Manschappenverblijfswagen ombouwen uit een LIMA plan E

[Hans Reints]

Een tijdje terug heb ik al mijn Mastica's Plan E weggegeven en nu kreeg ik via een omweg weer eern stam LIMA plan E's tot mijn beschikking. Wat doe je er mee? Weer weggeven? Misschien wel! Maar, je kan er ook iets anders mee gaan doen. Bij het doorbladeren van Railhobby"s kwam ik 9/95 het artikel over de ombouw van de RD Plan E  tegen. Hoewel niet direct mijn tijdperk leek het mij wel wat om dit projectje eens op te pakken, zij het dat het kosten neutraal moest blijven.



De RD in zijn oer uitvoering



Het Lima model wat verbouwd gaat worden. De randen rond de aftedichten ramen zijn al weggeschuurd



In afwijking van het artikel in Railhobby maak ik aan een kant de deur open. Als ik goed op de tekening had gekeken dan was de andere deur beter geweest. Dit is nl de deur van de generatorruimte. Scheelt weer in het werk. Ik hoef nu geen roosters in de deuren te maken.



Zo ziet het dan uit met open gesneden deur.



De koppen moeten geheel glad worden gemaakt. Hier komt later de seinverlichting nog bij.



Beging gemaakt met het blinderen van de "bad"kamer ramen.

[Hans Reints]

De dicht geplamuurde ramen van het voormalige bagagecompartiment



Na droging van de twee componenten autoplamuur, lichtjes opgeschuurd



De andere zijde



Bij het boren van de lampengaten ging er hier en daar wat mis. Uithuilen en opnieuw beginnen



Wel een knots van een generator

[ruudns]

  Twee Plan RD rijtuigen zijn verbouwd tot verblijfsrijtuig voor de ongevallentreinen van Utrecht en Eindhoven. Is dit deze verbouwing Hans?

[Hans Reints]

Ja dit is een van de twee

[Vinkendrecht]

Leuk Sobat Kras,

Ik heb jaren geleden ook een verblijfswagen gebouwd.
Het verslag hiervan staat op mijn wbsite en er dit artikel heeft toen ook in de Railmagazine gestaan.
Succes met de bouw.
http://www.vinkendrecht.nl/modelbaan_tips_en_trucs_verblijfswagen.htm

[Hans Reints]

Nou dan kan ik er wel mee stoppen

Alle gekheid op een stokje, jij heb een subliem exemplaar gemaakt van Mastica, en als ik het goed gezien heb, Kleinspoor onderdelen. Ik maak hem kosten neutraal vanuit een LIMA/HEMA exemplaar . En daar zit een hemelsbreed verschil in.

[Jos B.]

En die verblijjfswagen (1:1) staat dan weer bij ons in Simpelveld.


Jos.

[Hans Reints]

We gaan weer verder



Alles is weer een beetje droog, dus gaan met die banaan



De verlichtingsarmaturen zijn nu gemaakt van messingbuis en zien er al een stuk beter uit.



Hier is te zien dat de grote ramen in de zij ook dicht gemaakt zijn



Hier de plamuur nog ruw aangebracht



Hoe noemen ze dit, Proefpassing??

[Jos B.]

Ik  blijf even volgen.
Want ik heb nog een Artitec Plan E RD staan.
Die zou wel in aanmerking komen voor eventuele ombouw.
maar dan wel in de blauwe NS kleur zoals bij de ZLSM.


Jos.

[NS264]

 

Als het model tijdperk IV verantwoord is da ga ik straks een modelletje halen in Houten voor mijn raildepot.

Koen.

[Hans Reints]

Het model heeft een nachtje de tijd gehad om te drogen. Vanmorgen voor de eerste maal in de spuitplamuur gezet



kantje 1



Kantje twee met de open deuren



Wat onmiddellijk opvalt is het miserabele drogen van de verf. Hoe dat kan? ik weet het niet. Ga maar weer schuren/slijpen.

[WeKra]

Je plamuur of primer heeft gereageerd met de onderste verflaag. Dit euvel heb ik ook eens gehad, erg lastig.

Zie ook mijn topic van toen: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54024.msg3221373571.html#msg3221373571

[Chris]

Dit is de eerste verflaag volgens mij....

[WeKra]

De verflaag onder de primer/spuitplamuur.

_#duh

[Dirk J]

Dit is een Lima plan E. Kaal. Welke verflaag, Wekra?


_#duh