BNLS-Werkspoor - Stalen Dg

[Floris Dilz]

bij mij weten waren ze gewoon goederenwagenbruin... maar wat weet ik ervan.

[Spoors]

Floris,
OK, thanks. Het is dus in iedergeval een ander kleur dan de NS 2200.

Groet,

Jeroen

[Karst Drenth]

Inderdaad, verder zonder historisch besef heb ik er gewoon KleiNSpoor goederenbruin op gemikt

Per ongeluk goed dus 


Grtzz,

Karst

[Jon]

Ik heb geen flauw idee of de Dg 2696 van de locomotor in de orginele kleur bruin staat, maar wil er wel een foto van maken als iemand dat wil. (zie haar elke dag staan als ik naar amersfoort rijd)

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(ik heb gelezen dat de Dg's nog tot de jaren '90 zijn gebruikt, in wat voor trein zou ik deze kunnen stoppen?)

[Thowra]

de ballast trein. Heb ergens nog een foto van een bruine DG liggen die achter een Plasser & Theurer trein hangt. En Jon foto's zijn altijd welkom op het forum.

Jeroen

[marcel]

Hallo,

Ik ben met de bouw op een regenachtige zondag middag aardig opgeschoten.



Nu nog even de juiste lijm scoren in Houten om de zijwanden goed te kunnen lijmen zonder rare bobbels in de zij te creeen

Mvg, Marcel

[Marnix van Lit]

Hieronder staan een aantal links naar foto's van mijn bouw'kunsten'.
...
Vriendelijke groet, Marco

Dat is een mooi model geworden Marco. Zit ook mooi strak in de lak.

Groeten, Marnix

[Pascal.]

Maybe is het voor jullie ook leuk om deze na te bouwen


http://www.modelspoorgroepvenlo.nl/img/msd2005/bild1573s.jpg

 

Het is dat ik hier geen er varing in heb  anders..... :-|

Gr.pascal

[Peter Korsten]

De bovenbouw zal het lastigste worden, omdat je allerlei onderdelen bij elkaar moet sprokkelen. De opschriften zijn bij Kleinspoor verkrijgbaar. Overigens ben ik zelf met de Maastrichtse variant bezig; dit is die uit de Watergraafsmeer.

- Peter

[rail4marcel]

Ze diende toch voor hetzelfde of niet. Ze heten in ieder geval hothoppers.

[Dieselloco]

Hothoppers is een zelf verzonnen naam door iemand van de STIBANS; het is een grapje, en geen officiele NS-aanduiding. Officieel heten ze voorverwarmingswagens. Hij staat overigens op dit moment in Blerick. Ik heb het kort geleden nog nagevraagd.

Wel grappig hoe zo'n term een eigen leven gaat leiden .

Gr.,
Richard

[Peter Korsten]

Dus de foto in het bericht van Pascal is genomen nadat het ding in bezit van STIBANS is gekomen? Er staat namelijk 'HOT HOPPER' op de zijkant.

- Peter

[Wesley]

dan issie zekker al lang bij hun, want de letters zien er behoorlijk verweerd uit(ik weet niet hoe lang)

Wesley

[Reinier Z.]

Op foto's uit 2004 op de Watergraafsmeer heet-ie in ieder geval ook al Hot Hopper. Ik moet zeggen dat ik die naam al heel lang ken, en ik dacht eigenlijk dat dat er "vroeger" ook al op stond. Maar ja, dat laatste weet ik dus niet zeker.

[Steef]

Die naam is bedacht door een medewerker in de Watergraafsmeer, ergens halverwege de jaren '90. De Railhoppers waren net een tijdje in dienst. De voorverwarmingswagens waren toen nog naamloos. De combinatie van warmte en dat elementje 'hopper' maakte dat de naam Hothopper werd. Iets later is de naam 'officieel' op de wagen geschilderd en nu lijkt de naam gemeengoed voor de voorverwarmingswagens, al heette volgens mij alleen het exemplaar uit de Watergraafsmeer Hothopper. Vanuit NS zelf is er dus nooit een naam voor de wagens bedacht, gewoon een medewerker met wat fantasie.