Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Multimaus Zwart door Caspar25
Vandaag om 22:59:58
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Wim Vink
Vandaag om 22:54:27
Ontraxs 2026 door Marty
Vandaag om 22:54:26
US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 22:45:52
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
Vandaag om 22:26:14
Duitse/Belgische tegenhangers van Beneluxspoor/3railforum? door sncf231e
Vandaag om 22:15:30
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 21:58:27
Stub switches door Hans1963
Vandaag om 21:54:31
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Menno de Vries
Vandaag om 21:24:50
Trein Eindhoven Brussel? door Hlv53
Vandaag om 21:09:45
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
Vandaag om 21:01:31
Ertstreinen in HO door Benelux795
Vandaag om 21:00:55
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Modellbahnwagen
Vandaag om 20:53:32
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Kees-Jan
Vandaag om 20:52:45
PB Models, ICR-rijtuigen door De eerste Ivo
Vandaag om 20:49:36
Vraagje over digitaliseren Hamo Motorpost door henk
Vandaag om 20:47:20
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 20:40:09
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
Vandaag om 20:30:26
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Luit
Vandaag om 20:13:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 19:55:44
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Klarentrein
Vandaag om 19:21:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 19:15:50
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 18:34:04
Vraagje over servo aansluiting door Joost O
Vandaag om 17:19:49
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door Robert uut Salland
Vandaag om 17:15:26
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door 008200
Vandaag om 17:08:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
Vandaag om 17:01:54
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 16:47:17
H0e pizza layout door Sven
Vandaag om 15:39:10
NSB 20b en 21b door Simplex
Vandaag om 14:49:30
  

Auteur Topic: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...  (gelezen 27456 keer)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8491
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #75 Gepost op: 23 February 2014, 21:06:12 »
Die watermolen staat op Neu Birkenfeld van MSC Spijkspoor
Ah, fameus voor hun mooie banen!
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2980
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #76 Gepost op: 23 February 2014, 21:25:58 »
Ik zou gisteren gaan, maar was verhindert :P

Mvg,

Tis
********

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #77 Gepost op: 23 February 2014, 22:09:24 »
Een Tran Sounddecoder. Dit was voor mij een proefaankoop. In ieder geval was het een goedkope sounddecoder met stoomlocgeluid. Ik hoop dat deze bevalt. Zal wel een standaard geluid in zitten.
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9920
    • belse roestkraam
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #78 Gepost op: 23 February 2014, 22:17:35 »
FRISTI.

Ernst-Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1352
  • PTR
    • Draaistel
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #79 Gepost op: 23 February 2014, 22:23:56 »
Goh, was me nou niet opgevallen ;D.

Ronaldk

  • Offline Offline
  • Berichten: 8883
    • Bouw Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #80 Gepost op: 23 February 2014, 22:27:40 »
Mij ook niet  ;D  ;D

Wat was het vandaag rustig... het viel gewoon op. Jammer voor de beursorganisatie en de deelnemers. Een drukkere dag is altijd leuker.

Groet Ronald.
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen: Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam!

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #81 Gepost op: 23 February 2014, 22:34:01 »
Ja, sorry, iedereen was hier bij mij thuis de baan afbouwen voor OntraXS...  ;D
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Niks

  • Offline Offline
  • Berichten: 207
  • TM
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #82 Gepost op: 23 February 2014, 23:05:00 »
Nietus... Ik heb op rail nog aan Oosterbeek zitten bouwen :P

Overigens twee donorpostbakken gescoord, eentje voor Koos en een voor mezelf.

Oja... En 't was inderdaad erg rustig...

Chris80

  • Offline Offline
  • Berichten: 3376
    • Zeedoorn
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #83 Gepost op: 23 February 2014, 23:35:21 »
Was het alleen zondag zo rustig, of zaterdag ook? Misschien omdat er (naar mijn idee), weinig echt bekende banen waren?

Groet,
Chris

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5581
  • Team Mitropa
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #84 Gepost op: 23 February 2014, 23:37:09 »
Ik vond het gisteren ook niet echt wild met de bezoekers.

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8317
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #85 Gepost op: 24 February 2014, 10:32:02 »
Tja, concurrentie uit Goes en Ontraxs in het vooruitzicht was misschien niet zo gunstig voor het bezoekersaantal :-\

Vond het wel een leuke beurs, zat leuke banen gezien.
Bijna niets gekocht, 2 Duitse tijdschriften en lijm, maar ik was ook niet voor de verkoop naar Houten gegaan.

Dit keer lopend van het station omdat het er niet naar uitzag dat er snel een pendelbusje zou komen opdagen. ::)
Vr. groeten,
Bob

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22870
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #86 Gepost op: 24 February 2014, 10:42:34 »
Zondagochtend in ieder geval altijd lekker rustig. Loc verkocht, geld geïnvesteerd in een boek en wat wisselaandrijvingen. Daarna op mijn gemak de baantjes bekeken. Dat is leuk, altijd een relaxte besteding van een zondagochtend, maar ik denk niet dat ik ieder jaar even zou gaan als ik niet op vijf minuten rijden zou wonen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Geoffrey_

  • Offline Offline
  • Berichten: 205
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #87 Gepost op: 24 February 2014, 11:20:51 »
Zondagochtend was heerlijk rondlopen inderdaad, een paar juweeltjes gezien die voor een leuke afwisseling hebben gezorgd. De beurs was voor mijn gevoel in oppervlak ook groter dan Eurospoor.

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2119
  • MSc Micro-Electronics
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #88 Gepost op: 24 February 2014, 13:03:14 »
Ik vond de beurs prima. De entrée, tsja ...  De 'kleine vergoeding'  voor de bezoekers moet toch ook ergens vandaan komen. Dit is bij lange na niet genoeg voor hun kosten, maar toch een mooi gebaar. Met dit jaar veel interessants uit Frankrijk. Een vrij grote FREMO-stijl 0 baan met Amerikaans materiaal, de standaard banen van de Zwitserse modelbouwgroepen (uit NL). enzovoort. Ook de race-banen van Railgroep Utrecht. Er zijn mensen die het leuk vinden. Enkele plus en minnen

+ Mooie Amerikaanse baan uit Frankrijk
+ Veel mooie kleine rangeerbanen
+ Enkele klassikers die gewoon mooi blijven

- Entrée vrij duur
- Parkeerplaats is 1 grote modderpoel
- Voor mij de 'Lahntalbahn in N'. Dit is mijns inziens een project dat hun boven hun hoofd is gegroeid, wat resulteerde in een baan die voor een groot deel niet werkte. Alle seinen waren kapot of buiten werking, treinen hadden moeite met de overgangen tussen de modules en veel plaatsen die al in ruw-bouw waren bij Eurospoor en eerdere evenementen waren nog steeds slechts als 'ruw-bouw'. Naar Eigen zeggen van de bouwers zijn de bijna alleen nog maar bezig met fouten en storingen repareren. Erg jammer, want toch een mooie baan.
- Ik kon geen testbaan vinden, wel erg onhandig

Wat nam ik mee

- Een boek en tijdschrift, elk voor 2 euro
- VideoExpress 125
- de Brekina NE81 van de SWEG
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Hoe was Rail 2014 en wat is er aan je vingers blijven plakken...
« Reactie #89 Gepost op: 24 February 2014, 13:14:58 »
Voor de vingertjes? ;)
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!