Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 22:45:26
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door HeVe01
Vandaag om 22:44:28
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Albert de Heer
Vandaag om 22:30:27
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 22:15:13
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
Vandaag om 21:45:15
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 21:32:35
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:28:59
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
Vandaag om 21:27:09
Faller 2026 door Floris Dilz
Vandaag om 21:09:37
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
Vandaag om 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
Vandaag om 20:57:31
Raadplaatje door Christoph
Vandaag om 20:50:23
Da's Daz 2 door Huibert
Vandaag om 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 20:26:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:05:46
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:04:08
19 Toen door Eric B
Vandaag om 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
Vandaag om 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
Vandaag om 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
Vandaag om 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
Vandaag om 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
Vandaag om 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
Vandaag om 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
Vandaag om 16:51:03
  

Auteur Topic: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet  (gelezen 2018 keer)

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1055
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Om de wissel/schakel commando's aan te laten komen op de decoder, kun je daarvoor de railsignaal aansluitingen van Loconet van gebruiken?

Waarom? Als de commando's op een booster zitten, en de booster schakelt zichzelf uit komt het commando nooit meer aan bij de decoders. De booster schakelt de hoofdcentrale niet uit, alleen zichzelf.

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1055
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #1 Gepost op: 28 June 2014, 23:22:36 »
Hoi,

Standaard DCC/Motorola Decoders.

Doel zou zijn om het Loconet netwerk te gebruiken als 'ringleiding voor DCC/Motorola decoders'.
« Laatst bewerkt op: 29 June 2014, 12:45:27 door guest7823 »

memen

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
  • Märklin H0 - digitaal
    • LocoNet Bedieningspaneel
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #2 Gepost op: 28 June 2014, 23:45:46 »
Dat begrijp ik niet helemaal, er kan geen kortsluiting ontstaan door een decoder aan te sluiten op LocoNet lijkt me?

Vraag blijft dus of LN railsync te gebruiken is voor (zeer weinig verbruikende) dcc/motorola decoders. Ik ben zeer benieuwd!

Groeten,

Rauke

Verstuurd van mijn GT-S7500 met Tapatalk

« Laatst bewerkt op: 29 June 2014, 12:45:44 door guest7823 »
DB 1970 - Esu Ecos I - S88 - Zelfbouw LocoNet Bedieningspaneel - DCC, RailCom, Motorola, mfx

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27195
    • Pagina van klaas
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #3 Gepost op: 29 June 2014, 00:03:33 »
Zoals Wijbe het stelt gaat alleen de booster uit. De centrale blijft werken, dus het railsync signaal zal ook wel overeind blijven.

De railsync is bedoeld om boosters te sturen, dus een decoder zal ook wel lukken. Het is alleen de vraag of de railsync voldoende power heeft om b.v. 10 decoders aan te sturen. Kwestie van gewoon proberen.
Anders bouw je een klein boostertje om het signaal bij de decoders te krijgen. Kost je alleen weer een extra ringleiding.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #4 Gepost op: 29 June 2014, 08:28:57 »
Niet eens een extra ringleiding lijkt me. Dat wil zeggen, bij gebruik van het railsyncsignaal voor de digitale informatie heb je in ieder geval een aparte trafo nodig voor het schakelen van de wissels. Bij een booster alleen voor wisseldecoders kan je van de boosterstroom gebruik maken. Dus je hebt een extra digitale ringleiding nodig, maar die maakt een extra wisselstroomringleiding voor alleen de wissels overbodig.

Ik vraag me vooral af of het zo handig is als (een deel) van de baan stilstaat, maar de wissels vrolijk doorschakelen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Falkenberg

  • Online Online
  • Berichten: 4098
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #5 Gepost op: 29 June 2014, 13:56:12 »
Als je op je Railsyncbus meer apparaten wilt aansluiten, kun je de RS-spanning van je centrale versterken (via een booster) en dat in je bekabeling onder de baan zetten. Dit heet een Railsyncbooster, zie hier. Dan zitten al je boosters en je wissels op deze bus.

En dat is heel handig als een lok kortsluiting maakt bij het openrijden van een wissel. Dan kun je de wissel omzetten, terwijl je booster in kortsluiting staat.

dirkjan

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #6 Gepost op: 29 June 2014, 15:26:09 »
Hoi Wijbe,

Aansluiten van de sugnaal ingang van wisseldecoders op railsync gaat prima. De reailsync kan echter max. 125-500mA leveren. Een typische wisseldecoder met optokopler neemt 10-15mA uit de railsync. Dus met zo'n 15-20 wissels zit je aan de limiet. Je moet dan wel de schakelstroom uit een externe vieding halen.

Verder is het de vraag hoe je centrale met railsync omgaat. De IB en IB-IR schakelen namelijk ook railsync af igv kortsluiting...

Grtzz,

Karst

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27195
    • Pagina van klaas
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #7 Gepost op: 29 June 2014, 15:50:24 »
Verder is het de vraag hoe je centrale met railsync omgaat. De IB en IB-IR schakelen namelijk ook railsync af igv kortsluiting...
Karst, als ik de startpost goed begrijp heeft Wijbe een configuratie waarbij alleen de booster afschakelt bij kortsluiting. De kortsluitmelding wordt niet doorgegeven naar de centrale, dus die blijft vrolijk doortokkelen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #8 Gepost op: 29 June 2014, 16:15:30 »
Ja, klopt :) wat ik bedoelde was wat je centrale doet als die ook stroom levert aan de baan. Dus als je niet alleen boosters je baan laat voeden. ;)

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1055
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #9 Gepost op: 29 June 2014, 17:00:49 »
Centrale voed zo goed als niks. Geeft op dit moment alleen aan een paar decoders een beetje stroom richting de signaal ingangen.

Als centrale wordt gebruikt IB-IR.

Aangezien Loconet overal komt het te liggen, zou het mooi zijn als je geen extra kabels hoeft te trekken voor het signaal wat de schakeldecoders nodig hebben.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22814
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #10 Gepost op: 29 June 2014, 17:46:49 »
Maar ik neem aan dat ook overal een leiding voor de rijstroom komt?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

memen

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
  • Märklin H0 - digitaal
    • LocoNet Bedieningspaneel
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #11 Gepost op: 29 June 2014, 17:56:39 »
Die is er uiteraard al, maar we wilden de wissels kunnen schakelen tijdens een kortsluiting op de baan.

Het grootste punt van twijfel was dat de LocoNet railsync +7V en -7V schakelt, terwijl de centrale +18V en -18V geeft.

Moeten de decoders dan op GND en 1 van de Railsync draden aangesloten worden of op beide railsync draden?

Groeten,

Rauke
DB 1970 - Esu Ecos I - S88 - Zelfbouw LocoNet Bedieningspaneel - DCC, RailCom, Motorola, mfx

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Data (Railspanning) voor wissel/schakeldecoder 'stelen' van Loconet
« Reactie #12 Gepost op: 29 June 2014, 18:52:38 »
Beide Railsync draden.