3D prenten van de Hondekop kop

[ATB]

Nee Edwin, verwacht geen h0 viertje van mij. De crowdfunding is mislukt en ik doe dit alleen omdat ik jullie beloofd heb maatvoeringstekeningen te maken. En natuurlijk omdat ik puzzelen en tekenen leuk vindt.

Het resultaat van een paar dagen puzzelen. Maatvoering volgt nog.

 

Groeten
Ted

[guest7823]

Ik heb, zoals te zien op de foto, de kop afgetast en omcirkeld waar nog plekjes zitten en zo hebben we de kop met goed voelen, met de blote vingertjes, en minimaal plamuur toch acceptabel strak gekregen.



Een work in progress zullen we het maar noemen:

Plamuren, gladschuren, laag verf (goed contrasterend qua kleur met de plamuur)er over, schuren totdat je weer terug op de plamuur zit en dan zie je de te plamuren plekken zitten omdat je daar de verf blijft zien. Zo deden ze dat vroeger. Heb ergens in mijn geheugen daar een foto van.

Plamuren was een veelal een sessie van 4-5 keer herhalen. En daarna aflakken met een verf die nog gewoon mooi uitvloeide.

Maar goed, een kniesoor die daar op let.

Bedenk me net dat volgens mij ook plan T - V nog gewoon volledig geplamuurd werd bij aflevering.

Maar goed laat ik je verzoek om niet te ver OT te gaan maar verder ter harte nemen

PS je plamuurvlakken laten zich wel mooi vergelijken met het plaatje van Ted over de drie koppen in de fabriek

Een foto uit een Werkspoor werkplaats (van internet geplukt, ik weet niet of ik iemands copyright schendt door het hier te tonen) met daarop 3 koppen in aanbouw heeft mij veel geholpen.

[Edwin2121992]

Nee Edwin, verwacht geen h0 viertje van mij. De crowdfunding is mislukt en ik doe dit alleen omdat ik jullie beloofd heb maatvoeringstekeningen te maken. En natuurlijk omdat ik puzzelen en tekenen leuk vindt.

Het was ook een grapje natuurlijk Toch hoop ik dat het er een keer van komt.

Nog wel een vraag, welk programma wordt het meeste gebruikt om modeltreinen te tekenen?

Groeten Edwin.

[FritsT]

Vandaag het pakje van Shapeways ontvangen.
White Strong Flexible, POLISHED.
Kosten (incl verzenden) 30,62 euro.

Ik plaats hier wat foto's met sterk licht en vanaf dichtbij genomen. Natuurlijk zie je de printlijnen, maar vanaf 50 cm zie ik ze niet meer. Rijdend op de modelbaan in spoor 0...ziet je echt niks van.


Bovenstaande foto is geen animatie, maar de print op een zwarte ondergrond

[ATB]

Er is mij gevraagd om de afmetingen van de cabineramen te publiceren. Ik ga er van uit dat met onderstaande tekening aan dit verzoek is voldaan. Voor de puristen (zoals ik) zij gemeld dat de hoeken tussen de grote en de kleine zijramen alsmede van de kleine zijramen en de langswanden, afgerond zijn. De details daarvan zijn bij mij bekend (en verwerkt in mijn 3D-model). Ik denk echter niet dat je daar op schaal h0 of 0 iets van zult zien. Vandaar dat dit niet in de maatvoering is meegenomen.



Wordt vervolgd.

P.S. Jammer dat je niet kon wachten Frits met je 3D-print. Ik denk dat Mitchell hier en daar wellicht nog wat moet aanpassen voor een echt goede kop. (Alhoewel deze er niet slecht uitziet, dat moet gezegd).

[ATB]

Ik zie net dat door de verkleining die de Beneluxplaatjesserver toepast, de maten erg moeilijk leesbaar zijn. Vandaar ook 2 deelvergrotingen.




Wordt vervolgd

[Pim]

Dat wilde ik net zeggen. Ik stond met de muis op de verzendknop en toen kwam een e-mail binnen dat er een nieuw bericht was geplaatst binnen

Pim

EDIT Gingen ze echt tot drie decimalen nauwkeurig de ramen maken? Ik zag/las ergens (volgens mij in die Werkspoor-uitzending bij Andere Tijden) dat Werkspoor niet zo heel consequent was met maten en dat onderdelen die in de ene trein wel pasten, in de andere trein niet pasten.

[Mitchell]

Gaaf uitgetekend Ted!

Kijkend naar jou tekeningen zie ik dat er inderdaad nog wat aan het buitenste raampje gedaan moet worden.
Al ben ik op dit moment niet van plan dit te gaan doen  Ik ben geen pietje precies (dat is het moment dat voor mij de lol eraf is), en ben al blij als ik hem persoonlijk goed eruit vind zien 

[ATB]

Ik zat net tevreden van een sigaar te genieten toen ik mij realiseerde dat ik vergeten was de afrondingen van de raamomlijstingen te maatvoeren. Vandaar nieuwe, verbeterde plaatjes. Ik heb voor de duidelijkheid tegelijk de randen van de onderliggende stalen huidplaten weggelaten (de rode lijnen in de eerdere prenten), omdat je die niet ziet en daarom mogelijk tot verwarring zouden kunnen leiden.




De mij beschikbare tekeningen bevatten helaas geen informatie over de buitenste draairamen. Die heb ik derhalve "gegokt" op basis van een foto die FritsT eerder plaatste.



Ik denk hierop te zien dat de, op de foto linker raamrand breder is dan de overige 3 randen. Edwin, zou jij mijn maten s.v.p. op het 1:1 model willen checken. B.v.d.

@Pim, nee de tekeningen van Werkspoor zijn afgerond op millimeters. Ik teken 1:1 en dan geeft de computer ook cijfers achter de komma 

Wordt vervolgd.

 

[FritsT]

@Ted,
Dat ik nu een hondekop in 0 voor me heb staan betekent nog niet dat ik er klaar mee ben. Integendeel. Zoals eerder gezegd, het is de weg er naar toe die de lol geeft.  En ik heb bij al mijn bouwprojecten graag een proefmodel voor mijn neus om me in te leven. Dus.....we zijn nog maar net begonnen.
Die 30 euri... ach. Een messing model is vele malen duurder, pak je uit de doos en zet hem neer. Alles is relatief.

De kop kan en gaat er dus komen. Vanaf nu concentreer ik me op het (in veelvoud) produceren van de zijwanden en daken.
En mijn project met de VAM wagen in 0 loopt ook nog, dus vervelen zal ik me niet.

[Pim]

Ik snap niet precies hoe het mogelijk is dat als je maten invoert, dat die dan worden aangepast. Zou je dat nog eens kunnen uitleggen? Misschien denk ik veels te moeilijk. En ook heel erg bedankt voor de tekeningen.

Pim

[ATB]

Pim,

neem als voorbeeld de hoogte van de stalen platen waar de ramen inzitten. De voorste staat verticaal en is 660 mm hoog.



De platen van de aansluitende zijramen staan iets (14,051 mm) achterover. Met Pythagoras is dan uit te rekenen dat deze platen theoretisch 660,150 mm hoog moeten worden (wortel uit (660²+14,051²)). De draairamen staan nog iets verder achterover (36,486 mm), wat resulteert in een theoretische hoogte van 661,008 mm. In de praktijk zal alles wel afgerond zijn op hele millimeters. Zelfs als alle platen in de praktijk 660 mm hoog zijn gemaakt, zal dat geen onoverkomelijke problemen hebben veroorzaakt. Ze moesten immers vastgelast worden aan de boven- en onderrand. Een las is al gauw 3 à 5 mm dik. Dus een theoretisch gat van circa 1 mm bij de draairamen wordt in de praktijk gewoon "weggewerkt". Maar op papier (en dat zijn tekeningen nu eenmaal) moeten de maten wel kloppen. Duidelijk?

Groeten
Ted

[Pim]

Nu snap ik het. Bedankt!

Pim

[Edwin2121992]

Ted ik ga eens kijken of het klapraam klopt, het valt mij op de foto's nu ook op inderdaad. Ben weer 2,5 dag bij de 766 dit weekend, vast wel een keertje tijd om even te kijken.

Groeten Edwin.

[Martin Welberg]

Rijdend op de modelbaan in spoor 0...ziet je echt niks van.

Als ie stil staat wel  Blijf van mening dat het printwerk nogal lomp is..