BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"

[St00mboy]

Inmiddels zit de alternatieve BB op de bak en is het hoofdspoor klaar op een ST16 plug na.

Voor de rangeer sporen heb ik nu 2 stukken rail van ca. 60 cm klaarliggen, een derde voor aan de andere kant maak ik ook nog.
Omdat ik nagenoeg geen code 75 rail meer heb (en het ook niet meer wil kopen nu er eindelijk bullheadrail is) soldeer ik daarvoor een oud stuk code 100 aan een kort stukje code 75.
Deze stukken rail zijn met bananenstekkers inplugbaar en blijven los bij de bak.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Gr, Hans

[St00mboy]

Vandaag de bak getest.
Het rangeerterrein was in augustus 2015 voor de laatste keer gebruikt, dus een paar dingen deden het niet meer goed, o.a. een wissel.

Vanavond rond 20h00 waren alle problemen opgelost, de rails schoongemaakt en kon er met een 2-assertje probleemloos over het rangeerterrein gereden worden.
De mainline is elektrisch van de yard gescheiden en heeft het het tot nu toe altijd probleemloos gedaan, de laatste keer was op 28 december.
Ook daarvan zijn de rails schoongemaakt.

Morgen opzetten en nogmaals testen.

Leen.

[Suchet]

Succes komend weekend 

Rob

[St00mboy]

De bak staat tussen die van Bas en Gerard in.
Het spoor vanaf het rangeerterrein loopt achter hun bakken langs en is een meter of 6, 7 lang.
Morgen eens kijken wat we daarmee voor leuks kunnen doen.

Leen.

[St00mboy]

Vandaag in Rijswijk bezoek gehad van Jan, Thijs, Geoffrey, ex-collega Jos en Michael.
Dat was natuurlijk reuze gezellig. 

Verder lekker met het rangeerterrein gespeeld.
Met 2-assertjes als de pug en de Peckett is het van groot belang dat de rails goed schoon zijn anders haperen ze.
Ondanks dat ik donderdag flink gepoetst had gebeurde dat vandaag een paar keer.
Volgende keer dus nog beter poetsen.

Vanmiddag de Deltic met een sleep Mk1's op het hoofdspoor gezet.
Hier rijdt hij langs de goods yard.
Op de achtergrond zie je de pug met een karretje ranja op weg naar Bas:

Daarachter, links van mijn bak, zit nog een meter of drie spoor.

Ik heb de 2 loks op de yard draadloos met een WAM bestuurd. Ook Gerard zat met zijn foon op de WAM. Hij bestuurde een andere lok en het ging probleemloos.

Hier rijdt de Deltic richting Gerard zijn bak:


Een doorkijkje vanaf Gerard zijn bak:


Jammer alleen dat de foto op het verkeerde punt scherpgesteld is. 

Leen.

[Thijs1271]

Dat het zeker gezellig was. Gelukkig was ik net weg toen die stinkdiesel werd losgelaten 

Thijs

[iarnrod]

éla! èède iet teg'n diesels?
Leuk je nog es terug te zien.

Jan(tje)

[mdjr78]

Volgens mij waren er ook werkzaamheden ofzo. Trein rijd op tegenspoor. 

Jas...deur....
 

[Reinout van Rees]

a) Welke #$%^ stopt er nou een realistische vlieg in z'n avatar..... Aaargh!

b) Als wraak moet je maar eens naar 3:00 scrollen in deze video, dan zie je de stinkdiesel



Net ervoor zie je een Plan U en een ICE door het Britse landschap rijden...

Reinout

[Hans van de Burgt]

@Jan en Thijs,

Toevallig heb ik gisteren bij Rolph een balletje opgeworpen voor een Heljan Class 33. Zowat de laatste passende loc in ons gekozen tijdvak. Een diesel dus....
Maar hij moest er niets van weten. 

Gr, Hans

[iarnrod]

En we hadden een leuke babbel met iemand op de sjachermarkt en die hadden leuke Britse meuk bij (Metcalf, Lasergecut werk, Oxford Models, Bachmann, Dapol...)
www.one2zmodelshop.com
Hoeven we met de aankomende Brexit 't Kanaal niet meer over... .
Staan geloof ik ook op Houten en Spijkennisse (alleen hebben ze nu enkele 'meets' met enkele Britten te Nurnberg.)

Gr,
Jan(tje)

[iarnrod]

Dat het zeker gezellig was. Gelukkig was ik net weg toen die stinkdiesel werd losgelaten 

Thijs

Troost U! Diene moakte giène laweit!

Gr,
Jan(tje)

[Thijs1271]

@Jan Iarnrod: Voor Haarlem, als je er weer bij bent, heb ik deze borden besteld:



Thijs

[en_voyage]

Ik vond het vanmiddag gezellig, mannen! Leuk om weer bij te praten na lange tijd, en Backwater Goods is mooie inspiratie om zelf te gaan knutselen. Ook komende week op zoek gaan naar een fles Poitin, voor tijdens en vooral na het knutselen...

Leen en Jan hebben vandaag duidelijk voor inspiratie gezorgd! 

Grtz, Geoffrey