HSM koelwagen 'VIANDA' 1912

[roadster36]

geheugen van Nederland is een mooie inspiratiebron
Ik ben bezig om een trix 3 asser om te bouwen naar SS groentenwagen.
Ik heb er geen exact goede orgineel foto van maar als mijn model zo hebben ze echt bestaan.
Bron geheugen van Nederland.

Kaal model nog zonder opschriften en handgrepen  (Jajo ken je hem nog terug  )

[JaJo]

Hee, die ken ik! 

Groet Jaap

[hans nahon]

Ik heb er geen exact goede orgineel foto van maar als mijn model zo hebben ze echt bestaan.

Nou, dan ben ik toch heel benieuwd naar welke SS-groentenwagens dat dan geweest zijn....

- hans -

[ingenium]

Ja, Hans houd je niet voor de gek Jan. 

[roadster36]

Maak jij de stikkertjes nou maar 
ik heb Hans even een PB gestuurd met de vraag wat er nog niet klopt.

[Huibert]

Laat me raden.... De lengte? 

[Gert Arkema]

Laat me raden.... De lengte? 

umm, de roostertjes? 

[prutser]

Dakje en deur remmershuisje, schuifdeur en buffers?

[hans nahon]

De SS-groentenwagens vallen vooral op door hun buitenliggende luiken. Die werden bediend vanaf de treeplanken. Toen de treeplanken bij wagens vervielen bleven ze bij deze wagenseries dan ook behouden.
Een plaatje staat hier: http://www.geheugenvannederland.nl/?/nl/items/SPOOR01:KB-TOTAAL-13602/&p=1&i=2&t=4&st=15031&sc=%2815031%29/&wst=15031

- hans -

[roadster36]

Die luiken moeten wel aan te passen zijn 
Dit is de Trix die erg simpel om te bouwen is tot bovenstaande.
Het onderstel is eigenlijk al voorzien om ook als twee asser uit te brengen.
Alleen 8 gaatjes boren op de plek die ook al aangegeven zijn op het onderstel.

http://www.trix.de/de/produkte/details.html?tx_torrpdb_pi1%5Bart_nr%5D=24312&tx_torrpdb_pi1%5Brl%5D=39%2C31%2C9&tx_torrpdb_pi1%5Bbacklink%5D=39&tx_torrpdb_pi1%5Bpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bperpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bera%5D=&tx_torrpdb_pi1%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgaugechoice%5D=8&tx_torrpdb_pi1%5Bgroupchoice%5D=9&tx_torrpdb_pi1%5Bsubgroupchoice%5D=37

[hans nahon]

Die luiken moeten wel aan te passen zijn 
Dit is de Trix die erg simpel om te bouwen is tot bovenstaande.
Het onderstel is eigenlijk al voorzien om ook als twee asser uit te brengen.
Alleen 8 gaatjes boren op de plek die ook al aangegeven zijn op het onderstel.

http://www.trix.de/de/produkte/details.html?tx_torrpdb_pi1%5Bart_nr%5D=24312&tx_torrpdb_pi1%5Brl%5D=39%2C31%2C9&tx_torrpdb_pi1%5Bbacklink%5D=39&tx_torrpdb_pi1%5Bpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bperpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bera%5D=&tx_torrpdb_pi1%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgaugechoice%5D=8&tx_torrpdb_pi1%5Bgroupchoice%5D=9&tx_torrpdb_pi1%5Bsubgroupchoice%5D=37

Nee joh, die is toch veel te lang! Die SS-wagens waren alle 10,56m lang, dus dat model moet je nog even ruim 10mm inkorten. Bovendien betwijfel ik of die aangegeven gaatjes voor de tweeasser de juiste radstand hebben. Wagens van deze lengte hadden al snel een radstand van 6 meter, de SS-wagens slechts 5 meter. Ik denk dat het "roze" wagentje van enkele posts terug eenvoudiger is aan te passen.

- hans -

[roadster36]

Ja , ik hoorde van zolder dat dit toch meer HSM wagens zijn 
Dat stond ff niet bij de tekening 
Nouja ,dan gaat de luchtkwast met bruin er nog maar een keer over.
Eerst maar ff de roosters aanpassen, al staat dit type rooster wel op de tekening.
ik hoorde van Hans dat dat dus ook niet klopt.

[ingenium]

Laten we jou gewoon weer op de binnenbaan rijden Jan, valt dit wagentje niet zo op... 

[janw]

Na alle fascinerende roze zijsporen weer even terug naar de Vianda wagen. De mijne is inmiddels helemaal af (op het aanbrengen van mooiere wielen na dan).







En ik weet ook dat dit onderwerp nog vervolgd wordt....

[janw]

Het vervolg is inmiddels zeker; binnenkort.
Hint: het rechter exemplaar is van HaHoHo.