Update: baan in de tropen

[Lobomotion69]

Hi  Hans,
Dat is sneu dat je houdertjes te kort hebt. Zijn die op jouw locatie wel te verkrijgen of moeten die van verder weg komen. Dan gaat het vast wat langer duren. Schiet niet op dan.

Dat buiten werken is wel lekker, doe ik ook graag. Eigenlijk zouden we een tuinbaan aan moeten leggen. Vraag is echter of dat dan wel bestand is tegen de moeson. Bij jullie nu ook regentijd?

[Hans Grasmaijer]

Hi Henk,

Die houders kan ik online bestellen in jkt, of naar zelf naar jkt gaan.
Heb ook wat andere spullen nodig, volgende week maar eens de stad in.
Regenseizoen? Nee al voorbij, nu komt de tijd dat m’n grasveld geel gaat worden 

[Lobomotion69]

Ah juist, vermoedde ik al maar was niet helemaal zeker. Hier is het juist begonnen. Net nog een korte maar hevige bui gehad. Moest nog rennen om mijn spullen droog te zetten.

Je gazon gaat geel worden? Heb je met Woodlands toch geen last van? Of verkleurt dat ook?

[Hans Grasmaijer]

Bedieningspaneel 4

Verder met solderen. Maar nu binnen, met de airco op 10.
Pfff eergisteren buiten solderen was toch niet zo’n goed idee.

De bak op z’n kop, zo kan ik er gemakkelijk bij:

[Lobomotion69]

Niet zo'n goed idee? Vertel. Zonnebrand opgelopen of vloeide de tin in het zweet en werd een soldeerbout daarmee overbodig.
 Ben zelf een nieuwe keuken voor mijn dame aan het monteren. Dan weer binnen, dan weer buiten voor zaag en slijpwerk. Man ik zweet wat af. En al dat vocht moet ook weer aangevuld worden. 😨

Airco op 10 graden dat is wel erg koud hoor.

[Hans Grasmaijer]

Bedieningspaneel 5



Bedrading op de kap voor de momentschakelaars is klaar. Weer een stapje verder.

Detail kabel bevestiging met dubbelzijdig plakband:



Morgen met de aansluiting van de LED’s beginnen.

[Arjen52]

Ziet er goed uit.
Heb je de behuizing van kroonsteentjes gebruikt?

Nog een vraag. Ik heb de ervaring dat dubbelzijdig plakband in een warme omgeving na verloop van tijd weer loslaat. Ben je niet bang dat dit ook bij jou kan gebeuren? Of is dit plakband geschikt voor tropische omstandigheden?

[Hans Grasmaijer]

Hi Arjen,

Ja, kroonsteen behuizing.
Plakband: ik zie wel hoe lang dat blijft zitten. Er hangt niet veel gewicht aan.

[Hans Grasmaijer]

Update bedieningspaneel: een flinke tegenslag.
Ik had bij de proefopstelling ook de momentschakelaars getest, alles ok.
Nu zijn die schakelaars ingebouwd en aangesloten, blijkt nu dat ongeveer 35% van die schakelaars NC (normal closed) zijn, terwijl ze allen NO (normal open) moeten zijn.
Brrr, dat geeft minimaal twee dagen delay.

Hoe het komt weet ik niet, geen etiketje op de schakelaars, uitelijk geen verschil te zien.
Zal wel in de toko gemixed zijn of zo.

[Arjen52]

Dat is zeker een tegenvaller. Nu maar hopen dat die toko ook "normal open" is.
Overigens wel een leerpunt: eerst alle schakelaars testen voordat je ze inbouwt.

[Joost O]

Hé zeg... dat overkwam mij 35 jaar geleden ook, en wel met precies gelijke schakelaars. Dat model is dus nog niet verouderd.

Maar twee dagen zijn waarschijnlijk wel te overleven.  Diep ademhalen en voorwaarts!

Joost

[Hans Grasmaijer]

@Arjen, Joost,

Vandaag de goeie schakelaars gekocht, althans random een stuk of wat getest, NO schakelaars.
Met veel diodes N4148 en weerstandjes 1k Ohm voor de leds zonder knippereffect.

[Lobomotion69]

Random een stuk of wat getest? Geef je toch het advies alle schakelaars te testen voor inbouw. This is Asia!

[Hans Grasmaijer]

De oprit voor de autotrein is nog niet klaar, maar vandaag materieel voor de autotrein bijgekocht.

De eerste autotrein reed in 1930 van Hamburg naar Basel.
Niet met de passagiers, maar vertrok vòòr de passagierstrein.
De auto’s in gesloten goederenwagens:



De autotrein voor Lenzkirch ziet er heel anders uit. Het wordt een dagtrein, komend van Hamburg- Altona.
Ik heb 3x een Laekks 553, met 2x eersteklas blauw, 1x tweede klas groen en 1x speisewagen rood.
Ervoor een 110 blauw. Ik heb dat ergens gezien, veel meer wagens, maar voor Lenzkirch is dat te veel.
Laden en lossen van de auto’s:
Wat voor de situatie op Rbf Lenzkirch logistiekerwijze goed mogelijk is om langs het eerste opstelspoor een perron te maken zodat passagiers daar in/uit kunnen stappen en hun auto van/op de trein te rijden.


Hier een video van aankomst autotrein in Hamburg met het lossen van de auto’s:


De link:
https://youtu.be/P_t7LiBad2Y

Ik heb er meteen wat auto’s bijgekocht, Schuco.
O.a leuke set met 8x Mercedes, daarvan had ik al een set, zien er mooi uit.



Binnenkort te zien op station Lenzkirch.

[72sonett]

Wij zijn in september 2008 ooit met de autoslaaptrein van Hamburg Altona naar Narbonne gegaan. Je rijdt de auto vanaf de parkeerplaats over het perron zo in de wagon op een kopspoor.



In Narbonne wordt de trein met de andere kant tegen een helling gezet en je rijdt er weer vanaf.
Onderweg:



Mijn 'Carrilet'  Laderampe: