Rheinburg, TP V/VI

[Dave.......]

Hoi!

Vandaag een klein beetje tijd gevonden.
Wat me stoorde is dat je aan de binnenkant van het grote raam lijmvlekken ziet.
Dit komt omdat je het “metalen” frame op het “glas” moet lijmen.
( kan ook zijn dat ik netter had moeten lijmen  )




Als je kijkt zie je wat ik bedoel, aan de buitenkant, dus het voorste raam zie je dit niet.




Gelukkig heb ik wat reserveonderdelen van sommige dingen, dus even geschilderd en aan de binnenkant geplakt.
Ziet er gelijk een heel stuk beter uit.








Ook heb ik een gedeelte van de kabelgoten geplaatst.
Toch best lastig om het juist niet te netjes te doen.
Dit moest vóór het ballasten gebeuren, ik moet zeggen het ziet er goed uit.

[defender]

Mooi die kabelgoten, top dat ze hier en daar scheef erop liggen ziet er realistisch uit.

Mvg Koen

[SvenW]

Hoi Dave,

Je zou de ramen kunnen lijmen met Kristal clear. Dat geeft geen lijmresten.

Groeten Sven

[Dave.......]

Ja daar had ik niet bij nagedacht,   
Ik denk daar doe je niks van hahaha
Tot ik m in elkaar had zitten.

[gdh]

kun je het glas hier en daar niet een beetje weatheren? bij het werkelijke station is alle beglazing ook niet even schoon/helder

[Dave.......]

Zou kunnen.
Maar zoals je ziet is het nu opgelost.
Het was ook alleen waar de “metalen” delen òp het “glas” zat gelijmd.

Niet bij de randen ofzo

[Dave.......]

Hoi!




Vandaag wat 3D-geprinte perronranden van de supports ontdaan.
En deze aan het perron ( houten plank) in wording gelijmd.
Nu heb ik qua lengte genoeg om in elk geval ruim onder de kap de perrons te leggen.
( moet natuurlijk nog verder afgewerkt worden)




Het geeft wat troep 






Ook heb ik vast wat bovenleidingmasten gezet.
Deze wil ik hebben staan vóór ik ga ballasten.
( net als de perrons dus)
De draden wacht ik nog even mee.

[Dave.......]

Hoi!




De laatste kabelgootjes onder de kap gelegd.
Links moeten nog twee kastjes en in het midden drie kleine, die liggen nog te drogen.






Wat me niet lekker zat, bij de pijl werd het perron best smal, te smal eigenlijk.
Wat doe je dan? Hop, rails eraf, hout erbij en de boel verleggen.



Het voorste spoor ligt, de ander moet ik nog doen.
Het wissel is een stuk verder richting de muur verplaatst om de breedte tussen de sporen te krijgen.

[Jelmer]

En zo zie je maar hoeveel ruimte een station "vreet". Ik maak ook die fout, ik maak een perron voor (5-6) rijtuigen en dat is de lengte van mijn station (bij Dave mag je er een 1 voor zetten, 15-16 rijtuigen). Nee dan vergeet ik dus hoeveel ruimte de wisselstraat inneemt... 

Groeten,
Jelmer

[Dave.......]

Nouja maximaal 12 bakken haha.
Maar klopt,eerst toen ik begon was het maximaal 1 loc met 9 bakken.
-En ik had ergens een bochtwissel die problemen gaf waardoor de wisselstraat verlegd moest worden.
-Toen kon ik toch ergens aan Dammtor van Trix komen.
-Toen kwam Piko met een complete ICE4 op schaal.
-Toen kwam de ICE1 exact op schaal èn die is weer 12 cm langer 

Maar dit wordt ‘m zo hoor hahaha

[Chris Westerduin]

Als het zo doorgaat moet je toch de buren gaan uitkopen anders past het station niet meer... 

[Dave.......]

Hoi!




Het past nog 











En de laatste kasten voorzien van graffiti en gorigheid.






Geslaagd al zeg ik het zelf.

[einte]

Hallo Dave,

Mooie oplossing, hoeveel meter is je baan lang?
Ik heb maar 430 cm, volgens mij is dat bij jou wel langer.
Mijn perron is ongeveer 120 cm.

[Dave.......]

Hoi Einte,

de baan is 7 meter lang.

[einte]

Hoi Einte,

de baan is 7 meter lang.

Daar kun je leuke dingen mee doen, met die lengte.