BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => BNLS forumbaan => BNLS-forum modulebaan bouwverslagen H0 => Topic gestart door: St00mboy op 24 maart 2014, 20:22:48

Titel: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2014, 20:22:48
Voor de volledigheid nog even in de herhalingsmodus met het begin van gisteren (zie ook in het Litter Bin topic, maar ik ga met het moduleverslag vanaf nu hier verder ) :

Vanmiddag (zondag 23 maart) ben ik eindelijk weer eens met mijn BNLS modulebaankast bezig geweest.
Ik heb na rijp beraad besloten dat het een goods yard moet worden, dus zoiets als dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1870.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1870.jpg)
(website foto onbekend)

maar dan veel kleiner in een dorp of gehucht, een backwater eigenlijk, en dus meer zoiets:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pontrilas_goods_yard.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pontrilas_goods_yard.jpg)
(foto van ewyaslacy.org.uk)

of zoiets:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meldreth_Station_1925___351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Meldreth_Station_1925___351.jpg)
(foto van http://www.meldrethhistory.org.uk)

Waarom? Omdat ik de goods yard naast de voortrazende lange treinen op het hoofdspoor eigenlijk een heel leuk aspect vindt van een spoorweg.


De kast staat in de werkplaats van een vriend met artistieke kwaliteiten, die mij met raad en daad helpt bij het optuigen van de module, de optische indeling, de keuze van de kleuren en het schilderen van de achtergrond. Vanmiddag hebben we de indeling van de beschikbare ruimte bepaald, welke gebouwtjes erop komen en waar ongeveer, en hoe de zijkanten afgewerkt moeten worden waar de treinen door een zo onzichtbaar mogelijk gat naar de boze buitenwereld verdwijnen. Voor de gebouwen maak ik gebruik van een paar Skaledale gebouwtjes uit de voorraad. Een daarvan, de goods shed, heeft hier al een keer zijn opwachting gemaakt.

De suggestie is dat de goods yard buiten beeld met wissels op het hoofdspoor aangesloten zit, maar in werkelijkheid is dat niet zo. Het station van het dorp ligt iets verderop aan de lijn. Helaas past dat niet op de module.  :-\
Het idee is dat, terwijl vooraan op het dubbelspoor de ene na de andere multiculturele trein voortparadeert, er in de goods yard gewoon met die mooie PO wagons en een of twee kleine lokjes wat heen en weer gereden kan worden. Op die manier heb ik ook nog de mogelijkheid om voor de variatie van tijd tot tijd eens wat ander materieel op de goods yard te gebruiken.
Ik heb nog geen foto's gemaakt van de voortgang, maar die komen er wel. Ik denk dat ik voor dit project misschien wel een nieuw topic open in de daarvoor beschikbaar gestelde rubriek (wordt vervolgd).

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Chris80 op 24 maart 2014, 20:24:00
Leuk thema! En welkom bij de club :).

Groet,
Chris
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 24 maart 2014, 20:24:17
 (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2014, 20:27:38
Jongens, geweldig, wat een snelle reacties!

En ik heb nog niet eens iets nieuws gepost....  ;)

Maar dat komt zo meteen. Voor wat het waard is.....  ::)

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 24 maart 2014, 20:38:02
Plaatjes van de voortgang?
Dat is nieuws waar we op wachten  (y)


Leuk dat je een verslag maakt van je module.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 24 maart 2014, 20:42:59
Leuk idee, Leen  (y)


Ik ga dit draadje volgen...

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 24 maart 2014, 21:17:15
 (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2014, 21:22:32
Leuk idee inderdaad.
De BNLS-baan krijgt een aardig hoog 00-gehalte zo langzamerhand.  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2014, 22:07:38
Nou nou, Tjalling, de voortgang nog wel. :-\

OK, in oktober heb ik de module bij Kees Jan  opgehaald en hem de dagen erna thuis in de keuken in elkaar gezet. Ik heb het geluk dat hij nu bij mijn vriend René in zijn garage annex atelier kan blijven staan. Bovendien bood hij mij aan om de kast te schilderen. Hij zit nu dus helemaal in de zwarte grondverf. Ik heb ook een tweede modulebak, maar die ga ik voorlopig nog niet gebruiken, eerst deze.

In het begin ten tijde van Eurospoor was er sprake van dat we weer bij Kees Jan bijeen zouden komen om onder deskundig toezicht aan de modules te werken, maar daar is het helaas niet van gekomen. Ik ben zelf eigenlijk liever met materieel aan het knutselen dan dat ik landschap bouw, maar goed, ik wil wel een keer met mijn treinen in een Engels landschap kunnen rijden maar wil er blijkbaar niet erg veel voor doen. Toen ik dan ook las dat jullie op 12 april weer een bijeenkomst wilden regelen, heb ik mezelf gauw een schop onder de kont gegeven om in ieder geval de module op 12 april rijklaar te hebben.

Het idee van de goods yard vind ikzelf leuk en ik hoop ook er wat leuks van de te kunnen maken. Het geeft de mogelijkheid om op de achtergrond met een paar lokjes en karretjes van en naar een black box te rangeren. Je kan zelfs je rail verlengen tot aan de module van je buurman (als hij het goed vindt ten minste  ::)). Bovendien kun je af en toe van materieel verwisselen.

Het plan. Er is geen plan. Alleen van de twee sporen staat gepland dat het voorste spoor aan het einde van de black box op de overgang naar de buurman op 17,5 cm afstand van de voorkant van de black box moet liggen, gemeten vanaf deze voorkant tot hartje rail, dus het punt exact tussen de beide rails in.
Over de maten van het tweede spoor heb ik twee versies gelezen. De ene is 58 mm uit het eerste spoor, en de tweede is 52 mm. Ik vind 58 mm erg veel en houd dus voorlopig mijn rode Peco track gauge maar gewoon aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Peco_sl36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Peco_sl36.jpg)
Vraag 1:
Moet de hart-hart afstand tussen de beide sporen nu 58mm of 52mm zijn?

Om een beeld van het geheel te krijgen hebben we gisteren de gebouwtjes neergezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03373_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03373_DxO.jpg)

en dan blijkt dat je eigenlijk maar heel erg weinig ruimte overhoudt - ik meen nauwelijks 30 cm - om achter je dubbele spoor nog iets leuks met rangeerspoortjes te kunnen doen. Met N zou je ruimte zat hebben en ook nog de bonus van geforceerd perspectief, maar ik heb geen N en vind het eigenlijk ook te klein. Ik heb dus maar besloten om de sporen verder naar voren te brengen en heb dat inmiddels ook uitgemeten. Met als uitgangspunt een afstand van 13 à 14 cm vanaf de voorkant komen de sporen nu in een flauwe bocht te liggen en op die basis zijn vanmiddag ook de openingen in de zijkanten gemaakt. Ik geloof dat ik ze 8cm hoog gemaakt heb, omdat er misschien ook hondekoppen het grote oren meedoen.  ;D Dat wordt dus zo'n 7,5 cm boven de rail.
Vraag 2:
Is een gat van ca. 7,5cm hoog genoeg?

Omdat ik nog een tweede bak heb en ook omdat dit mijn eerste poging is komt het landschap vóór en achter het hoofdspoor op 3mm dik triplex te liggen en de rails op 1mm aluminium plaat. De bedoeling is dat dit in 3 delen redelijk gemakkelijk uitneembaar wordt en dus gemakkelijk t.z.t. vervangen kan worden door iets anders, beters o.i.d. De rails komen op een schuimbedding van ca. 3mm en kunnen beslist niet hoger want dan kom ik bij de BB niet goed meer uit met mijn buren.

Hier is nog een foto van de rechterkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03371_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03371_DxO.jpg)

Tegen de rechter zijwand komt een heuvel met een tunnelingang te liggen. De ingang komt een paar cm naar voren, zodat we hopelijk de juiste illusie van een heuvel kunnen realiseren. Waar de zwarte Tracksetta ligt komt een talud met een wandelpad erop. Het idee is dat je op dat wandelpad loopt en dan trains spot. Naar beneden toe komen er struiken op dat talud en onderaan een hek, want het spoor moet afgescheiden zijn d.m.v. een hek o.i.d.

Ik overweeg om de gehele goods yard een cm of 2 (= ca. 1m50) te verhogen en dus achter het hoofdspoor verder te gaan met een muurtje van een cm of 2 hoog. Het zou er misschien wel leuk uitzien. Waarom zou men eigenlijk ergens het hoofdspoor onderaan een talud 1m50 lager maken dan het goederenontvangststation? Ik heb bedacht dat dit een oplossing kan zijn om het hoofdspoor naar een wat hoger gelegen deel wat minder stijging te geven vanaf de lager gelegen gedeelten achter de black boxen. Dan hoef je niet de hele goods yard af te graven, maar alleen ervoor te zorgen dat de aansluiting vanaf de goods yard op het hoofdspoor een paar honderd meter verder - dus buiten beeld - in orde is. In die zin zou het realistisch kunnen zijn.
Vraag 3:
Is het verhogen van de hele goods yard, dus de achterste helft van de module visueel een goed idee of ziet het er niet uit?

De achtergrond worden bomen met het silhouet van een dorp. Het wordt een geschilderde achtergrond, omdat mijn maat René dat leuk vindt en ook goed kan. Hij heeft al eens eerder de achtergrond van het Schotse diorama van Johan Vermij geschilderd.

Links komt er een weg op een girder bridge, die 3 sporen overspant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03372_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03372_DxO.jpg)

Het wordt een smalle weg met paard en wagens en misschien een oude auto die op weg zijn naar het silhouet van het dorp.
Het gat onder de brug zit er al en wordt zo goed mogelijk onzichtbaar gemaakt.

De gebouwen moeten geweatherd worden, maar nu eerst moet de afstand tussen de bielzen van de rails wordt vergroot. Daarna kunnen pas de rails gelegd worden. In de goods yard ga ik trouwens code 75 rail gebruiken. Er komt geen daadwerkelijke aansluiting op het hoofdspoor.

Ik heb twee stukken 2,5mm2 soepel draad klaar liggen om eronder te maken, een bruine (stelt rood voor) en een blauwe.
Vraag 4:
Aan welke kant moeten de rode en de zwarte draad komen?

Ik reken erop op 12 april mee te kunnen doen want ik wil graag zien hoe het mysterie opgehelderd wordt van hoe we de baan gaan besturen. Ik denk dat het hele hoofdspoor met 1 muis bestuurd kan worden, waarbij men elkaar kan aflossen. Maar ik kan het mis hebben hoor.
Ik hoop dat jullie mijn 4 vragen kunnen beantwoorden en kom a.u.b. gerust met goede suggesties en ideeën.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2014, 22:23:44
Even wat antwoorden:
- 58 mm is afgesproken maar dat geldt uiteraard voor de bakovergangen in de blackboxen. Dichter op elkaar kan maar het is wel handig om NEM-normen aan te houden zodat al het gangbare materieel over je baan kan rijden.
- 7,5 cm is genoeg. Ook hier weer NEM aanhouden en het komt goed.
- Rangeersporen hoger? Achter de sporen gaat het bij mij gelijk 10cm de lucht in met keerwanden en al.  8)

Je kun ook nog wat ruimte winnen door je sporen in een flauwe boog te leggen, zie ook bij dit (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54545.msg3221444797.html#msg3221444797) grappige baantje.   8)

Marc
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 24 maart 2014, 22:30:36
Ja, die flauwe boog heb jij dus ook gedaan. Ik was bang dat het zou storen, maar nee, dat valt gelukkig mee.

In het verslag van Mudhen las ik dat hij 52mm afstand gebruikt. Daarom wil ik liever duidelijkheid. Sja, de NEM normen ken ik niet goed, maar ik zoek ze wel op, bedankt.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 24 maart 2014, 22:32:28
Ze zwerven hier ergens op de site rond.
Je hebt er maar 1 of 2 nodig en die bestaan eigenlijk alleen maar uit een tabelletje met minimale afstanden tussen de sporen en het profiel van vrije ruimte.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 24 maart 2014, 23:00:10
Ik vind die derde foto wel heel erg leuk. Ook een heel klein draaischijfje. Gaaf!  (y)
Maar idd, wel een beperkte ruimte. Toch die tweede bak maar inzetten.  ;D

Gr.

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Chris80 op 24 maart 2014, 23:13:30
Ik had trouwens begrepen dat er op code100 rails gereden zou worden... Dus die heb ik aangeschaft. Gaat dat goed met code75?

Groet,
Chris
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 25 maart 2014, 10:49:41
Hoi Leen

en ook wat mij betreft welkom bij de BNLS-modulisten.
Waar zijn al die andere enthousiaste continentale bouwers gebleven? Jij bent met je bak al de derde Britse inzending.
Mooie stimulans voor de continentalen ;D

Op vraag 3 zou ik zeggen: gewoon verhogen. ik vind je uitleg heel plausibel. Misschien kun je aan de uitrijkant van je goods yard al een daling inzetten naar het hoofdspoor?.

Verder is een tunnel met voorafgaande korte insnijding een prima manier om de bak rechts af te sluiten. (Mijn bak wordt rechts niet eens door een tunnel afgesloten, maar enkel door een insnijding en wat strategisch geplaatste bomen.)

Over de bedrading en besturing van het spul wordt nog hard nagedacht door mensen die er verstand van hebben. (en dan bedoel ik niet mezelf ;)). De rode draad komt aan de publiekszijde, zoals het nu staat.

Succes met de bouw
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 25 maart 2014, 11:30:44
Ik had trouwens begrepen dat er op code100 rails gereden zou worden... Dus die heb ik aangeschaft. Gaat dat goed met code75?
Als ik het goed lees gebruikt Leen code 75 voor de rangeersporen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2014, 11:53:08
Allereerst bedankt voor alle reacties. Dat geeft het posten zin.  (y)
Ik zal proberen om dit draadje levend te houden. De volgende stap zijn de bielzen. Dat wordt morgen of donderdag want ik ben gisteren vergeten om de rails mee te nemen   :-\ en ik heb hier alleen nog maar code 75 liggen.

@Chris80
De goods yard zit niet aangesloten op het hoofdspoor. Ik ga er dus vanuit dat ik daar wel code 75 kan gebruiken.
Het hoofdspoor wordt wel code 100.

@Hendrik Jan & Marc
OK, rood aan de publiekszijde, bedankt. En ik ga kijken hoe het er verhoogd uit ziet met een 18mm plank eronder.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 25 maart 2014, 16:57:54
Waar zijn al die andere enthousiaste continentale bouwers gebleven?
Jij bent met je bak al de derde Britse inzending.

Zal ik dan de vierde Britse bak bouwen..
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2014, 17:20:00
Goed idee Steef.

Dan moeten we misschien toch maar links gaan rijden...  ;D

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 25 maart 2014, 17:34:06
Ja sorry zeg. :-X
Had mezelf natuurlijk niet meegeteld.
Norrrth of the Borrrderrr....

(goeie smoes)
HJ
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 25 maart 2014, 17:49:53
Dat doe ik al met Stedahult  ;) (Zweden)

Dan lijkt mij een "BNLS-forum modulebaan bouwverslagen 00" ook wel een fijne optie..

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2014, 18:11:46
of H0/00, ook goed.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2014, 18:14:30
@Hendrik Jan
Wat is eigenlijk precies een "een tunnel met voorafgaande korte insnijding?"

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 25 maart 2014, 20:24:41
Dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tunnel_met_insnijding.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tunnel_met_insnijding.png)

Dus precies wat jij van plan bent:
kleine insnijding in de heuvel, met daarna een tunnel. De bomen geven nog wat extra camouflage van de tunnel.
Spotters kunnen mooi tussen de 2 bomen rechts een plek vinden.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 maart 2014, 23:16:28
Ja, dat is inderdaad de bedoeling, en dat heet dus een tunnel met voorafgaande korte insnijding. Deftig hoor.
Bij mij wordt hij rechts wat hoger en de spotters staan vooraan op het wandelpad te loeren.

Ik heb trouwens vanavond 3 meter code 100 rails opgehaald om de bielzen op afstand te maken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Thijs1271 op 25 maart 2014, 23:49:50
Goed draadje Leen! Veel plezier met bouwen!  ;D

Thijs
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 26 maart 2014, 08:38:08
Way to go, Leen. Ik blijf het volgen.  (y)

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 27 maart 2014, 23:25:45
De voortgang:
Vandaag 2 platen aluminium van 1mm binnengekregen om de rails op vast te plakken.
De rails zelf liggen hier nog in een hoek. Het was de bedoeling om vandaag de bielzen op afstand te maken, maar ik kreeg onverwacht de hele middag visite, wel gezellig hoor.  (y)

Ik ga 2 stukken code 100 rail aan één stuk maken van ruim 1m20, waarbij de railstukken t.o.v. elkaar verschoven aan elkaar gesoldeerd worden. Om de 60', dus 24 cm, maak ik er een zaagsnede in, dat bespaart weer een geluidsdecoder voor voortdenderende hondekoppen e.d.  ;)

Hopelijk morgen wel tijd.....

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 28 maart 2014, 11:48:13
60 voet..
hmmm, daarvoor moet ik acrrros the borrrderr ook nog iets verzinnen. Hoe ver zaag je ze in? Helemaal, of een stukje, gewoon voor het geluid?
En heb je ook al ergens bijpassende raillassen gevonden?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 11:49:42
Een klein stukje maar, alleen voor het geluid.
Ik heb wel raillassen van Brassmasters voor de bullhead rail, maar die ga ik hier niet voor gebruiken.
Ik ben nog lang niet aan detailleren toe - en de vraag is hoever ik daarmee wil gaan - en mocht ik het van plan zijn dan ga ik ze zelf maken van een stripje messing of plastic met dimples erop voor de rivets/bouten.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 28 maart 2014, 14:35:44
......... Om de 60', dus 24 cm, maak ik er een zaagsnede in, dat bespaart weer een geluidsdecoder voor voortdenderende hondekoppen e.d.  ;)

Hopelijk morgen wel tijd.....

Leen.


Is dat wel een goed idee op een tentoonstellingsbaan waar ook (vooral) materieel van anderen op rijdt? Heb je referentie van iemand die dit succesvol uitgevoerd heeft op een tentoonstelling?

Begrijp me niet verkeerd, het klinkt als een goed idee om zo het typische Britse geluid te maken, maar is dit de gelegenheid dat uit te proberen?

Als blijkt dat je module niet betrouwbaar bereden kan worden, of niet bereden kan worden met materieel van anderen, ben je toch het project voor een hoop mensen aan het verpesten.

Ben erg benieuwd naar de mening van andere modulebouwers en ervaringen op dit gebied  (y)

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 28 maart 2014, 16:17:37
Dat inzagen heeft volgens mij weinig te maken met de betrouwbaarheid.. De rail wordt niet door naar tot halverwege ingeslepen.. De electrische verbinding blijft dus gewoon via de railstaaf lopen..

Ik denk dat de overgangen van de ene bak naar de andere een grotere uitdaging vormen voor veel materieel.....

Waarom moet altijd alles eerst door anderen worden uitgeprobeerd voordat het door anderen mag worden toegepast?

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 28 maart 2014, 17:14:21
@Michael:

...
Als blijkt dat je module niet betrouwbaar bereden kan worden, of niet bereden kan worden met materieel van anderen, ben je toch het project voor een hoop mensen aan het verpesten.
...

Daarom.

Bovendien:

...
Ben erg benieuwd naar de mening van andere modulebouwers en ervaringen op dit gebied  (y)
..

Deze module maakt deel uit van een groter geheel. Dan heb je rekening te houden met grotere geheel. Als je daar geen rekening mee wenst te houden, prima, dan maak je een eigen baantje, en hoef je geen rekening te houden met anderen.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 17:51:22
Tjalling, hoe denk jij dat een heel smal zaagsneetje met een roco zaagje van 0,2mm of zo diep de betrouwbaarheid van de modulebaan in de waagschaal stelt?

Het is ook niet typisch Brits hoor.
Dan zou het liedje Kedengedeng ook Brits zijn.
Ik heb het ook echt niet zelf bedacht.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 28 maart 2014, 18:10:52
Ben erg benieuwd naar de mening van andere modulebouwers en ervaringen op dit gebied  (y)
Zal ik dan maar?   8)
Het maakt me niet uit. Bang voor beschadigingen van wielen ben ik niet omdat de bakovergangen een even grote hindernis vormen. Ik denk dat het (geluids)effect van onderbroken spoorstaven het leuk doet op zolder maar dat het verloren gaat in het geroezemoes van een grote beurshal.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 18:12:25
Ter geruststelling heb ik nog even op internet rondgekeken en blijkbaar doen Amerikanen het al van af de '30s.
Hier een soortgelijke discussie als de onze :
http://www.trainorders.com/discussion/read.php?3,3112284 (http://www.trainorders.com/discussion/read.php?3,3112284)

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 28 maart 2014, 18:13:03
Marc,

Helemaal mee eens.. Voor het visuele effect is het wel weer leuk...  :)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 28 maart 2014, 19:21:12
Voor het visuele effect kun je volstaan met opplak raillassen.

In de link van Leen zie ik geen referentie naar tentoonstellingsbanen. Het lijkt toch vooral een goed idee voor een zolderbaantje.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 28 maart 2014, 19:31:36
Als blijkt dat je module niet betrouwbaar bereden kan worden,
of niet bereden kan worden met materieel van anderen, ben je toch
het project voor een hoop mensen aan het verpesten.

Zullen we eerst maar eens afwachten hoeveel mensen er daadwerkelijk
straks een module gaan leveren die werkend en af is? Daarbij, als je bang
bent dat 0,2 mm een probleem gaat opleveren voor je materieel. Is het
inderdaad beter op zolder verder te knutselen. Zoals Marc sterk opmerkt,
zullen de overgangen dezelfde reactie aan het materieel geven..
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 20:29:48
OK, ik leg wel gewoon 5 stukken rail achter elkaar met raillassen.  ;D

Vandaag een begin gemaakt met de 2 stukken code 100 rails.
De bielzen moeten verder uit elkaar om er een beetje realistisch uit te zien.
Eerder in 2011 heb ik dit al met code 75 rails gedaan, maar daarna heb ik er kit voor een tooltje van PH designs voor gekocht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3820_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3820_1.jpg)

Na het in elkaar zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3823_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3823_2.jpg)

ziet het er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3825.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3825.jpg)

en dit is ongeveer het effect wat je bereikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3826_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3826_1.jpg)

Je ziet dat de bielzen rechts verder uit elkaar staan dan de originele links.

Met de lollystokjes van een paar jaar geleden staan ze nog iets verder uit elkaar  :o:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1177_1024x768_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1177_1024x768_1.jpg)
maar met het nieuwe tooltje gaat het sneller.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 28 maart 2014, 20:38:39
Bovenop de mal staat 4mm, is dat ook de afstand tussen de bielzen?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 20:56:38
Nee, dat betekent waarschijnlijk 4mm/ft.
De afstand tussen de bielzen van Peco rails is standaard 4mm en die maak je nu 5mm.

Ik ga toch nog eens even met de lollystokjes kijken wat het effect is van 6mm uit elkaar.

Even snel rekenen:
Er moeten 24 bielzen per 60 ft. liggen, dat betekent 1 per cm.
1 bielsje van Peco is 3,2mm, en een echte biels is 10", dat klopt dus aardig.
Dan zou het gat zelfs bijna 7 mm mogen zijn en een gat van 5mm is dus veel te klein.
Zondag weer experimenteren, want morgen geen tijd.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 28 maart 2014, 21:47:25
Op "Broad Street Viaduct" heb ik de bielzen 1cm h.o.h. gelegd, en dat ziet er een stuk beter uit dan de Peco's zoals ze uit de winkel komen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 maart 2014, 22:48:50
Hier een echt stukje rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hastings_Bull_head_track.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hastings_Bull_head_track.jpg)
(foto van commons.wikimedia.org)

en hier wat ik ervan kan maken met Peco code 100:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3830_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3830_3.jpg)

De bovenste is zo uit de pan.
De middelste is met mijn PH tooltje met 5mm ruimte tussen de bielzen.
De onderste is met 6,2mm ruimte tussen de bielzen.

Ik ga voor de onderste, dan lijkt het meteen ook het meeste op die van Marc.  (y)
En zo lijkt het ook minder op smalspoor.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 29 maart 2014, 18:14:02
tsja, dan kan ik niet achterblijven in het Hoge Noorden.
Nog een monnikenwerkje erbij.
Maar dus ook ijsjes eten, begrijp ik ;)

Lekker bezig, Leen
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2014, 17:08:52
Vanmiddag de ondergronden van triplex en aluminium op maat gemaakt.
Ik heb er geen foto's van gemaakt, want camera vergeten.
Ik heb de bak waar het spoor op komt nu mee naar huis genomen met de bedoeling om hem deze week van het hoofdspoor te voorzien en te bedraden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 31 maart 2014, 20:05:23
@Leen,

dus de rails ligt eerder op je bak dan op je baan?
Mij J24 maakt het uitstekend, dank je. Hij (zij?) ligt geduldig op zijn (haar) plekje te wachten tot de J72, G5 en de J25 klaar zijn.
BTW, bij mijn A6 zat geen lijstje met welke wielen, gearbox en motor nodig zijn. Heb jij dat wel gehad, of moeten we dat zelf uitvinden?

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 31 maart 2014, 23:04:07
Ja, want op 12 april is er een proefrijdag. Er ligt nu een stuk rail voor mijn neus van 1,25m lang met een stuk of 35 bielzen op ca. 1 cm  afstand.

Ik kijk gewoon in mijn boek "Wheel specifications voor de Modeller" van Mike Sharman.
Daar staan ze allemaal in, de A6 van voor naar achteren:
3' 1" - 12 spoke
5' 1" - 16 spoke 24" wheel stroke crankpin between spokes
3' 9" - 10 spoke

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 02 april 2014, 10:22:00
@Leen,

Dank voor de info, ik zie nu pas dat ik deze vraag beter in de Litter Bin had kunnen plaatsen

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 02 april 2014, 22:47:54
Vanavond bezig om de bielzen van de rails op afstand te zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3833_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3833_1.jpg)

Het gaat wel aardig, maar het probleem is het juist doseren van de Olba superlijm.
Mijnheer Olba staat in Houten te demonstreren met bijv. een M20 moer die hij ergens op vastplakt  ;D, maar ik heb op iedere biels maar 1 klein druppeltje op precies de juste plaats nodig.  >:(
En dat gaat heel moeizaam. Het is òf te weinig, dan vloeit het niet, of het is teveel, dan zit de hele kol >:( >:( rezooi onder de lijm, ook de onderkant van je bielzen.

Ik snap niet dat er niet iets is om die PVA lijm mee te doseren wat niks kost en wat je weg kan gooien, zoals een cocktailprikker, maar daar gaat het niet mee, want de druppel moet net iets groter zijn dan dat hij op die cocktailprikker kan en dan wordt hij weer net iets  te groot en valt eraf, brom brom brom brom brom.  >:(

Ja, er is wel een soort spuitje van Deluxe products, maar ik denk dat je dat niet goed schoon kan maken en dus niet kan bewaren.
Ik gebruik nu een oude spijker die ik platgeslagen heb, maar het is niet ideaal.
Nochtans ga ik gewoon verder en voor morgen bedenk ik iets beters.
Ca. 75 cm. van de 250 cm is nu gedaan.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Mudhen op 03 april 2014, 17:05:00
Neem een naald en knip daar de helft van het oog af, tussen het minuscule vorkje wat ontstaat blijft een druppel hangen. Formaat afhankelijk van naald natuurlijk. Succes.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 april 2014, 20:56:41
Bedankt voor het idee.
Ik heb zoiets gemaakt van die ouwe spijker en nu werkt het aardig goed omdat ik eerst een druppel op een stuk hard plastic doe en dan de spijker erin doop etc.
Ik heb vandaag nog wel een injectiespuit gescoord, maar ik kijk eerst even of het nu wel met die spijker gaat, dan kan ik de spuit een keer voor een ècht precisie plakwerkje gebruiken.

Dus ongeveer zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3834_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3834_1.jpg)

Eén rail is nu klaar, ik begin zo met de tweede.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 april 2014, 23:03:35
De tweede rail is nu aan elkaar gesoldeerd tot een lengte van ca. 1m25 en de webbing is tussen de bielzen uit geknipt, dus morgen gelijk aan de slag met de Olba lijm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3835_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3835_2.jpg)

Eigenlijk ben je hartstikke geschift dat je er zo'n monnikenwerk voor over hebt.
Maar goed, dit is zo'n beetje waar ik het voor doe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3836_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3836_1.jpg)

Met die bielsafstand ziet het er gewoon een heel stuk beter uit. En ik heb al een hele doos Peco code 75 ook op deze manier gedaan, dus die 2m50 is eigenlijk een eitje.  ;)

Ik hoop natuurlijk wel dat ik de rest van de bak ook een beetje goed kan krijgen.  ::)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 04 april 2014, 10:35:49
Je bent lekker bezig Leen volgens mij ga je het wel redden voor de twaalfde.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 04 april 2014, 10:42:07
Dat ziet er inderdaad erg mooi uit Leen..

Wil zoiets ook bij mijn "O-gauge" module gaan doen...

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Gert Arkema op 04 april 2014, 10:52:09
Ik ken het Leen, heb heel Rhenen ( 4 x 3,60 m minus wissels) voorzien van vooroorlogse bielsafstand. Maar het is de inspanning meer dan waard, het draagt enorm bij tot het juiste beeld en de rust op je baan. De kortere bielsafstand noopt nl tot Intercity-snelheden  ;) .

En een beetje gek moet je wel zijn in dit 'vak'  ;D .
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 15:21:42
Dat geeft de burger moed, Gert. Als ik het maar half zo mooi kan krijgen als jouw baan dan ben ik al dik tevreden.

De tweede rail is nu ook klaar. Ik laat alles wel even 24 uur drogen/harden voordat ik verder ga met deze rails.

@Michael
Peco heeft gewoon bull head rail in 0:
http://www.ehattons.com/7668/Peco_Products_SL_700BH_Box_of_12_1_Yard_O_Gauge_Flexible_Nickle_Silver_Track_Bullhead_Nickel_Silver_Rai/StockDetail.aspx (http://www.ehattons.com/7668/Peco_Products_SL_700BH_Box_of_12_1_Yard_O_Gauge_Flexible_Nickle_Silver_Track_Bullhead_Nickel_Silver_Rai/StockDetail.aspx)

Raar eigenlijk dat ze het in 00 niet hebben.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: RobbertJan op 04 april 2014, 15:26:49
Ik heb op m'n baantje ook 2 stukken spoor ontdaan van meer dan de helft van de originele dwarsliggers.
Deze overgebleven dwarsliggers allemaal netjes op gelijke afstand gezet en hier en daar geklemd met een
stukje styreen plaat en een schroefje.

Ik heb de dwarsliggers niet eerst aan de rails vast gelijmd, maar op het goede geluk alles ingebed en daarna
ingewassen met recept voor verdunde houtlijm.

Succes!

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 15:33:16
Ik lijm ze aan één kant vast. Dan kun je hem nog rond leggen.
Het is wel jammer dat mijn PH tooltje de bielsafstand maar 1 mm groter, dus gewoon te klein maakt.

Met die stukjes lollystok is het wel minder precies en ook meer werk.
Bij het leggen moet ik er wel alert op zijn dat alle bielzen een beetje haaks op het spoor blijven.
Er zijn altijd van die floeperds die niet doen wat je wil en dan is het geen potje.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Gert Arkema op 04 april 2014, 16:51:12
Half zo mooi gaat lukken Leen, jij wilt niet weten wat voor rails er op Rhenen ligt. Dat zou ik nu heel anders doen.
Ongeveer zo als Robbert Jan; eerst neerleggen dan op maat schuiven met een tooltje.

'Gaat voort, bij noeste arbeid en een open oog voor detail is succes verzekerd!'
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 17:39:57
Nou, eigenlijk vroeg ik het me wel af. Ik dacht aan Tillig rail code 83.

Het principe van dat aan één kant vastlijmen heb ik een keer op een Amerikaanse site gelezen. Het ging erom hoe je mooi zonder knieken een bocht kon maken. Zij soldeerden hun Atlas rails verschoven aan elkaar en haalden aan één kant de webbing tussen de bielzen weg.  Blijkbaar was dat rechte flexrail.

Ik heb nu ook 4 korte stukken rail van ca. 35 cm klaar voor op de black boxen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3837.jpg)

Op het stuk tot zo'n 10-15 cm vanaf de bak, dus in de tunnel c.q. onder het viaduct, heb ik losse bielzen geschoven omdat dat misschien nog enigszins in het zicht van de toeschouwer komt. Die plak ik nog niet vast omdat ik eerst nog even wil kijken hoe zij in hun flauwe bocht komen te liggen.
Tijdens het zoeken naar een kort stuk code 100 kwam ik onverwacht nog een hele bos code 100 rails tegen uit de jaren '90. Geen idee dat ik die nog had  :-[  (y).

Nu ga ik eerst eens kijken hoe die Roco muis aangesloten moet worden. Ik heb er eentje op mijn Lenz set zitten, maar voor deze bak moet hij gewoon op zijn eigen trafootje. Hij zit nog in de TEE set (hoop ik  :o, anders moet ik noodgedwongen gauw nog naar Houten voor een trafo  :-\) en is nog nooit gebruikt. Ik heb nog nooit een Roco muis op een baan aangesloten en kan er ook niet goed mee overweg. Als ik eindelijk eenmaal de lok gevonden heb, dan is het fijn dat je gewoon met die draaiknop je lok kan besturen i.p.v. met die drukknopjes van de Lenz.

O, en ook eens kijken of ik bij de overgangen naar de Black Boxen de railkoppen op messing spijkertjes kan vastsolderen. Ik heb toevallig een zakje stevige mooie glimmende messing spijkertjes geërfd en zou die hiervoor graag willen gebruiken.

Leen
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 20:00:39
De Multimuis doet het.
Alleen zit het rail-aansluitsnoertje vast aan een stuk Roco rail.

Kun je die snoertjes ook los kopen?  ???
Het is die met dat stekkertje met die 2 lange messing poten.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 04 april 2014, 20:19:58
Los solderen en aan de rail die je gebruikt solderen Leen.
Hier op dezelfde manier gedaan, ook bij het programeerspoor.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 20:27:32
OK, bedankt Steef.

Leen
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 april 2014, 20:38:58
Roco set is nu compleet en getest en staat gereed voor gebruik.
Het kabeltje is losgeknipt en wordt morgen aan de bus gesoldeerd.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 april 2014, 12:45:17
Misschien een domme vraag: hoe stellen jullie eigenlijk die Roco set foolproof op in de modulebak?  ???

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 april 2014, 16:34:10
Hallo Leen,

Er is nog helemaal niets vastgelegd over hoe en waar boosters en centrales komen te staan. Op dit moment zou ik me daar niet te druk over maken, aanstaande zaterdag kun je het spul los in de black-box zetten.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 april 2014, 21:39:14
Bedankt Tjalling, dat was ik ook van plan.
Ik hoopte dat een ervaren iemand een mooi praktisch idee voor me had.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 april 2014, 00:23:39
Vandaag bezig geweest met het herstellen van een bakbok die ik geschoten had.
Ik zal het maar niet vertellen  :-[
maar ik heb het netjes kunnen herstellen.  :D

Verder bezig met de bedrading. Ik heb 2 stukken 2,5mm2 soepel draad onder de bakken lopen en 6 nog niet vastgetrokken tie-wraps aan de bak vastgeschroefd. Een paar stukjes voorvertinde printplaat ga ik onder de hoofdbak schroeven. Alle kabels vanaf de rails en de muis worden daaraan vastgesoldeerd. Voor de aftakking vanaf de hoofdkabels heb ik van die knijpverbindingen, maar die moet ik eerst nog zien te vinden en hopelijk past 2,5 mm2 erin.
Voor de kabels vanaf de BB'en moet ik nog een oplossing bedenken. Dat kan evt. ook na volgende week nog, als hij a.s. zaterdag maar - al of niet provisorisch - werkend is.


Nu komen de rails in beeld. De bedding van grijs laminaatschuimrubber van B&Q wordt vastgeplakt op de plaat aluminium. De rails worden van te voren bedraad met elk 2 draadjes per staaf en op die plekken wordt in het alu gaatjes geboord. De rail kan daarna met boekbinderslijm vastgeplakt worden en dan kieper ik er meteen de ballast overheen, maar zover is het a.s. zaterdag nog niet, want ik wil het eerst even uitproberen.
Verder nagedacht over hoe de rails uitneembaar te maken, maar ze toch vast met de bak verbonden te hebben. Vanmiddag om 17h05, 5 minuten na sluitingstijd van de M3 boutjeswinkel, schoot het me ineens te binnen.
Tevens worden er 8 of 10 gaatjes voor M3 in het alu geboord. De M3 boutjes worden onder het alu stevig vastgedraaid en met Loctite geborgd. Daarna wordt er in het hout een gat geboord voor de M3 bout met bovenaan een stukje verzonken gat voor de vastgedraaide M3 moer. Aan de onderkant wordt de bout vastgedraaid door een M3 moer met een flinke ring. Als ik dan later even met andere rails wil spelen of helemaal iets anders wil, dan kan ik gewoon even de railmodule verwijderen.

Verder heb ik een aantal foto's gezien en gedownload van het soort goods yards, wat ik beoog te maken en ze zijn tot nu toe allemaal even hoog als de main line.
Voor mij betekent dit vooralsnog dat ik de verhoging waarschijnlijk achterwege laat. Misschien kom ik erop terug als het visueel echt fantastisch blijkt te zijn, maar dat proberen we wel uit als er iets te zien is.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 april 2014, 18:34:05
Vandaag de aluminium bodemplaat voor de rails in orde gemaakt - de nutlock is aan het drogen -
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3838.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3838.jpg)

en de 2 triplex bodemplaten aan de bak vastgeschroefd. Alle gaten ter bevestiging van de alu plaat zijn ook in de bak geboord en hij ligt nu behoorlijk vlak.

Ik heb inmiddels bedacht hoe ik de railovergangen van de hoofdbak naar de BB ga maken. Zoals je weet zit het zijschot ertussen en, ervan uitgaande dat je de railkoppen ergens op wil vastsolderen, heb je dus een "gat" van 9mm waar je geen rail aan kan bevestigen. Ik ga de poorten in het zijschot een cm of 5 verder naar beneden toe uitzagen en de rechthoekige stukjes hout schroef ik daarna vast op de zijkant van de BB, zodat het a.h.w. het zojuist uitgezaagde gat weer opvult, maar dan aan de BB vastgemaakt. Dan kan ik de rail op de BB 9mm langer maken en de railkop mooi vastsolderen.

Mooi klusje voor morgen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 april 2014, 19:03:30
Inmiddels weer een stukje verdergekomen.

De metalen plaat is gisteren aan de bak vastgeschroefd. Hier ligt hij met erop een foto met een sfeerimpressie en veel details en een stuk schuim voor de beddding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080251_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080251_DxO.jpg)

Vandaag de bedding op maat gesneden en vastgeplakt en bedacht hoe ik de bakovergang ga maken. De hoogte van de onderkant van de rail op het schuim en de dikke Peco biels is ongeveer gelijk aan de hoogte van een messing SMP biels op een stuk kurk wat ik nog heb. Ik heb dus aan de bakuiteinden eerst een stuk kurk geplakt, en daarop ga ik de laatste 3 bielzen van PCB plakken, zodat ik de rail erop kan vastsolderen. De laatste biels ligt onder beide sporen en die zou ik evt. nog kunnen vastspijkeren als hij los mocht gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080252_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080252_DxO.jpg)

Hier heb je nog een indruk van hoe het er nu uitziet maar dan ook met de rails erop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080253_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080253_DxO.jpg)

Gisteren hebben we ook de beide "poorten" in de zijkanten verder uitgezaagd en de uitgezaagde stukken op de BB geschroefd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080254_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4080254_DxO.jpg)

Nu komt dit stijf tegen de hoofdbak aan en kan ik over de hele lengte van de BB een stuk rail vastmaken, waarbij ik het railuiteinde bij de hoofdbak ook kan vastsolderen.
Morgen ga ik de BB'en eraan schroeven en dan kan ik precies de bogen bepalen, zodat de rail op de BB'en vastgemaakt kan worden m.u.v. de laatste 10 cm naar de buurmannen toe.
Voor de rail op de hoofdbak nog het volgende:
1) 2 bielsjes aan elk uiteinde op het kurk vastplakken.
2) De precieze boog bepalen.
3) De rails verven.
4)De ballast erbij zoeken. Ik weet niet of ik een mooie ballast op voorraad heb.
5) De rail vastplakken met boekbinderslijm en gelijk de ballast erop kieperen.

Ik weet niet of ik dit voor zaterdag voor elkaar krijg vanwege punt 3 en 4.
Nou ja, eerst maar eens de rails op de BB'en zien en dan de bedrading aansluiten
Goh, ik kan toch nergens die kabelknijpdingen vinden waarmee je een draad op de bus kan verbinden.
Als ik ook eens iets netjes opberg.... :o >:(

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: tothebeach op 08 april 2014, 19:07:30
Hoi Leen,

Vanwaar die aluminium plaat? Beter geluid of voor electrostatisch begrassen?

groet,
michel
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 april 2014, 19:10:28
Nee, de plaat zit met 6 bouten vast en is - met enige moeite - uitneembaar.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 08 april 2014, 19:18:12
Is die plaat uitneembaar om te wisselen voor code 75 Leen?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 april 2014, 23:28:13
Ja, ook dat, maar alles is uitneembaar in 3 gedeeltes, het gedeelte voor de rails, het railbed en het gedeelte achter de rails.
De rails mogen echter niet te hoog komen te liggen, vandaar die plaat van 1mm aluminium.
De rest ligt op triplex en dat zit van onderen af vastgeschroefd met zo weinig mogelijk schroefjes.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 april 2014, 00:30:24
Vandaag de bak bedraad en de rails op de ene BB gemaakt en weer gesloopt.
Voorlopig komen de rails toch maar provisorisch op de BB te liggen, en ik maak ze voor zaterdag maar even met visplaatjes vast.

Morgen even proefrijden met de muis.

Is er al besloten hoe het stekkertje met die lange poten in de muis moet?
Wat denk je dat er gebeurt als ik hem erin doe met de pen naar boven, die met rood verbonden is, en mijn buurman doet hetzelfde maar dan met zwart naar boven?  :o :o

Ik neem mijn multimeter ook maar mee a.s. zaterdag. Hij ligt al in de bak.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 april 2014, 20:42:54
Vandaag de tweede BB voorzien van rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110267_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110267_DxO.jpg)

en met visplaatjes aan gekoppeld aan de hoofdbak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110268_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110268_DxO.jpg)

Bij de eerste BB zit het ook zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110266_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110266_DxO.jpg)

Die stukken PCB zitten vastgeschroefd en houden de rails een beetje in vorm. Ze dateren nog van een vorig project.
Het is allemaal nog erg provisorisch want als ik de bak opbreek, dan draai ik eerst de schroeven los en maak de BB-rails even los.

De BB-rails zitten met stekkertjes aan de hoofdbak verbonden.

Onder de hoofdbak ziet het er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110275_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110275_DxO.jpg)

De tie-wraps zitten nog los want het is nog maar provisorisch.

Vanmiddag getest en ik heb nog nooit zo'n rare kortsluiting gehad. Ik had een KS op de laatste 20 cm van een stuk rail van 1m25, op de 1m05 reed alles perfect en het waren nog wel rails aan één stuk.
Nou ja, een mens is nooit te oud om te leren, en natuurlijk kwam het weer door een stommiteit.  :-[ :-[

Daarna even lekker proefgereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110261_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110261_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110264_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110264_DxO.jpg)

Toch wel weer even leuk, de bekende A3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110274_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110274_DxO.jpg)

en lachen naar het vogeltje samen met de muis:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110272_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110272_DxO.jpg)

en een pug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110273_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P4110273_DxO.jpg)

Daarna de hele bende opgebroken en alles alvast in de auto gelegd. Ik ben benieuwd wat er morgen allemaal ter tafel komt.
Neef Derailed komt mij morgen assisteren.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 11 april 2014, 21:28:38
Langzaam maar zeker stappen in de goede richting Leen! (y)
Tot morgen.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 11 april 2014, 21:36:49
Leuke loc, Leen.
flying Scotsman (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Thijs1271 op 17 april 2014, 23:41:46
Wat is tie mooi hè...die A3  (y)  De bakken zien er goed uit, het gaat wat worden!

Thijs
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 april 2014, 21:46:34
Wat is het rustig hier.

Nou, dinsdagavond met Paul Bender samen de boosterkit van HansQ in elkaar gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3840_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3840_1.jpg)

Het was een gezellige en leerzame avond en na afloop bij het testen bleek de print ook nog goed te werken.
Zoals je ziet zit er direct een ST-16 plug op, dat is een idee van Paul want dan kun je er op de bak direct je kabel mee aansluiten.  (y)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Chris80 op 25 april 2014, 21:49:26
Dat ziet er prima uit! Handig ook met die plug :).

Groet,
Chris
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 25 april 2014, 21:57:33
Hallo Leen en Chris,

Die ST-16 op de print hebben we over gesproken in Leerdam. Behalve dat het handig is, kunnen we zo ook voorkomen dat per ongeluk meerdere boosters op 1 sectie aangesloten zijn.

Die print ziet er goed uit  (y)

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 april 2014, 22:22:17
Ja, nu alleen nog de juiste polariteit bepalen voor de plug.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 mei 2014, 20:50:37
Vandaag eindelijk weer eens aan de bak geknutseld.
Eerst het oude zeer verholpen, nl. de plaat waarop de rails zaten beter gemonteerd. Het bleek dat bij de temperatuurverschillen van afgelopen weken Murphy zijn lange neus weer eens liet zien. Wat een paar tienden van een mm voor verschil kan maken.  :-\ Hopelijk is het nu verholpen.

Daarna een eerste begin gemaakt met het maken van het wandelpad met talud aan de voorkant, en bepaald welke goods shed er nu in gaat komen en hoe die eruit gaat zien. Er komt een andere dan die op de foto op pagina 1 en je ziet nu alleen nog maar een blinde muur met een regenpijp. Nou ja, in het echt was dat waarschijnlijk ook zo.

Verder bezig geweest met het bepalen welke ballast we gaan toepassen. Het is nog niet helemaal 100% zeker maar we hebben na enige pogingen een heel aardig vies gemengd kleurtje samengesteld uit de potten zelfgemaakte ballast die we tot onze beschikking hadden.

Helaas heb ik geen foto's gemaakt, want camera vergeten.  :-[
Morgen verder en dan maak ik wel foto's, hopelijk een beetje aardig goeie.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 11 mei 2014, 20:55:49
Ben ik meteen benieuwd naar je zelfgemaakte ballast.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 12 mei 2014, 19:17:53
Vanmiddag het taludframe in elkaar gelijmd en het daarna met tempex opgevuld.

Hierbij alvast wat foto's van de zelfgemaakte ballast, en ook van de kant-en-klare:

De zelfgemaakte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120009.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120011.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120015.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120016.jpg)
Nee, dat is geen yoghurt.

De kant-en klare:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120018.jpg)

en de kurk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5120019.jpg)

We moeten het juiste mengsel nog bepalen, en er gaat zeker wat van die kurk doorheen.
Eerst het talud nog in orde maken met de overgangen naar de beide zijkanten. Ik ben vergeten om er een foto van te maken, maar er is op dit moment niet veel aan te zien.
De lijm staat nu te drogen. Vrijdagavond verder...

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 12 mei 2014, 21:15:54
Mooie mix. (y)

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2014, 23:20:56
Zaterdag en vanavond eerst bezig geweest met het in vorm brengen van het talud. We hebben het van tempex gemaakt en de kunst is om de helling ongeveer de juiste vorm te geven. Dat betekent een hoop witte rommel.
De "heuvel" aan de rechter kant waar de tunnelingang komt hebben we van 5 cm dik tempex gemaakt. Met de verfbrander hebben we dat een beetje in vorm gekregen.

Hier een indruk van de tunnelingang met daarboven een stuk heuvel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190026.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190026.jpg)

en hier een indruk van als hij in het sneeuwlandschap staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190029.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190029.jpg)

Ik moet nog even kijken hoe het staat in een opgebouwde bak, maar de heuvel lijkt mij op de foto een beetje aan de hoge kant, het is geen Zwitserland.

De volgende stap is om de beide onderdelen stevig met elkaar te verbinden en ervoor te zorgen dat het hoge heuvelgedeelte netjes haaks en recht op de bak komt te staan.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: tothebeach op 22 mei 2014, 08:33:02
Nog even terugkomend op de bielsafstand/rails. Hoe doe je dat bij de wissels? Hebben die ook een grotere bielsafstand bij een nevenlijn? En hoe pas je dat toe binnen de modelbaan, daar kan je niet gaan schuiven met de bielzen. Ik zit er namelijk over te denken om mijn 2.5m* spoor te herleggen met andere bielsafstand.

Groet,
michel

*)da's de hele baan  8)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2014, 10:24:34
De Peco wissels laat ik gewoon zo. Je zou ze wel kunnen aanpassen bijv. door er een aantal bielzen van printplaat onder te solderen op de juiste plekken, maar sommige bielzen kun je gewoon maar beter laten zitten.
Je kan natuurlijk ook zelf wissels maken:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14927.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14927.0.html)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 juni 2014, 10:40:05
Afgelopen zondag nog wat aan de bak geknutseld. Het allerlaatste stukje talud moet nog gevormd worden en de berg boven de tunnel is bezig zijn bleke kleur te verliezen en er moeten ook nog bosjes en bomen op komen.
Met een stuk of 40 bosjes ben ik aan het worstelen geslagen en daarvan volgt z.s.m. nog een verslagje, want ongeacht hoe mooi ze zullen worden, zit er misschien wel een aardig verhaaltje in.

Echter...vanmorgen slecht nieuws, want mijn steun en toeverlaat René ([nog] geen forumlid), de vriend met de artistieke kwaliteiten in wiens werkplaats de bak staat, is plotseling in het ziekenhuis opgenomen.
Zoiets komt altijd vreselijk ongelegen in een mensenleven, maar het belangrijkste is nu wel, dat hij er weer bovenop komt.

Voor het werken aan de bak hoeft het geen showstopper te zijn, maar het doorkruist wel de plannen.
We hadden juist zondag besloten om de frequentie van het werken aan de bak vanaf volgende week te verhogen en dat "het grote werk" dan eind juli klaar zou moeten zijn.
Binnenkort maar eens kijken hoe we ermee verder kunnen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Ronald Halma op 19 juni 2014, 13:06:39
Sterkte!
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 19 juni 2014, 16:21:38
Dat is slecht nieuws...
Echter, met nog 4 maanden te gaan is er nog van alles mogelijk.

beterschap gewenst voor je bouwmaat
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 19 juni 2014, 19:01:56
Sterkte Leen, die bak komt wel..
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 19 juni 2014, 23:55:41
Leen, wens je vriend sterkte. Komt allemaal prima in orde met die bak van je.  (y)
Vier maanden is idd nog een lange tijd.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 24 juni 2014, 21:11:23
Bedankt voor jullie medeleven.
Mijn vriend is heel zwaar getroffen door een hartinfarct en ligt op de IC.
Hij is niet aanspreekbaar en wij hopen hier allemaal dat het weer een beetje goed met hem komt, al zal het vast geen 100% meer zijn.

Als ik eenmaal zover ben dat ik verder ga met de bak, dan lees je dat hier.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 24 juni 2014, 21:27:40
Leen,

neem je tijd. Er zijn belangrijker zaken in het leven dan een BNLS module bak.

Ik hoop dat je goede vriend niet al te veel overhoud aan dit vervelende gebeuren en vooral dat hij snel weer voor jullie allen aanspreekbaar is.

Groet en sterkte,

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 24 juni 2014, 22:02:59
@Leen,

Heel veel sterkte met je vriend, zo iets zet altijd alles weer in een ander perspectief.
Mocht je hulp nodig hebben, laat me even weten, dan kijk ik wel of ik ook wat kan bijdragen.

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 24 juni 2014, 22:07:51
Leen,

Wens je vriend/bouwhulp alle beterschap...

Mocht je hulp nodig hebben met afbouwen hoor ik het wel..

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: tothebeach op 25 juni 2014, 10:02:57
sterkte Leen.

groet,
Michel
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Jefftrack op 25 juni 2014, 12:04:59
Leen heel veel sterkte voor je vriend zijn familie en vrienden.

Neem jullie tijd om er weer  boven op te komen en als het zo ver is komt het modelbouwen vanzelf weer.

Jeffrey
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 25 juni 2014, 17:54:02
Mijn hartelijke dank voor jullie medeleven en je aanbod om met de bak te helpen.

Ik denk erover om volgende week de bak en de andere spullen maar weer naar huis te halen.
Misschien kan ik dan zachtjes aan de draad weer oppakken.


Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Thijs1271 op 10 juli 2014, 22:23:56
He Leen, hoe is het inmiddels met Rene? En je bak?

Thijs
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 10 juli 2014, 22:56:56
René ligt inmiddels 3 weken op de Intensive Care.
Ik ben er vanmorgen weer geweest en ik heb voor het eerst sinds 2 weken eindelijk weer vooruitgang gezien.
Hij kon zijn armen en benen bewegen en zijn ogen bewogen en waren niet meer leeg.
Ik hoef je zeker niet te zeggen dat dat mijn dag helemaal goed maakte.
Hopelijk gaat hij nu echt vooruit, want voorheen was er steeds weer een domper na zo'n teken van vooruitgang.

Ik ga de bak een dezer dagen naar huis halen. Eerst een plekje zoeken/maken. :o

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 11 juli 2014, 00:02:28
Goed te horen dat het relatief goed gaat met Rene..
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: class 37 op 11 juli 2014, 01:08:26
dat is super nieuws Leen laten we hopen dat het herstel voorspoedig verloopt  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Jefftrack op 13 juli 2014, 12:01:18
goed te horen dat er verbeteringen waarneembaar zijn..... kleine stapjes zijn ook stapjes.

Jeffrey
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2014, 19:29:48
Dit gaat even nog niet over de bak, die niet op schema ligt, ook al ik wil wel dat hij op 13 september mee kan doen, maar mijn maat René is niet alleen na ruim 5 weken van de Intensive Care af, hij is zelfs zwaar aan de beterende hand.
De broeders en zusters op de IC hadden het over een medisch wonder.

De wonderen zijn blijkbaar de wereld nog niet uit....

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 07 augustus 2014, 19:48:00
Goed nieuws Leen  (y)

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Ronaldk op 07 augustus 2014, 20:49:05
De wonderen zijn blijkbaar de wereld nog niet uit....

Dat geloof moet je zeker houden. Soms mag het eenmaal zo zijn. Het is mooi nieuws!  (y)

Groet Ronald.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2014, 20:53:30
Als je zag hoe hij er bij lag, dan was het moeilijk om nog oprecht ergens in te geloven.
Maar goed, dit is net zoiets als de loterij winnen, vind ik.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 07 augustus 2014, 21:16:04
De uitzondering bevestigt de regel.
Je maakt soms sterke staaltjes mee in de zorg.

Nogmaals een voorspoedig herstel gewenst
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 augustus 2014, 22:13:01
Hij is vandaag naar een revalidatiecentrum gebracht en dat hadden we nog maar een paar weken geleden niet durven dromen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: tijgernootje op 08 augustus 2014, 10:55:04
Helemaal top,hopelijk snel weer op de been  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2014, 23:26:07
Na weer terug te zijn van vakantie en wat ruimte gemaakt te hebben, heb ik vanmiddag de bak uit het atelier van René opgehaald en hier thuis in de z.g. Herenkamer opgesteld. OK, hier is iets minder ruimte dan in het atelier van René, dat moet gezegd worden.
Vanaf volgende week wil ik met de bak verdergaan en ik zal hier weer de voortgang posten c.q. om advies vragen.

Vanavond met 2 maten bij René op bezoek geweest in het revalidatiecentrum waar hij nu is. We hebben anderhalf uur gezellig  gekletst en koffie gedronken in het restaurant. René heeft lichamelijk nog een lange weg te gaan. Hij doet iedere dag intensief oefeningen en hij gaat nog steeds dagelijks vooruit en we hopen maar dat alles weer 100% wordt. In ieder geval is hij er geestelijk gelukkig weer helemaal.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 september 2014, 20:35:03
Gisteren is mijn neef Derailed langs geweest om mij op gang te helpen met de bak. Hij heeft de abutments voor een brug gemaakt en beplakt met steentjespapier. De bakstenen zijn  gemetseld in Engish Bond, maar op een afstand is dat natuurlijk nauwelijks te zien.
Het wordt een girderbridge met een plastic girder van Peco.
Dit is English Bond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/english_bond.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/english_bond.jpg)
afbeelding van www.i-brick.com

Vandaag heb ik een begin gemaakt met het aanpassen van het plan. Ik kwam erachter dat de plek voor het seinhuis niet logisch en ook niet realistisch is. Hierdoor is het nodig om het railplan m.u.v. de hoofdsporen aan te passen. Ik wil er per se een seinhuis op hebben, omdat ik dat mooi vind staan. De nieuwe plek is vlak voor de brug. Dat is misschien ook niet helemaal optimaal - het uitzicht wat belemmerd wordt door een brug, hmmm  ??? -  maar visueel staat het wel aardig, vind ik en ik heb geen andere plek.

Ik ga morgen overdag verder - morgenavond moet ik met René naar de kroeg - en aan het eind van het weekend hoop ik wat foto's te plaatsen. Ja ja, René komt morgen alweer voor de derde keer voor het weekend naar huis, en wij hebben afgesproken dat we even naar de kroeg bij hem om de hoek gaan. Over 3 weken komt hij helemaal naar huis, als alles naar wens gaat ten minste.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 04 september 2014, 20:44:26
Gezellig, goed te horen dat het beter gaat met René  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 september 2014, 16:32:44
De laatste dagen bezig geweest met het aanpassen van het plan en alles gereed te maken om het seinhuis, de rails en het landschap verder te kunnen afwerken.
Het hoofdspoor moet nu sowieso af. Ik heb de laatste bielzen eraan gesoldeerd en daarna de boel vastgeplakt en direct geballast.
Het staat nu te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3913_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3913_2.jpg)

Om de boel een beetje aan te drukken had ik gelukkig nog wat whiskyflessen liggen die, gevuld met ca. 60% water, hopelijk voldoende gewicht hebben.
Ik verwacht dat dit voldoende is om te kunnen rijden, temeer daar we dat in Leerdam ook al gedaan hebben.

Het aangepast plan voor de goods yard is nu helder, decattle dock heeft een mooi prominent plekje en de wissels liggen ook klaar. Als het hoofdspoor droog is kan ik de rest van de rails vast gaan plakken. Op de goods yard komt geen ballast, want daar ligt as en dat ga ik met DAS klei proberen te doen. Dat gaan we pas na zaterdag doen hoor.

Morgen ga ik René ophalen uit Utrecht en dan is hij het weekend weer thuis. De 23e komt hij helemaal thuis en dan moet hij nog 2 dagen per week revalideren. Hij heeft gezegd dat ik de bak weer bij hem moet neerzetten, want dan kunnen we daar verder het landschap invullen. Ik weet niet wat hij over 3 weken allemaal al kan, maar laat me graag aangenaam verrassen.....
Ach, al denkt hij maar mee, dan is het al weer heel mooi.  (y)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 11 september 2014, 17:11:06
 ;D
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Marc tramt op 11 september 2014, 17:52:51
Ik zie dat je de rails twee dagen voor de bijeenkomst in Utrecht hebt gelijmd. De kans is dan vrij groot dat het nog niet goed droog is en de boel zaterdag weer los komt. Ik adviseer je dan ook de whiskey flessen zaterdag mee te nemen zodat er eventueel wat noodreparaties kunnen worden uitgevoerd.  8) ;D
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 11 september 2014, 17:58:33
En dan gewoon gevuld met Whisky, geen water...
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 september 2014, 18:11:18
Buiten het lijmen van een relatie (soms...), wist ik niet dat je met Whiskey kon lijmen. :)
Maar succes met het bouwen.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Wim1969 op 11 september 2014, 19:25:16
goed te lezen dat het de goeie kant op gaat ;)

Lagavullin schijnt ook goed te lijmen, verdampt altijd wel snel, gezien de leegte vd fles 8) 8)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 september 2014, 20:58:07
Hmmm, Lagavullin, jammer dat je dat nooit in literflessen ziet.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 11 september 2014, 21:04:24
Whiskey?

dat maken ze alleen in het buitenland.
In Schotland stoken we Whisky.
En hoe langer het in het vat zit, des te meer gaat het naar lijm ruiken.
Dus dit is geen onzinverhaal.

Mooi trouwens, die Balvenie Double Wood.
Jammer voor de Engelsen, dat ze daarover straks invoerrechten moeten betalen. ;)

We babbelen zaterdag wel verder. ik heb er zin in.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 september 2014, 21:52:23
@Hendrik Jan,

Je hebt gelijk... Maar ja, ik houd van een goeie cognac.  :)

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 september 2014, 15:00:52
En? .... Hoe ging het testen vandaag?

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 13 september 2014, 21:30:06
Ik stond erbij en ik keek ernaar...

het hele circus draaide. Leens baantje als eerste , geloof ik (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 september 2014, 22:12:52
Het was een rijdag om uit te proberen hoe we straks op Eurospoor moeten gaan rijden met behulp van de in elke bak ingebouwde booster en aan beide uiteinden de keerlus met keerlusmodule. Ronald, Tjalling en Edsko kregen uiteindelijk de hele baan aan de praat. Deze dag was gekoppeld aan de 4e Beneluxspoordag voor leden van het forum.
Ja, het klopt dat mijn baan en die van Henk het eerste reden, maar de mijne was aan die van Henk gekoppeld en dus niet op de manier aangesloten zoals het de bedoeling is.

Er waren 4 Britse bakken waarvan de heel fraaie Schotse van Hendrik Jan, 1 Duitse en 1 Nederlandse. Logisch dus dat we links reden.  ;D

Aan treinen reden er:

1) Engelse passagierstrein met een SR King Arthur lok met een CCT van met daarachter 4 Maunsell rijtuigen.
2) Britse goederentrein bestaande uit een aantal private owner wagons met daarvoor een LNER V2. De V2 werd op een gegeven moment vervangen door de GWR Castle met geluid, die meegenomen was door een forumlid. Hij had ook een Brighton Belle set meegenomen, maar die had jammer genoeg nog geen decoder.
3) Een 4-CEP EMU van British Rail in blauwgrijze uitvoering.
4) Een Duitse passagierstrein, getrokken door een V200.
5) Een NS 1215.

Ik was benieuwd hoe men erin zou slagen om de baan te besturen op de manier met de boosters. Het werkte m.i. perfect en als je een Roco Multimuis hebt, dan kun je die zo ergens inprikken en dan kun je meedoen. De boosters werden verstrekt door HansQ en dat was een kleine investering, maar zeker een goeie. De kunst was, zo bleek, om zo te rijden dat je maar met 1 trein tegelijk de keerlus in gaat.

Ik vond het een heel leuke dag en ben blij dat ik erbij kon zijn.
De foto's staan hier:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59694.45.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59694.45.html)
(even naar beneden scrollen)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 september 2014, 09:59:37
Het Britse gebeuren was, zie ik, ruim vertegenwoordigd.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 29 september 2014, 14:22:25
Vanmorgen voor het eerst sinds 15 juni weer samen met René aan de bak gewerkt. René is sinds vorige week weer thuis en we zijn nu bezig om een stel bomen en struiken voor de bak te maken. Ik heb een heleboel bomen uit het tijdperk van toen er nog geen "echte" bomen en struiken verkrijgbaar waren en 3 dozen IJslands mos van 20 jaar oud. We proberen dat nu allemaal op kleur te krijgen en de stammen te verfraaien. A.s. zaterdag wil ik in Houten een paar bussen blaadjes kopen om dat eroverheen te strooien.

Voor René was het na lange tijd weer eens ouderwets lekker kliederen en volgens mij genoot hij er echt van. Vanmiddag breng ik de achterwand naar hem toe want hij wil de achtergrond, die nu zwart is, gaan grondverven.

De afgelopen weken heb ik alle rails op de bak gelegd en die moeten nu aangesloten worden. Later deze week gaat de hele bak weer terug naar René, waar we er samen het landschap op gaan maken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 29 september 2014, 16:59:19
Geweldig nieuws, Leen (y)
Geniet van elke minuut, zou ik zeggen.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 01 oktober 2014, 23:55:07
Vanavond de hele avond bezig geweest om 3 wissels aan de gang te krijgen. Twee deden het gelijk, maar bij de derde zat de Murphy wisselmotor, eerst een defecte en daarna een die goed dwars lag. Gggg.... ik zal het netjes houden. ;)
Daarnet deed hij het eindelijk.


Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2014, 21:49:46
Vorige week gauw de laatste rails op de bak gelegd voordat ik een week lang andere bezigheden had. Nu vanmiddag eindelijk alles aangesloten en zelfs de DCC Concepts wisseldecoder geprogrammeerd - piece of cake - en aangesloten. Ja, deze kun je ook nog met een gewone schakelaar schakelen, dus dat ga ik ook nog aansluiten.

Prrrrrrrrrrrroefdraaien dus, en ja hoor, hoera!! (y) KORTSLUITING in de bak. :-[ >:(

Stom dat ik niet eerder gemeten heb, maar ja, ik bouw een netwerk altijd in één keer goed.  ::)
Nou, deze keer niet dus:
1) Bij de eerste wissel zaten de rode en de zwarte draad omgekeerd aangesloten.  :-[
2) Bij de tweede wissel was ik vergeten om de geïsoleerde en de gewone raillas op het afgaande spoor om te ruilen, terwijl ik het wel 6 keer gezien had. Dat doe ik zo wel..... :-[ :-[
3) Bij de vierde en laatste wissel was ik tijdens het ombouwen voor DCC vergeten het bruggetje los te halen, terwijl ik er zelfs nog naar keek toen ik de draden vastsoldeerde. Dat doe ik zo wel.....:-[ :-[ :-[ :-[
Stom, stom, stom.  >:(

Het resultaat (de lijmresten zijn al opgeruimd):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3936_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3936_2.jpg)

Weer opnieuw beginnen dus.

En het bruggetje is nu echt afgeknipt, dit is het bewijs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3937_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3937_2.jpg)

Zo meteen de boel weer vastplakken en vast solderen, gelukkig was het alleen deze wissel en een stukje van 15 cm rail wat ik los moest halen. Met de haardroger liet de boekbinderslijm vlot los als je er voorzichtig een plamuurmes achter steekt.
Om de kortsluiting te vinden heb ik een stuk of 15 draden weer los gesoldeerd en om de 5 draden gemeten of ik hem nu te pakken had. Het vast solderen gaat gelukkig heel erg snel (als ik tenminste geen draden over het hoofd zie).  ;D

Ben benieuwd wat de volgende hobbel zal zijn.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 03 oktober 2014, 21:53:32
Hallo Leen,

Hoe ga je die wissels bedienen?

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2014, 22:23:13
Zo, de boel zit alweer vastgesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3938_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3938_2.jpg)

en geen kortsluiting deze keer.
Zo eenvoudig had het dus kunnen zijn.

Nu nog even de wissel en het stuk rail vastplakken, dan kan dat mooi vannacht drogen.
Ik heb altijd een aversie tegen het kliederen met lijm - vroeger geen kleuterschool gehad -  ik zou het 10 x liever schroeven, maar ja, dat is natuurlijk geen potje.

Dus gewoon maar plakken met de boekbinderslijm, het is gelukkig wel erg prettig spul om los te halen, want het blijft een soort soepel. Eigenlijk had ik hier de rails met acrylaatkit willen vastleggen, maar gezien het korte tijdsbestek waarin ik terecht kwam dacht ik dat het misschien maar beter was om voor 100% beproefde zekerheid te gaan en het met lijm te doen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2014, 22:27:14
@Tjalling
Met dit:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3939_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3939_2.jpg)

Dat is een decoder met CDU's (Capacitor Discharge Unit).

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 03 oktober 2014, 22:33:51
Via welk signaal wordt de decoder aangestuurd?

Als je dat via het algemene dcc-signaal wilt doen, zal er een set afsprajen gemaakt moeten worden om te voorkomen dat er op een beurs meerdere inbrengen zijn met decoders met dezelfde adressen.
In het stuk over de dcc aansturing zijn wisseldecoders nadrukkelijk uitgesloten.

Groet,
Tjalling

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2014, 22:52:31
De adressen voor DCC staan nu op 1 t/m 4. Overigens heb ik weinig trek om steeds op mijn muis naar die wissels te moeten zoeken. Er is ook nog zo'n rood kastje van Roco waarmee dat volgens mij sneller kan. Ik vind het wel leuk om te weten hoe dat allemaal kan werken, en misschien kan jij me daar een beetje mee helpen om dat uit te zoeken.

Overigens kan de decoder desgewenst ook gewoon met een schakelaar aangestuurd worden, want er zitten ook nog  3 contactpunten op voor een momentary wisselschakelaar, dus ik denk erover om er zo'n rood-met-groene-knoppen schakelaar van Märklin aan vast te maken.

De decodervoeding zit nu met 2 x 2 draden op de rijspanning aangesloten, maar eventueel kan ik hem gewoon op een aparte DC voeding zetten. Ik zal er een meenemen.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 04 oktober 2014, 20:27:48
Hoi Leen,

Ik ben geinteresseerd in deze AD-S8fx van DCC-Concepts.
Toevallig wordt er in het november nummer van BMR aandacht aan besteed.

Om 16 wissels aan te sturen heb je normaliter 4 decoders nodig met een capaciteit van 4 accessoires per stuk, 16 micro-switches en 16 wisselaandrijvingen met magneetspoelen.
Natuurlijk kun je ook kiezen voor twee decoders met een capaciteit van 8 accessoires.
Klopt het dat je al snel meer geld kwijt bent dan de 99,- BRP voor het apparaat van DCC-Concepts?
Volgens de info heeft die een capaciteit van 16 accessoires. En zijn de switches niet nodig. Wel de wisselaandrijvingen natuurlijk.

Daarnaast vraag ik me af hoe het zit met de voeding van het apparaat en de koppeling ervan aan de PC.
Daarbij geldt voor mij dat de wissels vanaf het digitale tableau op het scherm bediend worden, ipv met een muis.
Maar... en dat is de belangrijkste vraag, ... is het compatible met Railmaster?
Zo ja, lost het mogelijk de stapeling van USB poorten op, waar we het eergisteren over hadden.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 oktober 2014, 21:37:36
De DCD-ADS8 (41 pond) is blijkbaar niet hetzelfde als de DCD-ADS8FX (56 pond). Er is een prijsverschil van 15 pond en de FX is bedoeld voor de Cobalt wisselmotoren. Dat staat tenminste in de advertentie van Hattons.

De DCD-ADS8 die ik heb is bedoeld voor het type wisselmotoren met relais zoals de Peco, Seep etc. en kost 41 pond. Het is in feite 4 x de DCD-ADS2 (14 pond) aan elkaar vast. Doordat deze decoder gebruik maakt van een aparte CDU (Capacitor Discharge Unit) voor elke aansluiting is het geen enkel probleem om de Seeps om te krijgen, ondanks dat ze een zeer hoge stroom vragen.
Je kan hem gewoon laten werken door hem op het DCC railsignaal aan te sluiten en je kan hem met je muis aansturen en ik zou niet weten waarom de elink hem niet zou kunnen aansturen. Wat je doet is op de decoder even het leerschakelaartje omzetten, dan even 1 x je wissel schakelen met het juiste adres, en dan doet-ie het daarna gewoon. Ik had de decoder gisteren met de Lenz ingesteld op adres 1 t/m 4, maar dat kon ik vanmiddag met de Multimuis mooi weer even overdoen, want in eerste instantie gebeurde er niets. Na het instellen en het terugzetten van het schakelaartje werkte het gewoon. Op de decoder zitten ook 3 aansluitpunten voor een handschakelaartje, en dat kun je gewoon naast je muis gebruiken, m.a.w. je drukt op het knopje van je Märklin schakelpaneeltje en het wissel gaat om. Daarna kun je het gewoon weer met de muis doen.

Alleen als ik nu vergeet om een wissel om te zetten en ik kom met mijn lok op de frog, dan krijg ik kortsluiting en dan valt het hele circus stil. Daarom ga ik nu de decoder op een aparte 12V DC voeding zetten i.p.v. op het digitale signaal van de hele baan. Ik moet dit nog uitproberen, maar volgens de heel summiere gebruiksaanwijzing van de Cobalt zou het moeten kunnen. Ja, van deze decoder vind je nergens een manual, alleen op die van de Cobalt:
http://www.gaugemaster.com/instructions/dcc_concepts/cobalt_s_lever_instructions_2.pdf (http://www.gaugemaster.com/instructions/dcc_concepts/cobalt_s_lever_instructions_2.pdf)

Ik vind de Cobalt een veel mooiere wisselmotor dan de Seep, Peco etc., maar hij kost een stuk meer. Voor 12 digitale Cobalts betaal je 180 pond, dus 15 pond (ca. 20 euro) per stuk.

De Seeps heb ik al liggen en die kan ik voor 5,20 pond aansturen met deze decoder. Samen kost me dat nog geen 10 pond, want de Seeps PM-4 waren 4 pond en nog wat toen ik ze kocht en de PM-1's die ik op de bak gebruik kostten 20 jaar geleden nog iets minder. Ik heb al een aantal defecte gehad, waarbij de bevestiging van een van de spoeltjes loskwam van het printplaatje, maar dat heb ik met UHU 2-componentenlijm hersteld. Bij het vastschroeven moet je er steeds op letten dat hij precies in het midden van de wissel staat, anders werkt de ompoolschakeling niet goed (goh, hoe zou ik dat weten?  ;D), en je moet hem vastschroeven totdat hij het net nog doet. Soms zit de schroef niet helemaal vast.
Als je het goed doet, dan maak je een malletje om de Seeps in 1 keer goed op de juiste plaats te monteren. Dat staat ergens op internet. Voor 4 Seeps vond ik dat teveel werk en dat heb ik dus niet gedaan en met vallen en opstaan zijn ze nu eidelijk allemaal goed werkend. Volgende keer maak ik gewoon wel eerst dat malletje, want het kan je veel tijd besparen, als je het tenminste op de juiste manier gebruikt.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 oktober 2014, 21:45:24
Ik heb nu alle kortsluitingen en andere ellende uit de bak gehaald en proefgedraaid met de 1F lok van Bachmann. Op een gegeven moment deed zich toch weer een kortsluiting voor, nl. op de zaagsnede van een door mij omgebouwd Peco wissel van een wat ouder type. Ik heb de zaagsnede nu wat breder uitgeslepen en er wat UHU 2-componentenlijm in gestopt om de beide stukken railstaaf uit elkaar te houden. Zo zie je maar, goed genoeg is niet hetzelfde als goed. De zaagsnede leek breed genoeg te zijn en de railstaven kon je met de hand zonder extreme kracht niet verschuiven, maar toch zijn ze weer tegen elkaar aan gekomen. Ik denk dat Murphy daar wel weer iets mee te maken heeft, maar OK, het was natuurlijk niet erg professioneel om niet gelijk wat UHU in de zaagsnede te stoppen.

De UHU staat nu weer te harden en vanavond wordt er niet meer proefgereden. Nu ga ik alleen nog de decoder met zijn aparte voeding aansturen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 oktober 2014, 08:36:48
Hoi Leen,

Ik ben nog even verder gaan zoeken.
De handleidingen (instructions) van DCC Concepts staan verzameld bij Gaugemaster:
http://www.gaugemaster.com/download.asp
Even naar beneden scrollen.

Hoewel jouw apparaat lijkt op de ADS-8fx zijn ze niet hetzelfde. De 's' staat voor 'solenoids' dus voor wisselmotoren met magneetspoelen. Er is ook een AD-8fx voor Cobalt wisselmotoren. Beide zijn 8-way.
Als je naar de foto's kijkt, zie je dat de decoders andere componenten bevatten.
Wat ik heel vreemd vind, is dat de solenoid-versie gesoldeerd moet worden, en de cobalt-versie schroefverbindingen kent.

Wat mij wel aanspreekt is de mogelijkheid DCC te combineren met handbediening dmv deze mooie Cobalt-S levers:
http://www.gaugemaster.com/instructions/dcc_concepts/cobalt_s_lever_instructions_1.pdf

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 oktober 2014, 15:34:53
Hallo Leen,

Het is noodzakelijk de aandrijving van de wissels via een aparte voeding te regelen, in de opzet die we nu hebben voor de rijstroom is er te weinig vermogen voorhanden om wisselaandrijvingen aan te drijven.

Op zich laten wissels zich wel eenvoudig bedienen via de Multimaus.
Wat wel een punt van aandacht is, is de adressering: Op welke manier voorkom je dat als jij wissel nummer 1 bedient, er niet ergens anders op een andere inbreng ook een wissel omgeschakeld wordt?

Dit is de reden dat in het stuk dat Gerard en ik geschreven hebben staat dat wissels niet via het gemeenschappelijke DCC-signaal aangestuurd worden.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 05 oktober 2014, 16:37:51
Begrijp ik goed dat een eigen, geisoleerd DCC signaal wel mag/kan?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 oktober 2014, 16:46:31
Zolang dat signaal op geen enkele manier in contact komt met de rails: ja.

Het enige waar afspraken over gemaakt moeten worden, zijn zaken die andere deelnemers raken. Als je op je eigen inbreng een apart DCC-circuit hebt, heeft dat geen enkele invloed op andere deelnemers, lijkt me dat geen enkel probleem.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2014, 18:40:59
Van dit bakje leer ik best veel, vooral wat betreft de werking en toepassing van dingen die je eigenlijk al lang weet. Het is een leercurve in het toepassen van je kennis, zoals bijv. het aansluiten van de Seeps, wat niet in één keer goed ging.

Maar het decoderverhaal zat mij gevoelsmatig ook niet lekker en lees hieronder maar waarom.

Allereerst: zelfs als ik mijn decoder een aparte voeding geef - wat ik eerst van plan was - dan nog is het niet foolproof.

De reden is niet de aandrijving van de wissels. Ik kan het mis hebben hoor, maar de Lenz LS 150 heeft een aparte 16V voeding nodig, en deze DCC Concepts decoder gebruikt CDU's, waardoor er bij het opladen slechts mA's lopen. Dus deze decoders belasten m.i. de rijstroom nauwelijks. Ik zie dat niet als een punt van bedreiging, maar meer als een mogelijk risico (want misschien heb ik het ergens wel mis) wat ik niet bereid ben om voor ons optreden op Eurospoor te nemen.

Gisteren tijdens het testrijden kwam ik erachter dat de echte bedreiging zit in het geschakelde puntstuk. Ik weet niet wie er allemaal nog meer wissels gebruiken behalve Henk en ik, maar ik vind hier een waarschuwing op zijn plaats.
Voorbeeld:
Op het moment dat een lok op het afgaande spoor naar een wissel toe rijdt, moet de wissel in de richting van de lok geschakeld zijn. Stel dat je het per ongeluk een keertje vergeet, dan staat het wissel op rechtdoor en dat heb je een keer natuurlijk even niet in de gaten. Dan stopt ineens je lok vanaf het afgaande spoor op je wisselpuntstuk en hij veroorzaakt een kortsluiting, die het hele systeem lam legt.
Het is eenvoudig op te lossen met een Frog Juicer, maar de prijzen daarvan zijn in een paar jaar verdubbeld, dus dat is voor mij nu even geen optie.

Daarom heb ik vanmorgen het gedeelte van de goods yard met de wissels helemaal opnieuw bedraad en 100% gescheiden van het hoofdspoor. De goods yard met zijn 4 wissels incl. decoder wordt nu via een aparte tweede muis, trafo en muizenkastje op het dak aangestuurd en staat volledig los van het hoofdspoor. Het hoofdspoor moet aangestuurd worden met de booster met ingeplugde muis, zoals we het laatst in Utrecht gedaan hebben.

Ik heb met 2 loks tegelijk proefgereden, een op de goods yard en een analoog op het hoofdspoor en kan zeggen dat mijn baantje nu technisch in orde en voor zover mijn kennis reikt foolproofkortsluitvast is, d.w.z. er zijn nu geen componenten meer in het ontwerp die het feest voor het hoofdspoor kunnen verstoren.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 oktober 2014, 18:49:45
Hallo Leen,

Als er kortsluiting optreedt door het openrijden van wissels heeft dat alleen invloed op het stuk waar de stroom van dezelfde booster af komt. Wissel goed zetten, knopje indrukken en rijden. Lijkt mij geen probleem.

Is er een overgang van de hoofdbaan naar de goodsyard?

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2014, 20:15:58
Nee.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 oktober 2014, 20:23:57
Hoi Leen,

Mooi. Dan kun je inderdaad je goodsyard helemaal apart aansturen.  (y)

En kunnen we op Eurospoor rustig een boom opzetten wat wel of niet mogelijk is voor de volgende ronde  ;D

Groet,
Tjalling
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2014, 20:26:53
Als we daar tijd voor hebben.....  ::)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Tjalling op 05 oktober 2014, 20:30:30
Maken we toch tijd voor?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 05 oktober 2014, 22:29:01
Idd, daar maken we tijd zat. OH'en is onderdeel van het gebeuren volgens Steef... Dus, laten we die traditie vooral voortzetten.  ;D (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 oktober 2014, 23:17:36
Wat drinken we erbij?  :P

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 05 oktober 2014, 23:21:22
Iets lauws zonder schuim.
of iets dat jaaaarenlang op eikenhout heeft liggen slapen ;)
Ach, a nice cuppa' is ook goed.

cheers
Hendrik Jan.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 oktober 2014, 23:17:07
Vandaag de bergwand in de gloep gezet. Dat staat nu te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3945_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3945_1.jpg)

Als de wand droog is gaan we hem aankleden met een tunnelwand van Peco en gras en bosjes.

Gloep is een uitvinding van iemand die in de Model Rail zijn baan beschreef. Hij beschreef het als "gloop" en het recept stond erbij. Ik had het 3 weken geleden aangemaakt en tot mijn verrassing kon ik het restje vanmiddag gewoon nog gebruiken. Beetje water erbij, en gaan met die banaan...
Het talud waar ik het 4 weken geleden op gesmeerd had hebben jullie in Utrecht kunnen zien, het was toen al droog en gehard.

Ik wil graag ook nog een paar bomen op de bak, omdat ik in Engeland altijd zo erg veel bomen zie, ja, en veel èchte bomen, niet van die luciferhoutjes. Ik had daarom eerst een te grote boom uitgezocht, maar vanwege ruimtegebrek moet ik nu toch uitwijken naar de kleinere bomen, heb ik geconstateerd.
Daarvoor wil ik de bomen gebruiken die ik een jaar of 8 geleden op Ebay heb gekocht van o.a. de Chinese firma WeHonest. Dat zijn bomen van metaaldraad, die ze eenvoudig maar wel netjes afgewerkt hebben. Die firma is er nog steeds hoor, en ik ben alleen een tevreden klant, ik heb er geen aandelen.  ;)

Na onderaan de stam de metaaldraden opengewurmd te hebben, heb ik er een stuk koperdraad in vastgesoldeerd, om de boom te kunnen bevestigen. Daarna heb ik de onderkant van de stam "in orde" gemaakt met wat houtlijm vermengd met zaagsel. Ik meen dat Milcomarty dat ergens getipt had.
Twee bomen staan er nu te drogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3941_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3941_4.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3943_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3943_1.jpg)

De "blaadjes" moeten nog op kleur gemaakt worden en de stam is al bijna op kleur als hij droog is.

Op het talud en de bergwand moeten ook bosjes komen. Ik heb zaterdag in Houten nog een pakje bosjes meegenomen, geen idee of dat wat is, en sinds een week of 2 zijn René en ik af en toe bezig met het IJslands mos wat ik meer dan 20 jaar geleden een keer gekregen heb.
Eigenlijk vind ik dat prachtig spul, al weet ik dat mensen al jaren met ander materiaal veel betere resultaten behalen. Maar goed, dit spul heb ik nu eenmaal, en het is niet het zachte spul wat je gewend bent, nee het is keihard en broos. Als je het in het water gooit dat wordt het weer zacht, en na droging is het weer keihard. Eerlijk gezegd dacht ik dat het na 20 -25 jaar wel helemaal verpulverd zou zijn, maar niks hoor. We hebben het eerst maar eens in een bad van een houtlijmoplossing gegooid. Toen het daarna opdroogde was het weer hard, maar wel steviger, denk ik.

Ik heb nooit begrepen waarom ze dat spul groen, bruin en rood verven. Ik heb vanmiddag met een paar kleuren acrylverf van de Action zitten kliederen, om tot zo'n beetje de juiste takkenkleur voor struiken te komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3946.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3946.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3947_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3947_1.jpg)

Als ik de vorm van vooral de dikke takken een beetje in de gaten hou, dus de dikke onderaan, dan heb ik een heel aardig bosje, denk ik zo. Nu nog proberen om er een beetje overtuigend de blaadjes op te plakken. Ik heb zaterdag in Houten nogal wat blaadjes gekocht en hoop er, en dat zonder kleuterschooldiploma!  :-[, een overtuigende kleurenmix mee te kunnen samenstellen.

Morgen gaat René de achterwand schilderen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 07 oktober 2014, 07:50:23
Vertel eens wat meer over die gloep?
Klinkt interessant namelijk.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 oktober 2014, 21:20:05
Gloep, oftewel gloop stond vermeld in een van de laatste nummers van Model Rail bij iemand's beschrijving van zijn baan. Hij zei dat het recept een mengsel was van houtlijm, zaagsel, plaster (ik gebruik fix & finish van 10 jaar oud) en emulsieverf (muurverf) om het op kleur te brengen. Ik gebruik zelf acrylverf van de Action. Laatst wilde ik het artikel nog een keer opzoeken en toen kon ik het niet meer vinden.  >:(

Om mijn talud ermee in te smeren heb ik het een keer gemaakt en het droogt mooi mat en hard op. Ik heb er nu ook mijn bergwand mee ingesmeerd. Waar het er heel dik op zat zijn wat barsten gekomen, maar dat is niet zo erg. Tot mijn verbazing was het restje, wat in een plastic ijsbak zat, na 4 weken nog te gebruiken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 oktober 2014, 21:26:01
Vanavond de rails geverfd met de stiften van Woodland Scenics. Morgen nog een keertje eroverheen en dan gelijk de chairs een roestkleur geven. Ik zag dat er van het merk "Amsterdam" acrylverf viltstiften waren. Morgen ga ik daarvan een grijze kleur kopen om mijn bielzen op de goods yard mee te weatheren en als die er is een ook een roodroestbruine stift.

Verder mijn bomen van WeHonest op kleur gemaakt. Het gekke is dat het na het verven net leek alsof ze hele kleine blaadjes hebben. Ik weet nu niet zeker of ik er nog extra blaadjes aan ga maken. Eerst maar eens bij een klein boompje proberen. Ze staan nog te drogen dus ik maak er nog geen foto van.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 08 oktober 2014, 21:32:00
"WeHonest" klinkt raar voor een bedrijf uit China, het land met de reputatie van eeuwige copycat...  ;D
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 oktober 2014, 22:33:30
@Leen,

Heb je nog wat foto's gemaakt. Die stiften van Woodlands lijken me trouwens wel wat.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 08 oktober 2014, 22:49:26
@Edsko
Hier zijn ze:
http://www.ebay.co.uk/itm/100-pcs-Foam-Model-Trees-for-OO-gauge-or-HO-gauge-layouts-9035-/150886645185?pt=UK_Trains_Railway_Models&hash=item23218b7dc1 (http://www.ebay.co.uk/itm/100-pcs-Foam-Model-Trees-for-OO-gauge-or-HO-gauge-layouts-9035-/150886645185?pt=UK_Trains_Railway_Models&hash=item23218b7dc1)

@Hans
Hier een paar slechte foto's van de bomen, die er tussenin ligt heeft de kleur zoals ze geleverd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3948_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3948_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3950_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3950_3.jpg)

Morgen bij daglicht nog maar eens goed kijken of ik het zo wil. Het moeten herfstbomen zijn, ongeveer zoals bomen nu zijn, dus er moet waarschijnlijk nog een hoeveelheid geel in.
Wat een geklieder, zeg, zo'n landschap maken. Nou ja, hopelijk lukt het een beetje.

Morgen of zaterdag maak ik meer foto's.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 09 oktober 2014, 23:02:02
Vandaag de hele dag met de bak in de weer geweest.

René is begonnen met het schilderen van de achtergrond. De bergwand nog een keertje met gloep bewerkt om een paar barsten eruit te krijgen en de tunnelwand erop vastgekit. Nu kunnen de bosjes erop, die ik nog niet heb.

Geëxperimenteerd bij een klein boompje of het wat zou worden met Polàk bladeren, maar ik ben er niet tevreden over. Iemand moet mij maar eens een keer voordoen hoe je die blaadjes wèl precies op hun plek krijgt. Dus de hele boel maar weer mee naar huis genomen om de herfstsfeer met verf en kwast te creëren. Ik vind dat het nu wel aardig gelukt is, maar het was wel weer een paar uur werk. Die bomen zijn nu hun gewicht in goud waard.  ;D

Vanavond weer verder gegaan met het beschilderen van de rails. Ik heb 2 dingen nog niet voor elkaar, nl. de chairs roestig krijgen zonder dat alles verroest en ik heb nog geen roodroestbruine verfstift om een aantal rails in de yard oeroud mee te maken. Ik heb wel een snelle manier gevonden om de bielzen, vooral in de yard, te verouderen. Daarvoor moet je eerst je biels wit of lichtgrijs maken en er dan met de sleeper grime stift van Woodland Scenics overheen verven. Dan komen de bielzen aardig tot leven.

Morgen ga ik op bezoek bij neef Derailed en dan zullen we het ongetwijfeld over de bak hebben.
Ik hoop dit weekend zover te zijn dat ik wat foto's kan presenteren. Er moet wel iets van voortgang te zien zijn, vind ik.
O, en ik moet natuurlijk niet mijn camera vergeten mee te nemen....  ;D

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 oktober 2014, 00:37:24
@Leen,

Hoeveel familieleden heb je al omgekregen voor Brits modelspoor?

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 10 oktober 2014, 19:02:29
Nul. Henk is mijn neef, maar hij heeft zelf voor modelspoor en Brits gekozen, nadat hij noodgedwongen met zijn vliegtuighobby moest stoppen..
Misschien heb ik hem wel geïnspireerd, dat zou kunnen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 11 oktober 2014, 23:41:56
Vandaag bezig geweest met de bodem in de yard. Dat moet een soort as worden, en ik probeer dat met DAS klei te doen, ongeveer op de manier zoals Chris Nevard dat aan ons voorgesteld heeft:
http://nevardmedia.blogspot.nl/2011/08/creating-effect-of-ash-ballast.html (http://nevardmedia.blogspot.nl/2011/08/creating-effect-of-ash-ballast.html)
 en zoals men het in de yard op deze baan gemaakt heeft:
http://radnorailways.blogspot.nl/2013/10/the-goods-yard.html (http://radnorailways.blogspot.nl/2013/10/the-goods-yard.html)

Alleen is het bij hun al gelukt.  ::)

Eerst doe ik de klei overal tussen de bielzen en daarna de grote stukken. Onder de klei doe ik wel een druppie PVA lijm. Hier en daar blijft er een etukkie klei achter en ik hoop dat ik dat nog goed schoon kan maken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 12 oktober 2014, 10:01:10
Leuke methode, al prefereer ik toch liever grus.
Dat heeft de goede structuur, en ziet er beter uit.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: guest7822 op 12 oktober 2014, 10:02:50
Wat is 'grus' nou weer???

Walter
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 12 oktober 2014, 10:05:12
Leen weet wat ik bedoel, en anders lees je mijn draadje maar door.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 12 oktober 2014, 11:13:51
Ik denk dat je wel een punt hebt, Steef, maar ik heb dat spul gewoon niet en het andere vind ik te grof.
Het aanbrengen van die klei tussen de bielzen is een slavenwerk, maar ik bijt me er wel doorheen.
Alleen hoop ik dat het resultaat goed uitvalt, het moet ook nog geschilderd worden.  :-\

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 12 oktober 2014, 11:31:01
Zal ik de 24ste een pot meenemen, je mag het ook voor die
tijd komen halen. Je woont hier geloof ik niet zo ver vandaan.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 12 oktober 2014, 11:35:35
Als je mij je adres en telefoonnummer PM't, dan kom ik het gelijk halen in Pijnacker (ca. 40 km).

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 oktober 2014, 11:53:11
@Steef,

Komt dat 'grus' uit zweden?

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 12 oktober 2014, 11:55:21
Ja Hans, zelf gezeefd.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 12 oktober 2014, 12:06:11
Steef,

Had je voor mij ook nog een pot?

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 oktober 2014, 15:07:08
@Steef,

Doe mij er ook maar een. Lijkt me prima voor mijn rangeerterreintje.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 12 oktober 2014, 15:29:26
In december ga ik pas weer nieuw halen Hans.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 oktober 2014, 15:46:48
@Steef,

Prima joh, ik kan er wel op wachten.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2014, 21:57:30
Vandaag kon ik niet verder met het geklieder op de yard vanwege schilderwerkzaamheden aan de achtergrond door René. Dus heb ik het talud mee naar huis genomen en heb daar wat gras op geplakt van een grasmat die ik nog had. Ik heb er ook nog een paar kleine bosjes op geplakt.
Daarna ben ik met mijn IJslands mos aan de gang gegaan, want ik heb gewoon wat struiken nodig. Na de operatie met spuitlijm en gebladerte zag ik er zelf ook bijna als een bosje uit. Maar het resultaat vind ik nu eens een keer meevallen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3954_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3954_3.jpg)

En iets dichterbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3955_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3955_2.jpg)

Het enige is, dat het mos heel bros wordt als het weer opgedroogd is. Daarom ga ik proberen om voor de toekomst het spul met glycerine wat zachter te krijgen.

Ook alle spullen klaargemaakt om de verlichting erin te kunnen maken. Uit de afvalbak van de bevriende meubelmaker kwam een MDF sierstrip met een driehoekig profiel, dus komt er een 45 graden strip achter het fries met 2 x 1m ledstrip, dan op 15 cm daarachter een ledstrip, en tot slot bijna achteraan nog eentje. Ik heb besloten om warmwitte ledstrip te gebruiken. De sierstrip is geverfd en staat nu te drogen.

Vorige week had ik een spuitbus gekocht om mijn bomen groen te maken, nou ze werden bijna blauw, gggg......ompie!  :(
Ik heb ze nu toch maar weer mee naar huis genomen omdat ik morgen een poging wil wagen om ze met de kwast nog een beetje lichter te krijgen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 13 oktober 2014, 22:10:35
Leen,

Dat mos wordt na verloop van tijd sowieso bros....

Ik gebruik alleen nog maar goede bomen en struiken.. Van Langemesser oid... Geeft een veel mooier resultaat..

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2014, 22:43:23
Ja, dat is misschien wel het beste, Michael, maar ik wil toch eerst eens kijken hoever ik kan komen met wat ik heb.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 oktober 2014, 22:48:38
Of Teloxis. (Zeeschuim).
Zie: http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bomen_maken_van_zeeschuim

In de ency staan nog meer mogelijkheden.

Grzz,

Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 oktober 2014, 23:15:22
Mijn bomen zijn gewoon van WeHonest uit China.  ;D
Prima bomen, als je ze tenminste niet verziekt met een blauwe spuitbus waar donkergroen op staat.  ;D
Maar goed morgen worden ze weer wat lichtergroen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 14 oktober 2014, 23:44:14
Vandaag de blauwe bomen wat minder blauw gemaakt. Gelukkig zijn het er maar 3, en het zou best eens kunnen dat er maar 2 op de bak komen.
Daarna verder gegaan met de asballast. DAS klei tussen de bielzen gaat voor mij niet werken. Het wordt een zootje, want de klei gaat tussen je details zitten en ik heb geen tijd genoeg om iedere bielsopening zorgvuldig 1 voor 1 met DAS klei te vullen. Dus heb ik de zooi maar zo goed mogelijk schoongemaakt. Na het kleien ben je nog minstens zoveel tijd kwijt aan het schoonmaken, verven en het opnieuw verven van je rails, omdat het witte spul tussen de details zit en je krijgt niet alles er weer uit.

De DAS klei die er zit gaat grijs geverfd worden en daarna gaat er grijs spul overheen, gruis van Steef (daarmee probeer ik een beetje zuinig te zijn) en/of misschien ook nog wel ander spul, nl. N-ballast wat ik zo maar nog vond. Ik heb nu een paar stukjes op proef gedaan om eens te kijken hoe ik dat het beste kan doen. Ik heb het tussen de bielzen geveegd en daarna met Johnson's Klear vastgedruppeld zonder het van te voren nat te maken. Er was geen korreltje wat verschoof, dus dat ging een stuk beter dan met die klei. Er waren 2 stukken die me prima bevielen, alleen is de ene wat grover dan de andere. Morgen eerst eens kijken als het droog is.

De bergwand is nu beplakt met hanging basketliner. Dat lijkt een beetje op ruig, lang gras. Ik heb eerst een stuk gedaan om eens te kijken , en toen het droog was heb ik het met de tondeuse ongeveer op maat gemaakt en toen viel het resultaat me niet tegen, dus heb ik de rest ook maar gelijk gedaan.

Het hekje voor het talud en de stootblokken zijn geverfd.
Ik kan me niet herinneren wanneer ik voor het laatst zoveel gekliederd heb.

Nou morgenmiddag weer verder met de verlichting en daarna met de ballast en de bergwand en het talud en de booster en deweetikveel..... ;D.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 15 oktober 2014, 12:00:20
Heel goed Leen, moet er telkens een flink stuk voor rijden  ;)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 17 oktober 2014, 18:43:05
Gisteren geworsteld met een heftig tegenstribbelende ledstrip.
Toen hij het uiteindelijk deed ben ik naar gitaarles gegaan en daarna om 21h00 naar de bak.
Het dak erop gezet, en ja hoor verlichting.
Na 2 minuten kon hij alleen nog in de knipperstand, hij bleef me gewoon dwarszitten dat kol**re ding.
Ik heb nu voor 7,95 een vaste dimmer met draaiknop besteld, hopelijk past die er zo aan.

Vanmiddag het talud en de bergwand meegenomen en de bak een beetje aangekleed voor een foto:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3961_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3961_2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3960.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3960.jpg)

Dit is de huidige stand van zaken. Ik heb René gevraagd om de achtergrond nog op een paar punten aan te passen en moet zelf ook nog van alles doen.
Wat er woensdagavond in de auto gaat, dat is het dan gewoon. Af komt hij in ieder geval niet, maar hopelijk wel presentabel en technisch goed werkend.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 17 oktober 2014, 18:46:32
Je achtergrond is best fraai Leen, ballast lijkt wat grof.
Dat zie ik volgende week wel live.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 17 oktober 2014, 20:20:55
Die ballast is een opvullaagje, wat erop komt is heel fijn poeder, daarna aangevuld met o.a. jouw gruis.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 18 oktober 2014, 07:51:56
Leen (y)

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 18 oktober 2014, 10:34:06
 (y) (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 18 oktober 2014, 18:47:42
De kracht van het concept komt steeds beter uit de verf.
Bij de meeste banen kijk je vanuit de vallei tegen de heuvels aan.
Bij die van jou is het precies andersom.
Met de achtergrondschildering komt dat mooi "uit de verf"(pun intended)
De grijstinten geven diepte.
De spaarzame details houden de aandacht bij de voorgrond.
Kortom: mooi werk (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 18 oktober 2014, 23:52:50
Ik hoop dat hij a.s vrijdag een beetje presentabel is en technisch in orde, en vooral dat je dat dan nog steeds vindt.
Ik moet de booster nog monteren, dat zal a.s. dinsdag worden. Dan hoop ik het ballasten achter de rug te hebben.
Waarom dat ballasten zo'n klus is? Wel ik wil gewoon heel fijne ballast hebben, dus heb ik vorige week een stuk met DAS klei gedaan. Daarna heb ik gruis van Steef gekregen, en vond ik zowaar nog een zakje waarop staat "N spoor ballast". Dat laatste is een poeder en dat gebruik ik nu. Het gruis van Steef heeft een iets bruinige tint en dat wil ik alleen als bovenste laag gebruiken, maar ik weet nog niet zeker of ik daar aan toekom. Met de bielshoogte van Peco heb je heel veel poeder nodig en dat zakt dan in elkaar. Dus gebruik ik eerst een onderlaag van grove ballast. Dat betekent dus 2 x alles ballasten. Maar het ergste is daar waar de klei zit. Vooral als die tot bielshoogte komt, want dat heb je haast geen ruimte meer voor je poeder en komt alles op je bielzen.  >:(
Vanavond 2 wissels gedaan en ca. 40 cm rails, alles over de DAS klei heen.

Verder kwam de dimmer vanmiddag met de post, dus heb ik hem gelijk ingebouwd. Gelukkig deed alles het nu eindelijk eens gewoon. Ik heb nu geen afstandsbediening meer en vind het prima.
Vandaag ook de brug opnieuw beplakt, nu met donkerder baksteenpapier. Het stuk naast het talud, waar het seinhuis staat, is nu ook bekleed. Het moet nog wel afgewerkt worden.
De kunst is, om nu te bepalen wat ik niet meer gaat doen, en dat is een hele waslijst.

Nog te doen (de z.g. tódolijst):

1) Ballasten afmaken en terrein bedekt krijgen. Alles nog een klein beetje heel licht bruinig zien te maken.
2) Kapstenen snijden en op de muren plakken.
3) Trapje van seinhuis lijmen. Ik zag dat het los zat.
4) De weg nog een beetje beter zien te krijgen, die is nu te licht.
5) Het talud afmaken met een pad, een hek en bosjes.
6) Bomen en bosjes op de bergwand zetten en de tunnelingang afwerken.
7) Een heg maken voor achteraan (van rubberized horsehair met foliage).
8  De booster monteren.
9) Rails op de blackboxen leggen en het ene stuk rail vervangen.
10) De hele kast aflakken (hij staat nu in de grondverf).
11) Alle rails schoonmaken en daarna testen.
12) Coal staithes maken.

René is bezig om de kerk opnieuw te schilderen. Hij wordt nu groter en komt meer naar rechts te staan.
Wij hebben zojuist in de kroeg "op de kerk " geproost, en dat was voor ons de eerste keer dat we dat deden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 oktober 2014, 12:08:32
@Leen,

Gisteren zei je nog dat borrel en trein niet samen gaan. :-)
Zet hem op; het zal best fraai zijn vrijdag.

Grzz, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 oktober 2014, 20:53:24
Ik zit nu aan een calvados en ga morgen een dagje werken voor de afleiding. Het is niet super gepland, maar ja, werk gaat voor het meisje, en in mijn geval voor de bak.

Het bovenstaande lijstje is alweer wat korter, al vraag ik me af of ik alles af krijg:

1) Ballasten afmaken en terrein bedekt krijgen. Alles nog een klein beetje heel licht bruinig zien te maken. (vandaag weer een flink stuk geballast. Nu nog 2 wissels en een klein stukje rails).
2) Kapstenen snijden en op de muren plakken. (is gedaan).
3) Trapje van seinhuis lijmen. Ik zag dat het los zat.
4) De weg nog een beetje beter zien te krijgen, die is nu te licht. (klei erop gedaan, staat nu te drogen).
5) Het talud afmaken met een pad, een hek en bosjes.
6) Bomen en bosjes op de bergwand zetten en de tunnelingang afwerken.
7) Een heg maken voor achteraan (van rubberized horsehair met foliage).
8  De booster monteren. (is gedaan, maar ik heb een vautje gemaakt, dus nu kan ik weer opnieuw beginnen).
9) Rails op de blackboxen leggen en het ene stuk rail vervangen.
10) De hele kast aflakken (hij staat nu in de grondverf). (wordt op dit moment aan gewerkt door René)
11) Alle rails schoonmaken en daarna testen.
12) Coal staithes maken. (onderdelen zijn van hout gemaakt en ik ga ze zo verven).

Wat er woensdagmiddag staat is hetgeen waarmee ik het zal moeten doen en ik hoop dat alles droog is. In ieder geval is het een heel stuk meer dan laatst op de Beneluxspoordag.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 oktober 2014, 20:56:37
 (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 19 oktober 2014, 21:02:04
Leen one step at  a time!!! No panick.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 oktober 2014, 22:57:43
De coal staithes zijn geverfd.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 19 oktober 2014, 23:02:04
Leen, heb je ook streaming video van je vorderingen? Als je een nacht gaat doorhalen, haal ik nog snel effe chips en cola bij de benzinepomp.  ;D

Kijk maar hoe ver je komt Leen. Onthoud dat ik in ieder geval ik bij lange na niet klaar ben. Er ligt bij mij alleen rails, de bak is zwart, er zit een booster in en wat reclame. Voor mij geld, volgende keer beter.  ;) Wat Henk zegt dus.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 oktober 2014, 23:24:29
Als er een dead line is loop ik altijd ineens te rennen. Hoe denk je dat ik mijn examens gehaald heb?  ;D

Leen.



Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 23 oktober 2014, 00:07:32
De laatste avonden tot heel laat doorgewerkt om er nog wat van te maken, en besloten dat het resultaat wat er vanavond zou staan het maar gewoon moet zijn.
Vanavond alles opgetuigd en hoewel er nog heel erg veel moet gebeuren, ben ik niet echt ontevreden, zeker gezien alles wat er gebeurd is op weg naar dit resultaat. Toen René zijn vrouw vanavond zag, hoe hij de achtergrond geschilderd had, was ze behoorlijk verbaasd, want een aantal weken geleden kon hij nog niet eens een kubus tekenen.
Nu ik het zo zag, ben ik ook best wel blij met het thema waarvoor ik gekozen heb. OK, de boel is niet eens echt operationeel, met werkende Kadee koppelingen en zo, maar het is niet voor niets een WIP (work in progress), dus dat kan later nog komen.

Alles staat nu klaar om morgenochtend om 9h00 in de auto gezet te worden en dan werkt alles hopelijk ook nog, wie weet. Ik had nu geen tijd meer om uitgebreid te testen, maar heb 2 weken geleden alles getest dus het zou eigenlijk wel gewoon nog steeds moeten werken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2014, 19:14:52
Zo, nu is het alweer achter de rug.
De bak staat nog in de auto maar vanavond breng ik hem weer bij René.
Bij het inpakken gooide ik per ongeluk in het donker een stuk hout naast de bak in de auto en dat is naar binnen gegaan.
Van de week even kijken wat de schade is en hoe we verder gaan.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 28 oktober 2014, 19:30:49
Ai...dat is vervelend.
Bij mij is een brugleuning gesneuveld, maar die is eenvoudig te vervangen.
Vond het leuk om je voorlopige resultaat te zien.
Je hebt flinke vorderingen gemaakt sinds de laatste keer, in september.
Ik ben benieuwd naar het vervolg.

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2014, 19:34:58
Het belangrijkste is dat ik hem meer operationeel wil hebben.
De twijfel is of ik de tweede bak eraan ga maken.
In dat geval moet ik bijna alles weer opnieuw doen, maar het geeft wel meer operationele mogelijkheden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 28 oktober 2014, 19:50:37
Ik vond het idee om van jouw bak naar die van Henk achterlangs te kunnen wel heel slim.

groeten
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 28 oktober 2014, 22:30:57
Daar ben ik het wel erg mee eens. Dat is wel een heel sympathiek idee. Rangeren tussen de bakken in op een aparte sectie, los van de hoofdlijnen. Dan blijft er ook iets te zien in de bak. Leuke, speelse toevoeging.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 oktober 2014, 22:37:46
@Leen,

Wat je ook zou kunnen doen is het rangeerdeel aansturen met je PC icm Railmaster/eLink, waarbij je de loc of locs volautomatisch laat af- en aanrijden.
Je had dat deel toch volledig afgezonderd van de doorlopende baan.

Grzz, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2014, 23:30:57
Ja, alleen heb ik geen laptop.

Vanavond de bak weer bij René gebracht. Hij had de foto ontvangen, waarop wij samen met de bak geposeerd stonden, en waardeerde dat zeer.

Ik ga deze week eens kijken of ik de modulebak kan integreren in mijn thuisbaan. Dan heb ik ook gelijk een opslagplaats en heeft de tweede bak waarschijnlijk ook gelijk een functie. Ik wilde van de thuisbaan ook een goods yard maken en als het qua afmetingen past is 1 plus 1 gewoon twee. Dan hoef ik hier thuis bijna niets te maken en gebruik ik de bakken ook hier. Alleen loopt de hoofdbaan dan aan de achterkant i.p.v. aan de voorkant.
Dat zou wel betekenen dat er de nodige wijzigingen in de eerste bak aangebracht moeten worden.  :-\

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 28 oktober 2014, 23:39:19
Henk en ik hebben al langer het idee om het te verbinden. Maar omdat ik op een laat tijdstip tot de conclusie kwam dat dit gedeelte beter helemaal gescheiden zou moeten zijn, kwam dit voor hem te laat om het nu al te doen. Mogelijk geeft het nog wat extra operationele mogelijkheden, want meer ruimte.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 29 oktober 2014, 07:24:41
Leen ik ga dit weekend al beginnen met de aanpassing(en) om het achterste gedeelte te verbinden. Het is de bedoeling dat de aanpassing ook aan sluit op de thuisbaan.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 16 november 2014, 22:13:27
Inmiddels heb ik de weg met het viaduct eraf gesloopt met de bedoeling om de weg wat breder te maken.
Daarna ben ik de fotobewerking ingedoken, een lang leerproces.
Het doel is om toch nog eens een keer iets met al die foto's te gaan doen, die op de computer staan.

Onderweg merkte ik dat ik alle foto's van Eurospoor kwijt was, want ik dacht vorige week dat die al lang op de harde schijf stonden en toen heb ik het SD kaartje geformatteerd.
Gelukkig alles weer terug gekregen met een gratis programmaatje van internet.

Voor degenen die niet op Eurospoor waren hierbij nog een paar actiefoto's van mijn bak op Eurospoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03626_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03626_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03627_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03627_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03625_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03625_DxO.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03628_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03628_DxO.jpg)

en nog een plaatje van alle bakken toen ze net opgezet waren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03621_DxO.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03621_DxO.jpg)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 16 november 2014, 22:25:19
Die laatste is verdomd gaaf Leen!!!!!!!  (y) (y) (y)

Ook goed om te zien dat die rok het ook echt afmaakt.  :D
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 december 2014, 22:12:56
De weken na Eurospoor vooral gespeeld met het idee om de bak in de thuisbaan te integreren. Er zijn veel voors (opslag, gelijk een baandeel min of meer gereed, voortgang van het werk).
Uiteindelijk vorige week besloten om dat toch niet te doen.
De redenen:
1) Eigenlijk...... wil ik graag bullhead rails op mijn baan.
2) De veranderingen/reconstructie noodzakelijk om de bak in het baanplan te integreren zijn (bijna?) net zoveel werk als opnieuw beginnen.
3) Sommige dingen passen niet goed in het plan zoals ik dat voor ogen heb (o.a. de berg rechts) en dat zou betekenen dat ik telkens als ik de bak thuis wil gaan gebruiken eerst van alles moet losmaken en als ik ermee op pad wil dan moet alles weer terug in de expositie modus.
4) De booster steekt iets uit en die zou dan ook steeds los moeten.

Gisteren en vandaag bezig geweest met de wegverbreding van de weg die links over de brug loopt. Steef vond dat de geschilderde girder vervangen moest worden door een èchte van Peco en hij was bereid om die te weatheren.  (y) In dat geval zou de weg wel héél erg smal worden en dus heb ik besloten om hem wat breder te maken. Ik heb er vanmiddag gelijk DAS klei op gesmeerd en daar een representatie van cobble stones (kinderhoofdjes) in gemaakt. Nu staat alles te drogen, morgen wordt de klei aan de zijkanten op maat gesneden en maandag of zo wordt-ie geverfd. Hopelijk lukt het allemaal een beetje met de kleur en zo.
Steef, de girder kan er perfect opgeklemd worden en zit dan klem tegen de zijwand.

Ik zal er z.s.m. een fotootje van maokuh.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 20 december 2014, 16:25:46
Ziezo, de bak staat weer boven.
Nu de komende weken eerst eens kijken wat ik er nog aan kan verbeteren.

Hier de beloofde foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4056_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4056_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4059.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4060_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4060_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4062.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4063_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4063_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4064_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4064_1.jpg)


Ik heb er nu ook een heel speciaal lokje voor om de bak een beetje een NE flavour te geven. Later zal ik foto's maken, want er moet eerst nog wat aan gedaan worden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 20 december 2014, 22:53:15
Het verschil tussen code 100 en code 75 rails is hier wel heel duidelijk te zien......

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 december 2014, 00:18:19
Nouououou.....valt wel mee toch??? ;D

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: class 37 op 21 december 2014, 16:06:15
das n mooi baantje geworden hoor leen  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 december 2014, 18:39:13
Hij is nog lang niet klaar hoor, maar je kan er wel lekker op heen en weer rijden met een klein rangeerlokje.
Doe je ook mee met een modulebak?
Er zijn er nu 2 in de aanbieding.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 21 december 2014, 18:46:28
Volgens mij zijn die 2 bakken al naar een nieuwe eigenaar.....

Wordt iets met h0m....

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 december 2014, 18:49:31
Dit staat er nu nog steeds (zie post #390):
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54190.msg3221525128.html#new (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54190.msg3221525128.html#new)

of heb jij soms...........?  ???

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 21 december 2014, 19:05:17
Michael is al gezwicht.  ;D En hij heeft ook gelijk (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54190.msg3221525258/topicseen.html#msg3221525258).
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Simplex op 21 december 2014, 19:10:11
Leen, heb je de dikte van het brugdeel aangehouden?
Of moet ik deze nog even aanpassen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 21 december 2014, 19:28:26
Leen,

Ik heb met een bak even zat werk liggen. Eerst moet Daheeme af en daarna ga ik aan de bak beginnen... Een Engels lokaalspoorstationnetje is ook qua railbouw gereed en moet toch ook een keer klaar... Net als die Oost duitse lokaalspoorlijn............ Ik moet ook 200 worden geloof ik..

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 december 2014, 20:42:52
Ik hoop ook 200 te worden in goede gezondheid.
En.. benieuwd wanneer je mèt een bak naast me komt te staan.

@Steef
Je hoeft het brugdeel voor de bevestiging aan het hout niet aan te passen, want dat heb ik al geprobeerd met het plastic brugdeel wat ik nu heb.
Volgens mij past hij nu gewoon tussen de weg en de zijwand.
Alleen de 2 afgeronde buitenkanten moeten eraf zodat hij qua lengte gelijk is aan het huidige deel.

Leen.



Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 21 december 2014, 22:01:54
Het stationsgebouwtje is binnen dus....

Maar eerst de smalspoorbaan klaar dat is prio 1....

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2015, 23:40:18
Vandaag weer eens naar de modulebak gekeken.
Er zijn dingen:
1) die me niet bevallen.
2) die beter moeten.
3) die er nog niet zijn.

Wat me niet bevalt is o.a. dat je eigenlijk met zijn tweeën moet zijn om het dak erop te krijgen. Daarom heb ik nu de gaten van de zijschotten naar boven toe uitgezaagd, zodat het met de bouten gemonteerde dak er zo in valt. Natuurlijk had ik bij de constructie de zijplaat in eerste instantie helemaal naar voren, vandaar die rare dubbele gaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4110_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4110_1.jpg)

Wat me ook niet bevalt zijn de veel te donkere bomen. WeHonest van Ebay levert ze maar in één kleur  en ze waren te lichtgroen naar mijn zin. Het leek voorjaar i.p.v. de herfst die ik probeer uit te beelden. En om ze snel wat donkerder te krijgen heb ik een tijdje geleden een spuitbus gekocht, maar gòòòmpie  >:(, toen werden ze bijna blauw. Inmiddels zit er al bijna een hele tube acrylverf in, maar ze zijn nog steeds niet goed, en dat blauwe blijf je maar zien.
Dus ben ik vanmiddag om ze nog een beetje te redden maar weer een tijdje met verf aan het kliederen geweest, het was er mooi weer voor, dat wel.
Dit is het resultaat, hier sta ik op de brug te kijken naar wat er allemaal gebeurt in Butlin's Holiday Camp ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4106_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4106_2.jpg)

Hier kijk je naar de brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4108_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4108_2.jpg)

Dit is de andere boom, die achter de goods shed staat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4109_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4109_2.jpg)

Het blauw is nu aardig gecamoufleerd en ze lijken nu aardig op herfstbomen. Dat glimmende dak van de goods shed moet ook nog een keer aangepakt worden, er moet mos en vogelpoep op.  :P

Er moet ook nog meer groen op de goods yard komen. Op dit moment staat er nergens een grassprietje, dat kan natuurlijk niet. De greppel naast de hoofdbaan moet ook vorm krijgen en een klein beetje glimmen. Ik heb er al wat Johnsons Klear opgesmeerd, maar ik denk te weinig.

Nog zàt te doen.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 09 januari 2015, 23:44:18
Pffffffff, schrok al, denk er komt nog meer over de bak  ;)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Chris80 op 09 januari 2015, 23:47:51
Hoi,

Handige oplossing voor het dak vd module. Overigens moet je niet met zijn 2en zijn... want het is me altijd nog alleen gelukt (al ging het alweer een paar keer bijna fout :) ).

Groet,
Chris
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 09 januari 2015, 23:50:18
Nee, dat is waar, maar lastig is het wel en als hij op je bomen of huisjes valt ben je niet blij. Ik heb de tekst aangepast.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2015, 23:29:15
Vanavond  zo zachtjes mogelijk met een paar 2-assertjes, nl. de L&Y pug en de Sentinel en de Beattie Well tank (2 aandrijfassen en een loopwiel) over het rangeerterrein heen gereden om de plekjes te vinden waar ze af en toe stil blijven staan. Voor de Beattie en de Sentinel is dat stapvoets, de pug gaat iets sneller in zijn langzaamste stand. Op een show is dat plotselinge stilstaan altijd vervelend. Er staan dan net een paar toeschouwers naar het rangeren te kijken en ja hoor, hij stopt ineens.  >:(  Dan moet je dus gelijk met je grote hijskraan van op schaal zo'n 40 meter lang met aan het einde een paar vingers voor de toeschouwers langs om de lok weer op gang te helpen. Daar zit je niet op te wachten.

In Rijswijk is het maar een paar keer gebeurd, en steeds op de wissels. Ik heb nu de plekken gevonden waar het gebeurt en ben er met de fijne vijl overheen gegaan om ze zo perfect mogelijk glad te krijgen en met een fijn beiteltje om de plastic isolatie ongeveer gelijk met de bovenkant van de rails te krijgen. Dat lijkt aardig succes te hebben, want ze stoppen daar nu niet meer.
Alleen zit er bij de frog een vrij breed gat waar het kleine wiel van de sentinel in "duikt". Op dat moment staan er nog maar 2 van de 4 wielen op de rails en als er dan net een muggenpoepie precies onder een wiel zit dan ben je de pineut. Daar is niets aan te doen, behalve goed schoonmaken. De flenzen zijn niet allemaal exact even hoog, anders kon ik het gat een beetje opvullen.

Ik heb in Rijswijk ATF op het rangeerterrein gebruikt en ben er buitengewoon over te spreken. Het lijkt erop dat de wielen en de rails minder vuil worden, maar het belangrijkste is, dat alles gewoon blijft rijden of er nou vuil ligt of niet. Ik heb alleen vorige week woensdag nog een wattip met een likje ATF op één plekje op de rails gesmeerd en daarna alleen af en toe een beetje heen en weer gereden. Vanavond heb ik bij één wissel waar de lok af en toe stopte een plekje van een cm of 3 schoongemaakt aan beide kanten.

In Houten had ik grafiet gebruikt en dat ging ook goed, alleen ben ik vóór Rijswijk een paar uur bezig geweest om alle wielen schoon te maken want die waren echt heel smerig geworden.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 31 januari 2015, 23:55:54
Het hierboven vermelde "gat", waar het wiel van de Sentinel in duikt heb ik nog eens wat verder onderzocht. het lijkt erop, dat hij dat bij wissel 3 erger doet dan bij wissel 1 en 2.
Dus eerst maar eens foto's gemaakt om te vergelijken:
Wissel 1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4137_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4137_1.jpg)

Wissel 2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4134_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4134_1.jpg)

Wissel 3, hier gebeurde het het vaakst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4139.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4139.jpg)

Als je rekent dat je lok vanaf links komt en hij neemt dan het bovenste spoor, dan zie je dat bij wissel 3 de afstand van de "kniek", waar het rechter wiel van de rail afgaat, tot aan de rechter rail van het bovenste spoor iets groter is dan bij wissel 1 en 2. Het smalle Ultrascale wiel duikt daar iets dieper het gat in. Alle 3 de wissels zijn Peco electrofrog medium radius points van hetzelfde type.

Nou ja, er zijn ergere dingen op de wereld.  :-\

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 01 februari 2015, 12:09:23
Hup, wissel eruit Leen! Slopen met die hap! <insert duivels smiley>  ;D

Tsja, hoe dat op te lossen. Het scheelt idd niet veel, maar wel voldoende denk ik. Ik denk dat je dan er niet aan ontkomt om je wissel te vervangen.

Gr.

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 01 februari 2015, 12:15:07
Leen,

wat mij opvalt is dat wissel 1 en 2 een isolatiepunt hebben voor het hartstuk en wissel 3 niet... Wissel 1 en 2 zijn nieuwer en "DCC proof" volgens Peco.. De oudere versies konden storing geven.... Misschien het proberen waard om wissel 3 ook door een nieuwe versie te vervangen...

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: guest7823 op 01 februari 2015, 12:18:26
Leen,

Gooi OOK even je wielstellen over een NMRA mal heen. (Been there, done that ..........)

Misschien zoek je de oorzaak aan de verkeerde kant. In ieder geval is de aanname: "is fabrieksspul, dus is goed qua maatvoering" niet echt verstandig  :-[
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 01 februari 2015, 13:09:56
Bedankt voor jullie meedenken.  (y)

Ik had de B2B al gemeten en die is keurig netjes 14,4 - 14,5mm.
Zou ook wel moeten, want ik heb de wielen er zelf onder gezet.
Die aanname van dat perfecte fabrieksspul doe ik al jaren niet meer. Guess why??  ;D

Wissel 1 en 2 zijn van het oudere niet DCC-ready type en daarbij heb ik zelf o.a. de isolatiespleet in de railstaven moeten zagen om ze geschikt voor DCC te maken. Ik heb deze spleten bovendien een beetje opgevuld met UHU.
Wissel 3 is van het nieuwere DCC-ready type en daarvan ligt de isolatiespleet iets verderop links net buiten de foto.

Als je op de foto's goed naar de frogs kijkt, dan zie je dat ze niet alle drie 100% identiek zijn, er is ook hier sprake van toleranties. Bij wissel 3 zou ik met een wiel van 3mm breed minder diep "duiken"dan bij wissel 2. Het smallere fijnere wiel van Ultrascale duikt daarentegen bij wissel 3 weer ietsje dieper. De L&Y pug heeft wat plompere wielen en die duikt er nauwelijks in.

Ik heb gisteravond na het posten nog een aantal keer over het wissel gereden en ondanks het duikje bleef hij het nu (dat is: na het schoonmaken van het plekje waar hij stopte) gewoon doen. Dus daarna nog een likje ATF erop gedaan en flink uitgereden en vanavond nog maar eens proberen.

Het stoppen is nu niet echt een probleem meer, maar ik heb er wel het volgende van geleerd over onze Peco code 75 (en waarschijnlijk ook code 100) wissels :
1) De plastic isolatie gap kan iets boven de rails uitsteken, dus bril +5 opzetten en afsteken met een beiteltje en/of afvijlen.
2) Bij het scharnierpunt van de schakelrail zijn de rails wel eens niet helemaal 100% vlak. Denk daarbij niet alleen aan de bovenkant, maar ook aan de binnenkant van de railstaaf waar het wiel langsloopt. Glad vijlen dus met een zo fijn mogelijk vijltje.
3) De schakelrail zelf is een dubbel gevouwen plaatje. Op het punt waar het dubbele railgedeelte overgaat in het enkele, dus waar hij smaller wordt, daar moet je even met de vijl langs om die vouw mooi egaal te maken met de boven- en binnenkant van de rail. Ook daar wil wel eens een hobbeltje zitten.
4) Op de plek waar de schakelrail tegen de stock rail aankomt ook even met de fijne vijl zorgen dat de overgang van de boven- en binnenkant op die plek lekker smooth (spreek uit: smoot) verloopt. Ook daar wil wel eens een klein hobbeltje voorkomen.
5) Het gat bij de frog. Als al je materiaal dezelfde flenshoogte heeft, dan kun je dat gat mooi opvullen. Het gat is dermate klein, dat het bij een electrofrog wissel alleen bij materieel met kleine wielen en met de stroomopname van 1 of 2 assen bij stapvoets rijden voor problemen kan zorgen. Bij goed schoonhouden is het niet zo'n groot probleem.

Dit zijn de plekken waar mijn 2-assertjes het in Rijswijk af en toe lieten afweten. Een dag of zo vóór Houten poets ik de hele boel weer schoon om problemen voor te zijn. Door het gebruik van ATF (N.B. alleen op het rangeerterrein) verwacht ik dat het hardnekkige vuil wat er nog zat losgekomen is en ook, dat het aardig los op de railstaven ligt.
M.a.w. in Houten heb ik ultraschone rails.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Benrail op 21 februari 2015, 09:20:18
Dag Leen,
Ik heb gisterochtend in Houten een tijdje met je staan praten  naast de modules.
je attendeerde me op jouw module.
Dus vanmorgen maar even aan het plaatjes kijken  ;D
Is inderdaad erg leuk en goed geslaagd  (y)

groet van Ben
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 februari 2015, 16:11:25
Bedankt Ben.
Leuk even met je gesproken te hebben.

Ik ga proberen om de bak nog een stukje leuker te krijgen voor het nieuwe seizoen.
Er is nog zàt te bedenken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 februari 2015, 16:42:47
Natúúrlijk was de grote sensatie in Houten dat de Backwater Goods Yard er dit jaar niet bij was.  ::)  ;D

Nee, ik heb deze keer even overgeslagen en wil de bak een update geven voor het volgende seizoen.
Ik wil graag de Kadee koppelingen operationeel krijgen, zodat je de wagons op een paar plekken kan ont- en aankoppelen.
Verder zou ik graag op de black box een wissel willen maken zodat ik een grotere niet-rangeerlok - iets als een J11 of een 3F - af en toe een treintje kan laten bezorgen en meepikken.
Eens kijken of daar voldoende plek voor is.....
Er moeten karretjes met lading komen. Nu heb ik alleen lege.

Verder ga ik bij een deskundige een cursus groen doen en daarna wil ik de bak van meer groen voorzien. Behalve de gebruikte grasmat en stukken basket liner (geen idee hoe dat in het Nederlands heet) staat er geen enkele grasspriet op de bak. Ik wil ook meer rommel zoals losse takken, afgewaaide blaadjes en zo zien. Ik wil in de kolenhoek ook graag meer rommel zien zoals bijv. kolen die tussen de rails liggen. Misschien kan er nog een klein houten kantoorgebouwtje geplaatst worden. Ik wil ook kijken of ik nog een hooi afdeling kan maken naast de kolenboeren. Achter de kolenboeren moet een heg komen als afbakening van het terrein.

Er moeten houten whisky- en biervaten en zo rond schuur te zien zijn en misschien een rolletje kabel en ook een krijshaantje om wat te kunnen optakelen.

De gebouwtjes moeten geweatherd worden. Het dak mag alleen nog glimmen van de regen. Er moeten een paar vogels op het dak komen met kleine witte plekjes.

Het cattle dock moet uitgebreid worden, dus ik moet stukken hek gaan maken op dat tweede stuk. Er moet ook vee in en een beetje stro en ook poep.
Er moet een aantal paard en wagentjes en poppetjes op de bak komen met hier en daar een paardenhoop (ik zal eens kijken of ik een spuitbus met de juiste geur kan vinden).
Nu is het er eigenlijk nacht bij daglicht.

Langs het voetpad moet ook nog wat rommel komen. Nu ligt er alleen een ouwe krant. Misschien komt er ook een beest in het gras.

Ik wil graag een stripje RGB licht toevoegen om het licht iets minder geel te krijgen.

Je ziet het, er is nog zàt te doen.....

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 21 februari 2015, 23:44:27
Citaat
Er moeten houten whisky- en biervaten en zo rond schuur te zien zijn

Dat zijn nog eens prioriteiten (y)

Een hele to-do-list, Leen.
Ik ben benieuwd, het komt vast goed.

cheers from the North
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 april 2015, 13:00:37
Ik heb besloten dat ik niet meer deelneem aan de BNLS-forumbaan.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 13 april 2015, 13:44:19
What's up Leen  ???
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 april 2015, 15:08:38
@Martin
Je hebt een PM.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Jan Bouwman op 13 april 2015, 16:29:13
Leen... Wat doe je nu?
We hebben zaterdag nog wel zo leuk gekletst. Over vrouwentaal en zo ... 😊

Enneh... Als 't niet gaat zoals 't mot, dan mot 't maar zoals 't gaat... Toch?

Bye
Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 april 2015, 17:04:34
Jan, je hebt een PM.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Peter van der Leek op 13 april 2015, 17:45:12
Doe mij die PM dan ook maar...
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 april 2015, 19:04:56
Sjonge, wat een hoop berichten.
Het lijkt wel of ik jarig ben.  :-\

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 14 april 2015, 13:02:51
Zojuist de bak weer bij René gebracht en opgesteld zonder dak, achter- en zijkanten.
Hij moet de komende tijd o.a. begrast worden met de electrostaat.

De locatie bij René biedt daarvoor de beste faciliteiten.
De ruimte heeft nl. een gladde vloer en het is niet in een woonruimte.
En de kroeg is daar om de hoek.  :P

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Joop_L op 14 april 2015, 13:06:25
Vooral het laatste is, als je het ff zat bent, een uitkomst  ;D
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 april 2015, 13:12:53
@Leen,

Goed oefenen, dan kom ik boj jou het kunstje leren. :)

Grzz, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 14 april 2015, 13:22:00
Kom maar gerust hoor.
Het kunstje in de kroeg is snel geleerd.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2015, 18:37:06
Vandaag eindelijk het spoor op mijn ene Black Box definitief gemonteerd.
Tijdens de eerste aanleg van voorjaar 2014 had ik de railuiteinden van het spoor op het landschap op een paar PCB bielsjes gesoldeerd m.u.v. van de buitenste biels.
Zo kon er nog een raillasje op en op alle beurzen was er tot nu toe sprake van provisorische stukken code 100 op de BB die met lasjes met het landschap verbonden waren.
Aangezien er nog geen definitieve goed werkende bakovergang was wachtte ik geduldig met rails vastmaken tot die er zou komen.

Nu het eindelijk definitief gemaakt kan worden kan ik het beste met het oorspronkelijke plan, nl. een "megabiels" met 2 stukken code 100 erop gesoldeerd verdergaan. Anders zou ik de hele bak moeten veranderen. Op de BB komt nu alleen code 75 i.p.v. code 100 rail. Dus op die manier is het nu gemaakt.
Het rangeer terrein is al geheel met Peco code 75 gelegd en bij de overgangen op de BB maak ik dan ook gebruik van mijn nieuwe bielzenlas.
Dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P5190002.jpg)

Op ca. 8 cm vanaf de voorkant ligt de vastgeschroefde printplaat. De bielzen richting de kijker zijn zodanig geconfigureerd, dat het bielzenlasje (helemaal vooraan) op de rails geschoven kan worden t.b.v. de aansluiting op een andere BB. De railuiteinden moeten daar nog op lengte geknipt worden.
Achteraan zie je rechts de 2 sporen van het hoofdspoor op een vastgeschroefde PCB gesoldeerd. Op de overgang is er bij 2 staven sprake van iets hoogteverschil, ik denk iets van max. 0,3mm.
Dat betreft de twee hoofdsporen.

De overgang van het linkerspoor is geheel code 75 en zit vast met het bielzenlasje. Daar is dus geen sprake van hoogteverschil.
Vanaf deze overgang komt het spoor een mm of 4 naar beneden, want op het landschap gebruik ik een ballastbed van 3mm, wat op een aluminium plaat ligt.
Op de BB-BB overgang is het "zeeniveau".
Als het gemaakt is kan ik een demo geven over het nieuwe type overgang: "het ei van Columbus".

De twee rangeersporen aan de achterkant van het rangeerterrein zijn code 75 en worden later pas gedaan.

Vanavond en donderdag ga ik de andere BB "besporen".
Ik zit nou in een "vlo"  ;D en wil ermee door.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 mei 2015, 22:46:51
Het hoofdspoor op de tweede BB is nu ook gedaan.
Eind deze week kijken of de overgangen werken zoals ik denk en of ik ze goed gemaakt heb.  ;)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 mei 2015, 22:58:03
Vanavond had ik eindelijk weer eens een uurtje tijd.

Ik heb een lineaal meegenomen om langs de zijkant van de BB te houden met als doel om de rails op exact de juiste lengte te kunnen afknippen.
Dat is aardig gelukt en daarna heb ik de beide BB's aan één kant van de bak aan elkaar vastgeschroefd en ongeveer precies de hoogte uitgelijnd.
Op beide hoofdsporen op de rechter BB zat een bielzenlasje, nadat ik de rails van een hoofdspoor tegenover elkaar uitgelijnd had, kon het lasje van rechts naar links worden geschoven, zodat het precies op de spleet tussen de BB's hangt. Het functioneert als een gewone raillas en het zit heel solide.
Tussen de railstaven op de overgang zit een spleet van ca. 1 mm t.b.v. een evt. isolatielas. De verbinding met de isolatielas moet ik nog maken. Ik heb een manier bedacht om dat eenvoudig te kunnen doen.

Ik was mijn camera vergeten, dus kon er helaas geen foto van maken.  :-\

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 22 mei 2015, 22:43:27
Vanavond heb ik voor het eerst een  BB-BB overgang gezien zoals ik hem op basis van de laatste inzichten wil hebben.

Hier liggen de rails op lengte tegenover elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51036.jpg)

Hmmm, de uitlijning kan beter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51037.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51037.jpg)

Hier is de verbinding gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51039.jpg)

Niet sterk? Nou, probeer het zelf maar eens.

Niet recht? Het up-spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51041.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51041.jpg)

En het downspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51042.jpg)

En nu de verbinding met de isoleerlas.
De isoleerlas van Peco is een flodderig stukje plastic. Het lasje is nog net geen papier en het is lastig om er in een keer goed je rail in te frommelen. Bovendien moet je steeds goed met je bril van +4 kijken of het wel goed op de rail geschoven zit. >:( Kortom, eigenlijk is het een kol@$#@ ding!  >:( >:( Ik moet eens kijken of bijv. een code 83 lasje van Tillig, Roco of ook Peco wat steviger is en of die ook bruikbaar is voor Peco code 75.

Maar goed, met een Peco lasje ging het ook, al waren er 3 problemen:
1) Je komt met de tweede BB aan, en moet dan 4 railstaven tegelijk in de lasjes frommelen. Dat gaat niet, en dus heb ik er twee iets korter gemaakt, zodat je eerst het ene, en daarna het andere spoor kan doen. Dat ging wel, maar het blijft lastig, vooral omdat de lasjes van papier lijken te zijn.
2) De tweede BB hangt a.h.w. in de lucht en je kan zo niet de rails in de lassen geschoven krijgen. In de eerste BB heb ik "van achteren" de bouten in inslagmoeren gedraaid. Zo was de tweede BB automatisch uitgelijnd en kon ik hem langzaam naar de lassen toe schuiven.
3) De plastic lasjes zijn erg flodderig en als ze op hun plek zitten houden ze de rails niet op hun plek. Dat heb ik opgelost door op alle 4 de sporen op de BB's eerst een bielzenlas te schuiven. Die houden de sporen prima in positie en exact op 16,6mm als je dat zou willen.

Ik zou nog graag een betere oplossing vinden om met mijn railuiteinde het plastic lasje goed te "voelen", maar zoals het nu ging is het werkbaar en dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51053.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51053.jpg)

Achteraan zie je de twee ingekorte lasjes. Dat ze korter zijn maakt voor de stevigheid geen bal uit, want ten eerste zijn ze niet stevig en ten tweede houden de koperen bielzenlassen aan weerszijden van het isoleerlasje de boel in bedwang.

Is het recht genoeg?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51052.jpg)

Dat is nu geen probleem meer, want dat kun je regelen door met de koperen bielzen te schuiven.
Het is misschien geen gek idee om dit bij de niet-geïsoleerde overgang ook op die manier te doen. Het helpt om de boel goed op zijn plek te houden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: geer63 op 25 mei 2015, 23:53:48
Hoi Leen,

Ik ben ook zover om de BB met rails te leggen. Ik zie dat jij drie sporen op het 1 printplaatje gesoldeerd heb. Ik had het idee in mijn geval heb ik twee sporen ze niet samen op 1 printplaatje te solderen maar ieder spoor op 1printplaatje zo kan je dan elkaar spoor los van elkaar uitlijnen. Wil het printplaatje dan vooraan de rand hebben dan heb je ongeveer 30 cm flexrails aan lengte om te bewegen. O ja die geisoleerde lasstukje vindt ik wel een goede uitvinding vanje ik heb ze ook is goed mee te werken. Zodra ik wat heb maak ik foto's en plaats deze.

Hoe denk jij hier over? Gewoon maar proberen denk ik.

Gr Gerard
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2015, 19:41:49
Gerard, als je een idee hebt moet je het altijd gewoon uitproberen om te kijken of en hoe het voor jou werkt.

Dan doe je ervaringen op en leer je gelijk om het steeds beter en steeds makkelijker te maken.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2015, 18:29:53
Vanmiddag en vanavond bezig om de bak gereed te maken voor de Litter Bin-dag van a.s. zaterdag.
Hij krijgt daar een optreden met het doel om de nieuwe overgangen e.d. door de aanwezigen te laten besnuffelen.
De bak is dan tevens technisch gereed voor de eerste rijdag van de BMB.

Als dat achter de rug is ga ik alle schroefverbindingen op de BB's vervangen door M3 rampamoeren, zodat de printplaten en ondersteuningen voor de rails met M3 boutjes i.p.v. met houtschroeven komen vast te zitten.
Daarna ga ik dezelfde exercitie die ik nu voor de BMB doe (nl. alle rails op de BB's definitief maken met code 75 en bakovergangen met de simpele bielslasjes)  nòg een keer doen, maar dan voor de BNLS forumbaan. Dan komt er code 100 op met een megabiels. Dus eerst de M3 bouten losdraaien, dan nieuwe printplaten erop schroeven, en dan de code 100 erop solderen.
Hmmmm.... ik schat een half uurtje werk....  ;D

Het moet zo worden dat ik de bak in een stief kwartiertje geschikt kan maken voor de BMB of de forumbaan v.v.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2015, 19:06:54
@Leen,

Wat jij voor ons allemaal uitprobeert. Goed bezig!  (y)

Grzz, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 03 juni 2015, 20:05:38
Yep Leen is de goeiste  (y)

Maaruh, wanneer ga jij eens beginnen Hans  ???
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 03 juni 2015, 20:42:11
Had je nog een BNLS-megabiels meegenomen, zondag?
Want dat moet de nieuwe standaard overgang worden op de BNLS-baan.
Als je enkel wat bouten gebruikt, kun je inderdaad in een stiefkwartiertje omwisselen.

Geweldig trouwens, dat je even kon langskomen (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 03 juni 2015, 20:57:54
Leen,

Ik ga even afkijken hoe jij dat gemaakt hebt.... Moet ook nog een paar setjes produceren...

Mijn bak moet ook BMB en BNLS compatible worden..

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 juni 2015, 22:07:30
Maaruh, wanneer ga jij eens beginnen Hans  ???

Met modelbouwen (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60089.msg3221574163.html#msg3221574163), of met mijn BMB?

Grzz, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 03 juni 2015, 22:21:50
Voor de BNLS forum baan bakt HJ de megabielzen. Kun je tegen kostprijs bij hem aanschaffen. Moet er alleen een moment van overdracht zijn.
Dat laten we ook bewust door 1 man uitvoeren om te voorkomen dat er verschillende versies zijn zal ik maar zeggen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Martin Welberg op 03 juni 2015, 22:27:00
Beide Hans.. ;)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 juni 2015, 22:36:03
@ Hendrik jan
Je hebt een PM.

Vanavond verder gegaan met de BB's:

Eerst even een foto van de bak met de 9F daarnet toen ik wegging:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51105.jpg)

De ene BB. Het spoor komt scheef en 4 à 5 mm hoog aan vanwege het ballastbed en een plaat aluminium, en gaat dan naar de juiste maat van 16,6mm op zeeniveau :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51103.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51104.jpg)

Nu waar het eigenlijk om gaat. De megabiels zit bij ons op 8 à 10 cm achter de bakovergang.
Op ca. 4 cm zit een extra bielzenlasje. Is dat nodig? Nee, maar wel handig. Dat zit behoorlijk strak om de rail en daarmee stuur je de rail exact naar de plek waar je wil dat hij uitkomt: 16,6mm vanaf de voorkant. Op de bakovergang zit er nogmaals een bielzenlasje waarmee je met het spoor van je buurman koppelt. De metalen lasjes schuif je bij het transport terug over de rail en dan schroef je er bijv. een hoeklat op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51100.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51101.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51101.jpg)

De megabiels ziet er op het landschap niet erg chique uit, maar op de BB geeft dat niet. Als je dat heel netjes "onzichtbaar" wilt doen zou het ook met een paar gewone PCB bielzen kunnen, als ze maar stevig verankerd worden met bijv. lijm en/of spijkertjes. Dus ongeveer zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51033.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51033.jpg)
De volgende keer ga ik ook die verbinding met een bielzenlasje maken i.p.v. met een megabiels zoals het nu ongeveer zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51030.jpg)
Er zit nu een klein hoogteverschil in deze overgang en met het bielzenlasje heb je dat niet.

Hier een foto van een boogbak van 30 graden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51107.jpg)

Er zitten alleen nog geen rails op.

Leen.


Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 12 augustus 2015, 18:44:44
Vanmiddag bezig geweest om de bak in orde te maken voor zowel de BMB als de BNLS forumbaan.
Ik heb 4 M3 rampamoeren in de BB geschroefd om daarmee een afneembaar stuk triplex op de BB te kunnen schroeven met rails erop.
Er komen 2 stukken triplex, nl. een met code 75 voor de BMB en een met code 100 voor de BNLS Forumbaan.

Gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt om de bakovergang tussen landschap en BB naar de laatste nieuwe inzichten aan te passen.
Drie foto's hierboven, die met de gesoldeerde bielzen zie je het spooruiteinde van het landschap, dat uitgelijnd moet worden met het spoor op de maagdelijke megabiels van de BB op de foto daaronder.
Dat was allemaal gemaakt, maar dat heb ik nu allemaal gesloopt, omdat ik allemaal overgangen ga maken met bielzenlasjes.
Dat is een stuk eenvoudiger en zorgt foolproof voor een 100% smooth overgang, zonder dat er iets uitgelijnd hoeft te worden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 18 augustus 2015, 21:15:52
Even een paar dagen in een beschaafd land geweest.  ::)

De komende weken is er nogal flink wat actie:
Op 22 augustus een bouwdag van de Forumbaan. Ik hoef de bak niet mee te nemen, alleen mijn goede humeur. ;)
Op 29 augustus een rijdag van de BMB. Dan moet er code 75 op de BB's liggen.
Het weekend van 5 september worden de rangeerterreinen van Henk en mij met elkaar verbonden en uitgetest.
Henk is daarvoor inmiddels met een ingrijpende verbouwing bezig en voor het technische gedeelte nemen we samen ruim de tijd.
We trekken daar in ieder geval een hele dag voor uit, en indien nodig meer, zodat we het vóór de rijdag van 12 september klaar hebben.
Op 12 september is de rijdag van de Forumbaan. Dan moet het ook hele hoofdspoor uit code 100 bestaan.

Voor mijn bak betekent dit, dat ik op de BB's zo snel mogelijk mijn uitneembare stukken code 75 en code 100 voor elkaar wil hebben: 4 bouten en 2 bananenstekkers los, dan de andere met de 4 bouten erin en met de bananenstekkers verbinden, klaarrrr.....  Twee minuten werk.  (y)

Het segment met code 75 lag er eigenlijk al netjes in, maar moet anders worden nu ik de bakovergang gewijzigd heb.
Hiervoor heb ik bij Hattons een setje met 4 Peco SL-113 overgangsrails besteld om soepel van code 100 naar 75 te gaan:
http://www.ehattons.com/56889/Peco_Products_SL_113_Transition_track_for_converting_code_75_to_100_for_OO_HO_gauge_Pack_of_4/StockDetail.aspx (http://www.ehattons.com/56889/Peco_Products_SL_113_Transition_track_for_converting_code_75_to_100_for_OO_HO_gauge_Pack_of_4/StockDetail.aspx)

Ik verwacht dat die morgen aankomen, dan kan ik er gelijk mee verder.
Vandaag heb ik 12 bielzenlasjes voor code 100 gemaakt, in ieder geval genoeg voor de nieuwe bakovergangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9014.jpg)

Ook op de overgang naar de BB komen ze nu te liggen. De bedoeling is om ze netjes te verven zodat ze niet opvallen.

Leen.


Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 18 augustus 2015, 21:30:27
Leen,

Hou ons even op de hoogte of die "overgangsrails" bevallen...

Mogelijk ga ik ze dan ook toepassen... Zal niet meer voor 29 augustus zijn...

Vrijdag ben ik vrij en wil ik proberen de boel hier draaiende te krijgen....

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 19 augustus 2015, 00:11:04
Klinkt indrukwekkend: modulair BB-wissel-systeem.
Ik ben benieuwd hoe dat er in het echt uitziet.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 12:09:06
Als het a.s. zaterdag klaar is, dan zal ik een BB voor je meenemen om te besnuffelen.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 augustus 2015, 18:50:42
Vanmiddag bezig geweest met de code 100 variant.
Vanwege de soldeer die op de railuiteinden zat was het een heel gekl**t om dat netjes schoon te krijgen.
Ik heb 2 bielzenlasjes gebroken omdat ze moeite hadden met de soldeerresten.

De megabiels ligt nu midden op de BB en zit met 2 schroeven vast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080410_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080410_1024x768.jpg)

Ik denk dat deze 2 schroeven voldoende zijn om straks de boel om te kunnen wisselen naar code 75.

Eén stuk code 100 ligt er al:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080406_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080406_1024x768.jpg)

Dit is de bakovergang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080407.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080407.jpg)
O, wat is-ie smooth.

Voor degenen die denken dat er weinig verschil zit tussen code 100 en code 75 rail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080409_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080409_1024x768.jpg)

Dat is de SL-113 overgang die ik ga gebruiken.
De aangesloten code 75 rail moet ondersteund worden met ca. 0,4mm dik spul.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: class 37 op 19 augustus 2015, 21:43:54
ziet er netjes uit Leen,Handig zo een verloop/overgang  ;)

Groet Ray
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 20 augustus 2015, 23:14:02
Vandaag bezig geweest met het uitneembare spoor op de BB.
Het spoor met code 100 is gereed gekomen en het ziet er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080413_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080413_1024x768.jpg)

en recht van voren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080411_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080411_1024x768.jpg)

Die rare bocht in het linker rangeerspoor heb ik later nog wel gecorrigeerd.
Het lijkt slordig dat de draden op deze manier in de lucht hangen, maar op deze manier zie je er vanaf de voorkant van de bak nagenoeg niets van.

Als je van spoor wil verwisselen, dan schroef je de 2 boutjes los, en 1 minuut later:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080416_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080416_1024x768.jpg)

Het spoor met de code 75 is nu geheel opnieuw gemaakt op basis van exact dezelfde megabiels als bij de code 100.
Ik heb nu 2 de 2 hoofdsporen liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080418_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080418_1024x768.jpg)

en wat meer met helicopterview:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080419.jpg)

De SL-113 overgang van code 100 naar 75 ligt direct achter de megabiels. Het stuk code 100 zit er al aan vast gesoldeerd.
Morgen verder: het linker rangeerspoor ernaast leggen en de megabiels bedraden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 augustus 2015, 20:10:45
Zo.
De ene BB is nu klaar.
Hij is geschikt gemaakt voor zowel de BMB als de BNLS Forumbaan.
En is binnen een paar minuten om te bouwen door de rails met 2 boutjes los te maken.
Een eitje.
En de andere rails dan?
Die liggen zeker ergens te rollen?
Nee hoor, alles is geregeld.

Dit is de BMB-opstelling.
De draden zitten nu in elkaar gedraaid, dat ziet er professioneler uit, vind ik.  ::):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080423_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080423_1024x768.jpg)



De overgangen, die zijn ècht supersmooth:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080424_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080424_1024x768.jpg)

De code 100 rails voor de BNLS Forumbaan zitten lekker veilig vastgeschroefd onder in de BB.
Zo kan er niks mee gebeuren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080425_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080425_1024x768.jpg)

Het enige is dat de boutjes met 16mm een beetje lang zijn.
Ik ga op zoek naar een meer comfortabele oplossing, mogelijk M3 vleugelmoerbouten.  ???
Met de 16mm lange bouten kunnen op deze manier wel beide sporen op elkaar geschroefd veilig onder de BB vervoerd worden.
Het achterste rangeerspoortje zit nog wel met gewone houtschroeven vastgeschroefd op de BB ongeveer zoals op deze foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51122_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51122_1.jpg)

Eigenlijk kan dat nu niet meer
Dat moet ik nog even nader bekijken.

Als je met zulke dingen bezig bent, dan zie je telkens nieuwe mogelijkheden om het weer te verbeteren.
Jammer alleen dat het niet in één keer gaat.  :-\
Maar ik ben zelf nu wel aardig tevreden over deze oplossing voor de BB.
Qua rijden is het geen punt, de overgangen zijn op deze manier geen enkel probleem.
Qua transport denk ik op deze manier op weg te zijn naar een heel veilige oplossing.
OK , de bananenstekkers zijn een eyesore, maar ze zijn praktisch en staan uit het zicht.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: ronald1956 op 22 augustus 2015, 10:23:45
Mooie oplossing  (y)

Maar waarom niet zo gemaakt dat je het stuk van de plaat waar de rails op ligt geheel kan omdraaien , en zodoende van code 75 naar code 100 kan wisselen ?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Michel van den Hof op 22 augustus 2015, 11:09:11
Dat is een goed idee Ronald.  (y)

Mvg, Michel
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: draisinenl op 22 augustus 2015, 11:19:37
Dan moet je volgens mij de hele BB verbouwen.

Gaat qua hoogte niet passen.. (2x rails met dwarsliggers en tussenplaat)

Ik vind dit een hele mooie oplossing... Ga nu zelf even de code 75 rails nu op mijn BB maken...

Michael
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2015, 22:44:47
Ik denk dat Michael gelijk heeft.
Ik zou niet weten hoe het omdraaien van de gehele BB-plaat - even los ervan dat de BB al in elkaar geplakt is - simpeler kan uitgevoerd worden dan zoals nu met de 2 boutjes van de megabiels.

Het voordeel zou misschien kunnen zitten in de permanente elektrische aansluiting, want die hoeft dan niet los. Maar met 2 bananenpluggen lijkt het me simpel genoeg.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: &quot;Backwater Goods Yard&quot;
Bericht door: Michel van den Hof op 22 augustus 2015, 23:08:19
Een gat in de bovenkant, wat kleiner dan de plank waar de rails op zitten en aan de andere zijde van de plank ook rails. Plank omdraaien betekent andere rails in functie.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 22 augustus 2015, 23:21:47
Ja, dat is het idee, dat begrijp ik.
Maar hoe kun je dat uitvoeren zodanig dat het ook goed werkt?
De railuiteinden zitten boven de zijkanten van de BB.
Je moet dan de BB opnieuw ontwerpen, want bijv.ook de zijkanten zullen aangepast moeten worden om de onderste rails in te passen.
Het zal misschien best kunnen werken hoor, maar voor mijn BB die al gebouwd was, is het nogal een ingreep, denk ik.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: &quot;Backwater Goods Yard&quot;
Bericht door: Michel van den Hof op 23 augustus 2015, 00:28:40
Ja ook weer waar Leen. Op jouw manier ook prima en veilig opgelost binnen het huidige en al gebouwde ontwerp.

Mvg, Michel
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 26 augustus 2015, 23:11:31
Vanavond het spoor op de rechter BB gesloopt en de railuiteinden op het landschap schoongemaakt.
Daarna op de rechter BB spoor met bielzenlasjes gemaakt: eerst een stuk code 100, dan de SL-113 en dan een stuk code 75.
De rails zitten nergens vast, maar de treinen lopen er prima overheen.

Ik was vandaag alleen en kon daarom niet goed mijn bak er tussenuit halen.
Morgen hoop ik dat wel te doen en dan kan ik de rechter BB verder in orde maken en ook de gaten dichtmaken om de boogbak straks met nieuwe gaten aan te kunnen sluiten.
Ik had de gaten voor de kleine opstelling in mijn BB geboord, maar dat is niet handig, want dat betekent dat in principe alle BB's extra gaten moeten krijgen.
Deze extra gaten komen nu in de 4 boogbakken, één is er al gedaan.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 27 augustus 2015, 23:03:58
Vanmiddag de megabiels, die al een flink aantal weken ligt te rond te rollen, onder handen genomen met het oog op de a.s rijdag van de BNLS-forumbaan en Eurospoor.
Dat moet heel secuur, want de overgang met een megabiels vereist enige precisie.
Dus eerst het middelste gat uitmeten, dan een klein gaatje boren om te kijken waar je precies zit. dan steeds groter boren.
Ik ben tot 5mm gegaan, toen vond ik het welletjes met een boormachine met een lege accu gaten.
Daarna nog wat stukken kurk en blauw en grijs schuim gezocht om het hoogte verschil mee op te vangen.
Nu alleen nog even de gaten van de megabiels uitfrezen naar links en rechts zodat hij stelbaar wordt.
Dan ben ik voor Eurospoor technisch gereed.

Daarna de megabiels er weer afgehaald en de code 75 rails voor de BMB-rijdag van a.s. zaterdag erop gemaakt, maar dat is nog niet helemaal klaar....
Er ligt nu wel een printplaatje en de rails zijn op lengte afgeknipt.
Morgen alleen dus nog even solderen en bedraden om het voor zaterdag gereed te hebben.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 02 september 2015, 21:11:29
De bak heeft de BMB-rijdag van afgelopen zaterdag goed doorstaan. Er zijn geen ontsporingen geweest.
Maandag heb ik 3 van de 4 sporen op de BB toch weer aangepast.
Ik heb de SL-113 van beide sporen op de rechter BB verplaatst, en op de linker BB heb ik het voorste spoor een mm of 2 verlegd, om een iets mooiere slinger te krijgen.
Ik had de SL-113's zodanig gelegd, dat er - overigens volgens de instructies van Peco - een stukje papier onder de code 75 rail gelegd moest worden. Nu hoeft dat niet.

A.s. weekend gaan Henk en ik onze beide bakken aan elkaar koppelen.
Het hoofdspoor was al gekoppeld, maar we hadden vorig jaar al het plan opgevat om ook mijn rangeerterrein en Henk zijn lokdepot aan elkaar te koppelen.
Dat hebben we toen niet gedaan, omdat het aanpassen nogal veel voeten in de aarde had, omdat het spoor bij Henk zijn depot met het hoofdspoor was verbonden, zowel electrisch als mechanisch met een wissel.
Wij gaan er nu helemaal een aparte sectie van maken. De wissel blijft weliswaar zitten, maar is buiten gebruik.

De bedoeling is dat het op de rijdag van 12 september klaar is.
Wij denken dat we er op deze manier op Eurospoor meer plezier aan gaan beleven, omdat je veel meer diverse treinbewegingen kan uitvoeren.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 02 september 2015, 22:20:11
Absolutely Fabulous! (y)

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: &quot;Backwater Goods Yard&quot;
Bericht door: Edsko Hekman op 02 september 2015, 22:28:27
Blijft een leuk idee, dat rangeren in verschillende bakken.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 september 2015, 23:11:00
Vandaag de hele dag tot zojuist 22h00 samen met Henk aan onze bakken geknutseld om zijn Clearbrook MPD aan de Backwater Goods Yard te koppelen.
Wij zien daarin extra mogelijkheden tot plezier bij het rijden zoals op Eurospoor.
Het is leuk dat er op de hoofdbaan van alles rond rijdt, maar bij onze bakken zit de actie vooral op de sporen achter in de bak.
De kunst is om dat in beeld te brengen. Tot nu toe is dat nog niet erg gelukt.  :-\

Vandaag hebben we in ieder geval een belangrijke stap tot verbetering gezet. We hebben 3 sporen met elkaar verbonden en ik heb nu zelfs een wissel op de BB:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080513_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080513_1.jpg)

Henk is daar zeer mee in zijn sas:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080512_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080512_1.jpg)

Er zit ook een schuine overgang op een extra brede biels tussen de BB's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080511.jpg)

Toch niemand die het ziet.  8)

Onder onze bakken loopt t.b.v. deze sporen een aparte ringleiding van 1mm2, die gescheiden van het hoofdspoor aangestuurd wordt door een apart muizenkastje of onze z21.
De ST-16 pluggen van deze ringleiding zijn of worden zwart gemaakt.

Nadat we de bedrading in elkaar geknutseld hadden gingen we lekker testrijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080514_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080514_2.jpg)

De L&Y Pug reed lekker van de ene naar de andere bak, en van het voorste naar het achterste spoor.

Er moeten nu alleen nog wel een paar wissels op Clearbrook MPD aangesloten worden, plus de nieuwe op mijn linker BB.
We gaan de twee wissels digitaal aansturen met een DCC Concepts decoder.
De twee van Henk komen dan op hetzelfde netwerk als mijn 5 wissels.
We kunnen ze dan zowel met de muis als met drukknoppen besturen.
Het met het hoofdspoor verbonden wissel blijft gesloten en wordt alleen door Henk op de thuisbaan gebruikt.

Ik hoop dat het volgende week klaar is..... ::)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 05 september 2015, 23:36:41
 (y)
Tof dat zo'n plan, dat jullie al minstens een jaar hebben, nu werkelijkheid wordt.
Daar gaan de bezoekers straks ook zeer van genieten.

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 06 september 2015, 09:30:24
Goed bezig  (y). Ben benieuwd naar jullie ervaringen met de DCC concepts decoder. Gaan jullie die digitaal of analoog (met een schakelaar) aansturen?

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Ronaldk op 06 september 2015, 09:48:59
Inderdaad goed bezig, heren  (y) Mooi dat het nu vorm begint te krijgen. Zijn jullie helemaal niet meer bij de bakken weg te slaan  ;D

Gaan jullie die digitaal of analoog (met een schakelaar) aansturen?

Inkoppertje:  ;D

We kunnen ze dan zowel met de muis als met drukknoppen besturen.

Groet Ronald.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Chris80 op 06 september 2015, 10:24:30
Dat ziet er goed uit mannen!

Groet,
Chris
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 september 2015, 10:31:29
@Rob
De DCC Concepts decoder zit er al een jaar op en is een superdecoder voor SEEP, Peco e.d. wisselmotoren.
Hij werkt met CDU's, die opgeladen worden door de rijstroom. Dat kost nauwelijks vermogen, dus bij het rijden merk je er niets van.
Er is dus geen aparte trafo voor nodig.
Er zijn 2 types van, w.v. een met ingebouwde frogswitch. Op onze bakken worden de frogs geswitched door de SEEPs.

Henk wil zijn wissels met een drukknopje kunnen schakelen wat er al zit. Op de decoder zitten aansluitingen voor deze schakeldraadjes.
Ik heb nog een Route Control van Roco. Die kan ik ook aansluiten en dan kun je daarmee de wissels ook schakelen en je kan er wisselstraten mee configureren.
Bij deze decoder is het niet een kwestie van òf òf, maar èn èn. Je kan dat dus allemaal tegelijk doen en dat ga ik nu (de Route Control) uittesten.

@Ronald
Citaat
Zijn jullie helemaal niet meer bij de bakken weg te slaan  ;D
Het scheelt niet veel, maar we willen graag dat het zaterdag werkend is.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 06 september 2015, 10:50:31
Oeps, volgende keer toch nog iets beter lezen. En nog beter opletten als ik weer eens bij de BMB ben  :o

Rob

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 september 2015, 12:55:57
Hier is nog iets om te lezen over deze decoders:
http://www.dccconcepts.com/Cobalt-Range/2-output-dcc-solenoid-accessory-decoder-with-frog-power-control-led-panel-lights-and-one-cdu-per-out (http://www.dccconcepts.com/Cobalt-Range/2-output-dcc-solenoid-accessory-decoder-with-frog-power-control-led-panel-lights-and-one-cdu-per-out)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: iarnrod op 06 september 2015, 13:37:18
Goe bezig mannen!  (y)

Gr,
Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 september 2015, 21:07:18
Kom maar een keertje kijken, Jan.
Commentaar van een professional is altijd welkom.  (y)
O, en neem gerust een Iers lokje of de Tornado mee.
Heb je trouwens nog die Irish rijtuigen in de aanbieding gezien bij Hattons?

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 september 2015, 21:14:35
Vandaag eigenlijk niet zo veel puf na zo´n lange knutseldag.
Toch vanmiddag het wissel op de BB aangesloten op de decoder en alle wisselnummers op de decoder veranderd.
Dat gaat heel snel in nog geen 3 minuten.
Het wissel zit provisorisch aangesloten, omdat ik geen 3-polige decoder heb voor tussen bak en BB.
Die heb ik nu besteld. Hopelijk zijn ze er op tijd.

Morgen maar eens proberen om de 2 wissels van Henk zijn bak op het netwerk te krijgen.
Ik heb de aanwezige bedrading al bestudeerd en hoop ermee weg te komen dat er niet veel vervangen hoeft te worden, als de decoder tussen de afgeknipte draden in geplaatst wordt.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 06 september 2015, 22:31:37
Mannen,

leuk dat jullie dit aan de praat hebben! Echt een leuke en speelse toevoeging voor op beurzen. Vooral leuk ook voor de kids. Ohw, wacht even, dat zijn jullie ook....  ;D

Gr.

Edsko
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 06 september 2015, 22:51:51
Van binnen blijven we kid, van buiten worden we een oud mannetje.  :-\
Het is zoals het is.....

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: iarnrod op 06 september 2015, 23:26:25
Alléé Leen! Je bent zo jong als je je voelt!
Altijd zin in een meet Leen!
Bedankt voor de tip. Ik heb alle Craven's, ook die groene van de RPSI in m'n bezit.
Deels dankzij Michel, van wie ik enkele overgenomen heb. (moet ik er altijd nog mee ééntje gaan pakken)
Prof!?!? Het is hoe je het bekijkt. Op schaal 1:1 heb ik wel wat ervaring.
Behalve op wat verzamelen na, is dit op kleinere schalen véél minder... .

Tot nu toe ben ik enkel Eurospoor zeker. Woensdag weet ik meer...

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 september 2015, 09:57:58
Dan zie ik je in elk geval op Eurospoor.
Alleen op zaterdag zal ik er niet zijn, de andere dagen wel.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 09 september 2015, 11:46:04
In het topic van Clearbrook MPD heb ik gezegd een aardig werkende methode te hebben voor de montage van SEEP point motors.
Deze SEEPs zijn aantrekkelijk geprijsd en heel effectief, vooral aangesloten op een >3A laptopvoeding (analoog) van een volt of 20 of op een ADS-2 decoder van DCC Concepts (digitaal).
De PM-1 en de PM-4 zijn bovendien voorzien van puntstukschakeling. Ik gebruik ze in combinatie met mijn Peco Electrofrog wissels.

Hierbij een beschrijving van hoe ik ze positioneer:
1) Leg de wissel op zijn plek met de schakelrails precies in het midden. Ik gebruik hiervoor aan beide zijden kartonnetjes o.i.d. om de rails klem in het midden te houden. Het gaatje waardoor de pin van de SEEP komt ligt nu dus ook in het midden.
2) Markeer het gaatje af, bijv. met een spijker en teken de buitenkanten van de wissel met een potlood af. Hierdoor weet je later na het boren van het gat het midden nog precies terug te vinden.
3) Boor het gat haaks en recht (dit is belangrijk) met 1 of 1,5 mm zodat de pin er strak in past.
4) Check of de pin haaks en recht op de SEEP zit, buig hem zo nodig recht, en voorzie de SEEP dan van het speciale precisiegereedschap:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9018_1.jpg)
Hierdoor blijft de pin in het midden zitten.
5) Prik de SEEP pin nu van onderen in het geboorde 1mm-gat en in dat van de wissel. Zet de pin boven het wissel vast met een wasknijper, zodat de SEEP niet naar beneden kan vallen. Bepaal de richting van de SEEP zo nauwkeurig mogelijk, m.a.w. hij ligt misschien niet precies haaks op de lengte van je hoofdspoor, maar in een hoek. Markeer deze positie.
6) Nu ga je onder je baseboard, kijkt naar de zojuist gemarkeerde positie, richt de SEEP daarmee uit en houd hem strak tegen de vlakke onderkant van je baseboard aan. Hij zit nu strak in het gat en kan niet bewegen. Nu teken je de twee gaatjes af met een scherp potlood o.i.d.
7) Markeer met een priem o.i.d. het midden van de twee gaatjes zodat je schroef er straks makkelijk in kan. Ik gebruik bolkopschroeven van 2,6 x 9,3mm.
8] Nu haal je de SEEP weg en boort het reeds met 1mm geboorde gat haaks en recht uit tot 5 of 6 mm. Let erop om goed in het midden te blijven.
9) Schroef de SEEP van onderen net niet helemaal 200% vast - het is zaak dat het printplaatje van de SEEP recht blijft en niet door je schroef kromgetrokken wordt - en sluit hem aan.
10) Let erop dat je wissel exact op de bij punt 2 gemarkeerde positie ligt. In dat geval zal de SEEP zonder mankeren werken.

Het was de 5e SEEP die ik op de bak aansloot. De bij de eerste 4 opgedane ervaring kwam mij nu goed van pas.

Ik heb het afgelopen zaterdag bij het wissel op de BB op die manier gedaan en het werkte in 1 x goed. Het duurde alles bij elkaar ca. 5 minuten.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 10 september 2015, 12:50:54
Zojuist de defecte booster weer in de bak gebouwd.
Als hub doet hij het prima!  (y)

Verder de Roco 10772 Route Control aangesloten en uitgetest.
Dat is een toetsenbord waarmee je wissels kan bedienen en wisselstraten tot max. 99 wissels mee instellen.
Ik heb 4 wisselstraten ingesteld en het werkt perfect.
Nu alleen nog ergens een goed plekje vinden om het toetsenbord neer te leggen.
Er zit geen ophanggaatje o.i.d. aan net als bij de multimuis..... :-\

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 10 september 2015, 17:14:43
Velcro/Klittenband zachte kant aan het Roco kastje en de haakjes aan de bak.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 10 september 2015, 18:06:21
Ja, dat is een goeie tip.
Neem jij dat zaterdag mee?  ;)

Ik heb vanmiddag nog even testgereden met de Fowler.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Derailed op 10 september 2015, 18:08:40
Ik zal kijken of ik nog wat heb, anders heeft Edsko misschien nog wel een klein stukje over van het rokken gebeuren.

Henk.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 10 september 2015, 22:59:43
Morgen ga ik de beide bakken voor transport gereed zetten, zodat ze zaterdagmorgen samen met het toebehoren snel de camion in kunnen.

Om 8h30 landt Henk met zijn UFO hier op het dak en dan vliegen we - na even een bakkie - snel naar het atelier waar de bakken staan.
Snel inladen, en dan hoop ik rond 10h00 in Vleuten te kunnen zijn.
Hopelijk vergeten we niets..... :-\

Het is dan ongeveer precies een jaar geleden dat we, op 13 september 2014, de eerste echte rijdag hadden bij de Rail Club Utrecht.
Ik vond dat toen een groot succes en wat mij betreft wordt dat a.s. zaterdag overtroffen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 12 september 2015, 21:57:56
Vandaag de rij/testdag gehad met de BNLS-Forumbaan.
Het was de generale repetitie voor Eurospoor en het was belangrijk dat de baan goed zou lopen.
We hebben hier een daar een puntje van verbetering gevonden en dat wordt dan ook direct aangepakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080518.jpg)

Hoewel er in Backwater geen ontsporingen plaats vonden ga ik op de rechter BB toch ook nog iets verbeteren.
Daar ligt een slinger in het ene spoor die beter kan.

Verder een topdag, en ik denk dat we op dit moment de beste forumbaan hebben tot nu toe.
De Brighton Belle blijft de hele tijd gewoon in de rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1080515_3.jpg)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 03 december 2016, 20:15:30
Vanmiddag is besloten dat we van Backwater Goods Yard een dubbele bak gaan maken met het oog op Eurospoor 2017.
Tijdens het vieren van zijn verjaardag in de kroeg heb ik vanmiddag met René dezelfde afspraak gemaakt als 3 jaar geleden, nl. dat hij mij op visuele aspecten ondersteunt bij de uitbreiding van de bak.
Hij heeft beloofd dat hij deze keer geen hartaanval zal krijgen.  ;D

Ach, beetje wrang misschien, maar laten we hopen dat het deze keer wel gaat zoals we het allemaal graag willen.
In elk geval gaan we van deze bak na Rijswijk een dubbele bak maken.  (y)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Edsko Hekman op 04 december 2016, 12:18:59
Mooi Leen! Succes met de uitbreiding!  (y) We zien de plaatjes graag verschijnen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 04 december 2016, 13:58:17
Ga je de bestaande sporen verlengen (en dus nagenoeg intact laten) of haal je de bestaande bak helemaal leeg? Blijft de connectie naar Clearbrook MPD  (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58705.0.html)wel gehandhaafd?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 december 2016, 14:40:58
Ga je de bestaande sporen verlengen (en dus nagenoeg intact laten) of haal je de bestaande bak helemaal leeg? Blijft de connectie naar Clearbrook MPD  (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58705.0.html)wel gehandhaafd?

Of de hoofd- en rangeersporen intact kunnen blijven moet ik nog even bekijken. Aan de ene kant zit ik niet op extra werk te wachten, maar aan de andere kant zou het wel eens meer werk kunnen blijken te zijn, als ik ze eerst intact laat en dan later toch wil slopen.
Misschien ga ik idd. de hele boel wel slopen en dan gelijk daarna bullhead rail leggen. Alles ligt nl. op een 3mm triplex plaat die met een paar schroeven vastzit.
Als ik die schroeven losdraai, dan kan ik in een wip het hele landschap eraf halen en heb ik weer een maagdelijke bak, zo uit de showroom.
Ik denk er ook over, om er een zakbak van te maken, want daarmee creëer je meer diepte.
Plannen zat, nu nog het goeie idee.....  ::)

De connectie naar links en naar rechts blijven hoe dan ook intact, want dat geeft extra "speelvreugde".  ;D
De sporen naar Henk zitten er nu al bijna anderhalf jaar op en in Rijswijk in januari hopen we het eindelijk voor het eerst eens te gaan benutten.
Tot nu toe waren we op alle rijdagen te druk met andere zaken om dit er ook nog bij te kunnen doen.

Ik heb begrepen dat Bas en Gerard op de Forumbaan hetzelfde met de achterste sporen gaan doen, dan kunnen ze mooi bij ons aansluiten.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2017, 21:29:39
Het is alweer twee jaar geleden dat Backwater Goods yard voor het laatst voor het publiek op een beurs te zien is geweest.
Ik heb in die tijd geen fanmail gehad van mensen die de bak vreselijk gemist hebben, dus wereldschokkend was het ontbreken gelukkig niet.  ;)
Maar volgende week is hij opnieuw in Rijswijk te zien en dat is waarschijnlijk meteen voor de laatste keer in de huidige vorm.
Ik zal proberen om goed voor de dag te komen en zal met flink wat kleurrijke private owner wagons het rangeerterrein lekker opfleuren.

Om aan te kunnen sluiten bij de BNLS-Forumbaan moet ik nog wel wat aanpassingen aan de bak maken.
Op de BMB-rijdag in Vredepeel hebben we de forumbaanbakken van Bas en Gerard probleemloos tussen onze BMB-bakken aangesloten.
Bij bakken met recht spoor is dat inderdaad geen probleem.
Maar omdat de sporen op mijn BB's krom lopen ontstaat er een lelijke bocht als ik de hart-op-hart afstand van het hoofdspoor vergroot van 50,5 naar 58mm.
Aan de rechterkant is dat met Gerard zijn bak makkelijk op te lossen door het voorste spoor op 160 i.p.v. 166mm vanaf de voorkant te leggen.

Maar de linker Black Box (BB) sluit aan op die van Henk en die is er in Rijswijk helaas niet bij.
Dit is 'em, deze neem ik dus niet mee naar Rijswijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220813_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220813_1024x768.jpg)
Behalve de lelijke bocht komt bovendien het naastliggende derde spoor in de knel bij het verleggen van het hoofdspoor.

Daarom heb ik besloten om een alternatieve black box te maken met behulp van wat waaibomenhout wat ik nog op voorraad heb.
Ik heb een plank gezaagd exact ter grootte van een black box en daarop komt voor een perfecte aansluiting mijn oude BNLS-megabiels met code 100 rails te liggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220816_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220816_1024x768.jpg)
Waar de lijmklem zit is een splinter gerepareerd. Morgen is de lijm droog.

Om de plank op te hangen maak ik gebruik van de brackets die we voor onze BMB-bruggen gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220817_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220817_1024x768.jpg)

De ophanghoogte van het bracket verschilt een mm of 10 t.o.v. wanneer hij gebrukt wordt voor de brug.
Ik heb twee brackets pas gemaakt, een voor mij en een voor aan de buurman zijn rechter BB.
Begin deze week leg ik er de rails op en bedraad ik de plank.

Het hoofdspoor op de linker BB bestaat dan uit code 100. Voor het rangeerspoor maak ik er een paar stukjes code 75 op. Dan kunnen we daar ook lekker mee spelen.
Op de rechter BB ligt code 75 rail en daarop heb ik dezelfde schuiflasmegabiels geschoven als die we eerder in Vredepeel gebruikt hebben. Hiermee liggen de sporen op de bakovergang exact op 58mm.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 januari 2017, 21:33:00
@Leen,

Veel kijk en bekijk plezier in Rijswijk. Helaas ben ik er niet.

Gr, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 15 januari 2017, 21:36:38
Je doet jezelf tekort...  ::)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 17 januari 2017, 20:16:08
Inmiddels zit de alternatieve BB op de bak en is het hoofdspoor klaar op een ST16 plug na.

Voor de rangeer sporen heb ik nu 2 stukken rail van ca. 60 cm klaarliggen, een derde voor aan de andere kant maak ik ook nog.
Omdat ik nagenoeg geen code 75 rail meer heb (en het ook niet meer wil kopen nu er eindelijk bullheadrail is) soldeer ik daarvoor een oud stuk code 100 aan een kort stukje code 75.
Deze stukken rail zijn met bananenstekkers inplugbaar en blijven los bij de bak.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 17 januari 2017, 20:24:13
(y) (y) (y)

Gr, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 19 januari 2017, 22:22:16
Vandaag de bak getest.
Het rangeerterrein was in augustus 2015 voor de laatste keer gebruikt, dus een paar dingen deden het niet meer goed, o.a. een wissel.

Vanavond rond 20h00 waren alle problemen opgelost, de rails schoongemaakt en kon er met een 2-assertje probleemloos over het rangeerterrein gereden worden.
De mainline is elektrisch van de yard gescheiden en heeft het het tot nu toe altijd probleemloos gedaan, de laatste keer was op 28 december.
Ook daarvan zijn de rails schoongemaakt.

Morgen opzetten en nogmaals testen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 20 januari 2017, 13:48:52
Succes komend weekend  (y)

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 20 januari 2017, 21:17:05
De bak staat tussen die van Bas en Gerard in.
Het spoor vanaf het rangeerterrein loopt achter hun bakken langs en is een meter of 6, 7 lang.
Morgen eens kijken wat we daarmee voor leuks kunnen doen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 januari 2017, 23:19:18
Vandaag in Rijswijk bezoek gehad van Jan, Thijs, Geoffrey, ex-collega Jos en Michael.
Dat was natuurlijk reuze gezellig.  (y)

Verder lekker met het rangeerterrein gespeeld.
Met 2-assertjes als de pug en de Peckett is het van groot belang dat de rails goed schoon zijn anders haperen ze.
Ondanks dat ik donderdag flink gepoetst had gebeurde dat vandaag een paar keer.
Volgende keer dus nog beter poetsen. ;)

Vanmiddag de Deltic met een sleep Mk1's op het hoofdspoor gezet.
Hier rijdt hij langs de goods yard.
Op de achtergrond zie je de pug met een karretje ranja op weg naar Bas:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220824_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220824_1024x768.jpg)
Daarachter, links van mijn bak, zit nog een meter of drie spoor.

Ik heb de 2 loks op de yard draadloos met een WAM bestuurd. Ook Gerard zat met zijn foon op de WAM. Hij bestuurde een andere lok en het ging probleemloos.

Hier rijdt de Deltic richting Gerard zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220826_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220826_1024x768.jpg)

Een doorkijkje vanaf Gerard zijn bak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220825_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220825_1024x768.jpg)

Jammer alleen dat de foto op het verkeerde punt scherpgesteld is.  :-[

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Thijs1271 op 22 januari 2017, 00:01:15
Dat het zeker gezellig was. Gelukkig was ik net weg toen die stinkdiesel werd losgelaten  ;)

Thijs
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: iarnrod op 22 januari 2017, 00:08:32
éla! èède iet teg'n diesels?
Leuk je nog es terug te zien.

Jan(tje)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 22 januari 2017, 00:09:40
Volgens mij waren er ook werkzaamheden ofzo. Trein rijd op tegenspoor.  ???

Jas...deur....
 ;)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Reinout van Rees op 22 januari 2017, 00:11:20
a) Welke #$%^ stopt er nou een realistische vlieg in z'n avatar..... Aaargh!

b) Als wraak moet je maar eens naar 3:00 scrollen in deze video, dan zie je de stinkdiesel :D

https://vimeo.com/200508160 (https://vimeo.com/200508160)

Net ervoor zie je een Plan U en een ICE door het Britse landschap rijden...

Reinout
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 22 januari 2017, 00:16:40
@Jan en Thijs,

Toevallig heb ik gisteren bij Rolph een balletje opgeworpen voor een Heljan Class 33. Zowat de laatste passende loc in ons gekozen tijdvak. Een diesel dus....
Maar hij moest er niets van weten.  ;D

Gr, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: iarnrod op 22 januari 2017, 00:18:14
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RW_17_30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RW_17_30.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RW_17_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RW_17_31.jpg)

En we hadden een leuke babbel met iemand op de sjachermarkt en die hadden leuke Britse meuk bij (Metcalf, Lasergecut werk, Oxford Models, Bachmann, Dapol...)
www.one2zmodelshop.com
Hoeven we met de aankomende Brexit 't Kanaal niet meer over... .
Staan geloof ik ook op Houten en Spijkennisse (alleen hebben ze nu enkele 'meets' met enkele Britten te Nurnberg.)

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: iarnrod op 22 januari 2017, 00:19:48
Dat het zeker gezellig was. Gelukkig was ik net weg toen die stinkdiesel werd losgelaten  ;)

Thijs

Troost U! Diene moakte giène laweit!

Gr,
Jan(tje)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Thijs1271 op 22 januari 2017, 00:32:09
@Jan Iarnrod: Voor Haarlem, als je er weer bij bent, heb ik deze borden besteld:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/images.duckduckgo.com_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/images.duckduckgo.com_1.jpg)

Thijs
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: en_voyage op 22 januari 2017, 01:25:03
Ik vond het vanmiddag gezellig, mannen! Leuk om weer bij te praten na lange tijd, en Backwater Goods is mooie inspiratie om zelf te gaan knutselen. Ook komende week op zoek gaan naar een fles Poitin, voor tijdens en vooral na het knutselen...

Leen en Jan hebben vandaag duidelijk voor inspiratie gezorgd!  ;)

Grtz, Geoffrey
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 27 januari 2017, 12:42:04
.....moet je maar eens naar 3:00 scrollen in deze video.....

Bedankt voor het posten, Reinout.
We zijn goed in beeld.  (y)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 30 januari 2017, 23:37:41
Op de vorige pagina rijdt mijn Deltic vrolijk rond op de zaterdag van de Rijswijk show.
Zondagmorgen ging hij na een paar rondjes herrie maken, het leek wel een echte!  :o
Omdat er geen sound in zit heb ik hem toen om erger te voorkomen maar van het spoor gehaald.

Tom (Tomasso) zat bij Mitropa te knutselen en hij was bereid om de Deltic los te schroeven en hem met een geleend oliespuitje te smeren. (y)
Toen bleken er $#@! ook nog eens twee buffers te ontbreken!  >:(
Je hebt allemaal wel eens zo'n periode dat alles om je heen instort? Nou, dat lijkt bij mij dus nu zo te zijn. De DP1 die ik eigenlijk mee wilde nemen liet het de avond voor de show thuis ook al afweten.
De kachel en de keukenkraan en de......  >:( >:( >:( (grombrombrombrom)

Maar goed, de Deltic zonder buffers - met dank aan Tom, dus gesmeerd door een echte deskundige - weer op de rails gezet.
Dacht je dat-ie het deed? No way!
Ja, je hoorde de motor wel lopen, maar er zat bijna geen beweging meer in.
Soms gaat het gewoon zo en dan houdt het ook niet op.  :-\

Maar gisteravond had ik weer eens tijd en heb ik de Deltic gerepareerd.
Een van de twee aandrijfassen bleek tijdens het smeren losgeschoten te zijn. Dat dachten we in Rijswijk al, maar je kan er heel slecht bij, dus wilde ik dat liever rustig thuis doen.
Kap los, as erin friemelen, hier en daar nog een drupje vet en daarna weer in elkaar gezet.
O ja, de buffers....  :o
Gelukkig lag er nog een zakje ovalen buffers, die zijn los te koop, daarvan heb ik er twee weer aangezet.
De Deltic lijkt nu weer perfect te rijden op mijn 2 meter spoor.
Dit is 'em, aan deze kant was er een buffer verdwenen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9466.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9466.jpg)

En aan deze kant ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9467.jpg)

Op 4 maart laten we hem maar weer eens de benen strekken. Kijken wat hij dan weer voor kuren heeft.  ???

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2017, 18:32:55
Vanmiddag heb ik het onderste deel van de tweede bak in elkaar geschroefd en geplakt.
Achterkant en dak komen later wel, dat kunnen we mooi met de tacker doen.

Als deze bak droog is dan schroef ik hem naast de andere en kan ik mooi eens kijken of ik inspiratie krijg om er wat leuks van te maken.
Het moet een mooiere, grotere en betere yard worden met meer mogelijkheden.

Ik heb een zakbak overwogen, maar heb daar na rijp beraad vanaf gezien, omdat ik dan niet meer lekker met de buren treintje kan spelen.
Zowel de bak van Henk als die van Bas en Gerard hebben aan de achterkant een spoor waarmee we lekker heen en weer kunnen rangeren en sjouwen.
Henk heeft aan de voorkant ook een spoor wat aansluit op mijn rangeerterrein.
Met een zakbak zou dat allemaal eigenlijk niet goed meer kunnen.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: MiHe op 04 februari 2017, 19:01:06
Ben benieuwd wat het gaat worden Leen. Vind dat extra spoor wel erg leuk, dat is zeker iets om bij de volgende bak te overwegen  ;D

Groet, Michel

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 04 februari 2017, 23:07:16
Dit is de inspiratie voor mijn bak en dat blijft zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GER_walthamcross1911_vergroot_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/GER_walthamcross1911_vergroot_1.jpg)

Het is een foto uit 1911.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 05 februari 2017, 10:26:59
Dat wordt vast mooi! (y)

2 modules lang gezellige drukte of wordt de gezelligheid verspreid van 1 bak naar 2?
Succes met de bouw!
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2017, 12:29:14
Ik heb nog geen idee.  ???
De foto is het baanplan.
O, en de bakken moeten in de thuisbaan inzetbaar worden, dat wel.
Daarbij loopt het hoofdspoor achteraan, de bakken worden dus 180 graden gedraaid.
Bovendien mag het qua transport niet meer ruimte innemen als nu.
Dat zijn nu de eisen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hendrik Jan op 05 februari 2017, 16:26:45
2 bakken zijn goed te vervoeren door ze zonder hemel op elkaar te knopen. Verbinding via de zijplaten.
Heb je 2 bakken met nauwelijks groter formaat dan één bak.
Wel een stel poten extra. En losse hemelplaten. Maar die nemen niet zo veel ruimte in.

Heb je al plaatjes van je werk?

cheers
Hendrik Jan
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 februari 2017, 18:01:33
Ja, het vervoer met 2 bakken op een zijplaat moet het worden, anders heb ik een transportprobleem.  :-\
Ik denk erover om daarvoor 2 kleinere zijplaten te maken, dan heb ik straks zelfs nog wat extra ruimte in de UFO.

Er is nu niet erg veel te zien, alleen een in elkaar geplakte bak.
Die kun je wel dromen dus daarvan heb ik maar geen foto gemaakt.
Het is zoiets als deze, de ouwe,  maar dan zonder de poten ;):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03175_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03175_1024x768.jpg)

Ik heb wel van de vaudten van de eerste bak geleerd.
Het bovenblad ligt nu overal (±0,1 à 0,2 mm) nagenoeg gelijk met de zijpanelen.

Vanmiddag heb ik even de klosjes voor de poten gezaagd en erin geplakt.
Morgen ga ik de bak naast de andere plaatsen en dan ga ik er een foto van maken.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Paulus op 05 februari 2017, 20:57:22
Als rechtgeaarde Francofiel verwacht je het niet maar ik vind die vroege Engelse stoomperiode wel iets hebben, ik blijf je zeker volgen Leen, veel succes!

grtz Paul  (y)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 15:31:02
Stoom heeft altijd iets.....  (y)

Je moet maar eens goed naar die mooie Franse stoomloks kijken.
Prachtig!  (y)

En dan de geur.....
Sja, kwestie van smaak. Als je echt van Harpic Dennengeur etc. houdt dan wordt het natuurlijk anders.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 15:32:26
Zojuist de bakken tegen alkaar aan gezet.

Man, man, man!  :-X

 :-X Ik ben helemaal sprakeloos. :-X

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 07 februari 2017, 15:34:16
How come?
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 15:40:46
How now, brown cow?  ;D

Sorry, de quote klopt niet helemaal.  ::)

Werner, het lijkt wel of de bak 3x zo lang is i.p.v. 2x.
Het geeft ineens een heleboel ideeën, eigenlijk veel te veel.
Ik weet nu 200% zeker dat ik er een dubbele bak van ga maken en nooit geen enkele meer wil.
Straks krijg je een foto en hopelijk is daarop het verschil in beleving te zien.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 07 februari 2017, 15:49:39
Zo'n dubbele bak lijkt inderdaad heel wat. Tot dat je er iets in gaat plannen en de spoorlengtes toch tegenvallen. Tja, hoe weet ik dat... ::)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 19:04:15
De illusie van een enkele bak is dat hij 1 meter lang is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220845_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220845_1024x768.jpg)

De illusie van een dubbele bak is dat hij 3 meter lang is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220856_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220856_1024x768.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220847_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220847_1024x768.jpg)

Op deze foto lijkt hij weer wat korter, maar het lijkt in het echt alsof de lengte meer dan verdubbeld is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220849_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220849_1024x768.jpg)

Vandaag ging het erom om alvast wat ideeën op te doen.
Ik ben van plan om aan de linker kant geen talud meer te maken, zodat de treinen daar niet meer schuin onder je rijden.
Bij het lage gedeelte zie je de treinen dan vlak voor je neus voorbij razen.  (y)
Dat was bij mijn oude bak nooit zo, omdat ik een talud gemaakt had.
Toevallig reed er vanmiddag ineens zomaar een trein langs:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220854_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220854_1024x768.jpg)

Goh, wat voor lok is dat eigenlijk?:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220864_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220864_1024x768.jpg)

Het talud blijft er, maar komt op het nieuwe gedeelte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220855_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220855_1024x768.jpg)

Ik wil deze bakken ook thuis gaan gebruiken, maar dan andersom, dus met het hoofdspoor achteraan.
Dat heeft de nodige repercussies:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220857_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220857_1024x768.jpg)

Nee, dat lijkt niet op sneeuw, en de rails moeten daarom nu aan beide zijden geverfd gaan worden i.p.v. alleen aan de voorkant.  :-\

Over rails gesproken, die losse stukken nieuwe rail die je op de foto ziet is de nieuwe Peco bullhead rail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220853_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220853_1024x768.jpg)

Ik wil overal op mijn bak bullhead gaan gebruiken, hoewel ik eigenlijk best tevreden ben met mijn code 100 railbed zoals het nu nog is.
Als je het zo ziet, dan denk je misschien: "Stom om dat er zomaar uit te rukken."
Maar dit is het verschil in profiel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220859_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220859_1024x768.jpg)

En in de periode die ik wil uitbeelden was er alleen nog maar bullhead rail.
OK, alles is een compromis, dat weet ik wel, maar ik ga nu tòch verbouwen.

Nu de bak langer is komen de in- en uitgangen ook meer in het gezicht. Aan de rechterkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220860_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220860_1024x768.jpg)

Maar ook aan de linkerkant, zelfs het kleine poortje achteraan is nu zichtbaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220861_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220861_1024x768.jpg)

En de grote vooraan helemaal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220866_1024x768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1220866_1024x768.jpg)

Daar moet dus nog wel wat mee gebeuren.
Ja, het is misschien een idee om er een gordijntje voor te hangen zoals op de foto.
Of anders een met een mooie foto van het ideaalbeeld van de vrouw, dan stoort het in ieder geval niet zo.  ::)
Dan moeten we dat misschien gelijk maar bij alle poorten doen. ;D

Nou ja, er is in ieder geval nog genoeg te doen......

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 07 februari 2017, 19:35:27
Hey Leen,

Heb je ook overwogen om de bak aan de andere zijde van jouw huidige bak te plaatsen?

Groeten,
Werner
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 20:09:27
Ja, maar ik zie daarvan het voordeel niet.
Heb jij daarvoor misschien een idee?

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: geer63 op 07 februari 2017, 20:24:44
Lekker bezig Leen, ben benieuwd wat het gaat worden.

Gr Gerard
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 20:42:04
Het oorspronkelijke idee in 2014 was de late herfst met mist.
Als dat goed lukt, dan is er niet veel te zien hoor.  ;D

Ik heb het er met René over gehad en we gaan dit idee opnieuw proberen uit te voeren.
Ik denk zelf aan een yard met een heleboel karretjes waarmee 1 of 2 hele kleine lokjes een beetje heen en weer sjouwen.
Af en toe komt er vanaf het hoofdspoor een grotere lok karretjes ophalen en brengen.
De bedoeling is dat het ontkoppelen er nu ook operationeel in komt.
Hoe dat met die grotere lok moet weet ik nog even niet, want Henk heeft gezegd dat onze toegang tot het hoofdspoor binnenkort waarschijnlijk de deur niet meer uitgaat.

Leen.

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 07 februari 2017, 20:53:21
Ja, maar ik zie daarvan het voordeel niet.
Heb jij daarvoor misschien een idee?

Leen.

Nog niet concreet, maar dan heb je wat meer ruimte om met wagentjes in beeld uit te halen ipv via de black box. Daarmee misschien wat meer beweging in de bak. Daarnaast heb je een mogelijkheid om die doorgang van drie sporen aan te pakken en kan je een verbinding met het hoofdspoor maken. Misschien op het achterste spoor een aansluiting op een mill ofzo.

Mijn gevoel zegt dat je aan de rechterzijde alleen maar extra opstelruimte krijgt voor wagentjes, waar verder weinig gebeurd. Geen idee of dat ook zo is. Als je wil kan ik wel eens wat schetsen wat ik aan de linkerkant zou maken.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 21:28:02
Ik ben nog op zoek naar goede ideeën dus graag.
Inderdaad krijg je vrijwel alleen maar meer opstelruimte.
Op zich heb ik daar niet zo'n moeite mee, omdat het in het echt ook zo was.
Maar voor een beter idee sta ik wel graag open.
Ik ben niet zo'n tuinman van plantje zus en plantje zo.
Een boom is voor mij een boom. Hij moet er wel een beetje op lijken.
Ik zou het graag vinden in de operatie van de yard, met ontkoppelen en zo.
En karretjes die "echt" een bestemming hebben en niet zomaar rondjes rijden.

Wat ik vandaag "ontdekt" heb is, dat er in deze opstelling een soort kijkpijp is vanaf de linkerkant.
Als je daar op de stahoogte van een poppetje kijkt, dan zou je daar mooi de treinen moeten zien langskomen, veel mooier dan eerst.
Ik zou er met mijn abc-boekje wel eens de Deltic of de Flying Scotsman willen zien langskomen met 9 coaches.

Vanaf het talud blijft het overzicht over de yard, dat is eigenlijk zoals het was.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 07 februari 2017, 22:58:11
Bij Ontraxs moeten we je inbreng missen zie ik.
Succes met de bouw!
Blijf je volgen!
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: class 37 op 07 februari 2017, 23:05:20
Misschien wat lichte industrie Leen dat scheelt je weer bomen planten 😊het ziet er inderdaad grootser uit zo..

Grt Ray
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 07 februari 2017, 23:53:20
Fijn dat jullie meedenken.
Het is mooi als jullie dingen bedenken die ik niet kan bedenken.
Maar ik leg eerst even uit hoe ik denk dat het in Backwater is.

Het dorp Backwater is een agrarisch achteraf-gehucht langs een belangrijk hoofdspoor, bijv. de ECML.
Af en toe komt de pickup goods wat karretjes brengen en ophalen.
Wat er op zo'n yard gebeurt is redelijk standaard: kolen, agrarische producten en wat stukgoed.
Er staan wat paard-en wagentjes en er staan wat poppetjes.
En ik heb nog een paar dingen die ik graag wil doen en die ik eigenlijk nooit ergens zie.

Kijk goed naar de inspiratiefoto.
Ik zie alleen kolen- en hooiboeren.
En ik denk dat er misschien melk in bussen overgeslagen zou kunnen worden in het gebouwtje.
Natuurlijk hoef je dat allemaal niet slaafs te kopiëren.

Het dorp is misschien niet ècht piepklein, want het terrein op de foto staat vol met wel 30 of 40 karretjes en dat wil ik eigenlijk op mijn bak best graag terugzien, ook omdat ik het nog nooit ergens heb gezien.
Het is ook niet zo'n probleem, lijkt me.
Je moet alleen gewoon effe wat karretjes kopen.  ;D

Maar als er iemand komt met een revolutionair idee, dan kan het allemaal ineens anders worden.

Lichte industrie....hmmmm.
Wat dan?  ???
Een meubelfabriekje misschien?
Een modelspoorfabrikant?  (y)
Een pub vlakbij is natuurlijk ook leuk.
Van mij mag het gerust iets idioots zijn hoor.
Een krentenbollenfabriek?

Ik vraag me ook af of we een verbinding met het hoofdspoor moeten willen of dat ik die fictief hou, dus onzichtbaar achter het zijschot.
Het idee van een verbinding met het hoofdspoor moet wel goed uitgevoerd kunnen worden. Bedenk maar eens hoe dat operationeel in zijn werk gaat.
Vanaf het binnenste spoor valt het misschien nog wel mee, maar hoe moet het dan vanaf het buitenste spoor?
Beide hoofdsporen moeten met elkaar verbonden worden door wissels, bij voorkeur trailing points, om ontsporingen te vermijden.
Dan moet de pickup goods achteruit van het buitenste naar het binnenste spoor rijden.
Daarna kan hij pas de yard op.
Het betekent dat de treinenloop behoorlijk beïnvloed zal worden.
Het vereist voortreffelijk rij-vakmanschap en anders seinen en/of detectie en/of nòg erger om aanstormende te laten stoppen.
En er rijden er 4, 5, 6 of wel 7 achter elkaar, hè?

We moeten het er samen maar eens over hebben of we dat willen doen en hoe we dat willen.
Op dit moment zijn we daar nog niet ver genoeg voor, denk ik.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 12:46:33
De DP1 die ik eigenlijk mee wilde nemen liet het de avond voor de show thuis ook al afweten.
Jammer dat ik de DP1 voor Rijswijk niet aan de praat kreeg, want nu had ik maar 1 lok om mee te rijden, en die viel ook nog uit.  :-\
Ik weet niet meer wat er voor een decoder in de DP1 zit, maar met de Roco muis kon hij niet geprogrammeerd worden.

Omdat er geen nummer op de lok staat had ik hem in het grijze verleden maar no. 100 gegeven. Ja, dat wist ik nu natuurlijk niet meer.
Maar met de Lenz set werd me dat in een minuutje duidelijk en met de Lenz set kon ik hem ook programmeren.
Hij staat nu voor de BMB op adres 22. Op 4 maart maar eens kijken.....

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Klaas Zondervan op 13 februari 2017, 13:04:17
Beide hoofdsporen moeten met elkaar verbonden worden door wissels, bij voorkeur trailing points, om ontsporingen te vermijden.
Dan moet de pickup goods achteruit van het buitenste naar het binnenste spoor rijden.
Daarna kan hij pas de yard op.
Zo deden ze dat in het echt toch ook? Als het minstens een uur duurt voordat de volgende trein voorbij komt kan dat makkelijk. :)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 13:10:56
Klopt.
Daarom wil ik dat ook zo maken, alleen dat uurtje wachten kan op onze baan wel eens een probleem zijn.
Daar moeten we het nog wel even over hebben.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 13:11:05
Via email hebben Werner en ik op de achtergrond een beetje gediscussieerd over de toepassing van onze bakken m.b.t. het hoofdspoor.
Willen we alleen maar rondjes blijven rijden of willen we proberen iets van de operatie van het echte goederenspoor weer te geven?
Willen we daarvoor een aansluiting op het hoofdspoor, bijv. zodat de pickup goods zijn karretjes op de goods yard kan afzetten en ophalen?
Dat is eigenlijk best een leuke discussie, want daardoor krijg je allerlei ideeën.
De vraag is alleen of het verantwoord uit te voeren is m.b.t. de treinen die allemaal rondjes rijden op de BMB-baan.

Ik ben er niet zo'n voorstander van om allerlei ingewikkelde electronische voorzieningen op de baan te willen hebben of zelfs aansturing door een PC.
Het kan daardoor een geheel andere hobby worden en grotendeels het sociale aspect van de rijdagen onderuit halen.
We doen dit met een groep deelnemers, en je krijgt dan met het aspect te maken dat een groot deel van de groep er niets meer van snapt, begrijp je?
Dat is zelfs nu af en toe al zo.
Maar toch denk ik dat er iets van beveiliging op de baan moet komen.  ::)

In ieder geval heb ik als gevolg van onze discussie besloten om de bakken helemaal opnieuw te gaan maken (de oude wordt dus gesloopt) en een aansluiting op het hoofdspoor te maken t.b.v. de pickup goods.
Ik moet nog wel even kijken hoe deze aansluiting visueel een beetje zodanig gepositioneerd kan worden, dat er ook wat te zien valt.
Als we alles op en achter de BB laten gebeuren heeft niemand er iets aan.  ;)
We zien later wel of en hoe we het operationeel mooi kunnen gebruiken, maar de aansluiting komt er dus.

Werner heeft zelfs een plan getekend (waarvoor natuurlijk mijn dank, het is heel fijn als iemand bereid is tot meedenken  (y)) en dat lijkt een beetje op het oude GNR/LNER goods station van Meldreth bij Cambridge:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goods_yard_1925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Goods_yard_1925.jpg)

Op deze foto uit 1925 zijn nog wel een paar leuke dingen te zien, o.a. een wagon-draaischijfje en meer gebouwtjes die je een functie zou kunnen geven.
Ik ga deze week maar eens wat spullen op de bakken zetten om een beetje een visuele indruk te krijgen van wat het zou kunnen worden.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 februari 2017, 16:22:44
@Leen,

Ook ik ben geïnteresseerd in de mogelijkheid om op een rangeerterrein met treinen te kunnen spelen, zonder dat de treinen op de hoofdbaan er last van hebben. Een van de EMV bakken krijgt een Inglenook Sidings. Het zou natuurlijk wel leuk zijn als de samengestelde trein, daadwerkelijk op de hoofdbaan kan gaan rijden.

Voor de bewaking van de hoofdbaan kunnen we gebruik gaan maken van de nieuwe Arloco-shields van Nico Teering (Ze zijn al getest, en binnenkort beschikbaar). Je hebt er geen PC besturing voor nodig, maar wel lokaal een arduino, met zo'n Arloco shield voor de detectie van een trein.

Ik ga dit zelf gebruiken op mijn bak. Op een van de BB's komt een lichtsluis waarmee passerende treinen worden dedetecteerd. Een home-signal op Beltring & Branbridges Halt dat standaard op halt staat, gaat in dat geval op go. En na het passeren van een twee lichtsluis op de andere BB gaat deze weer naar halt. Een tweede Arduino, met het Mardec shield regelt de servo die het armsein doet bewegen.

In principe zou ik dit ook kunnen gebruiken voor het bewegen van de overweg (koeienhekken), maar ik ben bang dat de hekken niet op tijd gesloten/open zullen zijn.  :D

Gr, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 17:39:20
Voor de thuisbaan kun je doen wat je wil.
Voor de BMB-baan heb je nogal wat detectiepunten nodig maar de problematiek ontstaat pas echt doordat de baan telkens op een andere manier opgezet wordt.

Afhankelijk van het aantal bakken is onze baan 2 x 25 tot 35 meter lang of als we keerlussen gebruiken 1 x 50 tot 70 meter. Een modulebaan kan operationeel adwijken van een thuisbaan. Het principe van de modulebaan is simpel: er zijn 1 of 2 lussen en daarin rijden (zo veel mogelijk) treinen rondjes achter elkaar aan.

Als ik mijn pickup goods ergens stilzet, dan moet niet alleen de trein achter mij stoppen, maar de 3, 4 of 5 of meer treinen daarachter ook.
Je weet dat wij tijdens het rijden geacht worden op de voorganger te letten en je weet ook dat sommigen wel eens afgeleid zijn. :-\
Ik vind wel dat we op deze manier moeten blijven rijden, want zo heeft het sociaal meerwaarde dat je zo'n baan samen met elkaar doet, zo blijft het sociaal goed en zo blijft de sfeer goed.
Dus heb ik een principe bedacht zoals het volgens mij zou moeten binnen het kader van dat we zelf oplettend of onoplettend kunnen rijden, maar er wel automatisch overal een beveiliging tegen het op elkaar botsen aanwezig is.

We verdelen de baan in secties. Aan het einde van elke sectie schakelt een trein de rijspanning uit van de sectie 3m60 achter hem, en hij schakelt gelijk die van de sectie daarachter weer aan, want die stond nog uit. Onze max. treinlengte is op dit moment 2m65.
Dus als je secties maakt van 1m80, dan krijgt elke trein a.h.w. een venster van 7m20 om in te rijden: hij rijdt op sectie 1 en 2, sectie 3 heeft nog spanning (maar die gaat uit als hij sectie 1 verlaat) en sectie 4 achter hem staat droog (maar die krijgt tegelijk weer spanning als hij sectie 1 verlaat).
Bij secties van 3m60 wordt dat venster 10m80: de trein rijdt op sectie 1, sectie 2 staat aan (maar wordt uitgeschakeld als hij sectie 1 verlaat) en sectie 3 staat droog (maar gaat weer aan als hij sectie 1 verlaat).
De lengte van een trein maakt niet uit en een trein kan alleen maar achter zich iets omschakelen, nooit vóór zich. Dat is het principe en dit principe lijkt me heel erg KISS, maar het nadeel is, dat het me niet erg makkelijk lijkt om dit KISS uit te voeren en werkend te krijgen.

Je hebt daarvoor op onze baan voor elke sectie 2 detectoren nodig, ook op de baanbakken. Op een baan van 70 meter zoals in Vredepeel heb je dan bijna 40 resp. 20 (afhankelijk van de sectiegrootte) detectiepunten nodig en dan staat er nog het nodige aan bakken thuis. Dat is gewoon veel, maar veel op zich is waarschijnlijk niet eens een bezwaar. Het bezwaar komt in beeld doordat wij elke keer de baan op een andere manier opzetten, afhankelijk van de beschikbare ruimte. Dus wat moet je op elke bak maken om het in elke denkbare opstelling te kunnen laten werken en hoe moet je dat bedraden? Vanaf die 20 of 40 detectiepunten moet er het e.e.a. geschakeld worden op bakken 3, 4 of 5 meter erachter en dat zijn niet steeds dezelfde. Hoe zou je dat KISS en betaalbaar kunnen installeren?

Maar als we het eenmaal op die manier zouden kunnen laten werken, dan heb je gewoon een foolproof baan gerealiseerd waarmee je zonder na te denken ZELF treintje kan spelen en onderweg toch met iedereen lekker kan OH-en, want de treinen zijn tòch beveiligd.  (y)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 13 februari 2017, 17:40:43
@Hans,

Ik ga toevallig komende woensdag met Ruud aan de gang voor een vergelijkbaar programma voor een lichtsein (distant signal) op Smugglers Cove. Ik hoop het prototype voor 4 maart operationeel te hebben.

Groeten,
Werner
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: mdjr78 op 13 februari 2017, 17:44:15
Volgens mij moet de Fat Controller ook nog ergens in je verhaal voorkomen, Leen. Zonder zijn medeweten mag je niet zomaar een trein stilzetten en achteruit een zijspoor op rijden.  :police:

Werner
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 februari 2017, 17:56:18
@Leen,

Toevallig heeft Rolph hetzelfde concept bedacht. Wij gebruiken dat thuis ook ter beveiliging van een ontbrekende brug bij de deur.

Maar je kunt dat dus heel voordelig gaan doen met de Arloco Shields. Deze kunnen bij passeren delen stroomloos maken. Je blijft op zicht rijden, maar als je te dichtbij komt wordt er ingegrepen.

@Werner,

Om de Arduino te programmeren met zo'n Arloco Shield, heeft Nico zijn configuratie-tool uitgebreid. Ik kan op de scholenbakken de overwegen dus ook op deze manier schakelen.
Op de kinderbaan van Jake zijn de tests uitstekend verlopen.

Gr, Hans
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 18:10:10
Volgens mij moet de Fat Controller ook nog ergens in je verhaal voorkomen, Leen. Zonder zijn medeweten mag je niet zomaar een trein stilzetten en achteruit een zijspoor op rijden.  :police:

Natuurlijk, de Fat Controller is onze Big Brother!  :police:
Ik denk alleen na over een principe van hoe we veiligheid zouden kunnen inbouwen zonder een andere Big Brother...

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 19:43:49
@Hans
Rolph heeft inderdaad gezegd dat hij iets had en daarover op de rijdag iets aan ons wilde uitleggen.
Ik ben heel benieuwd en vind het alleen daarom al jammer dat hij niet kan komen.
Ik heb alleen een principe bedacht en heb nog geen idee of het realiseerbaar is.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 13 februari 2017, 20:31:23
Op zich is een vorm van beveiliging een prima idee. Ik ben alleen bang dat het een flinke klus wordt om dit te realiseren. Niet zozeer wat betreft de kosten, die Arduino's kunnen een hoop, hoewel een enkele detector al snel ergens tussen de 10 en de 15 euro gaat kosten.
Mijn voorbehoud zit in het feit dat het allemaal weer een stuk gecompliceerder wordt. Want detectoren betekenen ook het maken van secties op de bak, tenzij je natuurlijk de overgangen gelijk als sectie scheiding gaat benutten. En secties betekent weer extra bedrading. En foutzoeken wordt een dagtaak. ;D.
Maar ik sta open voor goede suggesties om dit mogelijk te maken.
Los van de beveiliging betekent de wens om pick up trains vanaf de headshunt het hoofdspoor op te kunnen laten rijden een extra taak voor de FC, die dat waarschijnlijk moet delegeren aan zijn assistent, de LC (Lean Controller).

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 21:40:04
Los van de beveiliging betekent de wens om pick up trains vanaf de headshunt het hoofdspoor op te kunnen laten rijden een extra taak voor de FC, die dat waarschijnlijk moet delegeren aan zijn assistent, de LC (Lean Controller).

Die hebben samen wel voor heter vuren gestaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/LaurelHardy.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/LaurelHardy.jpg)
(foto van pinterest.com)

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Suchet op 13 februari 2017, 21:46:41
 ;D ;D ;D ;D
BTW, als teken van autoriteit van de FC en de LC kan een Bowler Hat ipv een Hoge Hoed natuurlijk ook

Rob
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 13 februari 2017, 22:30:47
Een Top Hat heeft natuurlijk wel meer autoriteit, en dat is best hard nodig.....  ::)

Mijn voorbehoud zit in het feit dat het allemaal weer een stuk gecompliceerder wordt. Want detectoren betekenen ook het maken van secties op de bak, tenzij je natuurlijk de overgangen gelijk als sectie scheiding gaat benutten. En secties betekent weer extra bedrading. En foutzoeken wordt een dagtaak. ;D.
Maar ik sta open voor goede suggesties om dit mogelijk te maken.

Het is maar een soort brainstorm hoor, net als met de WAM  ;).
Het zou zeker niet gecompliceerd mogen worden, alleen foolproofer.

We hebben de afgelopen keren ook met 3 secties gereden en daar hebben we al een tijdje geen problemen meer mee gehad.
Voor meer sectiescheidingen moet er wel een andere schuiflas komen. Die is al bedacht.
In het principe wordt de huidige bedrading van de bakken richting de detectie anders aangesloten dan nu, maar ik weet nog niet precies hoe.
Misschien moeten er rondom alleen twee kabels bij komen, geen idee.
Als je dat rondom standaard doet dan lijkt het nu misschien gecompliceerder dan het is. ???
Als er bij voorbeeld twee i.p.v. één ST16 tussen de bakken aangesloten moeten worden, dan vind ik het niet gecompliceerd.
Over de plek waar de detectie en de evt. schakelaar moeten komen kunnen we het t.z.t. nog best eens hebben.
Het zou bijv. op alle rechter BB's kunnen, maar ook op de helft van de rechter BB's, afhankelijk van de lengte van een sectie.

Ik heb gekeken naar deze detectoren:
http://www.floodland.nl/aim/info_lichtsluis_1.htm (http://www.floodland.nl/aim/info_lichtsluis_1.htm)

Maar daar heb je niet genoeg aan, er moet nog wel iets bij.
Sowieso moet de rijspanning geschakeld worden, misschien kan dat hiermee?:
http://www.digikeijs.nl/dr4018-schakel-decoder.html (http://www.digikeijs.nl/dr4018-schakel-decoder.html)
Geen idee of dat kan en of het met elkaar lult.
En wat het allemaal zou kosten.
En of je daarmee de rijspanning van een sectie vanaf plek 1 (3m60 vanaf de betreffende sectie) uit kan schakelen, maar op een andere plek 2 of 3 meter verder weer in kan schakelen.
En het gaat helaas niet draadloos. :-\

Ik heb alleen maar t.b.v. het probleemloos rijden een eenvoudig principe bedacht en denk dat het misschien zelfs redelijk simpel toegepast kan worden als je eenmaal verstand van zaken hebt, maar dat heb ik (nog?) niet. Als ik eenmaal weet hoe het moet dan kunnen we het misschien een keer met een kleine opstelling proberen.

Maar misschien is dat wat Rolph bedacht heeft wel een betere oplossing.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 14 februari 2017, 12:53:40
Leen,

Volgens mij is de http://www.digikeijs.nl/dr4018-schakel-decoder.html een wissel of seinen aanstuur decoder.
Tenzij je er bi-stabiele relais op aansluit, en dan met het relais je railsecties aan of uit te schakelen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 14 februari 2017, 18:32:27
Ik moet er nog maar eens een keertje stevig induiken, Richard.
Maar voorlopig kan ik nog vooruit en hoeft dit idee nog niet uitgevoerd te worden.

Donderdag eerst maar nog eens wat ideeën opdoen voor de bak zelf.
Ik neem dan wat spullen mee en ga het erop zetten om te kijken hoe het eruit ziet.
Dat is allemaal topsecret natuurlijk, dus daar kan ik beter maar geen foto's van maken.... ;D

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 14 februari 2017, 18:58:44
Doe wat je wilt, het is jouw feessie. ;D
Maar ik wens je suc6!

Persoonlijk zou ik er wel foto's van maken en ze hier plaatsen met de vraag hoe anderen er over denken. Misschien zit er die eene tip bij, en kunnen problemen getackeld worden voor je ze begaat.
Jij betaald, dus jij bepaald. ;)
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 14 februari 2017, 19:37:59
Dat van de relais leg ik je nog wel een keer uit.
Titel: Re: BNLS-Module: &quot;Backwater Goods Yard&quot;
Bericht door: St00mboy op 15 februari 2017, 11:19:33
Bedankt, Richard.
We zullen zien.

Verstuurd vanaf mijn MotoE2(4G-LTE) met Tapatalk

Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 15 februari 2017, 14:53:05
Inmiddels gaat de discussie over de baandetectie verder in het draadje waar het hoort (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64485.msg3221725568/topicseen.html#msg3221725568).

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 27 februari 2017, 22:45:20
Dat van de relais leg ik je nog wel een keer uit.

Zaterdag heb ik er niet aangedacht, jij ook niet, volgens mij.

Maarrrrr;

Een bistabiel relais kan je het beste vergelijken met een enkelvoudig wissel.
Het enkelvoudig wissel heeft 2 standen, rechtdoor of afbuigend.
Het bistabiele relais heeft ook 2 standen, en net als het wissel ook 2 spoelen.
De ene spoel om het wissel op afbuigend te zetten of het relais te doen "opkomen" en als je de spoel niet meer bekrachtigd blijft het relais net als het wissel in die stand staan.
Laat je de andere spoel bekrachtigen zal het wissel terug gaan naar de begin stand, het relais zal "afvallen" en komt ook weer in de beginstand.
Ook na het ontkrachtigen van de spoelen blijft het wissel/relais in deze stand liggen/staan.
Een bistabiel relais heeft vaak 1 tot 4 en heel soms 5 (wissel)kontacten.
Met deze wissel kontacten kan je de sporen laten in of uitschakelen.

Succes, heb je vragen ? Weet je me te vinden.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 27 februari 2017, 23:04:52
Bedankt, Richard.
Ik begrijp dus dat het relais niet meer beweegt, wanneer ik er de spanning vanaf haal.
Het relais in mijn Peco of Seep kan dat niet. De Seep houdt de wissel in zijn stand met een veertje.
Dat zal ik zeker onthouden.

We hebben nu dit schakelrelais besteld bij de Ali:
https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-1pcs-lot-1-Channel-Isolated-5V-Relay-Module-Coupling-For-Arduino-PIC-AVR-DSP/1913906303.html?spm=2114.13010608.0.0.LlFyzN (https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-1pcs-lot-1-Channel-Isolated-5V-Relay-Module-Coupling-For-Arduino-PIC-AVR-DSP/1913906303.html?spm=2114.13010608.0.0.LlFyzN)

Binnenkort gaan we een proef doen met het afschakelen van een stuk spoor achter een trein.

Leen.


Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: nighttrain1 op 28 februari 2017, 08:22:09
Ik begrijp dus dat het relais niet meer beweegt, wanneer ik er de spanning vanaf haal.

Jij snapt het helemaal!
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: NTeering op 03 maart 2017, 22:40:17
Citaat
Maar je kunt dat dus heel voordelig gaan doen met de Arloco Shields. Deze kunnen bij passeren delen stroomloos maken. Je blijft op zicht rijden, maar als je te dichtbij komt wordt er ingegrepen.

Om de Arduino te programmeren met zo'n Arloco Shield, heeft Nico zijn configuratie-tool uitgebreid. Ik kan op de scholenbakken de overwegen dus ook op deze manier schakelen.
Op de kinderbaan van Jake zijn de tests uitstekend verlopen.
Hallo Hans,

Ik denk toch dat je Mardec hier verwart met de, nog te verschijnen, ArLoco
Mardec is inderdaad uitgebreid met een inputfunctie waarbij door het 'laag' maken van een ingang een servo of accessoire kan worden geschakeld alsof er een DCC signaal was ontvangen.
Dit laag maken kan o.a. gedaan worden door een stroomdetectie schakeling.
De ArLoco is ALLEEN maar bedoeld voor het terugmelden naar een LocoNet centrale of computer middels het LocoNet protocol.
Ook hier geld dat een stroomdetectie schakeling kan worden gebruikt als 'opnemer'.

Kijk ook hier even:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68728.msg3221729741.html#msg3221729741 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68728.msg3221729741.html#msg3221729741)

Mvg
Nico
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 05 maart 2017, 13:56:21
Bedankt Nico.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2017, 18:49:18
Vanmiddag alle rails van Backwater Goods Yard afgesloopt.
Hij is nu weer helemaal zoals toen ik begon, dus ongeveer zo, maar dan zonder de gebouwen en de stukken rail:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03373_DxO.jpg)

Ik heb de wissels er 100% goed afgekregen, die kunnen zo weer gebruikt worden.
De rails zijn weer schoon, maar de bielzen moeten er opnieuw opgezet worden.
Ik had ze voor ik begon immers verder uit elkaar geschoven.

De bedrading onder de bak moet ik nog verwijderen en dan kan ik weer opnieuw beginnen, nu met een dubbele bak.
Ik ben er al  een nieuw topic (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73439.0.html) voor begonnen.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: Paulus op 21 maart 2017, 19:42:13
Doet dat geen pijn???  ;D (ben wel benieuwd naar wat er komen gaat)

grtz Paul
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 21 maart 2017, 19:49:09
Ja, maar het doet ook pijn dat er al een paar jaar een tweede bak in een hoek staat.
Ik hoop meer aan de nieuwe bak te kunnen hebben, ook voor thuis.

Leen.
Titel: Re: BNLS-Module: "Backwater Goods Yard"
Bericht door: St00mboy op 23 augustus 2017, 21:17:10
Dit topic wordt hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,73439.0.html) vervolgd.

Leen.