Doel:€250.00
Donaties:€107.50

Per saldo:€-142.50

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 23-11-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco 2020, nieuws van de fabrikant door VAM65
Vandaag om 18:49:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Frycio82
Vandaag om 18:36:58
Rondom Charlois door lrrw
Vandaag om 18:35:27
Fleischmann 1306 probeersels door Marco EB
Vandaag om 18:14:43
Martin's geknoei met groen.. door lokloods
Vandaag om 18:08:40
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
Vandaag om 17:53:54
Breedte divers Nederlands H0 materieel door Forever Rocofan
Vandaag om 17:48:26
SGM; de laatste loodjes. Fotodraadje. door Sander.
Vandaag om 17:46:32
Frans loodsje et cetera door EricZmS
Vandaag om 17:40:52
BNLS-actie: Artitec DAF SRV door adrievanst
Vandaag om 17:37:39
Wat vragen over het bouwen van een spoordijkje door St00mboy
Vandaag om 17:30:03
Bahnstrecke 5867 door Sikje248
Vandaag om 17:20:36
NS vervangt uit voorzorg voorlopig DDZ treinen door VictorPM
Vandaag om 17:07:19
Depot + vervolg Vlieringen-2 door HRP
Vandaag om 15:34:28
Artitec CSA-1, stadsbus door Daan de leeuw
Vandaag om 14:42:46
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 14:38:55
Roco NS 200/300 Sik groen, model 2020, bedrijfsnummer 288 door VAM65
Vandaag om 14:24:41
Peco wisselmotor PL 10, hoe te temperen. door meino
Vandaag om 14:16:44
Flachdorf (430x100 cm) door bask185
Vandaag om 13:59:18
Nummerbordjes en schildjes NS 2400 H0 nog ergens verkrijgbaar? door VAM65
Vandaag om 13:56:33
NS huisstijl jaren zeventig / jaren tachtig door Gerco van Beelen
Vandaag om 13:52:17
[BNLS-actie] Tolhuisje in 0, H0 en N door spoor0
Vandaag om 13:46:04
Laag-Baarlo door Ronald Halma
Vandaag om 13:07:32
Frans diorama (Spoor 0e) door tijgernootje
Vandaag om 12:50:51
Mauritsburg (H0) door mcnjasper
Vandaag om 12:40:53
Kranenberg, een exercitie in code 70 door meino
Vandaag om 12:24:55
19 Toen door spoorzeven
Vandaag om 11:56:59
Projekt 083-338 door Reinout van Rees
Vandaag om 11:52:05
Digikeijs DR80015 Functiemappen door Bert_Apd
Vandaag om 11:12:53
Sluiting of stilstand, multimaus, tweetje en een beginner...... door Ronald Halma
Vandaag om 11:06:47
  

Auteur Topic: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project  (gelezen 48588 keer)

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4281
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #30 Gepost op: 04 februari 2014, 17:03:51 »
Was er nog iets over Heljan te melden, in het bijzonder over de class 66?

In dit bericht Sprecht der heer Vandersteen (Rockyrail) uber diese loks gelaube ich  ;D

Hier wordt nog het een en ander verteld in het "Steinkohlen Deutsch"  ;D ;D

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 19358
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #31 Gepost op: 04 februari 2014, 17:09:06 »
Aha, danke veelmaals. Over pakweg twee maanden is de bedoeling, als ik het goed heb begrepen.
Ach, de man doet het wel.  (y)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

NKoploper

  • Offline Offline
  • Berichten: 39
  • The sweet sound of running engines
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #32 Gepost op: 04 februari 2014, 20:45:40 »
Hallo Chris,

Zit met veel plezier je verslagen door te lezen. Erg bedankt voor de moeite om het allemaal te noteren en fotograferen. (y)

System-M

  • Offline Offline
  • Berichten: 397
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #33 Gepost op: 04 februari 2014, 22:50:22 »
Heb net het hele verslag gelezen, want was net zoals vele anderen wel erg benieuwd. Wat een werk moet je eraan gehad hebben. Maar enorm bedankt, Chris!

grt
Marc

Rob van Kooy

  • Offline Offline
  • Berichten: 476
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #34 Gepost op: 04 februari 2014, 23:28:41 »
Was er nog iets over Heljan te melden?

Dag henk

Dat is een vraag die ik me ook stel. Een tijdje geleden waren er op de Heljan site - niet al te duidelijk overigens - kopeinden van een paar rijtuigen te zien, en die leken  me "iets nieuws" te zijn . Bovendien las ik  "ergens iets" (ik ben volledig vergeten waar) over Deense rijtuigen met opvallend brede ramen die Heljan zou plannen. Ik heb wel eens venomen dat dergelijke rijtuigen werden ingezet op de "goudkustlijn " van/naar Kopenhagen om de langs die kustlijn riant wonende en naar ik aanneem dus rijke forenzen  een aangename- en wellicht luxueuze reis -  van huis naar werk en terug te verschaffen.....

Wie weet méér?

Rob

Gert1

  • Gast
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #35 Gepost op: 04 februari 2014, 23:40:42 »
Ik weet meer.  :)
Heljan komt al jaren niet meer zelf naar de Spielwarenmesse.

Wel zijn er modellen van het merk te zien op andere stands.
Zo vertegenwoordigt Lemke het merk in Duitsland en is er daar (weet ik uit eigen ervaring) vaak wel iets te zien.
Dit jaar waren er blijkens de foto's modellen van de Class 66 van Heljan te zien op de stand van Rocky Rail.

Verder kan ik de liefhebbers melden dat Heljan bezig is met een Lynette. De website van Heljan zelf is zeer zuinig met informatie en ook op hun Facebook-pagina staat niks. Mijn bron is dan ook iemand uit DK die bij Heljan werkt en heel af en toe wat informatie prijs geeft.

Heljan lijkt zich, afgezien van de opdrachten van grote klanten, te hebben toegelegd op het Engelse schaal 00 gebeuren en daarnaast nog een beetje aan de Deense markt te denken. Vroeger waren ze nog wel te zien op evenementen in Duitsland, zoals in Keulen en Dortmund, maar dat is inmiddels ook afgelopen.

Wie graag op de hoogte wil blijven van verder nieuws over de Lynette kan mij per PB zijn email-adres sturen, dan mail ik t.z.t. wel wat ik weet.

mvg,
Gert

Rob van Kooy

  • Offline Offline
  • Berichten: 476
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #36 Gepost op: 05 februari 2014, 23:25:30 »

Wie graag op de hoogte wil blijven van verder nieuws over de Lynette kan mij per PB zijn email-adres sturen, dan mail ik t.z.t. wel wat ik weet.

Dag Gert,

En als je wat te weten komt over nieuwe Heljanrijtuigen (met name vierassers) meld je dat dan op het forum of moet ik je ook voor die aangelegenheid een PB sturen?  Het is niet zo dat ik via jou achter bedrijfsgeheimen van Heljan wil komen, maar het is wel leuk als ik verneem dat ik iets op een forum kan bekijken.

Gegroet,

Rob

Gert1

  • Gast
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #37 Gepost op: 06 februari 2014, 06:32:54 »
Hallo Rob,

Dat mailen had ik meer bedacht omdat ik dan simpelweg een paar adressen in een mailinglist kan zetten in mijn mailbox.
Tegen de tijd dat er echt nieuw is ben ik immers waarschijnlijk alweer vergeten wie er hier naar gevraagd hadden, want Heljan is niet bepaald erg vlot. Vandaar.

mvg,
Gert

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4281
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #38 Gepost op: 17 maart 2014, 10:10:38 »
Was er nog iets over Heljan te melden, in het bijzonder over de class 66?

Inmiddels van een grote leverancier in DLD een mail gekregen dat uitlevering "in Kurze" volgt.

Prijspeil:

DC             EUR 259,90
DC-SND     EUR 379,75
WS-SND    EUR 379,50

Waarschijnlijk in NL ca 5-10% er bij......

Waar is de tijd dat je een Mehano Cl66 voor EUR 130,00 kocht...... :-\

Stedahult

  • Offline Offline
  • Berichten: 6648
  • Team Mitropa - GDMB
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #39 Gepost op: 17 maart 2014, 10:13:57 »
"Waarschijnlijk in NL ca 5-10% er bij......"

Dan bestel je hem in Zweden, kun je hem meteen voor 10 euro
laten vervuilen (keuze uit 3 gradaties) en de verzendkosten zijn 12 euro....
Mvh Steef

Sønder Omme.
Midsommar på Högskogen.
Et stykke af Odsherreds.
Na zdrowie!

Petertrein81

  • Offline Offline
  • Berichten: 2368
  • Taurus fan!!
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #40 Gepost op: 17 maart 2014, 10:44:03 »
Dit zijn prijzen waarbij je toch met een schuin oog wel naar een class 66 lok van ESU kunt gaan kijken.
Als ik het mij goed herinner zit de ESU op rond de 375 euri in NL.

Groet Peter,
Ik heb sinds kort ook wat treinfoto's staan op Flickr: https://www.flickr.com/photos/73705963@N03/

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 19358
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #41 Gepost op: 17 maart 2014, 15:55:21 »
Ja, maar die ESU kan ik niet zonder al die toeters en bellen kopen die ik helemaal niet wil.

"Waarschijnlijk in NL ca 5-10% er bij......"

Dan bestel je hem in Zweden, kun je hem meteen voor 10 euro
laten vervuilen (keuze uit 3 gradaties) en de verzendkosten zijn 12 euro....

Waar Steef?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Petertrein81

  • Offline Offline
  • Berichten: 2368
  • Taurus fan!!
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #42 Gepost op: 18 maart 2014, 08:40:56 »
Ja, maar die ESU kan ik niet zonder al die toeters en bellen kopen die ik helemaal niet wil.
Die toeters en bellen kunnen allemaal uit. En dan heb je gewoon een mooi gedetailleerd model.

Groet Peter,
Ik heb sinds kort ook wat treinfoto's staan op Flickr: https://www.flickr.com/photos/73705963@N03/

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 19358
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #43 Gepost op: 23 maart 2014, 08:58:02 »
Ja, maar ik heb er dan wel voor betaald. Zit toch nog wel een verschil van €140 tussen de kaalst mogelijke versies.

Inmiddels van een grote leverancier in DLD een mail gekregen dat uitlevering "in kurze" volgt.

Welke leverancier is dat Floris? Ik kan maar slecht aankondigingen van dit model vinden.
« Laatst bewerkt op: 23 maart 2014, 09:33:55 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4281
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re: Neurenberg 2014 verslag Het Groterdam Project
« Reactie #44 Gepost op: 23 maart 2014, 10:49:08 »
WL uit Muenster