BNLS-Werkspoor - Mat '54, spoor 0

[Okke]

En weer een stapje verder:



Okke

[Pauldg]

Zeer indrukwekkend Okke! Ik vind de aslagerdeksels in etswerk er ook goed uit zien. Idealiter moeten die natuurlijk als gietstukjes er op worden gezet, maar dat is duurder en complexer. Dit is een goede oplossing.

mvg, Paul

[FrankJ]

Fraai werk Okke!
Groeten, Frank

[Okke]

Het blijft altijd een beetje schipperen met de diktes. Wanneer je iets tekent weet je dat het bij het etsen een beetje dunner uit kan vallen. Nu het loopdraaistel wel aardig klopt ben ik bezig met het tekenen van het motordraaistel. Vooral het remwerk is totaal anders. Wat ik vooral belangrijk vind is dat de algehele verhouding moet kloppen.



Ik had een fototje van internet afgehaald en maar voor het gemak geïmporteerd in het tekenprogramma omdat de werkelijkheid met de tekeningen soms wat kunnen afwijken.

Okke

[Okke]

Deze week weer fysiek een stukje verder gekomen. Afgelopen week zijn eindelijk de volgende etsplaten binnengekomen. Nu zijn alle messing onderdelen voor de draaistellen binnen gekomen. Dus nu komt het vooral neer op productie werk... 4 loopdraaistellen en 4 motordraaistellen.





In wezen is het plakken met soldeer. De draaistel zijkanten bestaan uit 7 lagen messing met alle nodige details.
De draaistel zijkanten worden stroomvoerend. De assen hiervoor zijn Lenz assen, want die zijn van nature gedeeld. Het voordeel is dat je geen slepers of puntcontacten nodig hebt voor stroomafname, wat nogal scheelt in je rolweerstand en ook slijtage tegen gaat.





Om even te testen heb ik er een stukje styreen tussen geschroefd ,dit word tzt een plaatje pertinax.
De wiebalk en wiegveren ontbreken nog maar dat komt op een later stadium en moet nog ontworpen worden, dat geld ook voor de schroefveren.

Okke

[Pauldg]

Geweldig Okke! Dit is blijkbaar de manier. Welke schaal hanteer je nu? 1:43,5 of 1:45? Ik neem aan dat je diesel III en de kameel in 1:45 zijn gebouwd.

Mvg, Paul

[Okke]

Dag Paul,

Deze hondenkop is eigenlijk een soort van proef om tzt de DE3 opnieuw op te bouwen. Ik leer elke keer meer qua hoe je een model zelf opbouwt.
De DE3 heeft al een aantal jaar zijn rondjes gereden. Maar je merkt omdat het grotendeels houtbouw 50er jaren was dat door de werking van het hout er scheuren ontstaan in de koppen en dak e.d. Hij staat nu op de plank mooi te wezen maar in de toekomst komt daar nog wel verandering in.

De schaal is 1:43,5. Maar ik moet eerlijk toegeven dat mij 1:43,5 of 1:45 om het even is bij schaal 0. Ik vind het belangrijker dat het model goed smoelt.

Okke

[Okke]

Nog een detail fototje van het remwerk. Ik heb zoveel mogelijk het origneel proberen na te streven en dit is dan mijn interpretatie daarop.





Okke

[ingenium]

Nice!

Okke, ik ken de prijsopbouw van Mobau niet, maar je hebt nu 4 dezelfde onderdelen in een etsplaat zitten. Vaak (maar niet altijd) is het goedkoper om een kleinere film te vervaardigen, maar die dan 4x te laten etsen bijvoorbeeld. Als je nu geen aparte film vervaardigingskosten kwijt bent, moet je je er verder niet druk om maken.

Ziet er echt prachtig uit in 0. Zou haast, nee, ik blijf nog ff bij H0. 

[martijn v m]

Wauw.   

super gaaf 

echt vakmanschap

[Okke]

Okke, ik ken de prijsopbouw van Mobau niet, maar je hebt nu 4 dezelfde onderdelen in een etsplaat zitten. Vaak (maar niet altijd) is het goedkoper om een kleinere film te vervaardigen, maar die dan 4x te laten etsen bijvoorbeeld. Als je nu geen aparte film vervaardigingskosten kwijt bent, moet je je er verder niet druk om maken.

Het zijn niet 4x dezelfde onderdelen, aangezien de helft om het spiegelbeeld gaat. Dat is, moet ik toegeven, moeilijk te zien op de foto's maar de achterkanten van de platen verschillen ook nog met wat wel en wat niet ingeetst is.
Als ik het goed begrijp belicht Mobau via een sheet de met fotolak bewerkte messing platen, maar dat zou ik even na moeten zoeken om zeker van te zijn.

Voor mezelf houd ik het overzicht er in met deze etsplaten, ik heb nu 4 van die platen hier liggen elk voor 1 rijtuig.

[e_p]

Mooi werk okke! Moog rekent wel ietjes meer maar geen flink start tarief voor een film, zo als vele andere etsers. Dus per draaistel een etsplaat maken zou iets voordeliger zijn. Zelf trek ik mij daar ook niet veel van aan, gebruik bv meerdere diktes messing en of nieuwzilver door elkaar. Zonde bij een Engelse etser maar bij Moog maakt dat niet veel uit

[Pauldg]

Ik vind het griezelig goed gelukt. Je brengt me op ideeen. 

[ingenium]

Moog rekent wel ietjes meer maar geen flink start tarief voor een film, zo als vele andere etsers. Dus per draaistel een etsplaat maken zou iets voordeliger zijn.

Ik heb alleen ervaring met Engelse etsers inderdaad, vandaar mijn opmerking.

[Automatic-rock]

Wow! Mooi werk 
Wat weegt 1 zo'n draaistel nou met al die lagen messing?