn ?

Groetjes edwin1974

[Floris Dilz]

Ik heb die tekening even niet voor me maar als het een beetje een goede tekening is waarvan de verhoudingen kloppen kun je de breedte zo uitrekenen, als je een schuifmaat gebruikt op de centimeter nauwkeurig. Merer dan genoeg als je er een on H0 wilt bouwen.
Om even op het tramverhaal in te gaan: ik vind het stel er niet echt degelijk uitzien, geen forse botsneus zoals op mat '64 en zo... Als er een 1700 met een vaartje in prakt kunnen ze zo'n sprintertje eronder vandaan schrapen (inclusief inzittenden). Door de open constructie van de hele trein zijn de rijtuigen niet meer dan losse kokertjes, ongetwijfeld met wat flinke versterkingen hier en daar maar toch... dwarsschotten zorgen voor noodzakelijke stevigheid en als die weggelaten worden is het een hele toer om zo'n ding zo te bouwen dat ie een mep kan hebben.
Ik hoop niet dat het er vaak op aan gaat komen maar zo'n licht gebouwd "trammetje" tussen al het zware spul blijft tricky.

[edwin1974]

hoi Floris

Ik dacht meer om het stel spoor O te gaan bouwen
vandaar mijn vraag maar misschien staat er in de volgende railmagazine meer gegevens van het stel    .

groetjes Edwin1974

[Jon]

Nos beelden:
http://www.nos.nl/nosjournaal/artikelen/2007/9/21/210907_treinen.html

Zien er leuk uit, hoop dat nu de stoelen wel even wat verder uit elkaar staan met mn 1,96 is t toch wel minder om in de oude sprintertjes te zitten (helaas elke dag). En al dat glas beeldschermen en dergelijke zien er niet zeer hufter prooof uit.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk