Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[T.Spat]

Persoonlijk zou ik spaanplaat mijden als de pest; is zwaar, brokkelt af en zit vol splinters...
Als beginnend jong modelbouwertje heb ik het in de jaren '80 wel eens gebruikt,
maar snel van genezen

Een plaatje berkentriplex is beter te gebruiken

Mvg,

Tis

[MOVisser]

Is het niet gemaakt van populieren-plex? Brokkelt ook, maar is snel bij te werken.

Ronald Visser

[NS264]

Je moet niet te dicht op de rand werken, heb er speciaal kleine dunnen schroefjes voor gebruikt en hier en daar een staalspijkertje.

Kan eventueel nog met houtlijm ertussen werken maar heb ik nu niet gedaan.

Gr Koen.

[NS264]

Hoi,

Toch een beetje bouwpauze hier.
Nog wel wat aan de nieuwe hoekmodule gewerkt, ben er geen held in timmerman te zijn, naar beste kunnen is dit het resultaat.



Restantjes verwerkt totzover, lijkt wat scheef maar is het niet. De bodem is ook niet helemaal dicht maar er komt nog piepschuim in en het heeft genoeg draagvermogen.



Hier heb ik klosjes onder gelijmd. Het houdt.



Door de bouw van deze module ontwikkeld mijn plan zich verder en krijg ik meer inzage in hoe de betonfabriek eruit komt te zien.
Die komt op een volwaardige 60 cm brede module, daar heb ik normale ruimte om te bouwen.
Vreemd genoeg laat het zicht zich van het kanaal af te bouwen ipv dat ik vooraan ontwerp.
Geen idee waar dat aan ligt.

Nog een fijne zondag gewenst.
Gr Koen.

[NS264]

Zo,

Lekker een vrije dag ivm onze huisdieren, er moet er eentje (klik) naar de DKL.

Nog wat beschrijving van de betonfabriek die ik in gedachten heb. Het wordt niet de standaard van Faller of Kibri maar meer een samenstelling ervan.
Er worden prefabdelen geproduceerd men heeft dus een grote hal nodig, die heb ik, een loopkraan is handig voor het opslagterrein(heb ik ook van Kibri)
Silos voor opslag en overslag. Een stukje kade voor aan en afvoer.
Een handige ligging aan het spoor en weg.
Aan de kade komt een duwboot met bak.



Dit zijn zo'n beetje de eerste indrukken van de ruimtelijke werking.
Heb van delen een mock-up staan en lijkt allemaal aardig te kloppen.



Dit komt dus op de linkerpoot van de U-baan. Het kadedeel staat tegen de hoek van de schoorsteen van de treinkamer. Ik moet nog eerste een tweede hoekmodule bouwen voor ik deze kan maken. De bocht van de U komt met de buitenbocht tegen een stedelijke achtergrond aan.
De U-vorm creeert diverse kijkpunten dus elke hoek kan zijn eigen onderwerp in laten vullen.

Ben nog niet helemaal uit over het omloopje op de betonmodule.
Mijn vraag is of het hoofdspoor helemal vrij moet zijn, of niet? Ben eerder geneigd die omloop weg te laten.
Ik wil kostenbesparend werken wat aanschaf rails betreft, geen dure kruisingen dus en ze lijken me ook niet van toepassing op dit industriële traject.
De vlinderstrikkruising(3 maal woordwaarde) van FlsmProfi is nog wel te overzien met de bijhorende wissels in de toekomstige aanschaf.

Totzover mijn gedachtengang hierover.

Prettige maandag nog.

Gr Koen.

[tothebeach]

Hoi Koen,

Ik zou het omloopspoor laten liggen. Het zou goedkoper zijn als je het weg zou laten, maar dat betekend dat je bij elke beweging een duwende trein over je traject krijgt. Op zich niet bezwaarlijk, het betekent waarschijnlijk wel dat je twee ritten krijgt wil je beide kopsporen op deze module kunnen bedienen. Ik vind het huidige plan eigenlijk best wel tof.

Worden de prefabdelen in de hal geproduceerd? Is het niet handiger om aan de linkerkant twee hallen neer te zetten? 1 voor de productie, 1 voor de droging, waarnaar ze uit de mal worden gehaald om vervolgens buiten opgeslagen te worden? En misschien heb je dan ook nog een loopkraan nodig om vanuit de hal de prefab delen naar het opslagterrein te brengen? Ik heb er geen verstand van, maar dit lijkt mij enige logica binnen het proces.
En natuurlijk naast de silo's van die zand- en grindpyramides, m.a.w. de buitenopslag van de materialen die dat kunnen hebben.

Die weg er tussendoor vind ik super

Groet,
Michel

[NS264]

Hoi, Michel

Daar zit ik ook een beetje mee hoe de producten uit de productiehal komen.
Gegoogle op internet levert aardige plaatjes op van fabrieken zoals klik . Het beste is natuurlijk een bezoekje brengen aan zo'n fabriek.
Voor zover ik tot nu gezien heb via een loopbrug de fabriek uit en dan overzetten met heftrucks/shovels.

Wat je zegt, ik denk dat ik even moet kijken of die knik iets minder kan. Is nu primair getekend. Nog niet verfijnd.

Ik kom wel eens bij Romein Beton in Dodewaard:


Beetje verder sleutelen aan dit ontwerp.

Gr Koen.

[NS264]

Hoi,

Hoef waarschijnlijk niet te zeggen dat het nog steeds warm is...bouwen doe ik nu even niet.

Heb wel inspiratie opgedaan voor verdere bedenksels voor opbouw van industrie op mijn modelbaan.

In mijn eigen woonplaats(Flipje) staat de firma Oostendorp. Een staalbedrijf en vroeger connectie met Daalderop(de verwarmingsketels).
Het bedrijf ligt middenin de stad, en alle gebouwen staan er nog steeds.
Geen idee of er ooit spoor heeft gelegen daar kan ik niet veel over vinden waarom die feestvlaggetjs er hangen weet ik ook niet. Het parkeerterrein is centraal in Tiel gelegen en wordt voor diverse evenementen gebruikt het hele jaar door



Niet zo moeilijk er een spoortje bij te bedenken ipv de parkeerplaats.
Hoge gebouwen hoeven het ook niet altijd te zijn.

.

Zoekende naar voorbeelden kon ik dit goed gebruiken voor de hoekmodule.
Met schetsen kom je niet tot de juiste maten vandaar een 3D illustratie.



Ik heb nog steeds de wens een stuk luchtspoor te bouwen, daarvoor haal ik veel inspiratie uit Lummeln(Jan44) en gelukkig komen er steeds meer grootstedelijke en industrie-bouwers bij hier op het forum zodat ik niet meer zo ver hoef te zoeken op het internet .
Hopelijk jullie ook inspirerend.

Het spoortje bij de inmiddels gebouwde fabriek kan nog iets verlengd worden onder het luchtspoor.
Het kanaaltje ook.
De fabriek hier in deze hoek produceerd draadnagelwaren zoals genoemd in de post over Neerlandia in Utrecht.
Ik maak nog een luifel zodat er droog geladen en gelost kan worden.
Er kunnen vele types wagon neergezet worden.
De bocht verdwijnt door een "tunnelviaduct" zoals Jan44 het noemt en gaat dan richting de betonfabriek.
Het deel in de binnenbocht linksvooraan tegen het luchtspoor moet nog een invulling krijgen maar dat komt wel.

Hier nog een shot vanaf de bestaande module met de grindfabriek, deze gaat de naam Rotsoord krijgen.



Tot zover de bouwplannen voor de komende tijd.

Gr Koen.

[tothebeach]

.

Sfeertje 
Moet binnenkort maar eens naar Tiel om die fabriek eens in het echt te bekijken.

Groet,
Michel

[NS264]

Hoi,

Koffie staat klaar, niet allemaal tegelijk. Maar een feit is dat dit soort taferelen steeds schaarser worden.
Voor de liefhebber heb ik nog wat detailfoto's.

Gr Koen.

[tothebeach]

Met dat aanbod over de detailfoto's hoef ik natuurlijk niet meer naar Tiel . Ik PB je mijn email adres wel, dan kunnen ze in wat grotere resolutie naar me toe. evt kan je wetransfer daar ook voor gebruiken.

Groet,
Michel

[ex44]

Wat een sfeertje op die foto's! Eerst al die mistroostige betonnen muur, die ergens halverwege afgelost wordt door een al net zo trieste bakstenen muur, en daarna daarachter een verscheidenheid aan hokjes, gebouwtjes, schuurtjes en weet ik wat niet al, gecompleteerd door een plompe schoorsteen, waarvan de architect werkelijk volkomen van enig gevoel voor esthetica verstoken moet zijn geweest.
Maar dat maakt het geheel juist zo boeiend.

Een uitdaging om die sfeer in model te vangen!

[NS264]

Hoi,

Op verzoek heb ik meer en wil ik wel doorsturen maar ik kan ook wel even topic aanmaken wasr ik diversen in dump zodat ieder kan pakken wat ie wil.
Als er vraag naar is.

@Jan
Ik had al een tijdje een oogje erop

Gr Koen.

[NS264]

Goedemorgen,

Deze week kon ik beginnen met eeen eerste proefopstelling van de hoekmodule.

Kijken of de verhoudingen kloppen, niet te dicht op elkaar en of de zaken logisch zijn.
De hoekmodule sluit aan op de bijna klaar zijnde eerste module met grindfabriek/overslag
Vandaaruit zicht op de hoekmodule.

Een doorgaande weg voert dwars over de module door de stadswijk.
Een idee is om er een hoekpand neer te zetten met een winkelruimte.
Dan volgt de fabriek die op het "eind is van zijn bestaan".
Een luchtspoor voert over alle stadsdelen naar de andere zijde.
Een kanaaltje/grachtje sloot verbinding creëert een natuurlijke scheiding tussen alles.
De achtergrond is het kanaal waar alles aan ligt.

Zal binnenkort eens een drone-flight maken over Midland voor het overzicht.

Binnenkort ook een opbergmeubel maken voor onder de modules.



Hier overzicht op de te koppelen modules.


Groeten Koen.

[NS264]

Hoi,

De bouw heeft even stilgelegen, maar ik heb wel wat research kunnen doen.

Dit baantje berust op fantasie en niet de werkelijkheid. Het is een idee hoe een stamlijn in stedelijk gebied als Utrecht eruit gezien kan hebben.
De foto komt uit het Utrechts Archief, de Hogelanden, naar links is ri CS, meen ik.



Deze prachtige plaat neem ik in ieder geval mee naar de bouw van mijn modulebaantje.

Gr Koen.