Update: baan in de tropen

[Hans Grasmaijer]

Hi Ronald,

Deze foto is eigenlijk een test, nog geen 360 graden.
Het Bbw ontbreekt nog op de foto. Maar ik ga nogmaals proberen, en dan een 360 graden panoramafoto.

Verder: de DRG 56-2048. Mooie FLM lok, vitrinemodel.
Bij het digitaliseren heb ik maar eens lakdraad gebruikt voor de draden die door de koppeling naar de tender lopen. Lekker dun maar natuurlijk het nadeel van ontbrekende kleuren.



De LEDjes 3mm met 6k Ohm.
Het nadeel van een vitrinemodel is wel dat het vet op de assen en stroomafnemers volledig uitgedroogd is en isoleert. Alles moet goed schoon gemaakt worden.

En hier dan de lok, rijdt juist onder het Stellwerk door.

[Hans Grasmaijer]

Nog even een bouwmelding:

Ben aan het experimenteren met verkanting in de bogen.
Een eerste test met een draadje onder het buitenbeen.



Hier twee foto’s van loks in de boog met verkanting:





Ga het testen met alle loks met wagens. Als het goed gaat ga ik het in alle bochten toepassen.

[Hans Grasmaijer]

Zo Joost,

Het heeft even geduurd, maar het herprofileren van de toerit naar de brug is begonnen.
Ik doe dit niet graag, maarja het was wel nodig.




De vrije dagen zijn voorbij, bouwtempo Lenzkirch gaat weer terug naar de normale stand, +/- 1 dag per week.

[Joost O]

Hoi Hans:

Vrije dagen goed gebruikt!

Ik zie dat je moet hakken in styrofoam en gips.  Zal wel wat rommel hebben gegeven.


Joost

[Hans Grasmaijer]

Rommel valt wel mee. Om de 4 cm gaatjes dwarsover boren en dan de gipsbrokken eruit lepelen.

[AndrevdG]

Hoi Hans,

Wat is het idee/doel achter die verkanting? Functioneel of cosmetisch?

Gewoon even nieuwsgierig.

André

[Hans Grasmaijer]

@Andre: cosmetisch omdat het er gewoon mooi uitziet. Ik zal het nog eens in een filmpje laten zien.
Een trein door een krappe boog ziet er al niet zo realistisch uit, maar met die verkanting oogt het veel beter.


En dan: de Heidelbergpoort.
Vandaag de onderdelen ontvangen, alleen de pieken en een deur ontbreken.
Ik heb de poort in schaal 1:90 laten printen. De onderdelen zijn met een nul tolerantie geprint, het past echter prima.
Hier vast een voorproefje van de poort in ruwe vorm:



Net een Faller doosje..










Nu moet mij toch gaan verdiepen in het verven van de onderdelen.
Lijkt me beter om eerst te verven en dan te verlijmen.

De originele poort in Heidelberg:

[Rondje_HO]

Krijg je met die verkanting geen kiertjes bij je raillassen? Ik moet mijn bogen ook nog definitief vast leggen maar die verkanting ziet er wel heel professioneel uit 

[Hans Grasmaijer]

Nee, geen kiertjes. Theoretisch wel, want het buitenbeen wordt door het oplopen en aflopen iets langer, maar de raillengte verandert niet, dus zou een kier ontstaan, maar dat is te verwaarlozen.

Je kunt spelen met de verkanting door de keuze van diameter draadje, of de positie van het draadje, bv onder het buitenbeen of meer naar buiten toe, onder de kop van de dwarsligger. Maar dat is ook erg theoretisch.

Wel opletten dat het draadje ongeveer 8cm voor het einde van de boog (verondersteld dat er geen overgangsboog is) stopt.
Ik heb het getest met de FLM BR E52 en ESU T16 (aanbevolen minimum radius 420 mm) en die gaan beiden goed door de verkanting.

[Hans Grasmaijer]

Nou daar gaat ie dan, nieuw experiment:






Proefstuk

[Joost O]

Buenos días Hans:

Is dat acrylverf op waterbasis? Dat gebruik ik veel op of in m´n treintjes.
Wat ik prettig vind  is dat het nogal "forgiving" is en de kwast (bijna) geen strepen achter laat. Maar het kost me wel drie of soms vier lagen.
De eerste, en soms de tweede, laag dekt meestal niet goed. Zoiets als jouw proefstuk. Die laag dient eigenlijk alleen maar als basis voor de volgende.
De tweede of derde laag worden dan wel mooi egaal. Voor de laatste laag gebruik ik wat meer verwaterde verf.

Ik ben benieuwd,

Joost

[Hans Grasmaijer]

Hi Joost,

Ja die verf is op waterbasis:

http://myreeves.com/en/products/acrylic-paint/

Ik heb inmiddels de luiken in de torens geverfd, dekt goed, in één keer, ik heb het onverdund aangebracht.
Morgen bij daglicht nog maar eens kijken.

[phdirk]

Hallo Hans,

Ik heb heel lang geleden ook wat geëxperimenteerd met verkanting door middel van dunne reepjes karton. Het ziet er wel mooi uit, maar je moet wel oppassen dat het niet te veel wordt anders kan je sleep omvergetrokken worden in de boog.

[Thai-Bundesbahn]

Mooi project die poort Hans 

[Hans Grasmaijer]

Hi Ed,

De “pieken” zijn ook ontvangen.