Binnenverlichting bij Hondenkop treinstel van Piko

[Freefarm]

Hallo medespoorders,
ik ben in het bezit van een hondenkop treinstel van Piko, dit is door mij met behulp van een decoder digitaal gemaakt en opgefleurd met geverfde figuurtjes als reizigers, ziet goed uit.
Hierna bedacht ik mij dat binnenverlichting deze reizigers nog mooier liet uitkomen, daarop heb ik een flexibele strook met warm/witte leds tegen het plafond geplakt.
Boven op het dak liepen de elektrische draadjes voor de front en sluitverlichting. Na talloze malen testen bleek de blauwe draad als + en de witte draad als - goed te functioneren, daarop werd daar een verbinding mee gemaakt. Als de trein nu rijdt, dan geeft dat een geweldig mooi effect, alleen als deze achteruit rijdt, dan wordt het binnen donker. De front en sluitverlichting werkt naar beide richtingen goed. Heeft iemand hier enige ervaring in om mij uit te leggen wat ik verkeerd doe.
Met vriendelijke groeten
Frank.

[Klaas Zondervan]

Als ik het verhaal goed begrijp, dan heb je de binnenverlichting parallel gezet met de frontseinen aan de voorkant (witte draad).
Als je achteruit rijdt, dan gaan de frontseinen aan de voorkant uit. En de binnenverlichting dus ook.

[Lolke Bijlsma]

De witte en gele draden zijn voor de wisselde verlichting van de frontseinen. Je vertelt niet welke decoder je gebruikt hebt maar de meeste decoders hebben nog een paar extra functie-uitgangen. Als je een bruine of paarse draad ziet, gebruik je die gewoon. Dan kan jet met F1 of F2 (afhankelijke van de draad) het licht aan- of uitschakelen.

Veel succes,
Lolke

[lokloods]

Dag Frank,

Op de electrische verbinding (koppeling ) tussen de bakken is nog een "pen"  vrij om een draad aan te solderen.
Als je nu in de bak waar de decoder in zit blauw en groen gebruikt voor de interieurverlichting dan kun je die schakelen met F1.
Als je de groene draad doortrekt en soldeert op de electrische koppeling en aan de andere zijde van de verbinding ook een groene draad soldeert dan heb je in de tweede bak ook een groene en blauwe draad om je verlichting op aan te sluiten.

Front en sluitverlichting werken dan correct en de interieurverlichting in beide bakken is met F1 aan- en uit te schakelen.


Wel solderen met een fijne stift op je bout.

wiebe

[VAM65]

En aanvullend op Lolke, dan zul je die F1 of F2 draad ook moeten opnemen in de stroomvoerende koppeling. Anders kun je de bijwagen niet verlichten.

Misschien is het handig dat je even het merk van de decoder noemt. Dat praat een stuk makkelijker over welke kleur draad voor wat gebruikt is/wordt.

Marco

(Wiebe was me net voor)

[ruudns]

Wil je een beschrijving hoe ik hem heb aangepast, kijk dan hier. Dit is wel de Benelux uitvoering, echter op de extra slepers (andere bestelnummers) na, is die voor elk model het zelfde. Deze is ontstaan uit alle samenraapsels op BNLS.

[Freefarm]

Hallo mensen,
Ik heb inderdaad de binnenverlichting parallel aan de rijrichting (moterbak naar voren) geschakeld omdat ik er een decoder heb ingeprikt die geen uitgang meer vrij had, nl. de Uhlenbrock multi protocol UH76321. In de beschrijving hiervan had ik reeds gelezen dat deze geen functie-uitgang meer vrij heeft, zodoende mijn handelen.
Groetjes Frank.

[Klaas Zondervan]

Je zou het probleem dan eenvoudig kunnen oplossen met twee diodes.
De blauwe draad laat je aan de pluskant van de verlichting zitten.
De minkant gaat dan niet rechtstreeks aan de witte, maar via een diode, die dus naar de witte draad wijst.
En dan zet je nog een tweede diode vanaf de minkant naar de gele draad.
Dan zal de interieurverlichting in beide richtingen branden.

[Freefarm]

Hoi Klaas,
Is de diode 1N4148 daar geschikt voor en zou je me misschien kunnen uitleggen naar welke kant ik het zwarte streepje van deze diode moet  zetten?
Alvast bedankt,
Frank.

[Klaas Zondervan]

Ik denk dat een 4148 daar een beetje krap voor is. Die mag maximaal 100mA hebben. Zelf zou ik liever een 1N4004 of zo nemen.
Het zwarte (of zilveren) streepje moet naar de witte, resp. gele draad gericht zijn.

[Freefarm]

Hoi Klaas,
alvast bedankt, ik ga eraan werken en laat het resultaat wel hier horen.
Groetjes Frank.

[Freefarm]

Hallo Klaas,
Ik heb met 1N4004 diodes gewerkt om een ruimere marge te verkrijgen en heb dus de + ofwel de Kathode van 2 diodes samen gesoldeerd met de - van de ledstrip.
met een diode uitgang ben ik naar de witte draad gegaan en met de andere diode naar de gele draad zoals je bedoelde. Dus het korte gedeelte van de diode met het streepje naar zowel de witte en de gele draad. Daarna ben ik gaan proefrijden naar de voorkant (bestuurderskant) functioneert het goed, de buitenverlichting en binnenverlichting brandt. Zogauw als ik de trein de andere kant op laat rijden functioneert alleen de buitenverlichting maar binnen zitten ze in het pikdonker.
Conclusie, ik heb totaal geen verschil met eerst toen ik werkte zonder diodes, waar duidt dit op ?
Ik moet zeggen dat ik nu heb gewerkt met de Benelux Hondenkop, maar ik denk dat er geen verschil is tussen de gele en groene Hondenkop en de Benelux.
Nu weet ik het ook niet meer. Voor dat ik het weer vergeet wil ik toch nog iedereen bedanken van vorige keer die mij terzijde stonden met hun goede raad.
Met vriendelijke groeten,
Frank.

[Menno]

Freefarm: let op: bij diodes is het KNAP: Kathode Negatief Anode Positief.

Wat je zelf schrijft klopt dus niet

[Klaas Zondervan]

Frank gebruikt het woord kathode waar hij anode bedoelt. Uit de verdere beschrijving blijkt dat hij het toch goed heeft aangesloten.  Waarom het dan toch niet werkt, dat snap ik ook niet.

[Fritsprt]

Branden je sluitlichten wel als je van richting veranderd?

Frits