Waarom zijn er veel plan-V's in Tilburg-Reeshof?

[thijsdekok]

Hallo allemaal

Ik heb een vraag vandaag komen er heel veel plan-v tjes ik woon langs het spoor tussen tilburg reeshof en gilze rijen en ik had gehoord dat ze alleen tot tilburg universiteit reden en niet verder omdat ik ze ook nooit voor bij zie komen zal dat maar zijn maar vandaag zie ik zo veel langs komen en geen slt's meer ik vroeg me daarom af waarom dat was  ik hoop dat iemand hier antwoord op heeft

Groetjes Thijs

[Emiel_nl]

Dat heeft te maken met Koningsdag vandaag. De materieelomloop is totaal anders dan op een normale werkdag. Zodoende dat er in de omloop van de treinseries Utrecht-Tiel/Utrecht-Den Bosch-Breda vandaag mat'64 zit.
Groetjes,
Emiel

[Floris Dilz]

Tja, lui die van de koningsdagviering af komen met wat biertjes in hun blaas kun je beter niet in zo'n kut-SLT zetten he...

[AlfaArjen]

Da's niet de reden Floris, ook treinen met toilet zijn niet echt netjes na zo'n dag als deze. 

De reden vanwege het wijzigen van de omloop heeft een technische, en dat heeft te maken met het overnemen van een noodrem reizigers door de machinist. Op een dag als deze vinden er enorm veel onterechte noodremtrekkingen plaats door 'lolbroeken'. Bij V-IRM en SLT kunnen wij als machinist de noodrem "overnemen" zoals dat heet, wat ons in staat stelt om de trein op een gunstigere plaats tot stilstand te brengen. Een noodremming in een tunnel of op een brug is niet echt handig, en met dit systeem kunnen wij dus de trein zo plaatsen dat het voor hulpdiensten gemakkelijk is om de trein te bereiken. Met koninginnedag trok men in het verleden om de haverklap aan de noodrem, waarna mensen de deuren openden ( ook door noodbediening ) en iedereen over het spoor begon te lopen. Het spreekt voor zich dat dat enorme chaos heeft veroorzaakt. Daarom is het zo, dat zoveel mogelijk V-IRM en SLT wordt ingezet in de gebieden waar je geen noodremtrekkingen wilt hebben ( Amsterdam, Eindhoven, Breda, Leiden ). Een ideaalbeeld dat alle grote steden alleen worden aangedaan door materieel met noodremovername kan natuurlijk niet zolang we nog ouder materieel hebben. Maar dat is de reden dat de gehele materieelomloop omgegooid wordt. Natuurlijk speelt een stukje capaciteitsverdeling ook nog mee  Wel of geen toilet speelt geen rol, treinen zijn op een dag zoals deze vaak dermate druk dat je er niet eens doorheen kan lopen