Beginnen met baanvakken koploper.

[Fritsprt]

(Ik heb mij geregistreerd op het koploperforum maar krijg geen akkoord terug. Opnieuw registreren hielp ook niet. En op een email hierover naar de beheerder heb ik ook nog geen antwoord gekregen  )

Ik kreeg vandaag de bevestigingsmail van het koploper forum 

[Martijn1974]

Ik ook 

Inmiddels heb ik mijn hele (toekomstige) baanplan in koploper ingevoerd, compleet met treinen bezetmelders en blokken.
En het hele spul loopt probleemloos automatisch.
Her en der nog wat specifieke 'gedragswensen' aanpassen, maar de basis is in orde.

mvg,

Martijn.

[Remunj]

Mooi he 

Maar pas op. In testmode genereert koploper zelf de bezetmeldingen en zal het ook goed gaan. Dus ga je definitief die baan aanleggen let dan op dat je het ook echt zo aansluit.  Anders krijg je nog onverwachte effecten die je in testmode niet altijd terug ziet.

[Martijn1974]

Ja dat wordt goed opletten van 1.01 tot 5.12

[Martijn1974]

Inmiddels zijn we al weer even verder,en ik heb mijn schaduwstation zo goed als af.
Het is in ieder geval helemaal werkend, en aangesloten. Ook Koploper zit er op om te de bezetmelders en blokindeling te controleren.



Nu is mij ook het fenomeen opgevallen waar de diodebrug voor nodig zou zijn, aangezien er in mijn schaduwstation ongedetecteerde gedeelten zijn.
Als een loc/trein net over de scheiding van gedetecteerd -> niet gedetecteerd staat, dan wil de detectie wegvallen op de betreffende melder.
Een diodebrug lijkt me toch nodig (Ja, kom maar met: "Ik zei het toch?!"  )

Ik kan heel eenvoudig een diodebrug (kroonsteentype) aan het begin van mijn ringleiding plaatsen, die gaat naar alle voedingsaansluitingen op de baan.
Voor de detectiemodules trek ik een eigen voedingsdraad zonder diodebrug.
Klopt dat zo?
Kan iemand mij uitleggen hoe ik een diodebrug samenstel voor deze situatie? Ik heb niet heel veel kennis van elektronica, en zou ook niet weten welke waarden ik moet hebben, of hoe je het feitelijk aansluit.
Gaat de diodebrug alleen op de 'plus' of op allebei de aders?

mvg,
Martijn.

[santerdam]

Martijn,

De diode-schakeling staat uitgebreid beschreven in de encyclopedie, kijk daar even dan hoef ik het niet helemaal te beschrijven.

Zie http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Diodeschakeling

Sander

[Remunj]

Een diodebrug lijkt me toch nodig (Ja, kom maar met: "Ik zei het toch?!"  )

Ik zei het toch 

Sander kan het niet duideijker verwoorden 

[Martijn1974]

@ Sander,
Top!  Ik duik daar even in.

Ik zei het toch 

Jaja...
Ik had de theorie vergaard maar de praktijk heeft zich bewezen.

Mvg,
Martijn.

[Martijn1974]

Het is er dan eindelijk van gekomen, ik ben begonnen aan de diodebruggen.

De spulletjes:


Wat ik er van gebakken heb:


Ik heb er al een paar geplaatst, maar nu maak ik daar iets vreemds mee...
Als ik vanaf de rechterkant het ongedetecteerde deel in rijd, dan werkt het wel.
Maar als ik vanaf de linkerkant het ongedetecteerde deel in rijd, dan werkt het niet. Het is dan alsof de diodebrug er niet is.
De gele stip geeft aan waar de diodebrug aangesloten is.
De blauwe lijnen zijn onderbrekingen.


Zoals je in een van de bovenstaande foto's ziet zitten er geen fouten in de diodebruggen. Ik heb ze allemaal zorgvuldig gecontroleerd op diode richting en constructie.


mvg,
Martijn.

[Klaas Zondervan]

Wat werkt er niet? Stopt de trein? Of werkt de detectie niet?
En hoe gaat het rechtsonder verder, zit daar ook nog een voeding aangesloten?

[Martijn1974]

Nee, de trein doet het wel als je vanaf links komt, echter zodra hij op het ongedetecteerde deel komt, valt de detectie weg, alsof er geen diodebrug is.
Als ik vanaf rechts datzelfde ongedetecteerde deel oprijd dan blijft de detectie wel actief als de trein deels op het ongedetecteerde komt.

Rechtsonder zit er weer voeding aan de achterzijde van het driewegwissel.
En die is ook voorzien van diodebrug, en dat spoordeel werkt wel naar verwachting.
Alleen komende vanaf de rode pijl weer niet.

Nou las ik in de encyclopedie ook dat je 1 diodebrug kunt toepassen aan het begin van je ringleiding.
Wat is daar de mening over?

mvg,
Martijn.

[Klaas Zondervan]

De voedingen bij de gele stip en de voeding achter het driewegwissel zitten feitelijk aan elkaar omdat het afbuigende spoor van het wissel gewoon doorloopt. Die zou je dus samen met 1 diodebrug kunnen voeden.
Overigens is dat geen oplossing voor je probleem. Wat de oplossing wel is zie ik ook niet zo gauw.

[Ronaldk]

Hallo martijn,

Dat stuk wordt dat door twee diode bruggen gevoed? Of door eentje? Je kan inderdaad alle ongedecteerde stukken door 1 zwaardere uitvoering laten voeden. Dat klopt.

Groeten Ronald

[Martijn1974]

dat zit inderdaad verbonden aan elkaar.
Kan de storing niet komen door de twee diodebruggen op hetzelfde ongedetecteerde deel? Het is lastig omdat bij elkaar te trekken op 1 diodebrug omdat het nogal een eind bij elkaar vandaan zit op de ringleiding.

Dat stuk wordt dat door twee diode bruggen gevoed?

Ja maar niet opzettelijk hoor, meer door toeval.




Misschien probeer ik het wel met 2 diodebruggen in totaal, 1 voor het schaduwstation, 1 voor de hoofdbaan.


mvg,
Martijn.

[Klaas Zondervan]

Nog even een theorie die ik nu zit te bedenken: door die twee diodebruggen heb je ook twee weerstanden 4k7 parallel zitten. Dat beïnvloedt de gevoeligheid van de detector . En dat kan weer maken dat de ene detector het nog net wel doet, en de andere net niet. Ik heb overigens nooit goed gesnapt waarom die weerstand in de diodebrug zit. Kan je volgens mij net zo goed weglaten.
Ondanks de afstand zou ik toch proberen die twee voedingspunten achter 1 diodebrug te zetten.