Bouw station Goch in schaal 1:45

[bernhard67]

Hoi HJ,

Even een korte vraag aan jou waar heb jij jou mooie klem gekocht Kan zo ding ook gebruiken om mijn bomen te maken.

groetjes bernard

[HJ]

Oe Bernard, die heb ik al een heel aantal jaartjes.
Maar ik meen me te herinneren dat ik hem destijds bij de Karwei gekocht heb.
Het was iig in een tijd dat internet nog niet vol op gebruikt werd om te shoppen.
Als ie alleen voor het vasthouden van boomstammetjes dient, zou ik een goedkope versie nemen.

grt Hendrik

[J. Moors]

Effe toch een belangrijke tip wat de spuitlijm betreft. Die van de action is niet aan te bevelen omdat deze al vrij snel z'n kleefkracht verlies.
Het resulteert al snel in kale bomen als alleen de actionlijm gebruikt wordt.
Bison is welliswaar duurder maar houdt jaaaaaaaaren. Mijn bomen zijn na 15 jaar nog steeds even groen als toen ze nog vers waren.

Zou jammer zijn als je door een besparing op kosten, je binnen de kortste keren kale bomen zou hebben.

Groet, J. moors.

[MarcNL]

Op spuitlijm zou ik zeker niet bezuinigen.
Die van de Action is inderdaad onvoldoende.

Behalve Bison, kun je bv. ook de spuitlijm van Lukas gebruiken (Duits, verkrijgbaar bij oa. Hornbach). Die houdt ook prima.
Verder hebben alle crea-winkels wel iets in hun assortiment.


Mbt. zo'n machineklem: die zie je vaak wel in kramen met goedkoop gereedschap op jaarmarkten. Ook op de beurs in Houten staat er meestal wel een handelaar met dat spul (de hal links achterin).
In feite is het gewoon een machineklem, je zou ook bv. die van Proxxon kunnen gebruiken. Al is dat voor het maken van bomen wel een luxe oplossing.

[HJ]

@ Matthijs,
Niet twijfelen gewoon doen! Je kan altijd klein beginnen (ook in nul ) en gaandeweg besluiten uit te breiden. Er is inmiddels ook een aardige 2dehands markt ontstaan en hoef je niet de hoofdprijs te betalen.

@J.Moors en MarcNL
Tja de spuitlijm van de Action. Ik meende ook te merken dat de kleefkracht minder was.
Maar ik heb niet gemerkt dat ie in de loop der tijd ook af nam.
De naaldbomen die ik er een paar jaar geleden mee gemaakt heb, staan nog steeds.

Plaatje van mijn eerste nul baan Oberammergau:



De bomen staan er niet heel scherp op maar ze zijn zo'n 40cm hoog en bestaan voor een groot deel uit spuitlijm van de Action. Zowat een halve bus per boom en het houdt na ruim 2 jaar nog steeds.
I know, het is geen 15 jaar.

Nadeel van de Bisonlijm, behalve de prijs, is de grootte van de bus. Bij mij staat ie rustig een half jaar en dan is het spuitje eerder verstopt dan dat de bus leeg is. Maar ik geloof wel dat ie beter is.

groetjes

Hendrik

[Robert_N-Nm]

Hoe staat het met Goch? Heeft de winter al z'n intrede gedaan met de bouw van meer bomen etc etc?

[HJ]

Hey Robert_N-Nm,

Leuk dat je er naar vraagt. Ik was net van plan om dit draadje weer eens op te poetsen.
Er gaat namelijk progressie geboekt worden!

Afgelopen maanden zijn besteed aan stofferen van de resterende bakken, het beveiligen van de Halte (met 5 hoofdseinen en 2 rangeerseinen, hoe veilig kan je het maken!) en nu de laatste hand aan de laatste 6 vleugelseinen op station Goch. Al met al is er dus toch nog behoorlijk wat gebeurd.
Ook heb ik een aantal huizen gebouwd maar die zullen op Goch niet te zien zijn. Daarvoor moet je naar de banen van bevriende spoornullers.

Dus voordat het werk hervat wordt aan de buitenbaan kan ik de komende weken nog heerlijk wat verse aanplant realiseren. Mijn bedoeling is om de boel tiptop te hebben op de aanstaande Rail 2016 in Houten.

Het begin is er:



De ondergrond van het landschap is in place.  De boomskeletten zijn deels klaar dus de aanplant kan beginnen. Laatst in Lichtenvoorde nog wat loof gekocht.
Alle spuitbussen staan gereed dus komend weekend kan de eerste boom de grond in. Ik heb er zin an.

Keep you posted!

groet en fijne avond

Hendrik

[Bert_Apd]

Mooie boompjes Hendrik! 

Dat is weer eens iets anders dan DB lichtseinen... 

Groetjes,
Bert

[Robert_N-Nm]

Ik ben benieuwd - Rail 2016 mag Goch weer los??

MvG
Robert

[HAR 67]

Kan je nog wat detail foto's kunnen maken van de boom skeletten? Leuk voor de zelbouwers.

Groet Harry

[Bert_Apd]

Hendrik,

Leuk je nog even gesproken te hebben in Houten, en sorry voor de "persoonsverwisseling" 
Ik word blijkbaar toch oud... 

Voor wat betreft de vleugelseinen (Hp0/Hp1/Hp2) via de DR4024 zal ik je via de mail een uitgewerkte oplossing met functionmapping sturen zodat de adressering via de DR4024 met servo's identiek is aan die van de DR4018 met DB-lichtseinen, dat lijkt mij de beste (en eenvoudigste) oplossing: het maakt dan niet uit of je licht- of armseinen aanstuurt.

Ook een servo-oplossing voor een mechanisch uitrijsein (Hp0/Hp1/Hp2) met een los ervoorstaand spersein (Sh0/Sh1) is mogelijk met drie servo's, adressering identiek aan het DB-(licht)uitrijsein (Hp00/Sh1/Hp1/Hp2) via de DR4018.

Je ziet de oplossing wel in de bus... 

Groetjes,
Bert

[HJ]

Helaas dit weekend niks terecht gekomen van de plannen om de begroening voor eens voor altijd af te maken. Maar Harry, ik kom er zeker nog op terug binnenkort.

Robert, ja we mogen weer! Wij kijken er zeer naar uit om met Vivat Viadukt op Rail 2016 te mogen optreden. Het landschap zal gereed zijn (inclusief de bomen!), we hebben alle rijwegen in de IB2 geprogrammeerd en zowel de halte als het station zijn volledig beveiligd door een hele berg werkende seinen. Ook het rollend materieel is uitgebreid met oa deelname van een BR24 en hopelijk ook een BR78.
Een andere nieuwigheid is dat de baan geschikt gemaakt is voor een eilandopstelling. Het publiek zal straks dus rondom de treinen kunnen volgen.

Dit weekend dus met de nieuwe Viessmann 9501's bezig geweest.
Ze staan en doen het wonderschoon!



en dan Hp2:



Die palen zijn toch wel indrukwekkend in 0.
Met dank aan mijn meissie dat ik de modulebak even in de kamer mocht opstellen.

Groet en fijne avond

Hendrik

PS die wissellantaarns worden een beetje gammel. Zijn niet echt geschikt voor een mobiele baan.

[joop100]

Dat kom ik zeker even bekijken.

mvg Joop

[Bert_Apd]

Hendrik,

Dat ziet er weer machtig mooi uit, inderdaad indrukwekkend die seinen in spoor 0 

Voor deze uitrijseinen is geen aanpassing nodig:  9500 Hp0/Hp1 en 9501 Hp0/Hp2 voldoen 

Misschien nog een sperseintje ervoor?   

Groetjes,
Bert

PS: je boft maar met zo'n meissie 

[bernhard67]

Hoi HJ,

Dat ziet er mooie uit. Mij vraag aan jou jij het heb over een BR 78 doet theo dan mee of heb je soms stiekem ineens een br 78 gekocht. ps je brug is gesneuveld was toch even een brug te ver jammer genoeg moet toch kijken naar een andere oplossing hier voor

gr bernard