Update: baan in de tropen

[Hans Grasmaijer]

Ha die Ed,

Hmm, ik denk van niet. Er moet ook nog geballast worden, dat doe ik voordat die waslijn er boven hangt.
Het is wel "zichtwerk", dwz de baan ziet er meer "af" uit. Daarom maak ik tafel 2 af met die waslijn. Daarna weer verder met het lokdepot. Er zijn weer 2 sets loodsen van Faller aangekomen, en een flinke partij schakelaars om al die sporen in het lokdepot elektrisch aan te sluiten komt binnenkort.
In tegenstelling tot die van Fleischmann, regelt de draaischijf van Heljan niet de elektrische aansluiting van de sporen. Dus gaat dat met schakelaars. En hoewel dat met simpele schakelaars van een nachtkastlampje oid kan, heb ik als Fleischmann fanaat toch maar de bekende groene "aan/uit" schakelaars besteld. Die komen over een paar weken met De E60 

[tuurtje]

Hai Hans,

Gaat het bij jouw net zo als bij mij, steeds wat anders doen. Zoveel ideeën in je hoofd?
Ben reuze benieuwd naar je lokdepot, omdat ik deze ook aan het uitbroeden ben, lol 

Groetjes

Arthur

[Hans Grasmaijer]

Dag Arthur,

Ja precies, zo gaat dat ook bij mij. Terwijl ik aan het solderen ben zit ik plotseling te denken hoe de verlichting straks gemaakt gaat worden. Of als ik niet genoeg dwarsdragers voor de bovenleiding heb, hoe zou ik het dan zelf maken of weer bijkopen of... of... of...
Dat vind ik het aantrekkelijke van deze hobby. Telkens nieuwe ideeën en onverwachte wendingen in de opbouw.

[tijgernootje]

Van de hak op de tak.
Beetje hieraan frutten,beetje daarmee spelen,nieuw idee,dat weer uitwerken.
Kortom je bent overal en nergens bezig 
Momenteel heel herkenbaar 
Ga je die ballast nog voorzien van kleur/vuil,of komen er daar elke avond werktreinen die de ballast verversen   

[Hans Grasmaijer]

Bovenleiding Unterlenzkirch bijna klaar.

De bovenleiding op station Unterlenzkirch nadert z'n voltooiing.
De hangdraden zijn nog niet definitief bevestigd aan de uithouders van de masten.
Ik doe dat met een druppeltje heldere superlijm. Zit na 20 sec vast . Weer los te krijgen met een klein mesje.

De pantografen "hangen" tegen de rijdraad. In de bochten (R=415mm minimaal) kom ik met rijdraden van 200mm lengte goed uit, d.w.z. met rechte draad binnen het bereik van het sleepstuk blijven in de bochten.

De foto's:








 

[Patrick1975]

Mooi gemaakt die bovenleidingen, Hans

[tuurtje]

Echt mooi, Hans 

Groetjes

Arthur

[Hans Grasmaijer]

 
Terima kasih banyak: dankuwel heren.

[Thai-Bundesbahn]

Netjes gedaan Hans. Ik zie dat je er lol in begint te krijgen. 

[phdirk]

Si Hans,

Ya, bagus sekali.

Hormat saya,

[Rich M.]

Mooi hoor dat je zo snel gaat 

[Hans Grasmaijer]

Schakelimpuls van de loks


Op mn analoge retrobaan worden de relais van het blokbeveiligingssysteem geschakeld met het bekende palletje onder de Fleischmann loks. Vandaag zijn er twee stoomers in de arena verschenen, twee maal een Fleischmann BR94, één van de Jager en één van Wentink. Beiden zien er prachtig uit en rijden als de gesmeerde bliksem. Maar gek genoeg bij beide loks geen schakelimpuls van het palletje.
Ik heb de schakelcontactstripjes wat meer naar het midden tussen de rails verschoven en dat heeft wel geholpen, maar desondanks hapert het af en toe nog. Of de palletjes wat hoger ingesteld zijn of dat de positie wat afwijkt t.o.v. die van de andere loks heb ik nog niet gecontroleerd. Nu zullen er niet zoveel hobbyïsten zijn die van deze speelgoed schakelingen gebruik maken, maar ik probeer het toch maar: zijn er hobbyïsten die ook ervaren hebben dat de FL 4093 BR94 wat anders schakelt?

[Calimero]

Hoi Hans,

Ik gebruik het schakelsysteem niet maar weet wel dat er behoorlijk speling op de assen zit. Ondanks de 5 assen
loopt deze loc nog prima door de kleinste bogen, ja ook die hele scherpe uit een startset. Mogelijk moet je het
daar in zoeken ?

[Teun60]

Is wel heel lang geleden  , maar bij mijn weten moeten de strips juist UIT het midden van de rails zitten, het contact onder de loc zit ook uit het midden. Op die manier wordt het contact maar in 1 rijrichting gemaakt.

Mvg,
Teun

[Hans Grasmaijer]

Dag Teun,

Ja, schakelstrip uit het midden plaatsen, dat klopt. Het werkt feilloos bij 30 verschillende loks, maar juist bij de BR94 niet.