NS 6000 (in schaal 0)

[FritsT]

Zoek de verschillen tussen de SS en de NS versie. 

Klik op het plaatje voor een vergroting.


134153

[FritsT]

Het drijfwerk.

Vastgelijmde veertjes.




De schaar functioneel maken is mogelijk, maar wanner ga je handmatig dat steeds bewegen en wat is de kans op beschadiging en kierewiet worden?.
Ik heb de op en neer trekkende stang begrensd met een M0,8 boutje. Alles kan dus bewegen, maar niet functioneel.
Bij de Spoor-1 versie heb ik dat allemaal wel gemaak omdat het daar ietsje makkelijker kan. 













134627

[FritsT]

Koppelstangen er op...naaimachientje 

[FritsT]

Onlangs de site van Sculpteo (als alternatief voor Shapeways) bestudeerd en gietdelen opnieuw getekend volgens hun norm. De 26e juli besteld en vandaag klaar. (11 dagen)



135079

[FritsT]

De volgende stap die Sculpteo doet is een bevestigingsmail sturen. Mooi transparant geheel dus.
Pakje komt vanmiddag hier aan met DHL-Express (de enige verzendoptie die Sculpteo hanteert. 13,95 euro).

[FritsT]

Pakje is gearriveerd.



Niet in de zwarte zakjes (zoals Shapeways het doet) maar in zacht papier. Wat mij betreft..prima.




Maar borstelen kunnen ze daar ook.
Alle details (bv de gaatjes in de ontluchting en de "te kleine" klinknagels achterop) zitten er op/aan.
De beugel bovenlangs: 0,77 (getekend 0,80). Optisch heel goed acceptabel.
Gaatje waar het lampje door moet is open.
De tientallen vlakjes in de reflector zijn goed te zien. Niks weggevallen.
Valt me nu pas op dat we op de linker lamp een beugel zijn vergeten te tekenen.
Prijs: 37,00 euro (ex verzendkosten) voor 2 lampen.


De ramen zijn iets meer "Raw", maar goed te gebruiken.


Van het zandstralen (staat in de product omschrijving), zie ik niks.

Wat mij betreft een goed alternatief voor het failliete Shapeways.
Alleen toch weer dat borstelen. dus zelf zandstralen is nodig.

135318

[FritsT]

Na het zandstralen:











Beoordeel zelf...
maar ik zeg, heel goed bruikbaar

135340

[FritsT]

In dit onderdeel had ik afgelopen tijd helemaal geen zin om die te gaan maken ...de aslade. Ondertussen is alles gespoten. Toch maar even voor gaan zitten en kijken hoe het gemaakt kan worden zonder schade aan te richten. Dat lijkt gelukt.

De zijkanten zitten op de etsplaat. De rest is gemaakt van een strip messing, 17,0mm breed. Met die maat past die tussen de veerpakketten.
De bevestiging aan het frame is dus weer anders dan die bij de SS-1200 en NS-6015 in Spoor-1.


Om ruimte te maken voor de twee M1,4 boutjes heb ik de vloer van het ketelfront moeten verwijderen. Geen probleem.




Als afdekking van de tandwielen van de motor een L-vormige afdekplaat.






Ook weer opgelost.

135606

[FritsT]

De motor is geplaatst en aangesloten.


Vanaf de onderzijde zie je de motor/tandwielen niet.


Eerst testrit
FIMLPJE
Klik op het plaatje

[FritsT]

De trekstangen voor het remsysteem had ik nog niet gemaakt, dus dat moest nog. Dat zit er nu , met de valbeugels, helemaal onder.


Als je het beter wilt zien, klik dan op het plaatje voor een vergroting


135932

[FritsT]

De lampen op houtblokken. Gegoten door Sculpteo.
Lampringen zijn gekwast met Alclad (polished brass) en de voorkant is daarna schoon gekrabt tot op het blanke messing.
Glas zit vast met Kristal Klear
Lampen op de voetplaat vastgelijmd met Araldite.


Binnenkant nog afwerken met ietsje donkerder grijs. Niet met zwart want dan zie je niks meer.

[FritsT]

Het houten vloertje. Vastgelijmd met Araldite.

[FritsT]

Op ''een" kleine na  (waterpomp-ketel) zit alles er op. Voor die leiding moet ik nog een gaatje boren want de inrichting rookkast blokkeert dat nu. Piece off cake. Zit straks er op.
ook de twee krikken staan op de voetplaat (gelijmd)









Van de linkerzijde nog geen plaatje, want ik ben niet tevreden met de geverfde uitvoering van de leidingen vanuit de voorverwarmer. Die zullen en moeten volledig van koper gaan worden.


136139

[FritsT]

Voor de leidingen heb ik electradraad 1,3mm gebruikt. Gaten in de voorverwarmer op maat geboord zodat de draad er in kan schuiven en daarna worden vastgelijmd. Extra M1,4 moeren erbij (later zwart afgelakt).







136312

[FritsT]

Daar komt de 6015.




Daar is de 6015,


136573