Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modelspoorbaan van Einte door MichielB
Vandaag om 20:40:04
 Roco traxx 'Eurocity' door Martijn193
Vandaag om 20:36:43
 Piko 2025 door barry1972
Vandaag om 19:59:17
 Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's door Rob Bennis
Vandaag om 19:57:19
 WD 73755 Longmoor in 00 door Eelco Storm
Vandaag om 19:26:20
 Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:22:14
 US diorama in H0 door cor_b
Vandaag om 19:08:50
 uitbouw / hokje op veel oudere stations, waar diende dat voor? door Ferdinand Bogman
Vandaag om 18:58:12
 Acme nieuwe ICNG door Jeroen Water
Vandaag om 18:57:39
 Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Michiel2
Vandaag om 18:47:44
 Roco wagon openen door AP3737
Vandaag om 18:44:04
 De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 17:37:30
 Cherteau, fictieve Waals industriedorp door g-j
Vandaag om 17:25:32
 MB-module: "Charleroi Route de Mons" door Marc tramt
Vandaag om 17:16:31
 Minibaan Visserskaai H0 door hervé
Vandaag om 16:50:20
 De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Scratchbuilt
Vandaag om 16:47:06
 Toon hier je (model)TRAM foto's. door schipcas
Vandaag om 14:52:36
 Arlbergbahn.. ? door Benelux795
Vandaag om 14:25:40
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:48:33
 Brandstofportaal in Spoor 0 (B. Semblat) door peterha
Vandaag om 12:30:20
 Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Teoalessandro
Vandaag om 11:36:20
 Raar Motor geluid Piko NS 1100 spoor N door Ronald Halma
Vandaag om 11:31:24
 Roco 290 digtaliseren door Henk Veenstra
Vandaag om 10:18:14
 La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Gerard van de Weijer
Vandaag om 09:26:11
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:19:55
 Big Scale Trains - NS 1200 in Spoor G (1:27) door Bert Senden
Vandaag om 08:46:50
 4 oktober modelspoorbeurs Houten door Lolke Bijlsma
Vandaag om 05:34:42
 Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
30 September 2025, 22:56:41
 Ketelwagens, welke hebben jullie? door Pauldg
30 September 2025, 22:08:01
 Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
30 September 2025, 22:06:03
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - 1 2 [3]
  
Omlaag

Auteur Topic: De treinnummers in de jaren '70  (gelezen 9284 keer)

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2924
  • Twentelijn 1968-1980
Re: De treinnummers in de jaren '70
« Reactie #30 Gepost op: 22 October 2014, 22:11:48 »
Mag ik dan gevoeglijk aannemen dat 299 vanaf Deventer ook de stopper naar Enschede werd?

En die 680 is een...?
Ja, ik ben dom, ik weet het  ;D

Is trein 2247 wat ik denk dat het is, een buurland via Oldenzaal Duitsland in? Ik snap dat die dan niet verder dan Bentheim gekomen zal zijn.
« Laatst bewerkt op: 22 October 2014, 22:22:27 door 1200blauw »
Gelogd

Emiel_nl

  • Offline Offline
  • Berichten: 586
Re: De treinnummers in de jaren '70
« Reactie #31 Gepost op: 23 October 2014, 14:30:35 »
Citaat van: Illya Vaes op 22 October 2014, 19:43:50
Hier een voorbeeld van 17 juni 1983 met de gele 299 in een Intercity van Den Haag / Rotterdam naar Enschede in Utrecht CS (17.50). Dat was dus met 140 schuddend over de Veluwe gesleurd worden...  ::)
Opname wijlen C. Vaes.
Dat zal ook toen wel 130 km/h geweest zijn, want dat is het nu nog steeds. 140 km/h is alleen tussen Amersfoort en Zwolle.
Groetjes,
Emiel
Gelogd

dwem

  • Offline Offline
  • Berichten: 813
Re: De treinnummers in de jaren '70
« Reactie #32 Gepost op: 23 October 2014, 16:02:46 »
De 680 was een viertje Mat '46, dus een grote versie van de 299, met dezelfde onhebbelijkheden.

Dirk
Gelogd

1200blauw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2924
  • Twentelijn 1968-1980
Re: De treinnummers in de jaren '70
« Reactie #33 Gepost op: 23 October 2014, 20:39:39 »
 (y)

Ik ken al die treinstelseries niet uit het hoofd, sorry. Heeft iemand toevallig antwoord op de beide andere vragen?
Gelogd
Pagina's: Vorige - 1 2 [3]
  
Omhoog
« vorige volgende »