De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[AndrevdG]

Doen we Ed ! 

[Thai-Bundesbahn]

De antieke Marklin portalen komen aan 1 zijde op het perron te staan. Dat betekend dat ze ook aan die zijde te hoog staan. 2 opties.
Een gat maken in het perron zodat de hele voet er in verzinkt of die lelijke lompe sokkel er vanaf slijpen. Het is het laatste geworden.
Nu nog even shoppen voor een goede lijm die niet mijn perrons opvreet 
Onder nog even het verschil met en zonder sokkel.

[nkob]

klasse Ed
Je maak goede keuzes
kees

[Arjen52]

Nu nog even shoppen voor een goede lijm die niet mijn perrons opvreet 

Ik weet niet meer precies uit welk materiaal jij je perron hebt gemaakt, maar mocht het foam zijn dan gebruik ik houtlijm (D2 of D3).

[Thai-Bundesbahn]

@ Kees 

@ Arjen: Het perron is gemaakt van high density foamboard (zoiets als piepschuim maar dan fijner van structuur).

Ik had vanmiddag lijm gekocht en volgens de verpakking was het de geschikte lijm. Toch maar eerst even testen op een afval stukkie.
Joooooooow ........ de foto zegt genoeg.
Ik heb nu 1 portaalmast met houtlijm (op latex-basis) op het perron gelijmd. Morgen eens kijken of het vast zit.

Het proefstukje:

[tijgernootje]

Lijm voor harde soorten plasiek is prima juist vooor die soorten.
Zoals je zelf al hebt gemerkt,zegt dat niet dat het qua combinatie ook geschikt is voor hard plastic en andere zaken zoals foamachtige substanties.
Goede keus dus om de lijm ook even op zacht spul te testen met een afval stukje,dat voorkomt nare resultaten.

[Thai-Bundesbahn]

@ Floris: Morgen het uur van de waarheid dus. Ben er niet zo bang voor.......komt helemaal goed.

Ondertussen ben ik mijn nieuwe mal voor de rijdraden aan het maken. De langste rijdraad die ik tot nu toe maakte was 360 mm.
De nieuwe moeten 402 mm lang worden. Ik gebruik voor het ontwerp de iets kortere versie als richtlijn.

[Wim Vink]

Och Ed fikst zo even een mal in elkaar 
En het wordt wel erg mooi met die bovenleidingen 

[phdirk]

Hallo Ed,

In principe zijn alle oplosmiddelhoudende lijmen ongeschikt voor polystyreen schuimmaterialen. Dat zijn ook polystyreenproducten, net zo als de plastic platen die je met die oplosmiddelhoudende lijmt lijmt. Het werkingsprincipe is dat een klein deel van de plastic plaat oplost en vervolgens weer uithardt, samen met het gelijmde deel. Voor polystyreen platen en modeldozen werkt dat goed, bij schuim lost, vanwege de veel opener structuur van het schuim te veel materiaal op en houd je dus niet over.

Voor polystryreenschuim altijd watergedragen lijmen (zoals houtlijm of boekbinderslijm) gebruiken dus.

[Aford]

Ik gebruikte ook houtlijm maar ben nu overgestapt op acrylkit om XPS te lijmen,werkt perfekt en blijft ook nog flexibel.het lijmt echt alles aan elkaar,hout,metaal,kunststof noem maar op.Wel de overschilderbare versie nemen.Ook vul ik de naden er mee op,met een beetje zeepwater gladstrijken....klaar.
René

[Thai-Bundesbahn]

Bedankt voor jullie tips mannen. Met houtlijm zit ik dus op het goede spoor. Vanmorgen de eerste mast gecheckt en deze bleek goed vast te zitten. De andere 4 exemplaren zijn inmiddels ook aan de perron-zijde geplaatst. Als deze droog zijn moet ik nog het stukje perronoverkapping terug plaatsen en dan wil ik de ballast tussen de perrons en sporen gaan doen.

[Wim Vink]

Dat ziet er alvast goed uit Ed 
En ook nog vast 

[tijgernootje]

De andere 4 exemplaren zijn inmiddels ook aan de perron-zijde geplaatst. Als deze droog zijn moet ik nog het stukje perronoverkapping terug plaatsen en dan wil ik de ballast tussen de perrons en sporen gaan doen.

Zou de ballast er eerder tussen mikken anders kom je met hand/kwast/iets anders, nooit meer bij de ballast om t af te werken zonder dat je iets anders sloopt 

[Thai-Bundesbahn]

@ Floris: Het stukje perronoverkapping waar over gesproken wordt kan je in reactie #4684 terug lezen. Het gaat hier dus over een stukje overkapping wat wat een andere locatie krijgt. Het is dus niet een nieuwe constructie over de sporen of zo.

[Rolando]

Dat gaat er mooi uitzien Ed, knap dat je het allemaal weer zelf knutselt.
Als ik het zo inschat is jouw baan best wel groot, of verkijk ik me er nu op