Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden

[Karst Drenth]

Direct, 1:1

[Kuky]

Direct, 1:1

Hello,

Thank you! I made the cable and it works. Well, sort of works....

If I connect the 10764 booster to the DR5000 and power the rails ONLY through the booster everything is ok. I can drive the loks, no problems.

If I divide the layout in 2 sectors, separated on both rails and I power them separately, one by the DR5000, the other by the 10764 problems begin.

If I keep the booster short circuit delay at 150ms, many times the lok driving through the sector causes a short circuit and the DR5000 cuts the power. Sometimes it drives through.

If I raise the delay to maximum possible value (250ms) whenever I drive  a lok beetwen sectors it drives through but the "Overload" light on 10764 blinks for a few moments and a frightening buzzing sound is heard in the locomotive. Nevertheless the locomotive drives ok, speed remains unchanged, probably the load compensation kicks in to fight the voltage difference beetwen sectors. 

Although I have a variable power source (DC 15V,16V,18V,19V) to drive the 10764 I could not find any setting that solves the problem.   

-------------------------------
Google Translate:

Hallo,

Dank je! Ik maakte de kabel en het werkt. Nou ja, soort van werken ....

Als ik de 10.764 booster aan de DR5000 en de macht van de rails alleen door de booster alles is ok. Ik kan de loks, geen problemen rijden.

Als ik verdelen de indeling in sectoren 2, gescheiden op beide rails en ik stroom afzonderlijk, één voor de DR5000, de andere door de 10.764 problemen beginnen.

Als ik de booster kortsluiting vertraging houden 150ms, vele malen de lok rijden door de sector veroorzaakt een kortsluiting en de DR5000 snijdt de macht. Soms rijdt door.

Als ik verhoging van de vertraging van maximaal mogelijke waarde (250 ms) wanneer ik rijd een lok beetwen sectoren die rijdt door maar de "Overload" licht op 10.764 knippert voor een paar momenten en een angstaanjagend zoemend geluid te horen is in de locomotief. Toch is de locomotief rijdt ok, snelheid blijft onveranderd, waarschijnlijk de lading compensatie kicks in om het spanningsverschil beetwen sectoren te bestrijden.

Hoewel ik een variabele stroombron (DC 15V, 16V, 18V, 19V) naar de 10.764 te rijden kon ik geen enkele instelling die het probleem oplost te vinden.

[Karst Drenth]

Hi Kuky,

You need to switch-off 'RailCom cut-out generation' on the DR5000. The Roco 10764 doesn't like the railcom signal coming from the DR5000 fed tracks, since the 10764 itsself doesnot/cannot generate RailCom cut-out.

Grtzz,

Karst

[Kuky]

Hi Kuky,

You need to switch-off 'RailCom cut-out generation' on the DR5000. The Roco 10764 doesn't like the railcom signal coming from the DR5000 fed tracks, since the 10764 itsself doesnot/cannot generate RailCom cut-out.

Grtzz,

Karst

Hello,

Thank you for the tip!

Disabling Railcom cut-out generation solves the short-circuit problem. Also the "Overload" on the 10764 light stays off.

But the buzzing sound in the lok still remains there everytime, albeit not so loud. I don't know if it affects the decodor/motor in the long run. Also I don't find it feasible to hear the sound every few seconds as I have many sectors on the layout.

It may be because of different voltage? I don't know much about electronics and measuring but somebody told me a good aproximation to measure the voltage on the rails is like this:

   - set the multimeter on the 20V DC scale and measure beetwen the negative pole of the source powering the 10764 (or DR5000) and each rail. Then add the results. In theory this should be within 1% of the real voltage on the rails.

I don't know if this measurement method is correct as I don't have the knowledge, but measuring this way the difference in voltage beetwen sectors is around 0.2 V

Questions:

1. Does somebody have both DR5000 and the 10764 and can drive flawlessly the loks beetwen different sectors (powered by both)?
2. Does the DR5033-ADJ DCC Booster exhibit any problems? I think I'll need to buy one of this?
3. Can you mix DR5033 and 10764? I can think of using the 10764 to power all the stationary decoders and turntable and buy a 5033 for rails only.

Regards,
Cristian

-------------------
Google Translate:

Hallo,

Dank voor de tip die je!

Het uitschakelen van Railcom cut-out generatie lost het kortsluiting probleem. Ook de "Overload" op de 10764 licht blijft uit.

Maar de zoemend geluid in de lok blijft er nog steeds iedere keer, zij het niet zo luid. Ik weet niet of het de decodor / motor op de lange termijn beïnvloedt. Ook ik vind het niet haalbaar is om het geluid om de paar seconden te horen als ik heb veel sectoren op de lay-out.

Het kan zijn als gevolg van verschillende spanning? Ik weet niet veel over elektronica en het meten maar iemand vertelde me een goede aproximation om de spanning te meten op de rails is als dit te weten:

   - Stel de multimeter op de 20V DC schaal en meet beetwen de negatieve pool van de bron voeden van de 10764 (of DR5000) en elk spoor. Voeg vervolgens de resultaten. In theorie zou deze binnen 1% van de werkelijke spanning op de rails.

Ik weet niet of deze meetmethode correct is aangezien ik niet over de kennis, maar het meten van deze manier waarop het verschil in spanning beetwen sectoren is ongeveer 0,2 V

vragen:

1. Heeft iemand hebben zowel DR5000 en de 10764 en kan feilloos de loks beetwen verschillende sectoren (aangedreven door zowel) rijden?
2. Is de DR5033-ADJ DCC Booster vertonen problemen? Ik denk dat ik je nodig hebt om een ​​van deze te kopen?
3. Kunt u DR5033 en 10764 mengen? Ik kan bedenken met behulp van de 10.764 tot alle stationaire decoders stroom te voorzien en draaitafel en koop een 5033 voor slechts rails.

Met vriendelijke groet,
Cristian

[ETH023]

Hallo,

Ik probeer met de DR5000 decoders uit te lezen en programmeren met het softwareprogramma JMRI. Ik kan de centrale wel verbinden maar kan geen decoders uitlezen! Wat doe ik niet goed?

Krijg de onderstaande melding:



Dit zijn de instellingen:



Kan wel met de DR5000 uitlezen:



Met vriendelijke groeten,
Erwin

[EgbertB]

Ha Erwin, ik ken de DR5000 niet, maar JMRI wel goed. Welke versie van JMRI gebruik je?
Weet je zeker dat je via de juiste COM poort verbinding tussen JMRI/computer en de DR5000 kan maken? Kan je bijvoorbeeld een lok laten rijden? Staat er iets speciaals (in rood) in het opstartscherm van JMRI?
Egbert


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[ETH023]

Hi Egbert,

Bedankt voor je reactie ik heb de nieuwste versie geïnstalleerd:

En ik kan rijden via Throttle :

Alleen geen decoders uitlezen:

Ik verneem het wel weer met vriendelijke groeten Erwin

[EgbertB]

Kuehn decoders zijn in JMRI recent bijgewerkt. Je werkt op het programmeerspoor? Is dit wat er gebeurt als je klikt op [Read type from decoder]? Is het decoder type dat gevonden wordt wel OK? En werkt uitlezen bij een andere lok?


Egbert

[Swiss_fan]

Ik heb ook wat zitten pielen om het aan de praat te krijgen.
Deze instelling heb ik gebruikt.
Je moet natuurlijk wel de usb serial port (in mijn geval  com6) wijzigen naar je eigen poortnummer die voor loconet wordt gebruikt.

[EgbertB]

Swiss_fan, heldere plaatjes. Je gebruikt tussen je Windows computer en de DR5000 een USB kabel. Is de Lobuffer-USB ingebouwd in de centrale?
Als het bij Erwin werkt, zal ik deze info op de hardware help page toevoegen.


Egbert

[Swiss_fan]

Nee, Loconet Locobuffer-USB is toch een bepaald protocol?
Ik weet er ook het fijne niet van. 

[Krispy]

Een vraagstelling voor de programmeurs onder ons.
Heeft er iemand een soort keyboard geprogrammeerd dat rechtstreeks met de dr5000 communiceert.?
Bedoeling is het switch bord van digikeijs te vervangen , daar het zo een groot Windows is en ikzelf een baan met 90 wissels bezit en dus eigenlijk 6 switch vensters zou moeten openen , maar krijg dit niet op men monitors (heb er twee)ideaal zou een switch op venster zijn die veel kleiner is uitgewerkt  , bvb 5 rijen van 20 switchen  met daarbij een let aanduiding,  rood of groen zodat men weet hoe het geschakeld staat.
Reden van deze vraag is dat ik niet met een programma ( itrain en dergelijke0) wil rijden maar alles zelf sturen
Dan zou ik op monitor 1 bvb 2 of 3 loc storingen kunnen openen en monitor 2 het keybord

[-Anton-]

(offtopic)
Krispy, als jij werkelijk weet, waar welke van de 90 wissels zit met welk nummer.
Vind ik dat heel erg knap. 


 

[Ben]

Krispy, ik zou zeggen teken in Koploper schematisch je baan met de 90 wissels en zet de wissels met een muisklik om.

Gr, Ben.

[Krispy]

Hoe ik weet welke wissel  waar staat , heb een rail plan waarop alles staat 
 Dat is juist wat ik wil vermijden , nog een programma opstarten , maar er zit wel wat in , dan heb ik het rail plan op scherm staan

Gaan we ons is in verdiepen