Bouw station Goch in schaal 1:45

[bernhard67]

Hoi HJ,

Ik mis nog wat foto's van zondag jammer als die niet genomen zijn ben benieuwd wat er allemaal over de rails is gereden.

gr bernard

ps ik heb drie leuke dagen gehad was top volgend jaar weer 

[HJ]

Hey Bernard,
Ja die zijn er zeker.
Ben er alleen nog niet achter gekomen hoe je die hier kan plaatsen....
grt
H

[HJ]

Gewoon even een paar shots, eerst tijdens de opbouw.







En dan in bedrijf!



Dit is waarom ik spoornul zo leuk vind.
Hoe langer de trein, hoe groter de gein!



Vivat Viadukt!!

More to come....

groet

Hendrik

[bernhard67]

Hoi HJ,

Mooie foto's Leuk om terug te zien

gr bernard

[FritsT]

HJ...nog even wat wagentjes zoeken .....
Plaatje van al weer 10 jaar geleden. Rail, Den Bosch.



En even later werd nog leuker. Kijk niet alleen naar de trein aan de overzijde, maar ook naar de koelwagens aan de onderzijde van de foto.

[Reinout van Rees]

Grappig om Den Bosch weer eens terug te zien. Het viel mij toendertijd niet op dat het zo'n troosteloze betonnen bedoeling was  Zeker veel te veel aandacht voor de mooie banen die je kon zien...

Reinout

[HJ]

Pffff ja Frits, altijd baas boven baas. 
Dit is wel heel erg extreem én extreem gaaf.
Vroeger was alles beter.

groet

Hendrik

[HJ]

Nog even wat plaatjes van de Rail2016-zondag



Een V100 met een buurttrein met versterkte goederenafdeling.



Een Union Pacific Big Boy op bezoek!



Een spektakel op wielen.



Tachtig centimeter stoomgeweld.



Ook een BR44 met keteltrein aan de haak was van de partij.



Vol spanning wordt er gewacht op de doorkomst van de Jumbo met sleep.



Ook een Ludmilla blies een aardig partijtje mee.

Het was weer grote pret op en rond de baan.

Groet

Hendrik

[Bert_Apd]

Mooie plaatjes Hendrik!

En mooie seinen!!    Nu nog eentje met Hp0/HP1/Hp2...

Geef je even een seintje als de baan weer ergens te bewonderen is?

Groetjes,
Bert

[HJ]

Hey Bert,
Dankje!
Ja, die inrijseinen liggen (nog steeds) op de operatietafel.  Maar gaat echt goedkomen.

Maar we hebben inmiddels weer een paar goede stokken achter de deur om de werkzaamheden af te ronden.
In het najaar hoop ik weer met een paar delen mee te doen aan de spoornuldagen in Zutphen. Misschien dat ik de delen met de inrijseinen wel meeneem. Kunnen we de zaak daar afmaken en testen. Is me vorig jaar goed bevallen!

Maar dan in begin 2017 staat er weer een optreden met de gehele baan op de agenda in NL en in maart een eerste optreden in Duitsland! Dat zal het hoogtepunt worden in de carrière van Vivat Viadukt. Dan moet alles tiptop in orde zijn.
Wat er daarna gaat gebeuren met de baan nog geen idee maar dan wil ik wel weer eens met iets anders aan de slag.

Enfin eerst nog een karweitje afmaken dat al een tijdje in de planning staat.

Waar gaat het om?
Ik miste in mijn wagenpark nog een paartje van de beroemde 3yg's waar Lenz echt een prachtige vertolking van gemaakt heeft.
Maar.... helaas, de wagens zijn niet meer te koop en bij navraag bij de firma Lenz bleek dat ze ook niet meer geproduceerd zullen worden. Schade.

Nou dan maar een 2-dehands set gekocht. Dat gebeurde na vergeefs zoeken toch nog onverwacht op de beurs in Giessen. Daar liep ik rond te bazuinen dat ik op zoek was naar een 2de klasse paartje 3yg's. En warempel er kwam iemand naar me toe die zei dat hij nog een nagelnieuw setje thuis had liggen. Een week later had ik ze in huis!

Na het bestuderen van vele voorbeeldfoto’s kwam ik tot de conclusie dat er toch nog wel wat aan gebeuren moest. Ik kwam tot de volgende actielijst:

1 Het interieur (voor zover door de ramen te zien) moest op kleur gebracht worden. Banken, handgrepen en scheidingsborden.
2 Gordijntjes achter de ramen. Niet te veel maar heel subtiel.
3 Dat hinderlijke wit van de toiletramen moest verdwijnen.
4 De metallickleur van het dak moest vervangen worden door een lichtgrijze kleur.
5 En dan uiteindelijk een patina dat wagens op leeftijd uitbeeld die nog best goed onderhouden worden.

O ja, en ik wilde absoluut niet de wagens er uit laten zien alsof ze iedere week door de wasstraat gaan. Dan krijgen zo een lelijk bruin, viezig dak en glimmende zijkanten...
Wel historisch overigens.

Best nog veel werk maar uiteindelijk is dit het geworden:



Helaas heb ik na het maken van deze foto een klein ongelukje gekregen waardoor ze er nu net iets anders uitzien. 
Maar goed, het idee is hetzelfde...

Groet en fijne avond,

Hendrik

[jandcargo]

Hallo hendrik.

Mooie wagens geworden!
Weet jij zo de datum van de spoor 0 dagen in zutphen?
Wil er eigenlijk wel naar toe.

groeten jandcargo

[JaJo]

  Net echt.

Groet Jaap

[bernhard67]

Hoi HJ,

Tjee de 3YB wagons zien er super uit  mooi gedaan nu is mijn vraag wat voor ongelukje heb je dan gehad zijn ze gevallen op straat tegels. Wel zonde van je werk en de wagons natuurlijk.  Ik heb ook nog wel wagons die ja mag doen  Het dak vind ik super mooi geworden maar de zijkanten zijn ook erg mooi zeer goed gedaan.  Zelfde niveau als M Stolp

met spoorse groeten,

bernard

[HJ]

Thanks!

@Jandcargo   Het spoor nul weekeinde is dacht ik 15 en 16 oktober. Voor details kun je beter even op het Spoornulforum kijken. http://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=816169&sid=d299017adfbbc3c5bc5da4934ce330c5


Dan nog even een plaatje van de reparatieplek die helaas toch noodzakelijk bleek....



groet

Hendrik

[Bert_Apd]

Hallo Hendrik,

Leuk weer wat van je te kunnen lezen! Mooie wagons, wat is er daarna met ze gebeurd?
Maar... ook in het grootbedrijf moest er regelmatig gerepareerd worden, dus net echt!

Hey Bert,
Ja, die inrijseinen liggen (nog steeds) op de operatietafel.  Maar gaat echt goedkomen.
...
In het najaar hoop ik weer met een paar delen mee te doen aan de spoornuldagen in Zutphen. Misschien dat ik de delen met de inrijseinen wel meeneem. Kunnen we de zaak daar afmaken en testen. Is me vorig jaar goed bevallen!

Is best een goed idee! Moeten we tegen die tijd maar eens nadere afspraken over maken. 

Groetjes,
Bert