KelderRail stelt zich ook even voor..

[Kelderrail]

Is dit wat als layout idee



Een Nederlandse havenplaats, met dorp omgeven door een dijkje, haven, verlading en industrie tijdsspanne '40 tot '70. De bebouwing hoofdzakelijk uitgevoerd baksteen. Dat is het idee voor de modellen.
En het baanplan met helling van 3% op blauwschuim platen van 0,3cm / 1cm / 3cm. (haven gebied direct op de multiplex en afgewerkt met Stelcon platen oid) De brug over de haven heeft een doorvaart hoogte van 3+4,4 cm = 7.4cm (schaal meters 6.44m)

Aan jullie de vraag; Is dit wat of hebben jullie nog andere ideeën? 

[NS264]

Niks meer aan doen. Kleine dingetjes wijzigen komt vanzelf.

En ja, ook ik kijk nu weer anders naar mijn baanplan.

Zolang het basisidee blijft...

[jandcargo]

Hoi,

Een mooi havenplan.
is het een idee om toch nog een omloopspoor te realiseren,
Er is wel een omloopmogelijkheid via de kadesporen.(heel mooi en natuurgetrouw)
Maar als daar wagens staan dan loop je toch vast met je loc.

Je zou bv in het aanloopspoor naar de haven links ervan een omloopspoor kunnen maken of het kadespoor(spoor dat direct aan het water ligt) eerder laten beginnen en dan bovenin een paar overloopwissels kunnen inpassen.
Of bij het horizontale onderste spoor van het ovaal een omloopspoor.
Er komt dan een kruising boven de eerste kruising en dan het spoor naar links en rechts aanleggen
Voordeel: je kunt van beide kanten het emplacement benaderen
Ook de linkerkant van het ovaal wat minder stijfjes zou mooi zijn.

succes jandcargo

[Kelderrail]

@Jandcargo Ik snap je oplossing voor het omloopspoor niet helemaal. Misschien dat je een en ander nog eens kan uitleggen of kan schetsen? De beperking hierbij zal waarschijnlijk de tafel onderbouw zijn. (latjes die in de weg zitten.)

Bedoelde je dit misschien?


Ik ben het met je eens dat het hoofdspoor (de ovaal) wat stijfjes is. Ik zal eens kijken of de linker hoek wat verder naar binnen (naar het mangat) verplaatst kan worden. Ik hoop dat ik dan nog wel een plekje over houdt voor een halte plaats.

[Kelderrail]

  Heeft er iemand ervaring met bestel en lever problemen bij harolds grafik bv?

Ik heb op Dinsdag 10 februari 2015 12 platen Styropoorschuim blauw HD 300 bij ze besteld. En ze zijn er nog steeds niet.

Besteld op Dinsdag 10-2-2015
Email van ze op Maandag 16-2-2015 Niet leverbaar moeten besteld worden.
Email van ze op Maandag 02-3-2015 Bestelling staat klaar en wordt onmiddellijk verzonden zodra deze is betaald.
Bestelling betaald op Dinsdag 03-3-2015 Via een automatisch gegenereerde link naar 'Mollie' betaal systeem.
Email verstuurd op Donderdag 05-3-2015 Waar blijft de bestelling (of de bevestiging er van)? Geen antwoord.
Gebeld op Dinsdag 10-3-2015 Waar blijft de bestelling? "Hij staat in het magazijn en wordt onmiddellijk verstuurd via DHL met tracking code"
Gebeld op Vrijdag 13-3-2015 Waar blijft de bestelling? "We zijn de bestelling kwijt en we zijn vergeten u dat te melden."

Lang verhaal kort nu moet ik nog eens 1 tot 3 weken wachten voor de bestelling geleverd kan worden omdat ze deze spullen niet op voorraad hebben in de winkel. Ik heb het gevoel dat ik aan het lijntje gehouden word. Helaas heb ik nog geen andere winkel (online winkel) gevonden die 1 cm Styroporschuim blauw HD 300 platen kan leveren.

Pissed off is een understatement ! 

[Patrick1975]

Heb ik ook gehad met DHL. Diverse mails gestuurd, eerst geen reactie. Toen het pakketje binnen was, na 2,5 week kreeg ik een mail , dat het hun speet, bla bla bla.
Duimen draaien dan maar....

Gr.Patrick

[Kelderrail]

Vandaag de Rails er maar eens bij gepakt om te kijken of dat wat ik in gedachten heb ook wel echt gaat passen. Direct ook even de werkplek "ingericht", zodat ik binnen kort eens kan beginnen met het schilderwerk van een van de Artitek modellen.
Nog even wat sparen voor de rest van de Rocoline rails en dan kunnen we los. Tijd zat! Het bestelde blauwe HD300 schuim van Harolds Grafik BV verwacht ik toch nog niet.

Of weet iemand een ander adres waar je 1cm HD300 blauw schuim platen online kunt kopen?  Voor de 3 cm platen kan ik gelukkig terecht bij een bouw groothandel bij mij in de straat (floormate platen).

[Kelderrail]

Mijn voorlopig laatste spoorbaan aankoop van het jaar.
Tenminste zo het zich nu laat aanzien. Er moet eerst een nieuwe CV-ketel komen. 

Het is ook nog steeds wachten op de blauwschuimplaat van Harolds Grafik BV. Levering van reeds betaalde goederen schijnt daar toch een probleem te zijn. Of ze hebben het niet of voorraad en vertellen je dat niet, of ze hebben het in het magazijn maar zijn het kwijt en vertellen je dat niet, of ze moeten het opnieuw bestellen maar dat gaat weer weken duren.  Jammer genoeg heb ik nog geen ander online adresje kunnen vinden voor de 1cm HD schuim platen.

Ook wacht ik op wat Humbrol Acrylverf. Modelbouwverf.nl had een aantal kleuren niet op voorraad.
Zodra deze er zijn kan ik tenminste weer wat verder knutselen met de zaken die ik al in huis heb. 

[jandcargo]

Hallo,

Inderdaad bedoel ik het overloopwisselstel wat in de groene cirkel komt te liggen.
Zo kun je omlopen zonder meteen op de kade te komen(waar net op dat moment wordt geladen)
Het wisselstel wat op de kade ligt is misschien wel mooi om te laten liggen.
Wil je het omloopspoor wat langer hebben dan kun de eerste wissel wat naar het hoofdspoor trekken(dus dat wissel dat aan de andere kant van het omloopspoor ligt)
ps in plaats van 1 cm platen kunststof is zachtboard een alternatief?
succes jandcargo

[Kelderrail]

Laatste versie van de layout.

[Edo B.]

Rond het kruiswissel ziet het er niet zo lekker uit:
- Je hebt een S bocht van de hoofdlijn naar je kopstation (bochtje, dan kruiswissel)
- Je hebt een dubbele S bij het wissel naast hetzelfde bochtje en dan een extra sterke afbuiging om die aftakking direct naast de grote bocht te houden.

Persoonlijk zou ik het kopstation aansluiten op de plek van de bocht na het kruiswissel - je kunt daarvoor het kruiswissel gebruiken voor aansluiting naar je aftakking en de bocht van de hoofdlijn. En de aftakking naar je haven met een wissel ervoor - als je van kopstation naar haven wilt, doe je eerst een vol rondje. Volgens mij ben je dan van 3 S-en af en heb je een langere route.

Een plaatje helpt misschien beter:

[Kelderrail]

@Edo B Bedankt voor je reactie. Ik snap wat je bedoeld maar ik denk dat het niet zo'n probleem is. Het is namelijk geen kopstation maar een goederen spoortje. Het eigenlijke station heeft het perron aan het hoofdspoor, toegegeven dat wordt niet duidelijker uit dit plaatje. Ik zal nog eens kijken of ik de aftakking van het goederen spoor en de bocht na de kruiswissel iets kan aanpassen. Maar ik loop tegen best wel veel ruimte problemen aan. We zullen zien.

[bosje77]

Hallo Robert,

Ik heb net even jou draadje door zitten lezen over de voorbereiding en de bouw van maar dit is toch echt "Gaaf"  (y)om te zien hoe hier een mooie baan te voorschijn komt en hoe je met je beperkte ruimte deze baan tot stand laat komen hierdoor gaan mijn vingers alleen maar jeuken om weer te beginnen met bouwen van m'n nieuwe baan.
Ga zo door en maak d'r wat moois van ik blijf dit draadje weer met plezier volgen.

Gr Robin

[Kelderrail]

@Bosje77 Robin, bedankt voor je bemoedigende woorden.  Ik ben even een paar weekjes wat minder actief. Maar het hoeft dan ook niet morgen al af te zijn.

[Kelderrail]

Update: het bestelde Blauw schuim HD300 1cm dik is binnen. Zonder melding vooraf door Harolds Grafik bv, dat dan weer wel. Dat was wel telefonisch beloofd. Nou ja, we kunnen verder.